Kust osta müügiks Kubota miniekskavaatorit? 

Vaadake, kui sisestate selle otsinguribale, olete tõenäoliselt juba läbinud faasi, kui ma peaksin saama mini-ex-etapi, ja sügavalt uurinud, kuidas ma saan selle ilma põletushaavu saamata. Paljud inimesed hüppavad otse suurtele veebiturgudele või esimesele kohalikule edasimüüjale, keda nad näevad, kuid just sealt saavad alguse peavalud. See ei seisne ainult masina leidmises; see on teie konkreetse olukorra jaoks õige allika leidmine – olenemata sellest, kas vajate seda homme, olete nõus tehingut ootama või kaalute võimalusi, millele te võib-olla poleks mõelnud. Olles selle õppuse läbinud rohkem kordi, kui suudan lugeda, alates väikestele meeskondadele ostmisest kuni suuremate projektide hankimiseni, ei ole tee alati sirge.

Kohaliku alustamine: ilmselge esimene samm ja selle lõksud

Vaikimisi on teie kohalik volitatud Kubota edasimüüja ja seda mõjuval põhjusel. Saate masinat näha, jälgedesse lüüa, võib-olla isegi sõita. Saate garantii, kohaliku teeninduse toe ja rahastamisvõimalused. Kuid siin on konks, mille igaüks õpib raskel teel: saadavus ja hind. Populaarsete mudelite puhul, nagu U17 või U55, võite vaadata ootenimekirja. Ja hind? Kleebise šokk on tõeline. Mäletan, et mullu sügisel vajasin kitsa juurdepääsuga töö jaoks 2,5-tonnist klassi masinat. Kohaliku hinnapakkumise tarneaeg oli 12 nädalat ja hind, mis muutis projekti marginaali kaduma. Kohalik eelis toimib ainult siis, kui neil on see, mida vajate, siis, kui seda vajate.

Siis on veel iseseisvad varustustehased. Sealt võib leida kasutatud Kubota miniekskavaatori. Siin muutuvad teie enda kontrollioskused kriitiliseks. Olen näinud masinaid, mis nägid välja puutumata, kuid mille hüdrovedelik nägi välja nagu kohvipaks – see on märk tõsisest sisemisest kulumisest. Peate kontrollima, kas tihvtid ja puksid ei ole määrdunud, otsima poomi keevisõmbluste parandamist ja veenduma, et töötundide loendur poleks lahti ühendatud. See on hasartmäng. Võtsin ühe korra Kubota K008-3 peale, sest hind oli õige. See töötas hästi 300 tundi, enne kui pöördemootori tihend lahti lasi. Tehing läks mulle maksma seisakuid ja remondiarve, mis kustutas säästud.

Niisiis, kohalik on ohutu, kuid võib olla aeglane / kallis. Kohalik kasutamine on riskantne ja nõuab asjatundlikkust. See sunnib teid vaatama laiemalt, kust digitaalne jaht tegelikult algab.

Interneti-turu labürint: müra eraldamine signaalist

Platvormid nagu Machinery Trader või isegi piirkondlikud oksjonisaidid on nimekirjadest üle ujutatud. Võti on filtreerimine. Pealkirjas näete Kubotat, kuid kirjelduses öeldakse, et Kubota mootor erinevat marki masinal – see on kohene vahelejätmine. Ehtsete Kubota miniekskavaatorite müüjad ulatuvad suurtest rendifirmadest kuni üksikute omanikeni. Autopargi masinad on sageli hästi hooldatud, kuid on kõvasti tööd teinud. Fotod räägivad lugu: otsige koppade ühtlast kulumist, puhast (mitte auruga puhastatud) sisemust ja selgeid kaadreid alusvankrist.

Mul on siin edu olnud, kuid see on tehinguline. Ostate masina, see kuvatakse haagisel ja kõik. Suhe lõpeb. Pidevat toetust pole. See toimib, kui teil on oma mehaanik või väga usaldusväärne kohalik kauplus. Ostsin sel viisil 2019. aasta Kubota U35-4 kolme osariigi müüjalt. Protsess oli sujuv, kuid kui mul oli hiljem vaja spetsiaalset hooldusjuhendit, polnud müüja kättesaamatu. olete omaette.

Tõeline wild card on rahvusvaheline müüja. See on hoolsuskohustuse täiesti erinev tase. Näete atraktiivseid hindu Müüa Kubota miniekskavaator, kuid asukoht on välismaal. See viib teid eksportijate küülikuauku alla.

Ekspordivalik: otseallika kanalis navigeerimine

See on koht, kus enamik töövõtjaid kõhkleb ja seda mõjuval põhjusel. Tõelised murekohad on keelebarjäärid, maksetingimused, tarnelogistika ja hirm saada midagi, mis kirjeldusele ei vasta. Kuid see on ka koht, kus võib leida olulist väärtust, eriti uuemate või vähese tööajaga kasutatud mudelite puhul. Turg on täis kaubandusettevõtteid, kuid soovite leida selliseid, mis on allikale lähemal – tootjad või väljakujunenud eksportijad, kellel on füüsiline jalajälg.

Olen aastate jooksul mõnega tegelenud. Edukad tehingud hõlmasid alati ettevõtet, kes oli masina ajaloo osas läbipaistev, esitas selle tööst redigeerimata video (mitte lihtsalt külmkäivitust) ja oli valmis tegema kontrollitud makseviisi, nagu tingdeponeerimine või akreditiiv. Te ei osta lihtsalt masinat; ostate protsessis usaldust.

Näiteks leidsin usaldusväärseid kanaleid otsides Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Need ei ole lend-by-night operatsioon; nad on tegutsenud alates 2004. aastast, mis selles äris loeb palju. Nad tegutsevad Shandongi pioneerina väliskaubanduse jaoks, mis on kooskõlas sellega, mida vajate rahvusvaheliseks ostuks. Nende veebisait (https://www.sdpioneer.com). Nad loetlevad ekspordid sellistesse kohtadesse nagu USA, Kanada ja Austraalia, mis tähendab, et nad tunnevad tõenäoliselt nende turgude jaoks vajalikku vastavust ja dokumentatsiooni. See on selline detail, mis eristab tõsist mängijat veebisaidiga maaklerist.

Kriitilised küsimused, mida küsida igalt müüjalt ja igal pool

Ükskõik, kuhu vaatate, peaks teie kontrollnimekiri olema halastamatu. Esiteks päritolu. Kas see on Jaapani siseturu (JDM) mudel või Põhja-Ameerika/Euroopa jaoks ehitatud mudel? Tehnilised andmed ja heitgaaside standardid võivad erineda. Teiseks hooldusajalugu. Mitte ainult hästi hooldatud, vaid ka tegelikud rekordid. Kolmandaks hetkeseis. Nõudke värsket ajatempliga videot, mis näitab täielikku külmkäivitust, kõigi funktsioonide (kiik, sõit, lisahüdraulika) tööd ning veermiku ja poomi põhjalikku ülevaadet. Igasugune kõhklus on siin punane lipp.

Eksportijate jaoks kaevake sügavamale. Küsige nende ärilitsentsi, füüsilist aadressi (ja kinnitage see kaardil) ja viiteid oma riigi varasematelt ostjatelt. Selline ettevõte nagu eespool mainitud Shandong Pioneer, mis tõstab esile oma 20-aastast arendus- ja tootmisharu (Shandong Hexin), pakub käegakatsutavamat usaldusväärsust kui müüja, kellel on ainult Gmaili aadress.

Lõpuks hankige täielik pakkumine. Masina hind on üks asi. Seejärel lisage oma saidile merevedu, kindlustus, sadamatasud, tollivormistus ja siseveod. See lõplik arv on ainus, mis on oluline. Õppisin selle õppetunni varakult, kuna olin vaimustuses masina odavast hinnast, kuid saatmiskulud olid kahekordsed.

Päästiku tõmbamine ja mis tuleb pärast

Kui olete otsustanud, on protsess logistiline. Eksportijaga teete tõenäoliselt sissemakse, seejärel tasakaalustate enne saatmist. Kasutage turvalist makseviisi. Saatmise ootamine on kannatlikkuse proovikivi – see võib kesta 30–60 päeva. Kui masin saabub, kontrollige seda kohe fotode/videote suhtes. Enne juhi lahkumist märkige kõik saatmisest tulenevad kahjustused konossemendile.

Siis tuleb tõeline test: selle tööle saamine. Osade tugi on järgmine takistus. Isegi Kubota jaoks, millel on head ülemaailmsed varuosade võrgustikud, võib olla keeruline omada kohalikku edasimüüjat, kes on valmis hooldama masinat, mida nad ei müünud. Suhete loomine sõltumatu mehaanikuga, kes saab hankida osade diagramme, on hindamatu. Tavaliste miniekskavaatorimudelite puhul on paljud kuluvad osad (tihvtid, kopad, voolikud) üldised, kuid mootori- või pumbaspetsiifilised osad võivad vajada Kubota.

Niisiis, kust osta? Ühest vastust pole. See on kiireloomulisuse, eelarve, riskitaluvuse ja teie enda tugivõrgustiku tasakaal. Kohalik edasimüüja pakub meelerahu lisatasu eest. Kodumaine kasutatud turg pakub võimalust riskiga. Ekspordikanal läbi kogenud mängija, kellel on kogemused nagu Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, võib kodutöö tegemisel pakkuda veenvat väärtust ja usaldusväärsust. Otsige mitte ainult masinat, vaid allikat, mis muudab ostu teie töökohal funktsionaalseks varaks, mitte probleemiks teie hoovis.