
Nuair a chluinneas a 'mhòr-chuid de dhaoine Luchdaich a-nuas bobcat s650 skid stiùiridh, bidh iad a’ smaoineachadh sa bhad air each-chumhachd no comas togail. Sin an leabhran a' bruidhinn. Tha an fhìor sgeulachd, an tè a tha cudromach air madainn Diluain eabarach, mu dheidhinn mar a tha an inneal a’ faireachdainn nuair a tha thu a’ carachd le làn bhucaid de chrèadh fliuch no a’ feuchainn ri màileid a shuidheachadh ann an seada teann. Tha an S650 na shuidhe anns an àite milis sin - cumhachdach gu leòr airson obair chruaidh ach chan eil e cho mòr agus bidh e na uallach air gach làrach obrach còmhnaidh. Is e mearachd cumanta a bhith ga choimeas air pàipear ri farpaisich; tha an diabhal, agus an luach, anns a’ mhion-fhiosrachadh obrachaidh nach ionnsaich thu ach le bhith a’ ruith fear airson ràithean.
Tha an einnsean ìre 74 hp gu leòr, ach is e an rud a tha nas deatamaiche freagairteachd an t-siostam uisgeachaidh. Tha mi air innealan a ruith le ìrean sruth nas àirde a bha a’ faireachdainn borb. Tha cothromachadh math aig siostam an S650, nam eòlas-sa. Chan e seo an ùine rothaireachd as luaithe air a’ mhargaidh, ach tha e ro-innseach. Gheibh thu faireachdainn rèidh, so-ruigsinneach air na smachdan, rud a tha deatamach airson obair mhionaideach leithid a bhith ag ath-lìonadh timcheall air bunait no a’ làimhseachadh leacan leacan fìnealta. Chan eil thu a’ sabaid leis an inneal.
Far an mothaich thu gu bheil an cumhachd ann an gnìomhan aig an aon àm. Faodaidh togail chun àirde as àirde fhad ‘s a tha thu a’ crochadh a ’bhucaid air ais, gu sònraichte le luchd dùmhail, cuid de dh’ innealan a stad. Bidh an S650 mar as trice ga làimhseachadh, ged a tha thu a’ faireachdainn gu bheil an einnsean ag obair. Tha e na chuimhneachan a bhith ag obair gu snasail. Chanainn gur e cumhachd onarach a th’ ann - bidh e a’ lìbhrigeadh na tha e a’ gealltainn gun a bhith a’ cur iongnadh ort, rud a tha sa ghnìomhachas seo na bhuadhan.
B’ e fìor dheuchainn a bh’ ann a bhith a’ cleachdadh ceangal planer fuar air obair bad asphalt. Is e iarrtas brùideil a tha sin air criathragan. Ruith an S650 e, ach dh'fheumadh tu a bhith mothachail air teòthachd an einnsein air latha teth, a 'lùghdachadh uaireannan. Chan e inneal muilleidh sònraichte a th’ ann, ach chaidh an obair a dhèanamh far am biodh aonad nas lugha gun dòchas. Tha an sùbailteachd sin a’ mìneachadh a luach.
Tha an t-slighe togail radial air an S650 na fheart sònraichte dha mòran luchd-cleachdaidh. Bheir e dhut ruigsinneachd fìor mhath air adhart, rud a tha na dhiadhachd airson luchdachadh làraidh. Faodaidh tu fuireach air an cur agus ruighinn nas fhaide a-steach don leabaidh. Is e an malairt dheth, mar a tha fios aig gnìomhaiche sam bith, seasmhachd aig làn àirde agus ruigsinneachd an taca ri slighe togail dìreach. Le eallach trom, bidh thu a’ faireachdainn an cuideam sin a-muigh. Bidh thu ag ionnsachadh a bhith a’ giùlan luchdan ìosal is farsaing, cleachdadh bunaiteach co-dhiù.
Tha a leud na phrìomh mhaoin. Aig beagan nas lugha na 66 òirleach airson a 'bhucaid àbhaisteach, bidh e a' freagairt tron mhòr-chuid de gheataichean cùl-cùil agus dorsan àbhaisteach a-staigh ma tha thu faiceallach. Tha mi air a chleachdadh airson obair demo taobh a-staigh taigh-bathair far an robh àite teann. Is e an comas tionndadh neoni, gu dearbh, cleas pàrtaidh an stiùir skid. Ach le cuairteachadh cuideam an S650, feumaidh tu a bhith a dh’aona ghnothach air leòidean, gu sònraichte le luchd. Tha mi air gnìomhaiche rookie fhaicinn a’ faighinn beagan ro mhisneachail air leathad taobh agus a’ toirt ionnsaigh cridhe air a h-uile duine. Tha an inneal seasmhach, ach tha fiosaig fiosaig.
Is e aon mhion-fhiosrachadh air a bheilear a’ dearmad gu tric mar a thèid an cab a-steach agus a-mach. Tha doras farsaing an S650 agus an raon ceum soilleir sàr-mhath nuair a tha thu a-staigh agus a-muigh leth-cheud uair san latha. Às deidh latha 10-uair, chan eil e nas cudromaiche gun a bhith a’ bualadh do ghlùin no do shin air luamhan smachd nas motha na bhiodh tu a’ smaoineachadh. Tha e a’ faireachdainn beag, ach tha e a’ bruidhinn ri dealbhadh a bha a’ beachdachadh air fìor shruth-obrach a’ ghnìomhaiche.
Seo far a bheil an Luchdaich a-nuas bobcat s650 skid stiùiridh dha-rìribh a’ cosnadh a chumail. Tha an siostam plàta ceangail uile-choitcheann làidir. Tha sinn air a h-uile càil a ruith bho trencher agus auger gu gearradair coilltearachd. Tha an sruth uisgeachaidh cuideachail aig an inneal gus dèiligeadh ri ceanglachan dùbhlanach, ach feumaidh tu na dùilean a riaghladh. Le bhith a’ ruith mulcher àrd-shruth, mar eisimpleir, bidh e ga phutadh chun ìre as àirde; bidh e ag obair, ach chan eil e cho èifeachdach ri modail àrd-shruth sònraichte.
Tha an cuibhle sgiobalta earbsach sa chumantas, ach mar a h-uile gin dhiubh, feumaidh e cumail suas. Tha prìne air a bhith agam steigeach air madainn reòta, a’ cur dàil air obair gus an do bhuail sinn e le beagan ìmpidh shunndach. Gabh an-còmhnaidh òrd agus punch. Dh'ionnsaich leasan an dòigh chruaidh.
Bha aon de na rèiteachaidhean as cinneasaiche againn ga chàradh le a forc màileid airson làimhseachadh stuthan air làrach togail. Tha am faicsinneachd dha na forcaichean math, agus bha an smachd a’ ceadachadh bagaichean de mhorghan agus fiodh a shuidheachadh gu mionaideach air deicean dàrna sgeulachd. B’ e telehandler an roghainn eile, nach robh an-còmhnaidh ri fhaighinn. Lìon an S650 an dreuchd sin gu ionmholta, a’ dearbhadh a luach mar ioma-inneal.
Tha sinn air timcheall air 2,500 uair a thìde a chuir air aon de na h-aonadan againn. Tha na prìomh phàirtean - einnsean, pumpaichean, tuaghan - air a bhith cruaidh. Is e na stuthan caitheamh na bhiodh dùil agad: taidhrichean, oirean bucaid, pìoban uisgeachaidh a bhios a’ suathadh mura tèid an ruith gu foirfe. Tha na puingean seirbheis gu ìre mhath ruigsinneach, ged a tha atharrachadh a’ chriathrag uisgeachaidh cùil fhathast na adhbhar meallta a dh’ fheumas beagan connspaid.
B’ e cùis shònraichte a choinnich sinn ris an inneal latch dorais. Dh’ fhàs an làmh plastaig brisg agus bhristeadh às deidh beagan bhliadhnaichean de dh’ fhaicinn na grèine agus slamming. B’ e fuasgladh saor a bh’ ann ach rud draghail mu àm dùnaidh. Tha e a’ nochdadh, ged a tha an draibhear air a thogail airson bhliadhnaichean, gu bheil cuid de phàirtean iomaill a’ faireachdainn mar cheumannan sàbhalaidh cosgais. Chan urrainnear greasachadh cunbhalach de ghàirdeanan is prìneachan luchdan a cho-rèiteachadh; tha dearmad an seo a’ leantainn gu cluich daor agus leathad anns a’ cheangal.
Airson pàirtean agus taic, tha e deatamach gum bi lìonra reic earbsach agad. Dhaibhsan a tha a’ coimhead air margaidh na cruinne, a’ toirt a-steach lorg no coimeas le solaraichean eile, is toil le companaidhean Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd air fàs mar phàirt den chòmhradh. Stèidhichte ann an 2004 agus a-nis ag obair bho ghoireas nas ùire ann an Tai'an, tha iad a 'riochdachadh earrann den ghnìomhachas a tha a' cur a-mach co-phàirtean innealan agus pàirtean co-cheangailte air feadh an t-saoghail, gu margaidhean a 'gabhail a-steach na SA agus Astràilia. Ged nach e OEM a th’ annta airson Bobcat, tha an làthaireachd dà dheichead aca ann an saothrachadh agus malairt thall thairis, mar a chaidh ainmeachadh air an làrach-lìn aca sdpioneer.com, a’ daingneachadh nàdar eadar-cheangailte, cruinneil solar uidheamachd agus taic iar-mhargaidh a bhios mòran de chunnradairean a-nis a’ seòladh.
Chan e inneal sònraichte a th’ anns an Bobcat S650. Is e each-obrach coitcheann a th’ ann. Tha e air leth freagarrach airson cunnradair a bhios a’ dèanamh beagan de gach nì: prep làraich, sgeadachadh tìre, làimhseachadh stuthan, leagail aotrom. Tha a mheud agus a chumhachd ga fhàgail na chiad inneal mòr airson gnìomhachd a tha a’ fàs no na bhun-sgoil earbsach airson sgioba eugsamhail.
Bidh e a’ fallas nuair a thèid a phutadh gu fìor speisealachadh. Mas e dìreach trenching no bleith cinneasachadh àrd a th’ anns a’ ghnìomhachas agad, bhiodh tu ag iarraidh inneal a tha air a dhealbhadh a rèir sin. Ma tha thu an-còmhnaidh ann an suidheachaidhean ultra-bhog, bogach, dh’ fhaodadh cuideam na talmhainn a bhith na dhuilgheadas an taca ri inneal le tracadh. Is e inneal a th’ ann, chan e slat draoidheachd.
Mo ghlacadh mu dheireadh? Às deidh dha dusanan de luchdan eadar-dhealaichte a ruith, is e dìleab an S650 an dìth prìomh bhilean. Tha e comasach, earbsach, agus air obrachadh gu intuitive. Cha 'n ioghnadh leat e ; chan eil agad ach obair a dhèanamh. Agus aig deireadh an latha, is e sin am moladh as àirde as urrainn dhut a thoirt seachad pìos iarainn mar seo. Bidh e na leudachadh air a’ ghnìomhaiche, chan e nàmhaid. Is e sin an fhìor spec nach tèid a chlò-bhualadh gu bràth.