Mafi kyawun Caterpillar mini excavator don dorewa? 

Lokacin da kuka ji ɗorewa da ƙaramin excavator na Caterpillar a cikin numfashi ɗaya, yawancin mutane nan take suna tunanin ingancin man fetur ko watakila Tier 4 Final injuna. Wannan ba daidai ba ne, amma mafari ne wanda sau da yawa ke rasa ainihin, hoto mai banƙyama na abin da ke sa na'ura ta dawwama a kan wurin aiki na shekaru. Yana da ƙasa da takaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai guda ɗaya da ƙari game da jimillar kuɗin mallakar, sake ginawa, da yadda ƙirar injin ɗin ke ɗauka lokacin da ƙyalli ya ƙare kuma ku ne kawai, laka, da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun lokaci.

Bayan Alamar Injiniya: Abin Da Ake Ma'anar Dorewa

Bari mu yanke zuwa bi. Domin mini ex ya kasance mai dorewa, dole ne ya dawwama. Na ga injuna da yawa inda na'urorin lantarki ke da haske na sa'o'i 1,500 na farko, amma sai jigilar bututun a cikin bum ɗin ya zama mafarki mai ban tsoro don kulawa, ko ƙirar ƙirar ƙasa tana kama tarkace kuma tana haɓaka lalacewa. Tare da Cat, musamman samfura kamar 303.5 CR ko 305.5E2, akwai sanannen mai da hankali kan samun damar sabis. Yana sauti na duniya, amma an gina dorewa a nan. Idan makaniki zai iya maye gurbin bututun ruwa a cikin mintuna 30 maimakon sa'o'i uku, kuna tanadin aiki, lokacin hutu, da sawun muhalli na waccan kiran sabis ɗin.

Na tuna wani aiki inda muka gudu da 303.5 CR a kan wani dogon lokaci na sake gina birane. Ainihin gwajin ba shine tono ba; shi ne akai-akai, ƙarancin tasiri-ta amfani da augers, breakers, da grapples. Injin ta dorewa ya haskaka ta hanyar daidaiton tsarin hydraulic na taimakonsa da ƙarfin sandarsa. Ba mu da ɗigon silinda na yau da kullun ko gangaren haɗin gwiwa wanda ke addabar wasu rukunin gasa. Wannan abin dogaro yana fassara kai tsaye zuwa ƴan gyare-gyare, ƙarancin sharar ruwa, da tsawon rayuwar aiki kafin babban gyara.

Rikici gama gari shine daidaita nauyi mai nauyi tare da abokantaka. Tabbas, na'ura mai sauƙi na iya samun ƙananan matsa lamba na ƙasa, amma idan an samu ta ta yin amfani da ƙaramin farantin karfe ko simintin gyare-gyaren da ke fashe a ƙarƙashin ɓarna, kuna kallon ƙarshen rayuwa. Firam ɗin Cat akan waɗannan minis ɗin suna da ƙima a gare su waɗanda ke magana da aikin injiniya fiye da kima, wanda, a cikin filinmu, wani nau'i ne na muhalli. Yana hana shingen tarkace kira da wuri.

Tsarin Halittu na Kayayyakin Kaya da Tunanin Da'ira

Wannan shine inda ka'idar ta hadu da kasa mai wuya. A mashin dorewa yana da alaƙa da haɗin kai da cibiyar sadarwar tallafi. Za ku iya samun sassa na gaske a cikin sa'o'i 48? Shin akwai shirye-shiryen musanya da aka sake ƙera don mahimman abubuwan haɗin gwiwa kamar famfo ko tuƙi na ƙarshe? Cibiyar dillalin Caterpillar, ga duk farashinta, tana ba da wannan kayan aikin. A wani wuri mai nisa a Ostiraliya, muna da batun motsi na motsi akan 305.5E2. Dila na gida yana da rukunin reman da zai tafi. Mun dawo kan layi a rana guda. Wannan kasancewar yana hana injuna fita daga cikin shara.

Kwatanta wannan da wasu samfuran launin toka-kasuwa ko ƙarancin kafa. Na jira makonni don samfurin joystick mai sauƙi, injin yana zaune a banza, kona kuɗi da lokacin aiki. Wannan shine adawar aiki mai dorewa. Yana tilasta ka ka lalata wasu injuna ko neman sassan da ba OEM ba waɗanda ba za su dore ba, haifar da zagayowar sharar gida.

Wannan yana kawo ni ga kamfanonin da ke aiki a cikin faɗuwar yanayin muhalli, kamar Abubuwan da aka bayar na Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Kuna iya samun su a https://www.sdpioner.com. An kafa shi a cikin 2004 kuma yanzu yana aiki daga sabon kayan aiki a Tai'an, su, tare da abokin aikinsu na masana'antu Shandong Hexin, injinan fitarwa a duniya. Matsayin su sau da yawa ya ƙunshi samar da sassa masu jituwa ko ma injuna gabaɗaya waɗanda ke cike takamaiman wuraren kasuwa. Duk da yake ba maye gurbin kai tsaye don goyon bayan OEM ba, irin waɗannan kamfanoni suna nuna mahimmancin sassa masu yawa, gasa da shimfidar kayan aiki. Ƙarfinsu na hidimar kasuwanni daga Amurka zuwa Jamus da Ostiraliya yana ƙara ƙarfin juriya ga masana'antu, suna ba da hanyoyin da za su iya tsawaita rayuwar injin ga masu aiki masu tsada waɗanda har yanzu suna ba da fifikon lokaci.

Fuel da Fluids: Gaskiyar Aiki

Kowa yayi magana akan yawan man fetur. Ƙananan masu tono na Cat tare da yanayin Eco ɗin su ba gimmick ba ne. A kan 308 CR, alal misali, shigar da Eco yayin ƙididdige ƙimar ƙima ko lodin manyan motoci yana rage yawan amfani sosai - mun shiga kusan raguwar 12-15% a ranar haɗaɗɗiyar ayyuka. Amma babba dorewa nasara yana cikin tsarin tsarin hydraulic. Tsarin kwarara mai canzawa ba kawai adana dizal ba; yana rage zafin zafi. Ƙananan zafi yana nufin man hydraulic yana raguwa a hankali. Mun tura tazarar canjin mai akan waɗannan injina fiye da na tsofaffin ƙira, bin nazarin ruwa, ba kawai kalanda ba. Wannan shi ne ƙarancin man da aka saya, ƙarancin man da ake samu.

Sannan akwai batun gurbacewar ruwa. Taksi da aka rufe da matsa lamba akan samfura kamar 308 CR ba kawai don ta'aziyyar ma'aikaci ba. Yana da matuƙar rage ƙurar ƙurar waje da ƙura da ke shiga cikin tsarin na'ura mai amfani da ruwa lokacin da kake dubawa ko ɗaukar tankuna. Ruwa mai tsabta daga farkon yana nufin ƙarancin canje-canjen tacewa da kuma, sake, tsawon rayuwan bangaren. Yana da ƙananan zaɓin ƙira tare da tasiri mai kyau na cascading.

Kayan aiki mara kyau don Aiki: Rashin Dorewa

Ina bukata in digress a kan gazawar. Mun taɓa ƙoƙarin yin amfani da Cat 301.7, ƙaramin inji mai ban sha'awa, don dorewa, dutse mai nauyi mai nauyi tare da mai fasa 1,500-ft.lb. A kan takarda, zai iya sarrafa shi. A hakikanin gaskiya, ci gaba, babban tasiri mai tasiri yana ƙara lalacewa akan kowane fil da bushing a gaban haɗin gwiwa. Muna maye gurbinsu kowane awa 400. Na'urar ba ta kasance mai dorewa ba; mun kasance muna amfani da shi ba tare da dorewa ba. Darasi? Mafi kyawun injin don dorewa shi ne wanda ya yi daidai da girmansa kuma aka keɓe don yawancin ayyukansa. Don waccan rawar da ke karya dutsen, 305 ko mafi girma zai kasance mafi ɗorewa, yada kaya da damuwa akan tsari mai nauyi, mafi ƙarfi. Daidaita injin da aikin shine yanke shawara na farko kuma mafi mahimmancin dorewa.

Wannan kuma ya shafi dacewa da abin da aka makala. Tsarin ma'aurata masu sauri na Cat suna da ƙarfi, amma ainihin dorewa ta zo ne ta hanyar amfani da haɗe-haɗe masu inganci, daidaitattun daidaito. Ƙwararren ƙera mara kyau wanda ke canja wurin girgiza cikin na'ura mara inganci mai kisa ne. Mun koyi saka hannun jari a cikin abin da aka makala kamar mai ɗaukar kaya.

Ƙarshen Rayuwa da Ƙimar Rago

A ƙarshe, bari muyi magana game da ƙarshe. Haƙiƙa samfur mai ɗorewa yana da ƙima ko da lokacin rayuwar sabis na farko ya ƙare. Caterpillar mini excavators suna riƙe ƙimar ragowar su da taurin kai da kyau. Me yasa? Domin kasuwa ta san za a iya sake gina su. Zane ya ba da damar shi. Mun ɗauki injuna 304E2 na sa'o'i 10,000, mun yi cikakken jigilar kaya, kayan kwalliyar silinda, da sabis na injector, kuma mun aika da su zuwa ƙarin shekaru biyar na ingantaccen sabis. Wannan sake ginawa shine ginshiƙin tunanin tattalin arziki madauwari a cikin masana'antar mu.

Lokacin da kuka kwatanta jimlar sawun carbon na kera sabon na'ura tare da sake gina babban cat chassis, sake ginawa yana samun nasara kowane lokaci. Wannan shine inda ƙirar farko don hidimar sabis ke biyan rabonsa na ƙarshe. Injin da ke da mafarkin yin aiki a kai ana soke su da wuri saboda tsadar aikin farfaɗowa haramun ne.

Don haka, akwai mafi kyawun samfurin guda ɗaya? Ba da gaske ba. Falsafa ce da ke cikin layinsu, daga ton 1.7 zuwa nau'ikan ton 8. Amma idan an tura ni, zan nuna ajin 3.5- zuwa 5-ton, kamar 305.5E2 ko 308 CR. Sun buga wani wuri mai dadi na iko, versatility, da zane wanda ke tsammanin rayuwa mai tsawo. Su dorewa ba sifa ba ce; sakamakon ɗaruruwan ƙananan yanke shawara na injiniya ne waɗanda ke ba da fifiko ga tsawon rai da sabis akan yankan sasanninta don farashi. Wannan shine ainihin abin da kuke siya a ciki.