
Kimsə "palçıqlı ərazi üçün kompakt trek yükləyicisi" deyəndə, bir çox insan dərhal bunun treklərdə olduğunu düşünür. Sükan çarxına bir neçə rezin cığır vurun və siz qızılısınız, elə deyilmi? İnsanların yıxıldığı ilk yer budur. Həqiqət budur ki, bu, bir sistemdir – alt avtomobilin dizaynı, yolun həndəsəsi və gərginliyi, maşının çəkisinin paylanması və ən başlıcası, operatorun palçıqla işləməyi başa düşməsi, sadəcə onu şumlamaq deyil. Mən maşının bataqlaşdığı çox sayda layihə görmüşəm, çünki kimsə avadanlıqların bütün düşüncələrini edəcəyini güman edirdi.
Yer təzyiqi başlanğıc nöqtəsidir, lakin bu, bütün hekayə deyil. Yerin təzyiqi aşağı olan maşın nəzəri olaraq daha az batır. Ancaq real, yapışqan palçıqda siz emiş, özlülük və gizli sərtlik ilə məşğul olursunuz. kimi bir istehsalçıdan geniş yollu maşın Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd kağız üzərində yaxşı müəyyən edilə bilər, lakin əsl sınaq doymuş gil çuxurundadır. Burada trekin tıxac nümunəsi böyükdür. Həddindən artıq aqressivdir və avar təkəri kimi içəri girir; çox dayazdır və siz sıfır təmizləmə hərəkəti əldə edirsiniz, izləri ləkə halına gələnə qədər palçıqla bərkidirsiniz.
Sakit okeanın şimal-qərbində bir drenaj layihəsini xatırlayıram. Biz standart modeldən istifadə edirdik və davamlı çiskinli və gilli havada treklər işdən sonra 20 dəqiqə ərzində tamamilə yüklənərdi. Biz dayanmalı, möhkəm bir yer tapmalı və onları təmizləmək üçün izləri fırlatmalı idik - kütləvi fasilələr. Həll mütləq daha böyük bir maşın deyildi, lakin daha yaxşı özünü təmizləməyə kömək edən fərqli trek dizaynına malik idi. Bu, yalnız ilişib qalaraq öyrənəcəyiniz bir detaldır.
Bu alt avtomobillərə texniki xidmət girişi başqa bir naməlum qəhrəmandır. Palçıq podşipnikləri yığır, avaraları gərginləşdirir və rulonlarda köhnəlir. Əgər kritik nöqtələri asanlıqla təzyiqlə yuma və ya yağlaya bilmirsinizsə, vaxtından əvvəl köhnəlməyə baxırsınız. Müxtəlif qlobal oyunçuların yeni dizaynlarından bəziləri, o cümlədən xüsusi ixracatçı vasitəsilə tapa biləcəyiniz təkliflər Shandong Pioneri (onların ticarət portalı https://www.sdpioneer.com ünvanındadır), daha asan giriş panelləri və möhürlənmiş komponentlərlə buna daha çox diqqət yetirirlər ki, bu da sahə baş ağrılarına birbaşa cavabdır.
Palçıq təkcə at gücü deyil, fırlanma anı tələb edir. Həddindən artıq yük altında olanda trekləri döndərmək üçün sizə o aşağı səviyyəli xırıltı lazımdır. Ümumi bir uğursuzluq, operatorun sadəcə idarəediciləri vuraraq bir sıradan çıxmağa çalışmasıdır. Bu, hidravlikanı dayandıra bilər və ya daha da pisi, bir tərəfi dişlədiyi və digəri fırlandığı üçün yolun relsdən çıxmasına səbəb ola bilər. Yükü hiss edən və axını yenidən bölüşdürə bilən ağıllı hidravlik sistemləri olan müasir maşınlar öz-özünə vurduğu çoxlu zərərin qarşısını alaraq oyun dəyişdiricidir.
Əlavələr üçün köməkçi hidravlikalar da vacibdir. Deyək ki, nəm, bataqlıq ərazilərdə malçlama başlığı və ya fırça kəsici istifadə edirsiniz. Maşın hərəkət etmək üçün çox çalışsa belə, sizə ardıcıl hidravlik axın lazımdır. Treklər gərginlik altında olarkən qoşquya güc düşməsi məhsuldarlığı öldürür. Bu, ədalətli hava ifaçısı ilə əsl palçıq maşınını ayıran maşının dizaynında balanslaşdırıcı bir hərəkətdir.
Təcrübəmə görə, istehsalçının dərinliyi burada göstərilir. Shandong Hexin (istehsal) və arxasındakı qurum kimi oyunda iyirmi ili olan bir şirkət Shandong Pioneri (xarici ticarət), Almaniya meşə təsərrüfatından Avstraliya tikinti sahələrinə qədər müxtəlif, çətin mühitlərdən gələn rəylər əsasında hidravlik dizaynlarını təkrarladı. Bu uzunmüddətli geribildirim dövrəsi güc aqreqatını təkmilləşdirmək üçün əvəzolunmazdır.
Bu, ən çox diqqətdən kənarda qalan hissə ola bilər. Ən yaxşısına sahib ola bilərsiniz palçıqlı ərazilər üçün kompakt yükləyici saytda və yaşıl operator onu on dəqiqə ərzində hərəkətsizləşdirə bilər. Əsas odur ki, maşını mümkün qədər səviyyədə saxlamaq və alış tapmaq üçün 'float' və ya yumşaq irəli-geri hərəkətdən istifadə etməkdir. Dərin palçıqda dönmə yüksək riskli manevrdir; tez-tez düz yola çıxmaq və daha möhkəm yerə dönmək daha yaxşıdır.
Yumşaq torpaqda xəndəyin yanında kəskin dönüş etməyə çalışaraq, bunu çox erkən öyrəndim. İçəridəki yol qazıldı, maşın sadalandı və bizi çıxarmaq üçün ekskavator almalı olduq. Utanc verici və bahalı. İndi palçıqlı yerdə etdiyim ilk iş, möhkəm yolları, hərəkətsiz zonaları müəyyən etmək və sıx dönüşləri minimuma endirmək üçün iş yolumu planlaşdırmaqdır.
Başqa bir məsləhət: qoşmadan balans və ya alət kimi istifadə edin. Sabitliyi yaxşılaşdırmaq üçün yüklənmiş vedrə aşağı səviyyədə saxlanıla bilər. Boş maşın tez-tez ilişməyə daha çox meyllidir, çünki çəkisi trek izi üzərində daha az bərabər paylanır. Məhz bu kiçik nüanslardır ki, siz təlimat kitabçasından əldə edə bilməyəcəksiniz.
Bütün əlavələr palçıq işi üçün bərabər yaradılmır. Standart bir vedrə öhdəlik ola bilər. Kürək burunlu və ya daha açıq dizaynlı vedrə palçığı daha yaxşı tökür. Palçıqlı səthləri təsnif etmək üçün, torpaq düzəldici bıçaq tez-tez qutu bıçağından daha yaxşı işləyir, çünki o, çox material yığmır və sürükləmir. Maşının bu qoşmaları rəvan, sarsıdıcı hidravlika olmadan idarə etmək qabiliyyəti çox vacibdir.
Bir dəfə biz nəmli giriş yoluna çınqıl səpirdik. Standart vedrə sadəcə qazmaq və çuxurlar yaratmaq idi. Daha geniş həndəsə ilə yüksək tutumlu, daha yüngül materiallı vedrəyə keçmək bizə materialı qazmadan, mahiyyətcə yuxarıda “üzən” təbəqəni yaymağa imkan verdi. Düzgün əlavə işin bütün dinamikasını dəyişdi.
Bu, geniş təcrübəyə malik təchizatçılar üçün güclü bir nöqtədir. ABŞ, Kanada və Avstraliya kimi müxtəlif bazarlara ixrac edən bir şirkət Shandong Pioneri edir, onların yükləyicilərinin qlobal miqyasda hansı qoşmalarla qoşalaşdığını gördü. Bu bilik təkcə maşın quruluşunu deyil, həm də onların palçıqlı şərait üçün sistem qurmaqla bağlı alıcıya verə biləcəyi tövsiyələri də bildirir.
Palçıq quruduqdan sonra baş verənlər bir o qədər vacibdir. Palçıq aşındırıcı və aşındırıcıdır. Təmizləməsi asan olan maşın uzun ömürlü maşındır. Minimum palçıq tələləri olan dizaynları axtarın - çərçivədə açıq kanallar, asanlıqla çıxarıla bilən qoruyucular. Elektrik və hidravlik xətlərin marşrutu relslərdən atılan qablaşdırılmış palçığın birbaşa partlamalarından qorunmalıdır.
Radiator qanadlarından və soyuducu qurğulardan yığılmış palçığı təmizləməyə çalışan təzyiqli yuyucularla və çubuqlarla saatlarla sərf etmişəm. Soyutma sistemi qurudulmuş gil ilə tıxandığı üçün həddindən artıq qızan maşın istismardan çıxıb. Bəzi istehsalçılar indi zibilləri atmaq üçün qısa müddətə geriyə dönə bilən geri çevrilə bilən hidravlik ventilyator sistemlərindən istifadə edirlər - bu, sahə səfalətindən yaranan sadə, parlaq xüsusiyyətdir.
Əməliyyatdan sonrakı davamlılığa diqqət yetirilməsi istehsalçının öhdəliyindən xəbər verir. 20 ildir inkişaf edən və təcrübə toplayan, bu yaxınlarda Ningyang qraflığındaki kimi yeni, müasir bir obyektə köçən firma, çox güman ki, bu çətin öyrənilmiş dərsləri öz istehsalatında qurur. Söhbət təkcə palçıqda işləyən bir maşın yaratmaqdan getmir, həm də palçıqda gündən-günə, illər boyu sağ qalan maşındır. Əsl sınaq budur kompakt yol yükləyicisi ən pis şərait üçün tikilmişdir.