inneal stiùiridh skid as motha

Nuair a bhios cuideigin a’ faighneachd mun ‘luchdachadh slighe stiùiridh skid as motha,’ mar as trice bidh iad a’ dèanamh dealbh dìreach each-chumhachd amh agus meud bucaid. Sin a’ chiad àite a tha a h-uile duine a’ coimhead, agus gu h-onarach, tha e na thoiseach tòiseachaidh math. Ach às deidh bliadhnaichean de bhith a’ lorg agus a’ dèanamh deuchainn air na h-innealan sin airson pròiseactan bho làraich reòta ann an Canada gu cuaraidhean dusty Astràilia, tha mi air faighinn a-mach gur e teirm duilich a th’ anns an ‘as motha’. Chan ann dìreach mu na h-àireamhan as motha air pàipear a tha e; tha e mu dheidhinn dè as urrainn don inneal sin a lìbhrigeadh gu cunbhalach gun a bhith a’ crathadh às a chèile no a bhith a’ tionndadh latha 10-uair gu trom-laighe cumail suas 12-uair. Chan e na fìor fhuamhairean an-còmhnaidh an fheadhainn as motha a thèid a shanasachadh.

An Spec Trap agus Dè dha-rìribh a tha cudromach

Chì thu luchd-saothrachaidh a’ suathadh cuideaman obrachaidh a’ putadh 12,000 lbs agus each-chumhachd fada os cionn 100. Gabh modail mar an Caterpillar 299D3 XE – ’s e beathach a th’ ann, gun teagamh. Ach ‘as motha’ ann an seagh practaigeach? Tha e mu dheidhinn an t-siostam gu lèir. Tha barrachd ùidh agam anns an t-sruth uisgeach seasmhach aig cuideam àrd nuair a tha an inneal teth, chan e dìreach an ìre as àirde. Faodaidh comas obrachaidh ìre mòr a bhith aig inneal, ach mura h-eil am fo-charbad làidir gu leòr airson an cuideam sin a làimhseachadh ann an suidheachadh luchd-taobh air talamh neo-chòmhnard, tha thu ag iarraidh trioblaid. Tha mi air truinnsearan ceangail sgiobalta fhaicinn a’ lùbadh air modalan ‘mòra’ leis nach robh an dealbhadh structarail timcheall air an àrdachadh suas ri cuideam luchd làn grapple.

An uairsin tha seasmhachd ann. Tha lorg slighe nas fharsainge deatamach. Tha sinn a’ bruidhinn air innealan a dh’ fheumas meadhan ìosal grabhataidh. Bidh cuid de na modalan as motha ris an canar a 'faireachdainn gu math sgiobalta nuair a tha an àrdachadh air a leudachadh agus bucaid làn. Gheibh thu an gluasad mì-chofhurtail sin. Bidh na fìor chuideaman trom, an fheadhainn air am faod thu earbsa a bhith ann airson fìor làimhseachadh stuthan mòr no obair coilltearachd, a’ faireachdainn gu bheil iad air an cur. Cha bhith iad a’ sabaid riut cho mòr. Tha e na mheasgachadh de chuairteachadh cuideam, geoimeatraidh slighe, agus cruas frèam a bhios siotaichean sònraichte gu tric a’ dol thairis air.

Seo far a bheil an t-eòlas solair a' tighinn a-steach. Tha sinn air obrachadh le solaraichean a gheibh seo. Mar eisimpleir, nar dèiligeadh ri Shandong Pioneer Innleadaireachd Machinery Co., Ltd, bidh an dòigh-obrach aca leis na modalan luchdan tracadh nas motha aca gu tric a’ cur cuideam air an X-frèam ath-neartaichte agus an ìre de stàilinn a thathas a’ cleachdadh anns na gàirdeanan soirbheachaidh. Is e mion-fhiosrachadh a tha thu a’ cur luach nuair a tha thu air làrach iomallach. Tha an companaidh aca, a chaidh a stèidheachadh air ais ann an 2004 agus a tha a-nis ag obair bho ghoireas ùr ann an Tai'an, air a ghnìomhachas às-mhalairt a thogail gu àiteachan mar na SA agus Astràilia air tuigse fhaighinn air na riatanasan practaigeach sin, chan e dìreach pàipear. Chì thu am fòcas air malairt thall thairis aig https://www.sdpioneer.com. Tha e nas lugha mu dheidhinn a bhith ag ràdh gur e seo am fear as motha, agus barrachd mu bhith a’ togail inneal a dhèiligeas ri bhith ag obair gu cruaidh aig sgèile mhòr.

Hydraulics: Cridhe an dèanadais as motha

Seo far a bheil an rubair a' coinneachadh ris an rathad, no an àite sin, tha an stàilinn a' coinneachadh ris an t-salachar. Faodaidh an aon chuideam agus cumhachd each a bhith aig dà inneal, ach obraichidh an tè leis an t-siostam uisgeachaidh adhartach air an fhear eile a h-uile turas. Is e an diofar eadar gluasad slaodach, leisg agus smachd rèidh, cumhachdach. Airson a inneal-stiùiridh skid track loader gus an tiotal ‘as motha’ a chosnadh ann an comas, feumaidh na criathragan aige gnìomhan àrdachadh, teilt agus draibhidh aig an aon àm a thoirt seachad gun chall mòr cumhachd.

Tha siostaman mothachaidh luchd gu ìre mhath àbhaisteach a-nis air an t-sreath as àirde, ach tha an calibration aca uile. Bidh siostam le droch ghleus fhathast a’ faireachdainn borb no neo-fhreagairt. Tha cuimhne agam a bhith a’ dèanamh deuchainn air aonad beagan bhliadhnaichean air ais - drùidhteach air pàipear - ach bha beagan dàil air an fhreagairt uisgeach nuair a chaidh thu bho àrdachadh gu teilt. Ann an obair mhionaideach, mar a bhith a’ suidheachadh pìob cultair, tha an dàil sin cianail agus cosgail. Tha e a’ toirt air an inneal a bhith a’ faireachdainn nas lugha de chomas na tha e.

Is e comas fuarachaidh an com-pàirtiche sàmhach an seo. Bidh na h-innealan as motha a 'cruthachadh teas mòr. Chunnaic mi cuairtean uisgeachaidh cuideachail airson mulchers no planers fuar a’ dol thairis air agus a’ dùnadh sìos air latha teth leis gu robh an fhuaradair de mheud airson an inneal bunaiteach, chan e an fhìor dhleastanas leantainneach. Tha na fìor mhodalan trom-dhleastanas air a dhol thairis air innealan fuarachaidh, uaireannan eadhon siostaman pas dùbailte. Is e bogsa a th’ ann a dh’ fheumas tu dèanamh cinnteach a bheil thu a’ ruith ceanglachan àrd-sruth, a bhios tu an-còmhnaidh le inneal den chlas seo.

An Fo-charbad: Far a bheil Teòiridh a’ Coinnich ri Talamh

Dh’fhaodar a ràdh gur e seo an eadar-dhealachadh as deatamaiche airson inneal le tracadh a tha ag ràdh gur e seo an inneal stiùiridh skid as motha. Faodaidh a h-uile cumhachd a bhith agad air an t-saoghal, ach ma tha an fho-charbad lag, tha thu stèidhichte. Chan ann gu litireil, ach gu h-ionmhasail. Bidh luchdan trac a’ fuireach agus a’ bàsachadh leis na slighean, na rolairean agus na motaran dràibhidh aca.

Tha mì-thuigse mòr ann mu leud is fad slighe. Tha nas fhaide agus nas fharsainge sa chumantas nas fheàrr airson cuideam talmhainn agus seasmhachd, ach tha e a’ cur ri iom-fhillteachd. Barrachd rolairean, barrachd phuingean caitheamh comasach. Tha càileachd nan sprockets agus cruas an stuth bushing anns an t-sreath slighe a’ dèanamh eadar-dhealachadh mòr ann am beatha. Tha sinn air innealan a ruith ann an suidheachaidhean sgrìobach far an deach fo-charbad buidseit a losgadh ann an 800 uair, agus chaidh prìomh fhear le siostam slighe seulaichte agus lubricated 2,000+.

Is e torque motair dràibhidh an leth eile. Feumaidh e a bhith co-ionnan ri comas an inneil. Bidh inneal àrd-chomas le motaran dràibhidh anemic dìreach a’ snìomh a shlighean nuair a dh’ fheuchas tu ri putadh a-steach do chrann trom no streap ìre le luchd. Bu chòir gum biodh am faireachdainn mar aon de phutadh gun stad, gun stad, gun a bhith a’ snìomh fiadhaich. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ cleachdadh hydrostatics dà-shlighe a tha dha-rìribh a’ deàrrsadh an seo, a’ toirt torque neo-eisimeileach agus mòr dha gach slighe. Nuair a tha thu ann an sloc sleamhainn, eabarach, is e sin a chumas tu gluasad agus cinneasach.

Ceangalaichean: A’ mìneachadh an dreuchd as motha

Tha meud inneal air a mhìneachadh aig a’ cheann thall leis an obair a nì e. Tha an ceòladair as motha a luchdadh a-nuas chan ann dìreach airson cladhach. 'S e àrd-ùrlar a th' ann. Tha an fhìor sgèile aige air fhoillseachadh leis na ceanglachan as urrainn dha cumhachd a thoirt gu earbsach. Tha siostam uisgeachaidh àrd-shruth comasach air 40+ GPM cha mhòr riatanach airson a bhith sa chòmhradh seo.

Smaoinich air gearradair rothlach airson bruis throm no mulch coilltearachd a ghlanadh. Tha iarrtas mòr orra sin, an dà chuid ann an cumhachd uisgeach agus anns a’ bhuille structarail bidh iad a’ gluasad air ais gu frèam an inneil. Feumaidh an eadar-aghaidh sreap agus an daingneachadh timcheall air a bhith air a thogail thairis. Tha mi air sgàinidhean fhaicinn a’ fàs timcheall air an raon ceangail sgiobalta air innealan nach deach an dealbhadh airson luchdan clisgeadh cunbhalach mulch. Tha na luchdan as motha, as comasaiche air an togail mar mhion-chladhach a thaobh seo, le cinn aghaidh air an neartachadh gu mòr.

No gabh planer fuar airson bleith asphalt. Tha cuideam an inneil deatamach airson doimhneachd agus rèidh a ghearradh, ach mar sin tha an cumhachd uisgeachaidh gus an druma gearraidh a ruith aig astar cunbhalach fo luchd. Bidh inneal a bhios a’ bogadh sìos no aig a bheil sruthadh mearachdach a’ fàgail crìoch uamhasach. Is ann anns na h-iarrtasan mòra sin a bhios tu a’ sgaradh na h-innealan fìor mhòr bhon fheadhainn a tha dìreach mòr. Companaidhean a tha às-mhalairt air feadh na cruinne, mar Shandong Pioneer, feumaidh iad dealbhadh airson na tagraidhean measgaichte, cruaidh sin bhon talamh suas gus coinneachadh ri iarrtasan mhargaidhean sa Ghearmailt no Canada. Tha an leasachadh aca thar 20 bliadhna a’ bruidhinn ri tuigse gu bheil a saothrachadh feumaidh bunait togail airson deuchainnean cuideam cruinne.

Cèidse an gnìomhaiche: smachd agus sgìth

Is dòcha gu bheil seo a’ coimhead àrd-sgoile, ach chan eil. Chan urrainn dhut làn chomas inneal a chleachdadh ma tha an gnìomhaiche a’ sabaid ris na smachdan no ma tha e sgìth an dèidh dà uair a thìde. Feumaidh na h-innealan as motha na siostaman smachd as intuitive. Tha na dreachan aca aig a h-uile prìomh chluicheadair - joysticks, smachdan meòir, làmhan ioma-ghnìomh.

Tha na siostaman as fheàrr a’ tabhann lùban freagairt gnàthaichte. Is e inneal-atharrachaidh geama a th’ ann a bhith comasach air an cugallachd teilt airson rangachadh an aghaidh an astar ionnsaigheach a dh’ fheumar airson luchdachadh làraidh. Bheir e air an inneal a bhith a’ faireachdainn mar leudachadh air do ghàirdean. Ann an cab nas saoire no air a dhroch dhealbhadh, tha an aon inneal a 'faireachdainn gu bheil e sgiobalta agus sgìth airson a ruith, a' leantainn gu nas lugha de chinneasachd agus barrachd mhearachdan.

Tha meud caban, càileachd suidheachan crochaidh, faicsinneachd, agus ìrean fuaim fìor mhòr. Air gluasad 12-uair, caithidh cab àrd, àrd eadhon an gnìomhaiche as fheàrr. Tha na luchdan ‘as motha’ aig an ìre as àirde a-nis a’ tabhann caban a bhios a’ farpais ri tractaran, le ròin sàr-mhath an aghaidh duslach, faicsinneachd air leth aig oiseanan a’ bhucaid, agus crathadh ìosal. Is e tasgadh ann an cinneasachd a th’ ann a tha a’ pàigheadh ​​dheth gach latha. Nuair a bhios tu a’ measadh, na bi dìreach ga ruith airson 10 mionaidean. Suidh ann airson uair a thìde. Ionnsaichidh tu barrachd mu a chomas san t-saoghal fhìor.

Cuideam deireannach: Is e siostam a th’ ann, chan e stat

Mar sin, a’ cuairteachadh air ais chun cheist thùsail. Tha an inneal stiùiridh skid as motha? Chan e aon mhodail a th’ ann. Is e roinn a th’ ann a tha air a mhìneachadh le measgachadh co-chòrdail de neart brùideil (cuideam, each-chumhachd), lìbhrigeadh cumhachd tùrail (hydraulics), taic nach gabh a bhriseadh (fo-charbad), agus dealbhadh gnìomhaiche-cridhe. Is e an inneal a thèid a-mach à sealladh don obair, nach eil a’ gearan, agus a tha fhathast teann às deidh mìltean de dh’uairean.

Is e an inneal anns a bheil earbsa agad air leathad le làn bhucaid de chrèadh fliuch. Is e seo an àrd-ùrlar air a bheil thu gu misneachail a’ ceangal ceangal $50,000 ris, le fios nach leig na criathragan agus am frèam sìos e. Anns an eòlas agam, tha seo air a choileanadh le luchd-saothrachaidh a tha air a bhith a ’fuireach leis na h-innealan aca san raon, a chunnaic iad a’ fàiligeadh, agus a tha air aithris a dhèanamh stèidhichte air an sin. Is e pròiseas cruinneachaidh a th’ ann, chan e dìreach co-chruinneachadh.

Sin as coireach gu bheil eachdraidh agus mean-fhàs neach-dèanamh cudromach. Tha companaidh a thòisich ann an 2004 agus a chuir seachad dà dheichead ag ùrachadh a thoraidhean airson margaidh chruinneil, a’ cosnadh earbsa luchd-ceannach bho Ameireaga a-Tuath chun Roinn Eòrpa, a’ togail air diofar seòrsa eòlais. Tha e coltach gum faca iad far a bheil na cuideaman a’ sgàineadh, gun cuala iad na gearanan mu bhith a’ teasachadh cus, agus gun do rinn iad ath-dhealbhadh air an àrdachadh airson lioft nas làidire. Nuair a tha thu a’ coimhead airson an inneal as motha, as comasaiche, chan eil thu dìreach a’ ceannach duilleag sònraichte. Tha thu a’ ceannach na leasanan sin uile a chaidh ionnsachadh, air an cruthachadh ann an stàilinn agus criathragan. Is e sin a tha a’ dèanamh fìor fhuamhaire.