minikaivinkone myytävänä omistajalta

Kun näet lauseen "omistajan myymä minikaivukone", ensimmäinen ajatus saattaa olla nopea ja halpa tarjous. Se on yleinen ansa. Olen ollut vuosia laitehankinnan ja -myynnissä, joten voin sanoa, että se on harvoin näin yksinkertaista. Yksityiset markkinat ovat sekalainen laukku – voit löytää aidon omistajan purkaman jalokiven tai kaupaksi naamioituneen rahakuopan. Avain ei ole vain hintalappu; se ymmärtää koneen takana olevan historian, mitä et koskaan saa täysin Craigslist-mainoksesta. Pohditaan, mitä se todella tarkoittaa maassa.

Suoran oston houkuttelevuus ja sudenkuopat

Ostaminen suoraan omistajalta tuntuu läpinäkyvältä. Puhut sen oletettavasti johtaneen henkilön kanssa. Mutta tässä on ensimmäinen todellisuustarkistus: omistaja voi tarkoittaa pientä maisemointiyritystä, joka käytti sitä 2 000 tuntia vuodessa minimaalisella huollolla, tai viikonloppuna tee-se-itse-työntekijää, joka käytti sitä yhteensä 200 tuntia. Kulutusmallit ovat täysin erilaisia. Olen nähnyt yksityisten myyjien koneita, joissa oli turmeltumaton maali, mutta ampunut viimeisiä ajoja, koska ne olivat jatkuvasti kaivamassa kivisessä maaperässä. Myyjä ei valehtele tunteista; he eivät vain tiedä mitä etsiä.

Muistan erityisen tapauksen Bobcat E35:lle. Omistajalla, mukavalla kaverilla, joka rakensi oman talonsa, oli palvelukirja. Näytti siistiltä. Mutta tarkastuksen aikana havaitsimme kääntölaakerissa pientä välystä. Ei sopimusten katkaisija, vaan yli 2 000 dollarin tuleva korjaus, josta hän ei ollut tietoinen. Se on neuvottelupiste. Et vain tinki hinnasta; tinkilet riskistä. Tässä osaksi omat katsastustaidot tai palkattu mekaanikkopalkkio minikaivukone myynnissä laskenta.

Toinen piilotettu kerros? Rahoitus ja arvonimi. Jälleenmyyjät tehostavat tätä. Yksityisen osapuolen kanssa navigoit kauppalaskujen paperityössä, mahdollisissa panttioikeudessa (tee aina UCC-haku) ja järjestät oman kuljetuksesi. Se on epäseksikäs taustatyö, joka tappaa hyvän sopimuksen jännityksen.

Mistä nämä omistajakoneiden todellisuudessa tulevat?

Tämä on kohta, jota monet kaipaavat. Jokainen yksityinen myynti ei ole yhden omistajan kone. Merkittävä osa on tosiasiallisesti tuontia tai vähän käytettyjä yksiköitä vuokrakalustoista, joita holdingyhtiö tai omistajana esiintyvä välittäjä purkaa. Tämä koskee erityisesti tiettyjä aasialaisia ​​brändejä, jotka tulevat markkinoille eri kanavien kautta.

Saatat löytää esimerkiksi edullisen minikaivinkone listattu yksityisesti, mikä juontaa juurensa valmistajalta tehtyyn joukkoostokseen. Yritykset pitävät Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ovat esimerkki. Vuonna 2004 perustettu ja nyt Tai'anissa sijaitseva uudempi tuotantolaitos valmistaa ja vie suoraan ulkomaisille jakelijoille ja suurille ostajille. Joskus ensimmäiset ostajat Yhdysvalloissa tai Kanadassa myyvät yksittäisiä yksiköitä yksityisesti. Eli et osta alkuperäiseltä tehtaan omistajalta, vaan välittäjältä. Tämän ketjun tunteminen on tärkeää osien ja tuen kannalta.

Pioneerin malli, jossa Hexin käsittelee valmistusta ja Pioneer keskittyy ulkomaankauppaan Yhdysvaltojen ja Saksan kaltaisille markkinoille, luo laitevirran jälkimarkkinoille. Jos näet heidän valmistamansa mallin yksityisen myynnin, osaputkisto saattaa johtaa epäsuorasti takaisin heidän verkkoonsa, mikä on hyödyllistä tietoa. Se ei ole huono asia; se tarkoittaa vain sitä, että sinun tulee varmistaa osien saatavuus paikallisesti ennen sitoutumista.

Kriittinen tarkastus: rituaali, josta ei voi neuvotella

Älä koskaan ohita fyysistä tarkastusta. Valokuvat valehtelevat. Videot voivat piilottaa hydrauliset huudahdukset. Muistilistani alkaa aina kylmänä. Kylmäkäynnistys paljastaa kaiken moottorin kunnosta. Tarkista sitten kaikki nesteet – ei vain taso, vaan myös kunto. Maitomainen hydraulineste tarkoittaa veden sisäänpääsyä, valtava punainen lippu. Haista hydrauliöljyä; palaneen haju viittaa ylikuumenemiseen.

Käytä jokaista toimintoa. Älä vain käpristele ämpäriä. Heiluta kuorman alaisena, aja hieman rinnettä ylöspäin, käytä apuhydrauliikkaa. Kuuntele epätavallisia nakutuksia pumpussa ja varo liiallista savua. Tarkista öljyvuotoja sylinterin tankojen ja päähydrauliikan ympäriltä. Alavaunu on kustannushirviö. Mittaa telan venymä, tarkista, onko lenkkeissä halkeamia tai kuluneita ketjupyöriä. Minulla on jarrusatula tätä varten.

Yksi varhaisista virheistäni oli ujo. En halunnut käyttää konetta kovaa kenenkään omaisuudella. Ostin Kubota U35:n, joka näytti hyvältä tyhjäkäynnillä. Myöhemmin se jumiutui kuormituksen alaisena - viallinen hydraulipumppu. Se oli 4500 dollarin oppitunti. Nyt pyydän panemaan sen toimimaan. Siirrä kasa likaa. Kaivaa kaivanto. Todellinen omistaja, joka ylläpitää sitä, ei pelkää esitellä sitä.

Dokumentaation ja alkuperän arvo

Huoltokirjat ovat kultaa, mutta yksityisessä myynnissä harvinaista. Yleisempi on epämääräinen säännöllisesti huollettu. Paina saadaksesi lisätietoja. Kuka teki palvelun? Kuitit suodattimista, nesteistä? Koneen alkuperä on avainasemassa. Käytettiinkö sitä hiekka- vai savessa? Rannikkoalue (korroosioriski)?

Annoin kerran eteenpäin näennäisesti täydellisen Takeuchi TB240:n, koska omistaja mainitsi sattumalta, että sitä käytettiin vuoden purkukierrätyspihalla. Mikroskooppisen hankaavan pölyn mahdollisuus jokaisessa hydraulikomponentissa oli liian suuri. Pumppujen ja venttiilien nopeutetun kulumisen riski ei ollut 8 000 dollarin säästöjen arvoinen.

Vientiin suuntautuneiden valmistajien uudempien mallien, kuten edellä mainitun Shandong Pioneerin, osalta tuonti- ja vaatimustenmukaisuuspäivämäärän ymmärtäminen on osa alkuperää. Onko se EPA/CARB-sertifioitu alueellasi? Yksityinen myyjä ei välttämättä tiedä. Tämä on laillinen päänsärky, jota et halua. Heidän kahden vuosikymmenen kokemus viennistä säännellyille markkinoille viittaa siihen, että heidän uudemmat mallinsa on rakennettu näitä standardeja ajatellen, mutta maassa jo olevalle yksikölle tarvitaan todisteita.

Päätöksen tekeminen: Milloin omistaja on järkevää

Joten milloin ostaa a minikaivinkone myytävänä omistajalta oikeasti toimivat? Se toimii, kun sinulla on tarkastettava asiantuntemus, riskinsietokyky ja selkeä budjetti, johon sisältyy korjausvaraus – esimerkiksi 15-20 % ostohinnasta. Se on ihanteellinen kokeneelle kuljettajalle, joka tarvitsee toisen koneen tai tietyn projektin ja pystyy hoitamaan pienet korjaukset itse.

Se on harvoin järkevää ensimmäistä kertaa ostavalle tai sellaiselle, jonka liiketoiminta riippuu koneen välittömästä, virheettömästä toiminnasta. Takuun puute, jopa joidenkin jälleenmyyjien lyhyt 30 päivän takuu, on valtava aukko. Heille hieman korkeammat kustannukset hyvämaineelta jälleenmyyjältä tai suora osto vakiintuneelta viejältä, jolla on myynnin jälkeinen tuki, saattavat olla parempia kokonaiskustannuksia.

Loppujen lopuksi omistajamarkkinat ovat työkalu. Se vaatii ostajalta erilaisia ​​työkaluja: skeptisyyttä, mekaanista tietämystä ja ahkeraa jalkatyötä. Kaupat ovat olemassa, mutta ne on ansaittu, ei vain löydetty. Et ole vain ostamassa konetta; ostat sen piilotetun historian, ja sinun on oltava etsivä paljastaaksesi sen.