stiùiridh skid buidseit Loader

Nuair a bhios cuideigin a’ seòrsachadh luchdan stiùiridh skid buidseit a-steach do sgrùdadh, mar as trice bidh iad a’ dèanamh dealbh de cho-aontar sìmplidh: tha prìs ìosal co-ionann ri mòran. Sin a’ chiad àite a thèid a’ mhòr-chuid de dhaoine, eadhon cuid de chunnradairean a bu chòir fios a bhith aca nas fheàrr, ceàrr. Chan e dìreach inneal saor a th' ann an inneal buidseit; is e moladh luach a th’ ann far a bheil cosgais iomlan seilbh - chan e dìreach prìs an stiogair - a’ dearbhadh an do shàbhail thu airgead no an do cheannaich thu ceann goirt. Tha mi air cus ghillean fhaicinn gan losgadh le taga prìs $25k a thionndaidh gu $15k de chàradh is ùine downt ann an dà bhliadhna. Bidh an fhìor chòmhradh a 'tòiseachadh nuair a stadas tu a' coimhead air an luchd agus a 'tòiseachadh a' coimhead air an taic, an loidhne-phìoban pàirtean, agus na chaidh a thoirt seachad gus a 'phuing prìse sin a bhualadh.

An Mirage Buidseit agus fìrinn na prìomh phàirt

Gearramaid air an tòir. Is e cridhe stiùireadh sleamhnachaidh sam bith, buidseit no nach eil, an siostam uisgeachaidh agus an trèana dràibhidh aige. Air inneal fìor stèidhichte air luach, is dòcha gum faigh thu pumpa agus motaran earbsach, bho thùs na cruinne - smaoinich air Eaton no Linde - ach air a chàradh le seata siolandair nas eaconomach. Chan e an iuchair gu bheil a h-uile pàirt àrd; is e gu bheil na pàirtean slighe riatanach so-ruigsinneach agus rim faighinn. Tha cuimhne agam air obair far an robh modail buidseit farpaiseach a’ cleachdadh bloc uisgeach seilbh. Nuair a sgàin e, bha an inneal sìos airson sia seachdainean a’ feitheamh ri pàirt $4,000 bho thall thairis. Chan e sin buidseat; tha sin na ribe.

Is e aithris eile a th’ ann an einnseanan. Cha mhòr an-còmhnaidh chì thu dìosail dearbhte a tha a’ gèilleadh ri sgaoilidhean mar Kubota no Yanmar anns na h-innealan sin. 'S e rud math a tha sin. Bidh an co-rèiteachadh gu tric a 'tighinn a-steach don t-siostam fuarachaidh agus plumaireachd. Dh’ fhaodadh gum bi rèididheatoran nas lugha, a dh’ fheumas glanadh nas trice air làraich dusty, agus faodaidh slighe pìoban a bhith teann, a’ dèanamh càradh achaidhean na chùis chnap-starra. Is e seo an seòrsa mion-fhiosrachaidh nach mothaich thu ach às deidh an treas uair a tha thu a’ cur loidhne chafed an àite.

Seo far a bheil feallsanachd neach-dèanamh a 'sealltainn. Bidh cuid de chompanaidhean, mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd, air an dòigh-obrach aca a thogail air a’ chothromachadh seo. Le bhith a’ saothrachadh tro Shandong Hexin agus a’ malairt air feadh na cruinne tron ​​mheur Pioneer aca, bidh smachd aca air a’ phrìomh chinneasachadh agus iad air an èigneachadh gus coinneachadh ri dùilean seasmhachd mhargaidhean mar na SA agus Astràilia. Their làrach-lìn a’ sealltainn an mean-fhàs dà dheichead aca, a tha a’ nochdadh gu bheil ùine air a bhith aca airson ionnsachadh dè a dh’ fhailicheas agus dè a mhaireas. Chan eil companaidh a bhios dìreach a’ slap pàirtean còmhla a’ mairsinn 20 bliadhna agus a’ gluasad a-steach gu goireas ùr, mar a rinn iad ann an Ningyang ann an 2023.

Cò às a tha na sàbhalaidhean dha-rìribh a’ tighinn

Mar sin ciamar a gheibh iad a’ phrìs sìos? Is ann ainneamh a tha e mu bhith a’ stàladh droch phàirtean. Nas trice, tha e mu dheidhinn sìmplidh. Is dòcha gum faigh thu tar-chuir dà-astar àbhaisteach an àite roghainn sruthadh àrd. Is dòcha gu bheil suidheachan crochaidh meacanaigeach bunaiteach aig a’ chab an àite turas-adhair. Tha an acfhainn uèiridh nas sìmplidh, le nas lugha de chuairtean taiceil ro-uèir airson ceanglachan. Tha iad sin nan roghainnean mothachail a dh’ fheumas ceannaiche sgrùdadh a dhèanamh air an cleachdadh sònraichte. Mura h-eil feum agad air sruthadh àrd airson inneal-brisidh no planer fuar, is e sàbhalaidhean fìor a th’ anns an roghainn a tha a dhìth.

Tha raon eile ann an uidheamachadh agus crìochnachadh. Dh’ fhaodadh beàrnan pannal a bhith nas fharsainge, agus dh’ fhaodadh am peant a bhith na chòta nas taine. Tha e coltach gu bheil e cosmaigeach, ach tha e cudromach a thaobh strì an aghaidh creimeadh. Tha mi air innealan fhaicinn far an do dh’ adhbhraich sgoltagan cloiche blàthan meirge ann an aon ràithe leis gu robh am primer tana. Mar as trice tha an stàilinn anns an fhrèam agus na gàirdeanan fhathast àrd-tensile, ach dh'fhaodadh nach bi an tàthadh agus an glanadh cho grinn. Is fhiach e faighinn air do ghlùinean agus coimhead air na tàthadh air na tùir gàirdean àrdachaidh - sin far a bheil cuideam a’ cuimseachadh.

Tha eadar-aghaidh ceangail deatamach. Bidh mòran de luchdan buidseit a’ cleachdadh truinnsear luath-cheangail uile-choitcheann. Is e an duilgheadas a th ’ann, gu tric bidh uile-choitcheann a’ ciallachadh beagan far-spec bho gach prìomh bhrand ceangail. Cuiridh tu seachad a’ chiad mhìos agad a’ gluasad agus a’ bleith gus am bi do bhucaid is do bhrochan a’ freagairt gu snog. Tha cuid de luchd-saothrachaidh a-nis a’ tasgadh ann a bhith a’ innleachadh na truinnsearan aca fhèin gu fulangas nas teinne, a tha na bhuannachadh obrachaidh mòr. Is e rud sònraichte a th’ ann a tha furasta dearmad a dhèanamh air ach brùideil a bhith beò leis.

A ’chosgais obrachaidh: Is e àm dùnaidh am fìor mharbhadh buidseit

Is e seo an fhìor òraid. Chan eil anns a’ phrìs ceannach ach a’ chìs inntrigidh. Bha mi ag obrachadh cabhlach far an do cheannaich sinn dà luchdan cosgais ìseal airson làimhseachadh stuthan aotrom. Bha na sìoltachain ann an àiteachan neònach, ag iarraidh gum biodh an cab air a theannachadh airson gach seirbheis 250 uair, a thug trì tursan nas fhaide. Cha robh puirt deuchainn uisgeachaidh idir ann, agus mar sin bha duilgheadasan ann a bhith a’ fuasgladh cuairt cuideachaidh lag a’ ciallachadh a bhith a’ briseadh loidhnichean agus a’ dèanamh praiseach. Chosg na roghainnean dealbhaidh seo, a chaidh a dhèanamh gus $50 a shàbhaladh ann an saothrachadh, mìltean de shaothair dhuinn.

Is e cothrom fhaighinn air pàirtean dèanamh no briseadh. Feumaidh neach-dèanamh le fìor lorg-coise cruinneil, a tha a’ às-mhalairt gu àiteachan mar a’ Ghearmailt agus Canada, pàirtean a stòradh ann an taighean-bathair roinneil. Ma tha thu ann an Carolina a Tuath agus gu bheil feum agad air ròn motair dràibhidh, tha e furasta a riaghladh bho thaigh-bathair ann an Chicago ann an dà latha. Is e pròiseact fad mìos a th’ ann a bhith ga fhaighinn bho aon phort ann an Sìona. Tha an Shandong Pioneer tha modail de saothrachadh còmhla agus malairt sònraichte thall thairis a’ nochdadh gu bheil iad air structar a dhèanamh airson na fìrinn slabhraidh solair seo. Tha an ro-ràdh companaidh aca a’ toirt fa-near gu bheil iad air earbsa luchd-ceannach air feadh an t-saoghail a chosnadh - chan fhaigh thu sin le taic pàirtean uamhasach.

Cha b’ e m’ fhàiligeadh fhèin a bhith a’ sgrùdadh seo. Cheannaich mi luchdan stèidhichte air demo dealer gleansach. Nuair a dh’ fhàillig motair cuibhle, fhuair mi a-mach gur e dìreach broker a bh’ anns an neach-reic ionadail. B’ fheudar an motair a chuir a-mach às an fhactaraidh, agus b’ e PDF air an droch eadar-theangachadh an aon sgrìobhainn. Chaill sinn 28 latha de theachd a-steach màl. Chaidh an inneal sin a reic aig call taobh a-staigh na bliadhna. An leasan? Tha an lìonra reic mar phàirt den toradh. Tha e coltach gu bheil lìonra com-pàirtiche nas seasmhaiche aig companaidh le 20 bliadhna sa gheama na gnìomhachd itealaich air an oidhche.

The Smart Buy: A’ ceasnachadh duilleag sònrachaidh a’ bhuidseit

Na leugh an duilleag shònraichte; ceasnachadh e. Thoir sùil air an cuideam. Bidh inneal amharasach aotrom airson a chlas gu tric a’ ciallachadh stàilinn nas taine no nas lugha de chuideam, a bheir buaidh air seasmhachd agus comas togail. Thoir sùil air an comas obrachaidh le ìre (ROC) an coimeas ris an luchd tipping. Bidh ROC glèidhidh, reusanta aig inneal buidseit math. Bi faiceallach mu àireamhan a tha a’ coimhead ro mhath airson a bhith fìor - mar as trice bidh iad air an coileanadh fo chumhachan obair-lann foirfe, chan ann air làrach obrach le leathad, eabarach.

Faighnich airson leabhar-làimhe seirbheis ro-làimh. Mura h-urrainn dhaibh modhan seirbheis soilleir, ruigsinneach a thoirt seachad, coisich air falbh. Coimhead airson pàirtean cumanta. A bheil na sìoltachain uisgeachaidh an aon rud ri modail cumanta John Deere no Case? Is e buannachd mhòr a tha sin. An e zerks àbhaisteach a th’ anns na h-innealan saim, no an e seòrsa meatrach neo-shoilleir a th’ annta? Is iad sin na mion-fhiosrachadh a tha a’ mìneachadh do bheatha leis an inneal.

Mu dheireadh, thoir sùil air mean-fhàs na companaidh. Companaidh mar an tè air a chùlaibh sdpioneer.com, a chaidh a stèidheachadh ann an 2004 agus o chionn ghoirid a 'leudachadh a bhunait riochdachaidh, ag ath-aithris. Chan eil iad statach. Tha e coltach gu bheil iad air ionnsachadh bho dhà dheichead de bheachdan air ais bho mhargaidhean dùbhlanach. Tha an eachdraidh sin na so-mhaoin susbainteach. Tha e a’ ciallachadh an Tionndadh 3.0 den fheadhainn aca inneal stiùiridh skid buidseit is dòcha gun do shuidhich e na prìomh lochdan ann an Tionndadh 1.0. Tha thu a’ ceannach buannachd nan 20 bliadhna sin de mhearachdan is rèiteachaidhean, agus is dòcha gur e sin am feart buidseit as luachmhoire dhiubh uile.

Gabh mu dheireadh: Ag ath-mhìneachadh luach san t-suidheachan

Aig deireadh an latha, a inneal stiùiridh skid buidseit cha bu chòir a bhith a’ faireachdainn saor. Bu chòir dha a bhith a’ faireachdainn adhbharail. Is dòcha gur e ceanglaichean meacanaigeach a th’ anns na smachdan an àite clàran-sùla dealanach, ach bu chòir dhaibh a bhith mionaideach. Is dòcha gum bi an turas nas garbh, ach bu chòir don chassis a bhith a’ faireachdainn cruaidh nuair a dh’fhàgas tu luchd. Is dòcha gum bi an ìre fuaim nas àirde, ach bu chòir don einnsean freagairt gu glan gun smoc no lag.

Tha e an urra ri seo: a bheil an inneal a’ toirt airgead dhut gu earbsach, no a bheil e a’ cosg airgead dhut bho àm gu àm? Is e am fìor churaidh buidseit am fear a thèid à sealladh don t-sruth-obrach agad, a thòisicheas gach madainn, agus nach cruthaich cosgaisean iongantach. Is e inneal a th’ ann, chan e pròiseact.

Is e mo chomhairle luchd-saothrachaidh a lorg a bhios a’ làimhseachadh roinn a’ bhuidseit mar dhùbhlan innleadaireachd, chan e rèis chun bhonn. Coimhead airson fianais de dhealas fad-ùine agus taic structarail. Aig amannan, tha an companaidh sin na chluicheadair eòlach bho phrìomh roinn saothrachaidh, leis na sgaraidhean agus na leasanan airson a dhearbhadh. Air sgàth 's anns a' ghnìomhachas seo, mar as trice is e am pàirt as saoire am fear nach fheumadh tu a chur na àite.