
Seall, tha a h-uile duine a’ bruidhinn mu dheidhinn cumail suas, ach le cladhairean teann, tha mi air cus sgiobaidhean fhaicinn gan làimhseachadh mar innealan cuidhteasach. Bidh iad gan ruith gu cruaidh, is dòcha gun dèan iad an t-seirbheis as ìsle, agus an uairsin cuir iongnadh orra nuair a tha inneal $ 50,000 sìos airson seachdain thairis air hose uisgeachaidh $ 200 a dh’ fhaodadh a bhith air fhaicinn. Chan eil an fhìor obair ann an clàr an leabhair; tha e anns a' bhleith làitheil, na fuaimean neònach, agus an t-sailleadh nach eil a 'dol a-riamh far a bheil thu a' smaoineachadh a bu chòir.
Tòisichidh tu an latha le coiseachd timcheall. Tha e coltach gu bheil seo bunaiteach, ach is ann an seo a lorgar 80% de chinn-cinn san àm ri teachd. Chan eil mi dìreach a’ coimhead airson aoidion - tha mi a’ coimhead airson pàtran aoidionach. Is dòcha gum bi beagan bhrochan fon motair swing dìreach iomchaidh. Ceò mìn a’ còmhdach taobh shìos an t-soirbheachais? Is e sgeulachd eadar-dhealaichte a tha sin, is dòcha loidhne fo chuideam air an t-slighe a-mach. Thoir sùil air an teannachadh slighe le faireachdainn; bidh slighe ro theann air inneal 3-tunna mar Kubota U35-4 a’ caitheamh sprockets agus rolairean ann an seusan. Ro sgaoilte, agus tha cunnart ann gun tèid thu às an rathad. Is e gairm breithneachaidh a th 'ann gach madainn.
An uairsin tha an geir ann. Tha na prìneachan agus na preasan air a’ bhata agus a’ bhucaid follaiseach. Ach dè mu dheidhinn an cearcall swing? Tha mi air innealan fhaicinn far a bheil na zerks uaine air a’ ghiùlan swing air an tiodhlacadh gu tur ann am poll. Mura glan thu a-mach iad an toiseach, tha thu dìreach a’ pumpadh salachar a-steach don rèis giùlain. Is e sin càradh $ 3,000 airson sealladh glanaidh 30-diog. Agus na bi dìreach a’ pumpadh gus am faic thu saim - air cuid de joints, tha sin a’ ciallachadh gu bheil thu air an ròn a shèideadh. Feumaidh tu fios a bhith agad air feartan an inneal agad.
Tha sgrùdaidhean fluid na ribe eile. Is dòcha gu bheil an dipstick ag ràdh gu bheil an ola uisgeachaidh gu math, ach an do choimhead thu air an dath aige o chionn ghoirid? Mas e dath cofaidh bleogach a th’ ann, tha uisge agad a’ tighinn a-steach, is dòcha bho chaip anail sgàinte na shuidhe a-muigh san uisge. Is e binn bàis a th’ ann a bhith a’ ruith na h-ola sin tro na pumpaichean is na bhalbhaichean agad. Tha ìrean fuarachaidh cudromach, ach tha an dùmhlachd cuideachd. Bidh mi a’ giùlan refractometer saor. Anns a 'gheamhradh, faodaidh fuaradair lag bloc a reothadh agus a sgàineadh. As t-samhradh, cha bhith e a 'dìon an aghaidh goil. Bidh innealan sìmplidh a 'cur casg air fàilligeadh tubaisteach.
Is e cumail suas uisgeach far a bheil an fhìor chosgais a’ falach. Chan eil seo dìreach mu dheidhinn ola ghlan, ged a tha sin 90% dheth. Tha e mu dheidhinn smachd truailleadh. Ag atharrachadh pìoban air an làrach? Feumaidh tu crìoch a chur air na cinn sa bhad. Faodaidh aon ghràin gainmhich sgòr a dhèanamh air spool bhalbhaichean. Dh’ ionnsaich mi seo an dòigh chruaidh air obair bliadhnaichean air ais. Dh’atharraich sinn hose siolandair bucaid, chaidh sinn ann an cabhaig, agus cha do chuir sinn crìoch air na puirt. Seachdain às deidh sin, thòisich an smachd pìleat airson an swing a ’fàs steigeach. Chrìochnaich e mar phìos beag de ghrit a chosg dhuinn làn shruth banca bhalbhaichean agus dà latha de dh’ ùine downt.
Èist ris a’ phump. Bidh glaodh àrd fo luchd gu tric a’ ciallachadh cavitation - tha an t-acras air a’ phump airson ola. Thoir sùil air sìoltachan loidhne suidse no strainer. Fuaim ag osnaich? Dh'fhaodadh gum biodh adhair san t-siostam. A ’faireachdainn na pìoban uisgeachaidh, gu sònraichte às deidh obair chruaidh. Ma tha fear gu math nas teotha na feadhainn eile, tha e a’ comharrachadh cuingealachadh no falbhaidh faochaidh a tha a’ fàiligeadh ann am pàirt fosgailte. Is e diagnosachd tactile, air-falbh a tha seo nach lorg thu ann an leabhar.
Agus airson gaol a h-uile càil a tha meacanaigeach, cleachd an lionn ceart. Chunnaic mi balaich a’ dumpadh lionn tractar uile-choitcheann (UTF) a-steach do inneal a tha a’ sònrachadh prìomh ola uisgeachaidh an-aghaidh caitheamh mar AW46. Faodaidh na ròin sèid, is dòcha nach bi na stuthan cur-ris co-chòrdail, agus caillidh tu èifeachdas agus beatha co-phàirteach. Tha na specs ann airson adhbhar. Nuair a thathar a’ lorg phàirtean no lionntan airson margaidhean cruinne, tha cunbhalachd deatamach. Companaidhean a thuigeas seo, mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd, a bhios a’ às-mhalairt gu àiteachan mar a’ Ghearmailt agus Astràilia, gus dèanamh cinnteach gu bheil an litreachas taic agus na sònrachaidhean aca soilleir gus na duilgheadasan cumail suas thar-chrìochan sin a sheachnadh.
Is e seo an t-sloc airgid as motha air cladhach teann, ach chan eil gin. Bidh daoine a’ coimhead air an àrdachadh gleansach agus a’ bhucaid agus a’ seachnadh nan slighean salach. 'S e làthaich an nàmhaid. Leig leis pacadh a-steach do na sprockets, rolairean, agus idlers, agus bidh e ag obair mar a bhith a’ bleith paste. Aig deireadh gach latha ann an suidheachaidhean fliuch, feumaidh tu an inneal a thogail agus na slighean a shnìomh gus an stuth pacaichte a ghlanadh. Is e obair truagh a th’ ann, ach mura dèan thu sin cosgaidh e deich uiread na h-obrach dhut ann an caitheamh ro-luath.
Tomhais do chaitheamh. Na bi a’ tomhas. Cleachd caliper gus àirde ceangail na slighe a thomhas. Aon uair ‘s gu bheil e air a chaitheamh sìos le ceudad sònraichte - can, airson ceap 300mm, nuair a thèid 10mm de stuth a chall - tha thu air ùine air iasad. Tha an aon rud a 'dol airson na fiaclan sprocket dràibhidh. Ma tha iad biorach no biorach, tha iad deiseil. Tha e coltach ri bhith a’ cur taidhrichean ùra air càr le co-thaobhadh briste a bhith an àite slighean ach chan e sprocket caithte. Bidh thu a’ sgrios an t-seata ùr ann an ùine sam bith.
Cum sùil air teannachadh, a-rithist. Air talamh bog, bheir slighe beagan nas fhasa dhut fleòdradh nas fheàrr. Air uachdar cruaidh, còmhnard mar chruadhtan, tha thu ga iarraidh nas teann airson smachd nas fheàrr. Chan e rud set-it-and-forget-it a th’ ann. Bidh mi ag atharrachadh mo chuid is dòcha uair san t-seachdain a rèir làrach na h-obrach. Bheir an leabhar-làimhe dhut tomhas statach, ach tha feumalachdan fiùghantach na h-obrach nas cudromaiche.
Tha barrachd stuth dealanach aig cladhadairean teann ùr-nodha, eadhon an fheadhainn as sìmplidh na tha daoine a’ smaoineachadh. Is e am prìomh neach a tha ciontach an-còmhnaidh ceanglaichean. Tha crith agus taiseachd nan luchd-marbhadh. Is e cùis chumanta solas rabhaidh lasrach no inneal-rabhaidh sa bhad. Naoi tursan a-mach à deich, tha e na cheangail corrach air cùl an deas-bhòrd no aig sensor. Is e saim dielectric do charaid an seo. Cuir a-steach e gu gach ceanglaiche a dhì-cheanglas tu rè seirbheis.
Tha cumail suas bataraidh gu math sìmplidh agus gu tric cha tèid a leigeil seachad. Glan na crìochan. Dèan cinnteach gu bheil an cumail sìos teann. Marbhaidh bataraidh sgaoilte a’ breabadh mun cuairt e agus faodaidh e spìcean bholtachd adhbhrachadh a bhios a’ frioladh luchd-riaghlaidh mothachail. Bidh mi a’ cleachdadh multimeter airson sgrùdadh a dhèanamh air toradh alternator bho àm gu àm. Bu chòir dha a bhith timcheall air 13.8 gu 14.4 volts leis an einnsean aig àrd idle. Rud sam bith nas lugha, agus bidh thu gu slaodach a’ drèanadh a’ bhataraidh a h-uile latha a bhios tu ag obair.
Is e mothachairean am puing pian ùr. Faodaidh mothachadair luaths swing no sensor cuideam inneal a chuir ann am modh glan. Bidh na còdan breithneachaidh a 'cuideachadh, ach uaireannan chan eil ann ach uèir briste beagan òirlich bhon phlug mothachaidh. Le bhith a’ gleusadh acfhainn fhad ‘s a tha an inneal a’ ruith (gu faiceallach!) Cuidichidh e gus na sgàinidhean sin a lorg. Is e obair detective a th’ ann.
Chan e liosta de ghnìomhan a th’ ann an cumail suas; tha e na inntinn. Tòisichidh tu eòlach air na fuaimean, na fàilidhean, faireachdainn an inneil shònraichte agad. An crith ùr sin anns a’ phlàta ùrlair nuair a tha an einnsean aig 1800 RPM? Sin clue. Log a-steach e. Cùm leabhar notaichean sìmplidh - chan ann a-mhàin airson uairean seirbheis, ach airson beachdan. Tha e coltach gu bheil an t-slighe chlì air a bheilear a’ mothachadh a’ dol nas fhaide thar oidhche na tha còir. Is dòcha gun toir an nota sin thu gu ròn fàiligeadh ann an motair na slighe mìos às deidh sin.
Tha càileachd pàirtean neo-sheasmhach. Nuair a bhios feum agad air hose ùr, pasgan ròin, no sìoltachan, faodaidh an roghainn iar-mhargaid saor a bhith na eaconamaidh meallta. Tha sìoltachain uisgeachaidh far-bhrand agam air tuiteam air an taobh a-staigh, a’ cur an sprùilleach cruinnichte aca a-steach don t-siostam. Airson prìomh phàirtean, bidh mi a’ cumail ri OEM no solaraichean cliùiteach le smachd càileachd dearbhte. Seo far a bheil cliù neach-dèanamh air a thogail thar deicheadan. Companaidh mar Shandong Pioneer, le eachdraidh 20-bliadhna agus gluasad gu goireas ùr, nas motha ann an Tai'an, a’ comharrachadh dealas airson àrdachadh chan e a-mhàin cinneasachadh, ach a rèir coltais an cunbhalachd agus an taic air cùl a thoraidhean. Tha sin cudromach nuair a tha thu ann an Canada no Astràilia agus feumach air pàirt earbsach airson a cladhaiche dùmhail.
Mu dheireadh, fios agad cuin a chanas tu e. Tha cumail suas gaisgeil, agus an uairsin tha amaideas ann. Tha e comasach ath-thogail draibhidh deireannach san raon, ach a bheil an àrainneachd ghlan agad, na h-innealan ceart, agus an t-eòlas? Aig amannan, is e an co-dhùnadh cumail suas as fheàrr stad, tagadh an inneal a-mach, agus teicneòlaiche sònraichte fhaighinn an sàs. Le bhith a’ feuchainn ri bhalbhaichean uisgeachaidh iom-fhillte a chàradh le òrd agus punch tionndaidhidh sin duilgheadas a ghabhas ath-nuadhachadh gu bhith na shuidheachadh sgrap meatailt. Is e an amas uptime, chan e dìreach gnìomhachd. Tha a bhith a’ cumail inneal a’ ruith gu earbsach airson mìltean de dh’uairean na phròiseas slaodach, furachail airson rudan beaga a ghlacadh mus tig iad gu bhith nan fheadhainn mòra. Chan eil e a-riamh foirfe, ach is fhiach an oidhirp an-còmhnaidh.