Gehl skid stiùir luchdadh a-nuas

Nuair a chluinneas a’ mhòr-chuid de dhaoine ‘Gehl skid steer loader’, bidh iad a’ smaoineachadh air inneal earbsach gun frills. Chan eil sin ceàrr, ach tha e ag ionndrainn an nuance. Chan eil an fhìor sgeulachd dìreach anns an torque no specs comas togail a lorgas tu an àite sam bith; tha e mar a bhios na h-àireamhan sin ag eadar-theangachadh air làrach-obrach eabarach aig 3f nuair a bhios tu a’ rèiseadh solas an latha. Tha mi air cus ghnìomhaichean fhaicinn a’ taghadh inneal stèidhichte air pàipear a-mhàin, dìreach airson faighinn a-mach nach urrainn don t-sruth uisgeach cuideachail an ceangal planer fuar sin a làimhseachadh gu h-èifeachdach, no bidh ergonomics a’ chaba a’ leantainn gu sgìths air obraichean ìre fada. Bidh an Gehl, gu sònraichte modalan mar an 5240 no an V400, gu tric a’ faighinn toll mar roghainn eile. Ach is ann mar a tha cunbhalachd ann an lìbhrigeadh cumhachd agus an ruigsinneachd seirbheis a tha gu math sìmplidh aige - an taca ri cuid de cho-fharpaisich le cus coimpiutair - far a bheil e gu sàmhach a’ faighinn dìlseachd.

An niche de sheasmhachd ann an Grind làitheil

Bruidhnidh sinn mu dheidhinn fo-charbad agus peanas làitheil. Ruith sinn Gehl 5240 airson faisg air 3800 uair air làrach demo a bha gu ìre mhòr na chladh cruadhtan agus rebar. Bidh an àrainneachd sgrìobach seasmhach ag ithe innealan beò. Is e an rud a sheas a-mach nach robh dad a’ briseadh - bidh cùisean an-còmhnaidh a’ dèanamh - ach ruigsinneachd. B’ e obair fhurasta a bh’ ann a bhith a’ cur pìob uisgeach an àite a’ ghàirdein lioft, is dòcha 90 mionaid dha dithis ghillean, far a bheil thu cha mhòr a’ cuir às do na pannalan taobh air cuid de bhrandan eile. Bha coltas gu robh beatha caitheamh nas fheàrr aig an stàilinn a chaidh a chleachdadh anns na prìneachan ceangail bucaid agus preasan. Lorg sinn e an aghaidh prìomh bhrannd eile, agus bha sinn a’ faighinn timcheall air 15-20% a bharrachd uairean mus do dh’fhiosraich sinn slop follaiseach sa cheangal. Chan eil sin ann an leabhran sam bith; is e sin dìreach amharc grease-under-the-fingernails.

Chan eil an seasmhachd seo gun fhiosta. Tha e a’ bruidhinn ri feallsanachd dealbhaidh a tha a’ toirt prìomhachas do sheasmhachd thairis air caolas neo-riatanach uaireannan. Tha cuimhne agam air suidheachadh sònraichte far an do dh’ fhàilnich an motair fan fuarachaidh san aonad againn. Leig an t-àite, ged nach robh e sa mheadhan, leinn a thoirt air falbh gun a bhith a’ tarraing an rèididheatoran no an stac nas fhuaire uisge-uisge - sàbhalaidhean ùine mhòr. Anns an t-saoghal againn, bidh cosgais ùine downt san uair gu tric nas àirde na cosgais pàirt fhèin. Is e sin luach neo-sanasachd inneal a chaidh a thogail le cumail suas san amharc.

Ach, chan eil e uile foirfe. Aon raon far an robh sinn a’ faireachdainn gu robh am prìne anns an t-siostam dealain air seann mhodalan. Dh’ fhaodadh fàilligidhean mothachaidh, gu h-àraidh airson a’ bhàr-suidheachain agus paramadairean an einnsein, a bhith eadar-amail agus ceann goirt ri lorg às aonais an inneal sgrùdaidh seilbh. Dh’ ionnsaich sinn sensor suidheachan a bharrachd a chumail ri làimh. Is e na comharran beaga sin nach lorg thu ach tro shealbh, an seòrsa mion-fhiosrachaidh a tha a’ sgaradh lèirmheas teòiridheach bho chunntas practaigeach.

Co-fhreagarrachd ceangail agus an t-sruth fìor-chruinne

Tha siostam uisgeachaidh cuideachaidh àbhaisteach Gehl (mar as trice a’ tabhann an dà chuid roghainnean àbhaisteach agus àrd-shruth) ga dhèanamh na aoigh sùbailte. Ach is e an teirm àrd-shruth far a bheil mì-thuigse a’ soirbheachadh. Chuir sinn còmhla ar V400 le mulch coilltearachd bho neach-dèanamh treas-phàrtaidh. Lìbhrig siostam sruthadh àrd Gehl an GPM a chaidh a ghealltainn, ach b’ e seasmhachd cuideam fo atharrachaidhean luchdan obann am prìomh adhbhar. Bha freagairt uisgeachaidh an inneil a’ faireachdainn nas sreathach, nas lugha de gheir na cuid, a bha a’ ciallachadh gun robh an ceann mulch a’ cumail astar gearraidh nas cunbhalaiche tro bhruis dùmhlachd caochlaideach. Tha seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu èifeachdas connaidh agus nas lugha de chaitheamh air loidhne-draibhidh a’ cheangail.

Dh'fhàillig deuchainn againn, ge-tà. A’ feuchainn ri ceangal planer fuar nas ùire a ruith air a dhealbhadh airson inneal frèam nas motha. Eadhon air sruthadh àrd, bha an Gehl, ged a bha e cumhachdach, ag obair aig an ìre as àirde. Bhiodh an einnsean an-còmhnaidh a’ slaodadh sìos, agus bha an aimsir uisgeachaidh ag èirigh suas. B’ e mì-chothromachadh a bh’ ann. Bha an leasan soilleir: eòlas air an inneal agad inneal-stiùiridh sgithidh tha fìor thoradh seasmhach, chan e dìreach an ìre as àirde aige, deatamach airson taghadh ceanglachan. Tha e nas fheàrr a bhith neo-cheangailte agus èifeachdach na aig a’ chomas as motha agus a’ losgadh phàirtean.

Seo far a bheil neach-reic no solaraiche eòlach cudromach. Bidh companaidhean a tha air a bhith ann an trainnsichean malairt uidheamachd eadar-nàiseanta a’ tuigsinn nan nuances sin. Mar eisimpleir, nar lorg airson pàirtean iar-mhargaid earbsach agus ceanglachan co-fhreagarrach, tha sinn air a bhith ag obair le buidhnean mar Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd. Bidh an eachdraidh obrachaidh aca, mar an gluasad ann an 2023 gu goireas nas motha ann an Tai’an, gu tric co-cheangailte ri clàr-seilbhe nas doimhne agus eòlas làimhseachail leis na tha ag obair thar diofar bhrandan is mhodalan san raon. Le bhith a’ sgrùdadh goireas mar am portal aca aig https://www.sdpioneer.com bheir sin dhut mothachadh air an eag-shiostam timcheall air na h-innealan sin - dè na pàirtean a tha a dhìth gu cumanta, dè na ceanglachan a thathas a’ gluasad air feadh na cruinne. Tha an eachdraidh dà dheichead aca ann an às-mhalairt gu margaidhean mar na SA, Canada, agus Astràilia a’ moladh gu bheil iad a’ faicinn dè a dh’ fhàilicheas agus dè a mhaireas air innealan mar an Gehl skid stiùireadh luchdadh a-nuas ann an diofar shuidheachaidhean obrachaidh.

Uamh an Gnìomhaiche: Comhfhurtachd vs Toradh

Ma tha greim cumanta am measg ghnìomhaichean a tha a’ leum bho Gehl gu, can, farpaiseach ginealach nas ùire, gu tric bidh e na chomhfhurtachd agus na faicsinneachd cabadaich. Tha an cab Gehl obrachail, gu tur. Ach faodaidh smachdan an luing gàirdeachais, ged a tha e làidir, a bhith a’ faireachdainn nach eil cho grinn. Tha an turas, gu sònraichte air na modalan taidhrichean radial, stiff. Tha thu a 'faireachdainn an talamh. Bidh cuid a’ faicinn seo mar ana-cothrom. Bidh cuid eile, gu sònraichte làmhan eòlach, ga mhìneachadh mar fhios air ais nas fheàrr. Faodaidh tu gu litireil a bhith a’ faireachdainn gu bheil na cuibhlichean a’ call tarraing no am bucaid a’ bualadh air rud nach gabh gluasad tron ​​t-suidheachan. Is e faireachdainn amh, ceangailte a th’ ann gu bheil cuid de shiostaman crochaidh coimpiutaireachd gad dhìon.

Bha fastaiche ùr againn a ghearain mu dheidhinn seo às deidh latha 10-uair. Thuirt gnìomhaiche nas sine gu sìmplidh, Chan eil thu a’ draibheadh ​​Cadillac, tha thu a’ ruith inneal. Tha an inneal ag innse dhut dè a tha e a’ dèanamh. Is e sgaradh feallsanachail a th’ ann. Airson gnìomhan fad-ùine, àrd-chuairt leithid toirt air falbh sneachda no làimhseachadh stuthan mòr, tha sgìths gnìomhaiche na fhìor dhragh, agus tha àrainneachd a’ chaba nas cudromaiche. Airson obair mhionaideach leithid rangachadh no trenching, faodaidh fios air ais dìreach a bhith na bhuannachd.

Tha seo a’ ceangal ris a’ phuing nas fharsainge de bhith a’ taghadh an inneal cheart airson na h-obrach agus don sgioba. A inneal-stiùiridh sgithidh chan e dìreach ceannach a th’ ann; tha e na phàirt den t-sruth-obrach. Feumaidh an eadar-aghaidh aige - an dà chuid corporra agus gnìomhach - a bhith a rèir sgilean na sgioba agus iarrtasan na h-obrach.

Pàirtean agus Fad-beatha: A’ Cheist 10,000-Uair

Is e an deuchainn mu dheireadh air inneal sam bith an dàrna beatha aige. An gabh ath-thogail gu h-eaconamach? Le Gehl, tha am freagairt dearbhach sa chumantas, ach le rabhaidhean. Tha na prìomh phàirtean - blocaichean einnsean, còmhdach aiseal, prìomh fhrèaman - làidir. Tha sinn air frèamaichean fhaicinn a’ dol gu math seachad air 10,000 uair às aonais obair càraidh tàthaidh mòr. Tha na stuthan caitheamh cumanta, leithid motaran cuibhle agus pumpaichean uisgeachaidh, rim faighinn gu farsaing an dà chuid mar OEM agus pàirtean càileachd às deidh a’ mhargaidh. Tha an eag-shiostam taic seo deatamach.

Chomharraich ar n-eòlas a’ lorg tro sholaraichean cruinneil cho cudromach sa tha maidseadh sònrachaidhean. Chan eil a h-uile pumpa ùr air an cruthachadh co-ionann. B ’e leasan a chaidh ionnsachadh a bhith an-còmhnaidh a’ tar-iomradh àireamh pàirt OEM agus chan e dìreach modail an Gehl skid stiùireadh. Fhuair sinn aon uair pumpa a bha iomchaidh gu corporra ach aig an robh suidheachadh faochadh cuideam beagan eadar-dhealaichte, a dh’ adhbhraich cùisean ro theth bho àm gu àm. B’ e seachdain cosgail a bh’ ann de dh’ ùine downt airson breithneachadh. Bidh solaraichean earbsach a thuigeas na mion-fhiosrachadh sin, gu tric an fheadhainn le cùl-fhiosrachadh farsaing às-mhalairt agus saothrachadh mar an Shandong Pioneer air an deach iomradh a thoirt, gu bhith nan com-pàirtichean luachmhor. Tha iad air buaidh pàirtean mì-chothromach fhaicinn agus mar as trice bidh an dàta teignigeach aca gus casg a chuir air mearachdan mar sin.

Mar sin, nuair a bhios tu a’ measadh Gehl, smaoinich nas fhaide na a’ chiad taga prìse. Beachdaich air cosgais iomlan seilbh thairis air 5,000 no 8,000 uairean. Tha sìmplidheachd nan siostaman aige gu tric a’ ciallachadh cosgaisean càraidh nas ìsle agus nas lugha de shaothair speisealaichte a dhìth. Tha sin na adhbhar mòr airson aodach nas lugha no ann an roinnean far a bheil lìonraidhean seirbheis luchd-reic gann.

Gabh mu dheireadh: Inneal, Chan e Cupa

Aig deireadh an latha, tha an Gehl skid stiùireadh luchdadh a-nuas a’ toirt a-steach pragmatachd sònraichte. Cha bhi an deas-bhòrd as soilleire aige an-còmhnaidh no an turas as miosa. Ach bheir e cumhachd gu h-earbsach don talamh agus dha na ceanglaichean aige. Tha e coltach gu bheil an dealbhadh aige ag aideachadh gum bi e air a mhì-chleachdadh, air a seirbheiseachadh san raon, agus gu bheil dùil gun coilean e fo chumhachan nach eil cho math. Anns a’ chabhlach againn, tha e air a bhith na chothrom airson na h-obraichean nas cruaidhe agus nas salach far a bheil ro-innseachd a’ toirt buaidh air prìomh fheartan.

Am bithinn ga mholadh airson a h-uile tagradh? Chan eil. Airson tagraidhean àrd-riochdachaidh, àrd-chofhurtachd, dh'fhaodadh suaicheantasan eile a dhol a-mach. Ach airson inneal seasmhach, so-ruigsinneach agus cumhachdach a tha na chnàimh-droma airson obair dhian, tha e fhathast na roghainn fìor làidir. Tha a luach air a dhearbhadh chan ann ann an seòmar taisbeanaidh, ach anns na h-uairean tionalach de dh ’obair chruaidh a bhios e a’ gabhail a-steach às aonais dràma. Is e sin an fhìor mheatrach a tha a’ cunntadh.

Is e am prìomh rud a bhith a 'co-thaobhadh dùilean. Na ceannaich e airson a chluig agus a fìdeagan. Ceannaich e airson a chnàimh-droma. Agus nuair a nì thu, tog dàimh le stòr pàirtean agus eòlais a chunnaic na h-innealan sin ag obair air feadh na cruinne, anns a h-uile suidheachadh. Is e an taic backend sin a tha a’ tionndadh inneal math gu bhith na mhaoin fad-ùine.