kasutatud roomiklaadurite oksjon

Kui kuulete "kasutatud roomiklaaduri oksjonit", mõtleb enamik mehi kohe kiirele ja odavale skoorile. See on esimene lõks. Tegelikkus on segasem, nüansirikkam ja ausalt öeldes see, kus leitakse tegelik väärtus või suurim peavalu. See ei puuduta ainult haamri hinda; see on rauas peidetud ajaloo dekodeerimine.

Ahvatlus ja vahetud lõksud

Olgem ausad, oksjoniplatvormi nimekirjad on loodud teid tõmbama. Kõrgeraldusvõimega fotod Cat 963K-st või Komatsu WA470-st, mis näevad välja peaaegu põlised. Kirjelduses öeldakse, et töötab ja töötab, mis on tööstuse kõige hiilgavaim mõiste. See tähendab, et see võib käivituda ja liikuda omal jõul. See ei ütle midagi täiskoormusel tekkiva hüdraulilise värisemise, vasakpoolse raja kerge triivi kohta ühe töötunni jooksul või 8000-tunnise ECM-i kohta, mida pole kunagi alla laaditud. Olen näinud liiga palju töövõtjaid, kes põlevad, pakkudes ainult visuaalide ja selle ühe fraasi. Sa ei osta pilti; ostad mitmetonnise masina, mille eelmisest elust võid vaid aimata.

Siin toimub eraldumine. Targad ostjad, need, keda on varemgi nõelata saanud, otsivad nad üles oksjonimajad, mis võimaldavad või veel parem julgustavad põhjalikku kontrolli. Näiteks Ritchie Bros.-l on selle müügieelse juurdepääsu jaoks üldiselt parem esindaja kui mõnel puhtalt veebipõhisel reservivaba müügil. Kui te ei suuda sellele oma mehaaniku pilku pöörata või vähemalt põhjalikku kolmanda osapoole kontrolliaruannet hankida, mängite hasartmängu. Mäletan klienti, kes säästis oksjonil madala tööajaga Volvo L150H pealt 25 000 dollarit, kuid kulutas esimesel aastal 40 000 dollarit lõppajamite väljavahetamisele. Oksjonilehel oli veermik märgitud 80%, mis oli heldel päeval optimistlik. Odava ostuhinna matemaatika põhjustab harva varjatud katastroofilisi ebaõnnestumisi.

Ja asukoht on tohutult oluline. Kuivast ja kuivast osariigist, näiteks Arizonast, pärit masinal on erinev korrosiooniprofiil kui soola-õhu rannikul või Vaikse ookeani loodeosa mudastel ja märgadel töökohtadel. Oksjonite loend kirjeldab seda keskkonna ajalugu harva. Sa pead kaevama. Kontrollige päritolusertifikaati, vaadake partii üksikasjades müüva ettevõtte tausta. Mõnikord saate selle kokku panna. Suure ja maineka kaevandusettevõtte laadur, mis müüb oksjonil, võib olla parem panus kui väikese, tegevuse lõpetanud lepingulise ettevõtte laadur, isegi kui arvesti näitab sarnaseid tööaegu. Hoolduskultuur on kõik.

Kriitiline pakkumise-eelne kontroll-loend: väljaspool ilmset

Niisiis, mida te tegelikult otsite, kui saate otsida? Kõik kontrollivad tihvte ja pukse, lõikeserva, kopa hambaid. See on elementaarne. Tõelised jutud on mujal. Alustage hüdrosüsteemist. Kasutage kõiki funktsioone – tõstmine, kallutamine, juhtimine. Mitte ainult üks kord, vaid korduvalt, kuni hüdraulikaõli on soe. Kuulake pumba kavitatsiooni, jälgige silindrite liigset triivimist koorma hoidmisel. Kontrollige õlilekkeid klapipankades; rasvane, määrdunud klapiplokk on kroonilise, adresseerimata imbumise punane lipp, mis viitab sügavamatele tihendiprobleemidele.

Seejärel elektri- ja elektroonikasüsteemid. See on kaasaegne tapja. Kas saate ühendada masina diagnostikapordiga? Kui see on uuem mudel, kas oksjonimaja annab juurdepääsukoodid? Kui ei, siis lendate pimesi potentsiaalse 15 000-dollarise eküü või ülekandekontrolleri arve eest. Kunagi tegin pakkumise John Deere 624K-le, mille armatuurlaud süttis ülevaatuse ajal nagu jõulupuu. Oksjoni esindaja ütles, et see oli lihtsalt andur. Ei olnud. See oli rikkis rakmed, mis hõõrdusid peamistel kangasteljel. Kõndisime minema. Mees, kes selle võitis, sai suure tehingu ja kolm kuud osade ootamist ja spetsialisti elektrikut.

Ärge unustage struktuurseid asju. Astu selle alla taskulambi ja haamriga (õrnalt). Koputage põhiraami, eriti liigendliigendi ja laaduritorni kinnituste ümber. Kuulate nüri kolinat võrreldes puhta helinaga. Tuhm heli võib viidata varjatud pragunemisele või sisemisele korrosioonile. Otsige keevisõmbluste remonti. Professionaalne puhas keevisarmatuur võib olla okei – see näitab, et keegi hoolitseb selle korralikult kinnitamiseks. Inetu, pritsitud keevisõmbluse linnupesa? See on paanika parandamine, varjamine ja suur stressipunkt, mis ootab uuesti ebaõnnestumist.

Usaldusväärsete tarnijate roll muutlikul turul

Seetõttu kasutavad paljud minu tuttavad operaatorid pärast paari tihedat kõnet hankimiskanalina oksjoneid, kuid toetuvad kontrollimise ja korrastamise raskeks lahendamiseks tugevalt väljakujunenud usaldusväärsetele tarnijatele. See lisab kulusid, kuid vähendab riske. Näiteks selline ettevõte nagu Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd tegutseb selles ruumis erinevalt. Nad ei ole oksjonimaja, kuid nende mudel puudutab sama vajadust usaldusväärse ja kontrollitud rasketehnika järele. Nende tausta saate kontrollida aadressil https://www.sdpioneer.com.

Nende väärtus ei seisne pakkumiste vastuvõtmises, vaid tootja ja ülemaailmse eksportija ranguse rakendamises kasutatud asjade turul. Sellisel ettevõttel, millel on tootmisharu Shandong Hexin ja kaubandusharu Shandong Pioneer, on tehniline sügavus, et põhimasinat enne selle pakkumist korralikult hinnata ja renoveerida. Nad on sellega tegelenud alates 2004. aastast ja pikaealisus rasketele turgudele, nagu USA, Kanada, Saksamaa ja Austraalia, eksportimisel viitab sellele, et nad mõistavad nõutavaid standardeid. Kui nad hangivad kasutatud roomiklaadurit, on see tõenäoliselt läbinud rangema protsessi kui tavaline pesu- ja värvimistöö, mida mõnel oksjonil näete. Nad peavad kaitsma oma väliskaubanduse mainet.

See pole nende jaoks pistik, vaid näide turu nihkest. Nutikas raha liigub hübriidmudelite poole: kasutades laia avastusjõudu a kasutatud roomiklaadurite oksjon võimalike üksuste tuvastamiseks, kuid seejärel tehnilise partneri kaasamine, kes saab enne lõplikku ostmist omandada, kontrollida ja teadaolevale standardile vastavaks muuta. See muudab pimeda hasartmängu juhitud hankeprotsessiks. Oksjonist saab tooraineallikas, mitte valmistoote tarnija.

Pakkumisstrateegia: võrgukaevu psühholoogia

Tegelik pakkumine on mõttemäng. Ajastatud veebioksjon on loodud meeletu loomiseks. Näete, et hind tõuseb viimase kahe minuti jooksul ja instinkt on sisse hüpata. Pea vastu. Määrake oma absoluutne max hind enne oksjoni algust, võttes arvesse mitte ainult pakkumist, vaid transporti, imporditollimakse, kui see on kohaldatav, ja 15–20% ettenägematute kulude fondi koheseks remondiks. Kirjutage see üles. Pea sellest kinni. Alati on teine ​​laadur. Halvimad tehingud tehakse viimase kümne sekundi jooksul, jahtides võitu.

Saage aru oksjonitingimustest. Nagu-on, kus-on on standard ja see tähendab täpselt seda. Garantii puudub, tagastus puudub. Kus on osa võib olla eelarve tapja. Olen näinud, et 50 000-dollarine soodushinnaga laadur, mis asub kauges Kanada õues, maksab selle ekstraheerimiseks veel 12 000 dollarit. Enne pakkumise tegemist hankige alati saatmispakkumine, mis põhineb täpsel asukohal. Võimaluse korral võtke ühendust otse hooviga.

Kasutage jälgimisloendi funktsiooni. Jälgige mitut sarnaste mudelite oksjonit ilma pakkumist tegemata. Jälgige nende lõplikke hindu. Te hakkate nägema mustreid ja saate vistseraalse tunde tegelikust turuväärtusest, mis sageli erineb edasimüüjate partiide raamatupidamislikust väärtusest või küsitavatest hindadest. Need andmed on kuldsed. See ütleb teile, mida ülemaailmne teadlike ostjate kogum on valmis maksma täna, mitte kolm kuud tagasi.

Võidujärgne tegelikkus: töö algab

Sa oled võitnud. Arve on tasutud. Nüüd algab tõeline projekt. Teie esimene ülesanne ei ole seda käitada, vaid täielikult uuesti teenindada. Oletame, et kõik vedelikud ja filtrid on saastunud või nende kasutusiga on lõppenud. Loputage hüdraulika, vahetage mootoriõli ja kõik filtrid (kütus, õhk, hüdraulika, käigukast) ning kontrollige jahutusvedeliku keemiat. See on teie lähtepunkt. See on mõni tuhat dollarit, mis annab meelerahu ja loob teadaoleva hoolduse lähtepunkti.

Seejärel pange see kõigepealt madalate panustega tööle. Ärge visake seda kohe oma kõige kriitilisemasse ja ajatundlikumasse projekti. Laske sellel töötada 50-100 tundi. Jälgige vedeliku taset nagu kull äkiliste languste suhtes. Kuulake. Tundke. See segamisperiood paljastab 90% probleemidest, mis ülevaatuse ajal silma ei hakanud. Kerge ülekuumenemise probleem võib ilmneda alles pärast kolmetunnist pidevat rasket laadimist. Nõrk laadimisrõhk käigukastis võib ilmneda alles siis, kui õli on täiesti kuum.

Lõpuks dokumenteerige kõik. Looge oma fail esimesest päevast peale. See teie loodava ajalugu muudab selle masina tõeliseks varaks ja iroonilisel kombel muudab selle väärtuslikumaks ja läbipaistvamaks, kui otsustate selle kunagi ise müüa. Sa katkestad tundmatu tsükli. See on ülim eesmärk kasutatud roomiklaadurite oksjon mäng: muuta läbipaistmatust kasutatud rauast tuntud, usaldusväärne ja tootlik vara. See pole kunagi lihtsalt ost; see on kohtuekspertiisi projekt, millele järgneb usalduse taastamine masina vastu. Seal ehitatakse või kaob tegelik väärtus.