1996 bobcat 853 sükan yükləyicisi 220016

Kimsə '1996 Bobcat 853 skid steer loader 220016' kimi xüsusi seriyanı atdıqda, bu, sadəcə maşın kodu deyil. Bu bir hekayədir. Bir çox insan bu köhnə yükləyiciləri köhnə kimi görür. Onlar elə bilirlər ki, hamısı köhnəlib, hurda yığınına hazırdır. Amma bu ümumi səhvdir. Mən o 220016 diapazonunda serialları olan vahidləri görmüşəm və onlar tamamilə diqqətdən kənarda qalmasalar, çox vaxt möhkəm nüvəyə malikdirlər. 853 öz zamanında bir heyvan idi, S seriyası ələ keçirilməzdən əvvəl 50 seriyalı seriyanın əsl dönüşü idi. Bu '96 modeli xüsusilə maraqlıdır - o, həmin nəslin son nöqtəsindədir, bəzi gec işlənmiş təkmilləşdirmələri özündə cəmləşdirir, lakin hələ də biz köhnələrin bir çoxunun müəyyən işlərə üstünlük verdiyi klassik, daha sadə hidravlik sistemi daşıyır. Bu nostalji haqqında deyil; Söhbət daha yeni maşınların bəzən həddən artıq mürəkkəbləşdirdiyi xüsusi bir yardım növündən gedir.

Məsələnin Ürəyi: 220016 Vahidi

Beləliklə, 220016 sizə nə deyir? Birincisi, onun 1996-cı il modeli olduğunu təsdiqləyir. Bobcat-ın seriya nömrə sistemi siz bildiyiniz zaman olduqca sadədir. Bu qurğu Şimali Dakota ştatının Gwinner zavodunu standart Deutz F3L 1011 hava ilə soyudulmuş dizellə tərk edərdi. Bu mühərrik sadəliyi və soyuq havada işə salınması ilə əfsanədir, lakin soyuducu üzgəcləri zibillə tıxanırsa, onu bişirmək üçün etibarlı bir yoldur. Yadımdadır, 2200-cü seriyalı maşın üzərində işlədiyim zaman sahibi onun gücünü itirdiyinə and içmişdi. Məlum oldu ki, silindrlərin ətrafındakı hava bələdçi qanadları saman və kir qarışığı ilə bərk doludur. Hərtərəfli təmizlənmədən sonra yenidən üst kimi qaçdı. Bir xatırlatmadır: bunlara texniki qulluq təkcə yağ dəyişikliyi ilə bağlı deyil.

'96 853-dəki hidravlik sistem iki nasoslu sistemdir. Standart olaraq köməkçi hidravlikaya malik sonrakı modellər qədər dəbli deyil, lakin əsas yükləyicinin işi üçün inanılmaz dərəcədə möhkəmdir. Onların üzərindəki qaldırıcı qolun həndəsəsi onlara sabitlik baxımından şöhrət qazandırdı. Yığılmış bir vedrəniz ola bilər və hələ də əkilmiş hiss edə bilərsiniz, məncə, daha sıx dönmə radiusu üçün bəzi yeni kompakt yükləyicilər qurban verirlər. Zəif əlaqə, həmişə olduğu kimi, vedrə silindrinin sancaqları və kolları idi. Əgər yüklə səyahət edərkən daimi tıqqıltı eşidirsinizsə, əsas çərçivəni günahlandırmağa başlamazdan əvvəl bunları yoxlayın. Mən insanların sadəcə əlli sentlik bir küy olan səs-küyü təqib edərək bütün klapan banklarını əvəz etdiyini görmüşəm.

Bu dövrdən, xüsusən də çətin həyat sürən maşınlarla bağlı xüsusi bir problem, naqil qoşqularının yorğunluğudur. Bu Deutz mühərrikindən minlərlə saat ərzində vibrasiya alət panelindən mühərrik bölməsinə qədər uzanan məftil dəzgahında bir sıra əmələ gəlir. Fasiləli ölçülər və ya bəzən işə düşməyən başlanğıc? Solenoidi dərhal qınamayın. Qoşquları, xüsusən də təhlükəsizlik divarı keçidinin yaxınlığında izləyin. Daha tez-tez, qırılan izolyasiya ilə örtülmüş qırıq bir tel tapa bilərsiniz. Bu, yorucu bir həlldir, lakin bu maşında çoxlu sayda olmayan bahalı elektron modulları dəyişdirməkdən üstündür.

Hissələr, Dəstək və Müasir Təchizat Zənciri

Bu gün belə maşının işlək vəziyyətdə saxlanması 1996-cı ildən fərqli bir top oyunudur. OEM hissələri hələ də mövcuddur, lakin bəzi komponentlər üçün onların qiyməti kollektor məhsulları kimidir. Sonrakı bazar və ixtisaslaşmış istehsalçıların böyük bir boşluğu doldurduğu yer budur. Artıq heç bir dilerin yanına qaça bilməzsiniz. Siz köhnə modelləri anlayan təchizatçıları bilməlisiniz. Məsələn, tənzimləyici klapan üçün keyfiyyətli əvəz makara tapmaq bir kabus idi. İndi bir neçə keyfiyyətli istehsalçı onları istehsal edir.

Qlobal maşın ticarətində dərin təcrübəyə malik şirkətlərin əvəzolunmaz hala gəldiyi yer budur. Mən köhnə Bobcats üçün hissələri dünya miqyasında bu köhnə işçiləri dəstəkləməkdə ixtisaslaşmış təchizatçılardan əldə etmişəm. kimi bir şirkət Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd bu müasir dəstək şəbəkəsini nümunə göstərir. Onlar 2004-cü ildən bəri oyundadırlar, əvvəlcə Jiningdə yerləşirlər və indi Ningyangdakı daha yeni bir obyektdən fəaliyyət göstərirlər. Onların uzunmüddətli inkişafı, öz saytında qeyd edildiyi kimi https://www.sdpioneer.com, təkcə yeni avadanlıqların istehsalı ilə bağlı deyil; o, maşınların qlobal həyat dövrünü başa düşmək üzərində qurulub. Onlar istehsal tərəfdaşları Shandong Hexin ilə birlikdə ABŞ, Kanada və Avstraliya kimi bazarlara ixrac edirlər - 1996-cı il Bobcat 853 hələ də təsərrüfatlarda və ya kiçik podratçı donanmalarda çox əlverişli avadanlıqdır.

Təqdimatda qeyd edildiyi kimi, bütün dünyada qazandıqları etibar 853 kimi maşınları işlək vəziyyətdə saxlayan hissələri və dəstəyi təmin etməkdən irəli gəlir. Söhbət ən yeni modeli satmaqdan getmir; bir çox əməliyyatların əsasını təşkil edən avadanlığın saxlanması haqqındadır. Etibarlı satışdan sonrakı sürücü kəmərinə, reproduksiya oturacağına və ya 220016 seriya nömrəsi üçün yenidən qurulmuş hidravlik nasosa ehtiyacınız olduqda, axtarışınız çox vaxt belə beynəlxalq ticarət mütəxəssisləri tərəfindən yaradılmış kanallar vasitəsilə aparılır. Onların rolu bu aktivlərin xidmət müddətinin orijinal dizayn üfüqündən çox uzadılmasında çox vacibdir.

Yerində Reallıqlar və Operator Hissləri

'96 853-lə işləmək toxunma təcrübəsidir. Mexanik əl idarəetmələri (əgər o, joystickə çevrilməyibsə) qəsdən çəkmə tələb edir. Elektron vasitəçilik yoxdur, sadəcə birbaşa hidravlik əlaqə var. Sistemdə hər tərəddüd hiss edirsiniz. Bəzi operatorlar bunu yorucu adlandıraraq nifrət edirlər. Digərləri, mənim kimi, rəyi yüksək qiymətləndirirlər. Hidravlikanı həddən artıq yüklədiyinizi mühərrik batmazdan əvvəl qollardakı sərtliyə görə anlaya bilərsiniz. Soyuq havada, bu birbaşa hiss sizə mayenin rəvan işləmək üçün kifayət qədər isindiyini dəqiq söyləyir - idarəedicilərə quraşdırılmış faydalı diaqnostika.

Kabin, əgər hələ də orijinaldırsa, minimalist dayanıqlılığa dair bir araşdırmadır. Güclüdür, yayda isti olur və asma oturacaq adətən vurulur. Ancaq görünmə fenomenaldır - arxa qapı açıq olduqda demək olar ki, 360 dərəcə. Mən daha yeni, qapalı kabin maşınlarından istifadə etdim, burada özümü sualtı qayıqda işləyirmiş kimi hiss etdim, daim kameralara arxalandım. 853-də sadəcə başınızı çevirin. Mal-qaranın bəslənməsi və ya tövlələrin təmizlənməsi kimi yaxın işlərdə bu görmə kondisionerdən daha dəyərlidir. Mənfi tərəfi? Eyni açıq dizayn bütün toz və səs-küyü içəri keçirməyə imkan verir. Qulaqların qorunması məsləhət deyil; 8 saatlıq gün üçün tələbdir.

Görəcəyimiz ümumi bir uğursuzluq nöqtəsi qaldırıcı qolun kilid silindri idi. Xidmət üçün qolları yuxarı tutan kiçik silindr. 220016 və oxşar qurğularda möhürlər quruyacaq və sıradan çıxacaqdı. Siz vedrə bağlantısını yağlamağa cəhd etməyincə və kilid tutmayacağından qollar yavaş-yavaş batana qədər kiçik görünür. Bu, sadə bir möhür dəsti düzəlişidir, lakin bu, problem yaranana qədər diqqətdən kənarda qalan illik texniki xidmət zamanı orada olduğunuz zamanlardan biridir. Əməliyyatdan əvvəl həmişə xidmət kilidini yoxlayın. Bu, rahatlıq olduğu qədər təhlükəsizlik məsələsidir.

28 Yaşlı Yükləyicinin İqtisadiyyatı

Gəlin rəqəmlərdən danışaq. Ədalətli vəziyyətdə olan 1996-cı il Bobcat 853 elektron cədvəldə amortizasiya etdiyiniz aktiv deyil. Onun dəyəri sırf funksionaldır. Hesablama sadədir: onu yeni və ya daha yeni işlənmiş maşında aylıq ödənişdən daha aşağı qiymətə saxlaya bilərsinizmi? Minlərlə kiçik əməliyyat üçün cavab bəlidir. İlkin alış qiyməti aşağıdır. Əsas komponent nasazlıqları - partlamış mühərrik və ya çatlamış əsas sistem - adətən iqtisadi ölüm hökmləridir. Ancaq maşına qulluq edildiyi təqdirdə bunlar nadirdir. Xərclərin çoxu istehlak materiallarıdır: təkərlər, şlanqlar, sancaqlar, kollar və nasosun vaxtaşırı yenidən qurulması.

Əsl xərc dayanma vaxtıdır. Burada bilikli hissə təchizatçısı ilə əlaqənin olması vacibdir. Əgər sizə sükan qovşağı hissəsi lazımdırsa və xaricdəki anbardan gəlmək üç həftə çəkirsə, bu, üç həftəlik itirilmiş iş deməkdir. Buna görə də bu məkanda şirkətlər tərəfindən qurulan qlobal logistika şəbəkəsi çox vacibdir. İstehsalçıdan və ya anbardan mühüm komponenti, kimi bir ixracatçı vasitəsilə əldə etmək imkanı Shandong Pioneri, və emalatxananıza etibarlı müddət ərzində köhnə maşına sahib olmağı yalnız sentimental deyil, rasional seçim edən şeydir.

Mən cəmi bir neçə il əvvələ qədər iki '95 853-ləri idarə edən bir abadlıq podratçısını tanıyırdım. Nəhayət, onları öldükləri üçün deyil, bir cüt istifadə edilmiş S650-də yaxşı bir razılaşma tapdığı üçün təqaüdə çıxardı. O, mənə 853-lər üçün saxlama dəftərini söylədi. 15 il ərzində illik təmir dəyəri müqayisə olunan maşın üçün orta hesabla iki aylıq icarə haqqından azdır. İqtisadi arqument budur. Bunun üçün praktik sahibi və ya etibarlı mexanik tələb olunur, lakin qazanc inanılmaz dərəcədə aşağı qiymətli maşın saatıdır. 220016 seriyası üçün, əgər onun alt hissəsi layiqincədirsə və həddindən artıq istiləşməyibsə, çox güman ki, hələ də minlərlə saatlıq məhsuldar ömrü qalacaq.

Miras və İrəli Yol

1996-cı il Bobcat 853, vahid 220016, kompakt avadanlıqda xüsusi bir dövrü təmsil edir. Maşınların sadəcə dəyişdirilmək üçün deyil, təmir olunmaq üçün qurulduğu vaxtdandır. Hər bir sistem əsas alətlərlə əlçatandır. Diaqnostik kompüteri daha yeni modelə qoşmaqla əldə edə bilməyəcəyiniz birini işlək vəziyyətdə saxlamaqdan məmnunluq var. Bu, hələ də fəal şəkildə işləyən sənaye tarixinin bir parçasıdır. Bu, onun orijinal dizaynına və onu saxlamaq üçün inkişaf etmiş dəstək ekosisteminə bir sübutdur.

Beynəlxalq ticarət və istehsal təcrübəsindən qaynaqlanan bu dəstək ekosistemi 1996-cı illə bu gün arasındakı boşluğu aradan qaldıran şeydir. Texasda qaldırıcı silindr üçün möhür dəsti tələb olunduqda və ya Almaniyada bərpa üçün reproduksiya etiketi dəsti sifariş edildikdə, o, tez-tez maşınların həyat dövrünə qlobal perspektivi olan firmalar tərəfindən qurulan kanallar vasitəsilə axır. Şimali Amerikadan Avropaya, Avstraliyaya qədər bazarlara xidmət edən Shandong Pioneer kimi bir şirkətin 20 illik inkişafı avadanlığın özünün uzadılmış ömrünü əks etdirir. Bu simbiotik bir əlaqədir.

Beləliklə, əgər siz həmin xüsusi yükləyiciyə, 1996-cı il Bobcat 853 skid steer loader 220016-ya rast gəlsəniz, onu silməyin. Onun xidmət tarixinə baxın, kabinənin arxasındakı çərçivə çatlarını yoxlayın, yük altında mühərriki dinləyin və hidravlikanı dövrələyin. Əgər o yoxlamalardan keçərsə, köhnə dəmir parçasına baxmırsınız. Siz məlum xüsusiyyətlər dəsti və mövcud, bəzən qlobal olsa da, hissələr boru kəməri olan bacarıqlı alətə baxırsınız. Bu, parlaq yeni xüsusiyyətlərdən daha çox mexaniki empatiya və praktik iqtisadiyyata əsaslanan fərqli bir avadanlıq mülkiyyətidir. Və doğru əllərdə, hələ də pul qazanandır.