
Çoxları eşidəndə bobcat s650 sükanla idarə olunan yükləyici, onlar dərhal at gücü və ya qaldırma qabiliyyəti haqqında düşünürlər. Broşürdən danışan budur. Palçıqlı bazar ertəsi səhəri vacib olan əsl hekayə, dolu vedrə yaş gil ilə güləşdiyiniz zaman və ya paleti sıx bir anbarda incə yerləşdirməyə çalışdığınız zaman maşının necə hiss etdiyi ilə bağlıdır. S650 bu şirin yerdə oturur - ciddi iş üçün kifayət qədər güclüdür, lakin o qədər də kütləvi deyil, hər bir yaşayış yerindəki iş yerində məsuliyyətə çevrilir. Ümumi səhv onu sırf kağız üzərində rəqiblərlə müqayisə etməkdir; şeytan və dəyər, yalnız mövsümlər üçün birini işlətməklə öyrəndiyiniz əməliyyat detallarındadır.
Qiymətləndirilmiş 74 at gücünə malik mühərrik kifayət qədərdir, lakin daha vacib olan hidravlik sistemin həssaslığıdır. Mən sarsıntı hiss edən daha yüksək axın sürəti olan maşınlar işlətmişəm. S650 sistemi, mənim təcrübəmə görə, yaxşı balansa malikdir. Bu, bazarda ən sürətli dövrə vaxtı deyil, lakin proqnozlaşdırıla biləndir. Nəzarətlərdə hamar, idarə oluna bilən hiss əldə edirsiniz ki, bu da bünövrənin ətrafını doldurmaq və ya zərif səki plitələrini idarə etmək kimi dəqiq iş üçün vacibdir. Siz maşınla mübarizə aparmırsınız.
Gücün eyni vaxtda funksiyalarda olduğunu gördüyünüz yerdə. Kovanı geri bükərkən maksimum hündürlüyə qaldırmaq, xüsusən də sıx yüklə bəzi maşınları dayandıra bilər. S650 ümumiyyətlə onu idarə edir, baxmayaraq ki, siz mühərrik əməyini hiss edirsiniz. Ağıllı işləmək üçün xatırlatmadır. Mən deyərdim ki, bu, dürüst bir gücdür - o, vəd etdiklərini sizi təəccübləndirmədən çatdırır, bu işdə bir fəzilətdir.
Əsl sınaq, asfalt yamaq işində soyuq planer əlavəsindən istifadə etmək idi. Bu hidravlikaya amansız tələbdir. S650 onu işə saldı, lakin siz isti gündə mühərrikin istiliyinə diqqət yetirməli, vaxtaşırı sönməyə başlamalısınız. Bu, xüsusi bir freze maşını deyil, lakin daha kiçik bir qurğunun ümidsiz olacağı yerdə işi gördü. Bu çox yönlülük onun dəyərini müəyyənləşdirir.
S650-də radial qaldırma yolu bir çox istifadəçi üçün müəyyən xüsusiyyətdir. Bu, sizə böyük irəliləyiş imkanı verir ki, bu da yük maşını yükləmək üçün bir lütfdür. Siz əkilmiş vəziyyətdə qalıb çarpayıya daha da uzana bilərsiniz. Mübadilə, hər hansı bir operatorun bildiyi kimi, şaquli qaldırma yolu ilə müqayisədə tam hündürlükdə və çatmada sabitlikdir. Ağır bir yüklə siz bu ağırlığı öndə hiss edirsiniz. Siz aşağı və geniş yük daşımağı öyrənirsiniz, hər halda əsas təcrübədir.
Onun genişliyi əsas varlıqdır. Standart vedrə üçün 66 düymdən bir qədər azdır, ehtiyatlı olsanız, əksər həyət qapılarından və standart daxili qapılardan keçir. Mən onu yerin dar olduğu anbarda demo işi üçün istifadə etmişəm. Sıfır dönmə qabiliyyəti, əlbəttə ki, sükan çarxının əyləncəsidir. Lakin S650-nin çəki bölgüsü ilə siz yamaclarda, xüsusən də yüklə qəsdən davranmalısınız. Mən görmüşəm ki, yeni başlayan operator yan yamacda bir az özünə arxayın olub hamıya infarkt keçirib. Maşın sabitdir, amma fizika fizikadır.
Tez-tez diqqətdən kənarda qalan bir detal kabinin giriş və çıxışıdır. S650-nin geniş qapısı və aydın addım sahəsi gündə əlli dəfə girib-çıxdığınız zaman əladır. 10 saatlıq gündən sonra dizinizi və ya baldırınızı idarəetmə qoluna vurmamaq düşündüyünüzdən daha vacibdir. Bu kiçik səslənir, lakin operatorun faktiki iş prosesini nəzərə alan dizayndan danışır.
Bu yerdir bobcat s650 sükanla idarə olunan yükləyici həqiqətən də öz yerini qazanır. Universal əlavə lövhə sistemi möhkəmdir. Biz xəndək və şnekdən tutmuş meşə kəsicisinə qədər hər şeyi idarə etdik. Maşının tələbkar qoşmaları idarə etmək üçün köməkçi hidravlik axını var, lakin siz gözləntiləri idarə etməlisiniz. Məsələn, yüksək axınlı mulcherin işlədilməsi onu mütləq həddə çatdırır; işləyir, lakin xüsusi yüksək axınlı model kimi səmərəli deyil.
Sürətli birləşdirici ümumiyyətlə etibarlıdır, lakin hamısı kimi ona da texniki qulluq lazımdır. Dondurucu bir səhər bir sancağım yapışdı və bir az nüfuzlu və incə inandırma ilə işi başa vurana qədər gecikdirdim. Həmişə çəkic və yumruq götürün. Bir dərs çətin yoldan öyrənildi.
Ən məhsuldar quraşdırmalarımızdan biri onu a ilə cütləşdirmək idi palet çəngəl tikinti sahəsində materialla işləmək üçün. Çəngəllərin görünməsi layiqdir və nəzarət ikinci mərtəbənin göyərtələrində şingli və taxta dəstələrinin dəqiq yerləşdirilməsinə imkan verdi. Alternativ, həmişə mövcud olmayan teleyükləyici idi. S650 bu rolu heyranedici şəkildə yerinə yetirdi və çoxlu alət kimi özünü sübut etdi.
Bölmələrimizdən birinə təxminən 2500 saat sərf etdik. Əsas komponentlər - mühərrik, nasoslar, oxlar - möhkəm idi. Aşınma elementləri gözlədiyiniz şeylərdir: təkərlər, vedrə kənarları, mükəmməl istiqamətləndirilmədikdə sürtünən hidravlik şlanqlar. Xidmət nöqtələri nisbətən əlçatandır, baxmayaraq ki, arxa hidravlik filtrin dəyişdirilməsi hələ də bir az əyrilik tələb edən qarışıq bir işdir.
Qarşılaşdığımız xüsusi problem qapı kilidi mexanizmi ilə bağlı idi. Plastik tutacaq bir neçə il günəşə məruz qaldıqdan və çırpıldıqdan sonra kövrək oldu və qopdu. Bu, ucuz bir düzəliş idi, lakin narahatçılığa səbəb oldu. Bu vurğulayır ki, ötürmə sistemi illərdir qurulsa da, bəzi periferik komponentlər qənaətcil tədbirlər kimi hiss olunur. Yükləyicinin qollarının və sancaqlarının müntəzəm olaraq yağlanması müzakirə olunmur; Buradakı laqeydlik, bahalı oyuna və əlaqədə əyilməyə səbəb olur.
Hissələr və dəstək üçün etibarlı diler şəbəkəsinə malik olmaq çox vacibdir. Qlobal bazara baxanlar, o cümlədən mənbə axtaran və ya alternativ təchizatçılarla müqayisə edən şirkətlər üçün Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd söhbətin bir hissəsinə çevrildi. 2004-cü ildə yaradılmış və hazırda Tai'andakı daha yeni bir obyektdən fəaliyyət göstərən onlar ABŞ və Avstraliya da daxil olmaqla, bütün dünyada maşın komponentləri və əlaqəli hissələri ixrac edən sənayenin bir seqmentini təmsil edirlər. Bobcat üçün OEM olmasalar da, onların veb saytında qeyd edildiyi kimi, istehsal və xarici ticarətdə iki onillik mövcudluğu sdpioneer.com, bir çox podratçıların indi naviqasiya etdiyi avadanlıq təchizatı və satış sonrası dəstəyin bir-biri ilə əlaqəli, qlobal xarakterini vurğulayır.
Bobcat S650 niş maşın deyil. Bu, bir generalın işidir. Bu, hər şeyi bir az görən podratçı üçün idealdır: sahənin hazırlanması, ətrafın abadlaşdırılması, materialla işləmə, yüngül söküntü. Onun ölçüsü və gücü onu böyüyən əməliyyat üçün fantastik ilk böyük maşına və ya çoxşaxəli ekipaj üçün etibarlı əsas maşına çevirir.
Həddindən artıq ixtisaslaşmaya sövq ediləndə zəifləyir. Əgər biznesiniz yalnız yüksək məhsuldar xəndək qazma və ya frezelemedirsə, buna uyğunlaşdırılmış bir maşın istərdiniz. Daim ultra yumşaq, bataqlıq şəraitindəsinizsə, yer təzyiqi izlənilən maşınla müqayisədə problem ola bilər. Bu sehrli çubuq deyil, alətdir.
Son qəbulum? Onlarla müxtəlif yükləyiciləri işlətdikdən sonra S650-nin mirası onun əsas qüsurlarının olmamasıdır. Bacarıqlıdır, etibarlıdır və intuitiv şəkildə idarə olunur. Siz buna heyran deyilsiniz; sadəcə işi bitirirsən. Və günün sonunda belə bir dəmir parçası verə biləcəyiniz ən yüksək tərif budur. O, rəqibə deyil, operatorun uzantısına çevrilir. Bu, heç vaxt çap olunmayan əsl spesifikasiyadır.