
میدانید، وقتی اکثر مردم «بیل مکانیکی عملیات مکانیکی» را میشنوند، کسی را تصور میکنند که فقط اهرمها را برای انجام یک حرکت بزرگ بازو میبرد. این اولین چیزی است که باید یاد نگیرید. این در مورد زور وحشیانه روی کنترل ها نیست. این در مورد ظرافت است، در مورد درک هیدرولیک دستگاه به عنوان توسعه بدن خود. مهارت واقعی در ایجاد احساس سبکی آن قطعه فولادی 20 تنی است که باعث می شود سطل سر بخورد. من دیده ام که اپراتورهای جدید زیادی با دستگاه مبارزه می کنند که منجر به حرکات ناگهانی، هدر رفتن سوخت و سایش زودرس پین ها و بوش ها شده است. اینجاست که هزینه واقعی افزایش می یابد، نه فقط در دیزل.
یک مدل معمولی از یک تامین کننده مانند می گویند، در صندلی یک ماشین مدرن نشسته است شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدود، اولین چیزی که تنظیم می کنید صندلی نیست - انتظار شماست. این ماشین ها راه طولانی را پیموده اند. جوی استیک ها فقط دریچه ها را باز نمی کنند. آنها سیگنال می فرستند بازخورد از طریق آنها، زمزمه و مقاومت خفیف، به شما در مورد بار، فشار پمپ می گوید. زمانی که ماشین در حال "گلو شدن" است در مقابل زمانی که فقط مواد سخت را گاز می گیرد، احساس می کنید.
کاری را به یاد می آورم که یک پی در خاک رس فشرده حفر می کرد. یک اپراتور تازه در محل به سختی ماشین را راه میاندازد و موتور جیغ میزد. او داشت عمق می گرفت، اما دستگاه دائماً در حال فشار بود. از او خواستم که از حرکت اهرمی راحت تر استفاده کند، از باند قدرت میان رده بیشتر استفاده کند. تفاوت شب و روز بود. این عملیات مکانیکی نرمتر شد، سطل بهطور پیوستهتری پر شد و موتور در یک غرش ثابت و کارآمد قرار گرفت. کلید گوش دادن به دستگاه بود، نه نادیده گرفتن آن.
این "احساس" چیزی است که راننده را از اپراتور جدا می کند. خواندن شیب جزئی در کابین زمانی که مسیرها کاملاً همسطح نیستند، دانستن اینکه چگونه با بازو جبران کنید تا هواپیمای برش خود را واقعی نگه دارید. دانستن این است که خم شدن نهایی و ملایم سطل در پایان چرخه تخلیه، آن را کاملاً بدون ضربه زدن به مواد تمیز می کند. اینها چیزهایی در دفترچه راهنما نیستند. آنها از طریق ساعت ها اشتباه و تقویت حافظه عضلانی آموخته می شوند.
اگر اپراتور مغز باشد، سیستم هیدرولیک سیستم عصبی و عضلات است. بسیاری از بچه ها فکر می کنند که این یک جعبه سیاه مهر و موم شده است، اما شما باید یک نقشه ذهنی اولیه از آن داشته باشید. هنگامی که یک جوی استیک را حرکت می دهید، از پمپ اصلی جریان روغن می خواهید. وقتی حرکات را با هم ترکیب میکنید - بازو را بیرون میآورید و سطل را حلقه میکنید - آن جریان را تقسیم میکنید. این کار را ضعیف انجام دهید، و حرکت ضعیف و آهسته خواهید داشت.
یک لحظه حساس در سنگر کاری است. شما به یک دیوار عمودی نیاز دارید. وسوسه این است که از بوم برای فشار دادن سطل به پایین استفاده کنید، اما این یک راه عالی برای دمیدن شلنگ یا آسیب رساندن به مهر و موم سیلندر است. مناسب عملیات مکانیکی این است که از سیلندر بازو برای کشیدن سطل به دیوار استفاده کنید در حالی که از بوم برای کنترل حرکت رو به پایین به آرامی استفاده کنید. این یک رقص دو دستی است. من این را خیلی زود یاد گرفتم، در یک صبح سرد شلنگ را فشار میدادم، چون مجبورش میکردم. لایحه خرابی و تعمیر معلمی بی رحم اما مؤثر بود.
شرکت هایی که این ماشین ها را می سازند، مانند ماشین های پشت سر sdpioneer.com، دو دهه را صرف پالایش این سیستم ها کرده اند. تجربه آنها در تولید و صادرات در سطح جهانی به این معنی است که آنها الگوهای سایش را از هر نوع سوء استفاده دیده اند. ماشینی که برای طول عمر ساخته شده است دارای اجزای هیدرولیکی است که برای افزایش فشار ناشی از خطای اپراتور رتبه بندی شده اند. اما هیچ سیستمی ضد احمق نیست.
کار با بیل مکانیکی در خلاء انجام نمی شود. "چگونه" توسط "کجا" دیکته می شود. حفاری در ماسه خشک در مقابل خاک رس مرطوب نیاز به لمس کاملاً متفاوتی در کنترل دارد. در شن و ماسه، شما می توانید با جمعیت تهاجمی تر باشید (بازو را به داخل هل دهید). در خاک رس، شما باید با استفاده از دندانه های سطل مانند یک چاقو، نه بیل، برش بزنید و بچرخانید.
کار روی شیب همه چیز را تغییر می دهد. ثبات دستگاه شما بسیار مهم است. شما باید بار را کم و در مرکز نگه دارید. یک بار در سایتی بودم که دامنه یک تپه را درجه بندی می کرد، و اپراتور را تماشا کردم که یک سطل پر از خاک متراکم را خیلی دور از شیب تاب می داد. کل دستگاه در مسیرهای سراشیبی نور گرفت. خوشبختانه او آن را احساس کرد و بلافاصله بار را پایین آورد تا ثبات را به دست آورد. این یک درس خاموش در فیزیک و مدیریت ریسک بود که همه افراد حاضر در سایت آن را جذب کردند.
سپس فضای محدود وجود دارد. اینجاست که دقت غیر قابل مذاکره است. لوله گذاری در یک ترانشه تنگ شهری، میلی متر از خط گاز یا دیوار پایه. اینجا، بیل مکانیکی عملیات میکروسکوپی می شود. شما از نوک دندان ها استفاده می کنید، کنترل ها را پر می کنید. ممکن است یک بار ده دقیقه وقت صرف کنید تا دستگاه را در موقعیت قرار دهید، بنابراین هر حرکت بعدی عالی است. این کار ذهنی طاقت فرسا است.
سطل ها جهانی نیستند. یک سطل حفاری، یک سطل درجه بندی، یک سطل ترانشه - همه آنها رفتار ماشین را تغییر می دهند. استفاده از یک سطل درجه بندی گسترده برای حفاری عمیق یک مبارزه است. قدرت هیدرولیک دستگاه در یک منطقه بزرگتر پخش می شود و نیروی شکست را کاهش می دهد. شما باید تکنیک خود را تطبیق دهید: لقمه های نازک تری بگیرید، بیشتر از حرکات لایه برداری استفاده کنید.
ضمیمه هایی مانند شکن یا چنگال ماشین را به طور کامل به چیز دیگری تبدیل می کند. کارکردن بریکر درس صبر و استقامت است. شما فقط چکش نمی زنید. شما نقطه شکست را پیدا می کنید، به ابزار اجازه می دهید کار را انجام دهد. محکم نگه داشتن آن در برابر بتن، ضربه را کاهش می دهد. این یک فرم ریتمیک و ضربی است عملیات مکانیکی. من اپراتورها را دیده ام که در یک هفته یک بریکر را می سوزانند زیرا به جای ابزار دقیق با آن مانند یک ابزار بلانت رفتار می کردند.
اینجاست که زنجیره تامین جهانی اهمیت دارد. به دست آوردن ابزار مناسب برای کار، با اطمینان، بسیار مهم است. شرکتی که از یک تاسیسات 1600 متر مربعی به یک پایگاه جدید تبدیل شده است و از طریق بازوی تجاری خود به بازارهایی مانند آلمان و استرالیا صادر می کند. شاندونگ پیشگام، این را می فهمد. مشتریان آنها از کانادا تا استرالیا به ماشین آلات و ضمیمه هایی نیاز دارند که در میانه کار از راه دور خراب نشوند. اعتمادی که آنها ذکر می کنند فقط به قیمت مربوط نمی شود. این در مورد قابلیت پیش بینی در عملکرد است.
هیچ کس دوست ندارد اشتباهات را بپذیرد، اما تاکسی یک اعتراف است. واضح ترین درس من در مورد دما بود. اواسط زمستان بود، شاید -10 درجه سانتیگراد. ما دستگاهی داشتیم که یک هفته نشسته بود. من آن را شروع کردم، آن را برای چند دقیقه بیکار گذاشتم و سپس سر کار رفتم. روغن هیدرولیک هنوز مثل شربت غلیظ بود. من رفتم تا یک کرل فول بوم در مقابل یک بانک یخ زده بگیرم. موتور حرکت می کرد و صدای تند و زننده ای از جلو به گوش می رسید. من پمپ اصلی را متوقف کرده بودم و احتمالاً باعث ایجاد حفره شده بودم. من خوش شانس بودم که یک مسکن را ترک نکردم.
روال مناسب؟ راه اندازی کنید، اجازه دهید دستگاه به مدت 15 تا 20 دقیقه در حالت نیمه دریچه گاز در حالت بیکار باشد و همه عملکردها را به آرامی چرخانده تا روغن در تمام مدت گرم شود. روغن سرد به خوبی جریان نمی یابد و پمپ ها اساسا گرسنه هستند. اون روز یاد گرفتم عملیات مکانیکی خیلی قبل از اینکه اولین سطل خود را حفر کنید شروع می شود. با احترام به فیزیولوژی ماشین شروع می شود.
یکی دیگر از شکست های رایج نادیده گرفتن چک های روزانه است. یک مسیر شل، یک اتصال هیدرولیکی گریان، یک دندان سطلی ترک خورده. این چیزهای کوچک منجر به خرابی فاجعهبار میشود. یک مسیر شل می تواند تحت بار از ریل خارج شود. اتصالات گریه می تواند به یک خط دمیده تبدیل شود. آن دندان ترک خورده می تواند جدا شود و به یک پرتابه تبدیل شود یا به خود سطل آسیب برساند. اولین کار اپراتور بازرسی است. خسته کننده است، اما این چیزی است که دستگاه و همه افراد اطراف آن را ایمن نگه می دارد.
اصول اولیه اهرم، هیدرولیک و مکانیک خاک تغییر نکرده است. اما ماشین ها دارند. وسایل الکترونیکی بیشتر، کنترلهای بیشتر توسط خلبان، حتی کنترل درجه GPS. برخی از اپراتورهای قدیمی در برابر آن مقاومت می کنند و آن را عملیات «بازی ویدیویی» می نامند. من آن را متفاوت می بینم. این سیستم ها، وقتی درک شوند، ابزارهایی هستند که بار ذهنی را کاهش می دهند. GPS به شما این امکان را می دهد که روی نرمی چرخش و تخلیه خود تمرکز کنید، نه اینکه دائماً سهام را بررسی کنید.
اما هسته اصلی باقی می ماند. ماشین، چه یک مدل پایه یا یک واحد سطح بالا، به ورودی پاسخ می دهد. این یک دیالوگ است. از طریق کنترلها از آن میخواهید کاری انجام دهد، و به شما میگوید که از طریق صدا، لرزش و پاسخ، چه کاری میتواند انجام دهد. اپراتور ماهر کسی است که گوش می دهد، خود را تطبیق می دهد و هرگز تصور نمی کند که سخت تر کشیدن اهرم راه حل است. این در مورد هدایت مقدار عظیمی از انرژی بالقوه با هدف است. قلب آن همین است. این مهارتی است که شرکت ها هنگام ساختن تجهیزات بادوام از آن حمایت می کنند و این مهارت است که باعث می شود بیل مکانیکی از یک خاک انداز ساده به یک ابزار دقیق در محل کار.