Asv skid stiùireadh luchdadh a-nuas

Nuair a chluinneas tu ‘ASV skid steer loader’, bidh a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ smaoineachadh sa bhad air na h-innealan sin le slighe rubair, na modalan Posi-Track. Ach sin far a bheil a 'chiad mheasgachadh cumanta a' tachairt. Bha ASV gu ìre mhòr air thoiseach air an roinn luchdan slighe teann (CTL), ach chan e dìreach stiùirean sleamhnachail a th’ annta le slighean air an slaodadh orra. Is e dealbhadh an fho-charbad, an siostam crochaidh uile-chudromach sin, am fìor eadar-dhealachadh. Tha mi air gu leòr innealan a ruith air an ainmeachadh mar luchdan stiùiridh skid, agus tha an fheadhainn a tha dha-rìribh a’ làimhseachadh mar dhealbhaidhean air am brosnachadh le ASV ann an lìog aca fhèin nuair a thig e gu fleòdradh agus cuideam talmhainn. Chan e dìreach margaidheachd a th’ ann; bidh thu ga fhaicinn ann an sgrathan bog no làraich eabarach.

Am prìomh eadar-dhealachadh: Chan e iar-bheachd a th’ ann an fo-charbad

Bidh mòran de luchd-saothrachaidh a’ làimhseachadh slighean mar accessory. Bidh thu a’ gabhail stiùir sleamhnachaidh cuibhlichean, ag atharrachadh a’ chassis, agus a’ bualadh air siostam slighe. Is e an toradh gu tric inneal a tha cruaidh air an talamh agus nas cruaidhe air a’ ghnìomhaiche. Tha feallsanachd ASV, a tha grunn dhroch luchd-dèanaidh a-nis a 'leantainn, a' togail an inneal timcheall air an t-siostam slighe. Tha na frèamaichean slighe oscillating agus an crochadh neo-eisimeileach a’ leigeil le gach slighe cumail ri cumaidhean talmhainn. Chan e mion-fhiosrachadh beag a tha seo. Air làrach leagail neo-chòmhnard le leathad, is e seo an diofar eadar a bhith a’ faireachdainn seasmhach agus a’ faireachdainn gu bheil thu gu bhith a’ tip. Tha mi air luchd-obrachaidh fhaicinn a’ putadh innealan chun chrìochan aca, agus an fheadhainn le fo-charbad crochte ceart dìreach a’ cladhach a-steach agus ag obair far am bi cuid eile a’ tòiseachadh a’ breabadh agus a’ call tarraing.

Bidh seo a’ leantainn gu puing practaigeach mu chumail suas, fìor phuing pian. Is e am mearachd clasaigeach a bhith a 'gabhail ris gu bheil a h-uile slighe rubair mar an ceudna. Air fìor shiostam crochte mar a chitheadh ​​tu bhon fhear thùsail Siostam luchdaidh a-nuas ASV dealbhadh, tha teannachadh tracadh deatamach ach cuideachd nas maitheanas air sgàth nam puingean pivot. Air siostam teann, lùbte, bidh slighe a tha ro theann a’ caitheamh sprockets agus idlers ann an ùine sam bith. Dh’ ionnsaich mi seo an dòigh chruaidh o chionn bhliadhnaichean air làrach-obrach, a’ sèideadh slighe air inneal nach robh eadhon na ASV ach a dh’ fheuch ris an t-sealladh a chopaigeadh. Chomharraich an meacanaig an mì-thaobhadh a dh’ adhbhraich am frèam stiff - locht dealbhaidh bhon toiseach.

Sin as coireach nuair a choimheadas tu air companaidhean a tha air an roinn seo a sgrùdadh gu domhainn, gum faic thu iad ag amas air an fho-charbad mar phrìomh phàirt. Mar eisimpleir, neach-dèanamh mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd air a bhith sa gheama airson dà dheichead, bho 2004. Tha iad air an mean-fhàs fhaicinn. Tha e coltach nach robh an gluasad gu goireas ùr, nas motha ann an Tai’an ann an 2023 dìreach airson barrachd àite, ach is dòcha gus loidhnichean toraidh nas fheàrr fhilleadh a-steach airson na siostaman chassis is slighe nas iom-fhillte sin. Tha às-mhalairt gu margaidhean mar na SA agus Astràilia a’ ciallachadh gum feum na h-innealan aca coinneachadh ri dùil airson CTLn a bhios a’ làimhseachadh mar an slat-tomhais, a chaidh a shuidheachadh leis an fhear thùsail. Siostam luchdaidh a-nuas ASV bun-bheachdan.

Cumhachd, Hydraulics, agus Faireachdainn Obrachaidh

Seachad air na slighean, is e an dàrna comharra freagairt an t-siostam uisgeachaidh. Chan e dìreach sruth àrd a th’ ann an inneal ann an stoidhle ASV, agus na clones math; tha smachd rèidh, co-roinneil aca. Is e seo an eadar-dhealachadh eadar gluasadan bucaid leumach, air / dheth agus a bhith comasach air na smachdan a chuir a-steach gus uachdar a tharraing air ais gu rèidh. Seo far am bi sgìths gnìomhaiche a' tighinn a-steach. Bidh inneal sreap gad chaitheamh aig àm lòn.

Tha cuimhne agam inneal a chuir sìos aig an robh na specs ceart air pàipear - an aon einnsean HP, comas obrachaidh aig an aon ìre ri modail aithnichte. Ach bha na smachdan uisgeachaidh pìleat a’ faireachdainn brònach. Bha dàil eadar gluasad an luing gàirdeachais agus freagairt an inneil. Ann an cairtealan teann, le bhith a’ luchdachadh làraidh, bidh an dàil sin gad fhàgail ro cheart. Bidh thu mu dheireadh a’ dòrtadh stuth no a’ bualadh a-steach do thaobh an làraidh. Chùm an neach-reic a 'bruidhinn mu dheidhinn each-chumhachd, ach bha an fhìor dhuilgheadas anns a' bhloc bhalbhaichean agus dealbhadh ceangail smachd. Tha e do-bheantainn nach eil a’ nochdadh ach ann an obrachadh fìor, chan ann air duilleag sònraichte.

Seo far a bheil eòlas neach-dèanamh ag innse. Tha e coltach gu bheil companaidh a tha air a bhith a’ togail agus a’ dèanamh às-mhalairt airson 20 bliadhna, mar an Shandong Pioneer air ainmeachadh, air am fios air ais sin fhaighinn bho luchd-ceannach cruinneil. Bidh tuathanach sa Ghearmailt agus cunnradair ann an Canada le chèile a’ gearain ma tha na criathragan mì-mhodhail. Is e ath-aithris air an fhios-air-ais sin a tha a’ sgaradh biona sònraichte bho phìos air a bheil fìor bheachdachadh inneal-stiùiridh sgithidh uidheam. Tha an structar dà-chompanaidh aca, le Hexin a’ làimhseachadh saothrachadh agus Pioneer ag amas air malairt thall thairis, a’ moladh speisealachadh a tha ag amas air a bhith ag ùrachadh thoraidhean airson inbhean às-mhalairt, a tha neo-thròcaireach.

An Eag-shiostam Ceangal: Chan eil e uile-choitcheann

Tha ribe eile a’ gabhail ris gu bheil a h-uile siostam ceangail sgiobalta stiùir skid air a chruthachadh co-ionann. Tha iad, sa mhòr-chuid, a thaobh a’ phlàta fiosaigeach. Ach is e sgeulachd eile a th’ anns an t-sruth uisgeachaidh agus an cuideam gus ceanglachan àrd-iarrtas a ruith leithid mulchers, planers fuar, no bleithichean stump. Bha ASV gu tric air a shònrachadh airson na gnìomhan sruthadh àrd sin oir b’ urrainn don t-siostam aige an t-iarrtas seasmhach a làimhseachadh gun a bhith ro theth.

Dh'fheuch sinn ri mulch coilltearachd a ruith air CTL àbhaisteach, meadhan-sruth aon uair. Dh'obraich e airson timcheall air 20 mionaid mus deach an inneal a-steach do dhragh teirmeach, a 'gearradh cumhachd gus na criathragan a shàbhaladh. Cha b' e an ceangal a bh' ann; b' e comas fuarachaidh an inneil agus meud an loch tasgaidh uisgeach aige. Chaidh a thogail mar luchdan adhbhar coitcheann, chan ann airson obair àrd-shruth seasmhach. Feumaidh tu an inneal a mhaidseadh ris a’ ghnìomh, agus an tè thùsail Siostam luchdaidh a-nuas ASV bha modailean gu tric air an innleachadh leis a’ chearcall dleastanais uamhasach sin san amharc. Chaill mòran de luchd-inntrigidh nas fhaide air adhart don mhargaidh CTL an nuance seo, a’ togail airson dleastanas cuibheasach gàrradh màil, chan ann airson an sgioba proifeasanta dealbh-tìre no leagail.

Nuair a bhios tu a’ measadh inneal bho neach-dèanamh cruinne sam bith, feumaidh tu faighneachd: dè an sruth uisgeach seasmhach aig na puirt taice? Dè a th’ ann an comas fuarachaidh ola? Bhiodh aig companaidh le eachdraidh fhada às-mhalairt gu margaidhean dùbhlanach air na ceistean sin a fhreagairt grunn thursan. Tha e coltach gu bheil an loidhne toraidh aca a’ nochdadh sreathan de dh’ innealan - cuid airson làimhseachadh stuthan coitcheann, cuid eile air an togail bhon talamh suas mar àrd-ùrlaran sruthadh àrd. Tha e na phrìomh mhion-fhiosrachadh a tha air a ghleusadh ann an leabhrain.

Seasmhachd anns na h-àiteachan ceàrr

Bidh rud neònach a’ tachairt nuair a chuireas tu cus fòcas air aon innleachdas. Anns na làithean tràtha de àrdachadh luchdan na slighe, bha cuid de dh’ innealan trom leis an fho-charbad ach chleachd iad dràibhean deireannach le uallach aotrom no co-phàirtean aiseil. Tha an cumhachd bhon einnsean, gu h-àraidh aig àm tionndadh ionnsaigheach no nuair a tha aon taobh air a bhacadh, a 'cur cuideam mòr air na co-phàirtean sin.

Tha mi air ionadan dràibhidh deireannach fhaicinn a’ sgàineadh air innealan le nas lugha na mìle uair a thìde. Cha b’ e an t-slighe eireachdail a bh’ anns a’ phuing fàiligeadh, ach seata gèar planaid àbhaisteach nach b’ urrainn iomadachadh torque a làimhseachadh. Tha e na chuimhneachan gur e siostam a th’ ann an inneal. Tha neartachadh aon phàirt a’ nochdadh an ath cheangal as laige. Tha dealbhadh làidir a’ beachdachadh air an trèana cumhachd gu lèir. Is e seo an seòrsa leasan a thig bho dhàta fàilligeadh achaidh thar bhliadhnaichean, an seòrsa dàta a bhiodh neach-dèanamh le eachdraidh 20-bliadhna air cruinneachadh agus (an dòchas) air a dhealbhadh gu modalan nas ùire.

Airson ceannaiche, tha e a 'ciallachadh a bhith a' coimhead nas fhaide na na feartan soilleir. Thoir sùil air na puingean seirbheis. Dè cho furasta ‘s a tha e na puingean pivot a ghlasadh air an fho-charbad? Am faigh thu cothrom air na criathragan uisgeachaidh? Bidh pannalan ruigsinneachd loidsigeach aig inneal air a dhealbhadh le daoine a dh’ fheumas seirbheis a thoirt dhaibh. Dh’ fhaodadh inneal a chaidh a dhealbhadh a-mhàin air scrion CAD sìoltachan a bhith air cùl giùlan structarail, a dh ’fheumas trì uairean de dhì-chruinneachadh atharrachadh. Is iad sin mion-fhiosrachadh an t-saoghail fhìor a tha a’ mìneachadh uptime.

Am Margadh an-diugh: Co-fhilleadh agus Leasanan a chaidh ionnsachadh

An-diugh, tha a 'mhargaidh air tighinn còmhla gu ìre mhòr. Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh CTL a’ tabhann fo-chàraichean crochte, roghainnean uisgeachaidh àrd-shruth, agus draibhearan deireannach làidir seulaichte. An tùs Siostam luchdaidh a-nuas ASV Tha DNA anns a h-uile àite. Tha an eadar-dhealachadh a-nis ann an càileachd phàirtean, seirbheiseachd, agus taic luchd-reic. Chan eil anns an inneal ach aon phàirt den phacaid.

Seo far am bi fad-beatha companaidh agus lorg-coise cruinneil buntainneach. Feumaidh neach-dèanamh mar Shandong Pioneer, às-mhalairt gu grunn dhùthchannan, loidhne-phìoban pàirtean agus lìonra taic a chumail a choinnicheas ri diofar dùilean roinneil. Chan eil a bhith a’ faighinn earbsa agus meas luchd-ceannach air feadh an t-saoghail, mar a tha iad ag ràdh, mu dheidhinn a bhith a’ togail an inneal as saoire; tha e mu dheidhinn fear earbsach a thogail agus seasamh air a chùlaibh. Anns a’ ghnìomhachas againn, is e ùine downt a’ chosgais mu dheireadh. Tha inneal a bhios a’ ruith 2,000 uair le dìreach cumail suas àbhaisteach fada nas saoire na inneal beagan nas saoire a dh’ fheumas càradh mòr aig 1,200 uair.

Mar sin, nuair a bhios sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn Siostam luchdaidh a-nuas ASV an-diugh, tha sinn dha-rìribh a’ bruidhinn air seata de phrionnsapalan: fo-charbad crochte a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach, siostam uisgeachaidh freagairteach agus seasmhach, agus dealbhadh air a chothromachadh airson cuideaman fìor obair. Is e inbhe a th’ ann a thug fiosrachadh do roinn iomlan. Is e na h-innealan as fheàrr air a’ mhargaidh a-nis, bho dhiofar bhrandan cruinneil, an fheadhainn a dh’ ionnsaich na leasanan sin gu mionaideach agus a chuir gu bàs le cinneasachadh càileachd agus fìor thaic. Chan eil anns a’ chòrr ach stiùbhartan sgith le slighean.