JCB mini excavator: eco-bidi'a? 

Lokacin da kuka ji an haɗe ''eco-novations' tare da ƙaramin tono na JCB, tunanin farko na iya kasancewa game da matakin injin. Amma wannan shine farkon farawa, kuma a zahiri, inda yawancin shelar tallan ke tsayawa. Zance na gaskiya, wanda ke ƙasa, ya fi muni. Yana da kusan jimlar farashin mallaka, game da ko fasalin kamar aiki-rago a zahiri yana adana mai a kan tarkacen wurin birni inda kuke ci gaba da sakewa, ko kuma idan wani maɓalli ne kawai don yin watsi da shi. Yana da game da sarkar wadata ga waɗancan hoses na hydraulic na tsawon rai da kuma ko ruwan 'kore' yana yin a cikin safiya mara nauyi. Bari mu kwasfa da takamaiman takaddar.

Bayan Alamar Injiniya

Tabbas, sabuwar JCB 19C-1E ko 30Z-1 ta zo tare da injunan ƙarshe na Stage V/Tier 4. Wannan shine rabon tebur yanzu. The eco-bidi'a cewa a zahiri yana canza aikin yau da kullun ba kawai gogewar hayaki ba; shi ne haɗin kai. Injin EcoMAX na JCB ba kawai mai tsabta ba ne, an tsara shi don juzu'i a ƙananan revs. A kan nunin nunin bazara na ƙarshe tare da 30Z-1, Ina cikin rami mai nauyi. Hankali shine a bita. Amma injin ɗin, tare da mai zaɓin yanayin wutar lantarki a cikin 'Tattalin Arziƙi', kawai an haƙa shi a ƙasa, madaidaiciyar RPM. Kuna iya ji shi - ƙarancin kururuwa, ƙarin gunaguni. Da kyar ma'aunin man ya motsa sama da awa uku. Wannan sabon abu ne da kuke ji a aljihun ku, ba kawai a cikin rahoton mai gudanarwa ba.

Amma a nan ga rub: wannan yana aiki ne kawai idan mai aiki ya saya a ciki. Na ga yawancin injuna da aka kawo tare da yanayin da aka bari a cikin 'High Power' na dindindin saboda ma'aikatan suna tsammanin yana da sauri. Haƙiƙanin ƙirƙira da ake buƙata shine a cikin ƙirar keɓancewa - yin ingantaccen zaɓi mai hankali, tsoho ɗaya. JCB ta sami bugun kira, amma horo? Sau da yawa wannan yana kan dillali ko mai kula da rukunin yanar gizon, kuma yana ɓacewa.

Sannan akwai giwar wutar lantarki a cikin dakin: 19C-1E. All-lantarki. Fitar da sifili a wurin amfani babban kanun labarai ne. Amma ta eco-bidi'a Paradox ne. A filin masana'anta da aka rufe ko kuma wurin cikin gida mai mahimmanci, juyin juya hali ne - shiru, babu hayaki. Amma toshe shi a cikin grid da ake amfani da shi ta hanyar kwal, kuma gabaɗayan lissafin carbon ɗin yana samun ruɗi. Ƙirƙirar ba inji kanta ba, amma tsarin makamashi da ke kewaye da shi. Ga dan kwangila, lissafin shine game da lokacin aiki tare da lokacin caji da samun damar wurin zuwa wuta. Kayan aiki ne mai haske don ƙayyadaddun niches, ba swap kore na duniya ba.

Rayuwar Boyewar Abubuwan Abu

Yi magana da kowane manajan shuka a babban jirgin haya na haya, kuma za su nisanta ku daga mashin injin kuma zuwa tsarin injin ruwa da tsarin. Ƙirƙirar yanayi a nan ne game da tsawon rai da gyarawa. Amfani da JCB na abubuwan da aka ƙarfafa, masu ɗaukar nauyi na tsawon rai akan ƙaramin injin su shine nasarar muhalli shiru. Karancin sauyawa na yau da kullun yana nufin ƙarancin albarkatun da ake haƙawa, ƙirƙira, da jigilar kaya.

Na tuna wani aiki inda muke amfani da ƙaramin ɗan gasa don sarrafa kayan da yawa. Zoben da aka kashe ya ƙare da wuri - wuri mai zafi na kowa. Sauyawa aiki ne na yau da kullun, mai tsada, kuma tsohon zoben ya kasance datti. Kwatanta wannan tare da ƙirar ƙirar a kan JCB 86C-1 muna da daga baya. Za'a iya yin kit ɗin hatimi da maye gurbin mai ɗaukar hoto a cikin firam, yana tsawaita rayuwar abun cikin shekaru. Injiniya mai dorewa kenan. Ba ya samun lamba, amma yana adana ton na sharar gida.

Wannan shine inda kamfanoni masu zurfi a cikin sarkar masana'anta ke ƙara ƙima. Take Abubuwan da aka bayar na Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioner.com). Sun kasance a wannan tun 2004, kuma yanzu suna aiki daga sabon wurin aiki a Tai'an. Yayin da aka san su a matsayin mai fitar da kayayyaki, kwarewarsu wajen samar da kayan aiki da injuna gabaɗaya a duniya yana nufin suna ganin abin da ya gaza da kuma abin da ke dawwama a yanayi daban-daban. Wannan madauki na mayar da martani cikin ƙira - ta yin amfani da mafi kyawun ƙarfe don haɓakar bututun, ko ƙarin rufin da ba zai iya jurewa ba - shine tushen tushe. eco-bidi'a. Ba sexy ba ne, amma injin da ke ɗaukar awanni 12,000 maimakon 8,000 kafin babban canji ya fi koren kore fiye da kowane tanadin mai.

Haqiqanin Rubutu da Rarrabawa

Duk waɗannan fasalulluka suna fuskantar rashin tausayi na wurin aiki. Ɗauki fasalin kashe injin auto. Ya kamata a yanke injin bayan an saita lokaci mara amfani don adana mai. A kan takarda, mai girma. A ranar Talata da aka yi ruwan sama, tare da ma'aikaci ya yi tsalle ya shiga don duba maki ko magana da ma'aikaci, ya zama abin damuwa. Zagayen sake kunnawa akai-akai yana ƙone ƙarin man fetur kuma yana sanya damuwa akan motar farawa. Na ga fasalin da gangan aka kashe sau da yawa fiye da a'a. Ƙirƙirar ƙirƙira ta gaza saboda ba ta ƙididdige aikin ɗan adam ba.

Ruwan ruwa wani yanki ne. Ana ciyar da ruwa mai lalacewa a matsayin eco-bidi'a. Mun gwada tsari a cikin rundunar injinan JCB 26C-1. A cikin biyu, mun ga raguwar faduwa a cikin aikin injin ruwa lokacin da zafin jiki ya nutse ƙasa da 5 ° C - lokutan zagayowar hankali. A cikin na uku, hatimi ya kumbura ya kasa. Mun koma baya zuwa babban aikin roba. Darasi? Mafi koren ruwa shine wanda baya zubowa kuma yana dawwama a lokacin sabis. Wani lokaci, neman wani ma'aunin muhalli yana cutar da wani.

Wannan ita ce muguwar gaskiya. Gaskiya eco-bidi'a a cikin kit kamar ƙananan haƙa na JCB abu ne mai juyi, ba juyin juya hali ba. Yana da game da haɓakar haɓakawa a cikin inganci, dorewa, da gyare-gyare waɗanda ke tsira daga hulɗa da laka, ƙayyadaddun lokaci, da matsin kasafin kuɗi.

Dila da Tallafawa muhallin halittu

Wani sabon abu yana da kyau kamar cibiyar sadarwar da ke goyan bayanta. JCB's LiveLink telematics kayan aiki ne mai ƙarfi don ingantaccen yanayi. Yana iya bin lokacin zaman banza, ƙone mai, da wuri. Dillali mai kyau ko manajan jirgin ruwa na iya amfani da wannan bayanan don horar da masu aiki, haɓaka rabon injin, da tsara jadawalin kiyayewa kafin ƙaramin yatsa ya zama babban gazawa.

Amma wannan yana buƙatar ƙarshen ƙarshen baya. Na yi aiki tare da jiragen ruwa inda bayanan LiveLink kawai ke ambaliya, ba a bincika ba. The eco-bidi'a yuwuwar gaba daya bata. Kwatankwacin wannan da ɗan kwangila wanda ya yi amfani da bayanan don sake saita jadawalin jigilar kaya don ƙaramin motsi na tono, yana yanke man sufuri da kusan 15% sama da shekara guda. Fasahar ta kasance; aiwatar da aiwatar da ɗan adam ya sa ya zama sabon abu.

Wannan yana nuna dalilin da yasa wadatar duniya da sarkar ilimin ke da mahimmanci. A m kamar Shandong Pioneer, fitarwa zuwa kasuwanni daga Jamus zuwa Ostiraliya, ba kawai motsi na karfe ba ne. Sun kasance ɓangare na hanyar sadarwar martani. Suna jin idan wani famfo mai ruwa ya tsaya ga ƙurar Australiya ko sanyin Kanada. Wannan mai amfani, hankali na kan iyaka yana sanar da tsara na gaba na ƙirar injin, turawa eco-bidi'a waɗanda suke da ƙarfi, ba kawai a ka'ida mafi kyau ba.

Kammalawa: Ma'anar Aiki

Don haka, akwai eco-bidi'a in JCB mini excavators? Lallai. Amma suna da wuya su ne fasalin kanun labarai. Suna cikin haɓaka haɓaka injiniyoyi da na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa na zahiri. Suna cikin falsafar ƙira wanda ke ba da izinin gyara wani sashi, ba kawai maye gurbin ba. Suna cikin telematics waɗanda, idan aka yi amfani da su cikin hikima, suna juya bayanai zuwa raguwar sharar gida.

Mafi mahimmancin ƙira na iya zama canjin hangen nesa. Yana motsawa daga ganin na'ura azaman samfuri tare da ƙimar hayaki zuwa ganinta azaman kadari na dogon lokaci a cikin tsarin. Tasirinsa na muhalli shine jimillar man fetur, kayan sa, darewarsa, da kuma sake yin amfani da shi na ƙarshe. JCB tana samun ci gaba a duk waɗannan fagagen, amma masana'antu - dillalai, yan kwangila, masu samar da kayayyaki kamar Abubuwan da aka bayar na Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd - su ne waɗanda ke juyar da yuwuwar aikin injiniya zuwa gaskiyar kan shafin.

A ƙarshe, ɓangaren 'eco' ba ƙayyadadden yanayi ba ne. Hanya ce ta tafiye-tafiye, ba a yi la'akari da shi ta hanyar ƙayyadaddun bayanai ba amma ta jimlar kuɗin - kuɗi da muhalli - na tono wannan mahara, ɗaga wannan bututu, ko share wannan rukunin yanar gizon, kowace shekara. Injin suna samun wayo game da shi. Sauran mu muna bukatar mu ci gaba.