საუკეთესო John Deere მინი ექსკავატორი მდგრადობისთვის? 

როდესაც ადამიანები იკითხავენ ჯონ დირის საუკეთესო მინი ექსკავატორის შესახებ მდგრადობისთვის, ვამჩნევ, რომ ისინი ხშირად პირდაპირ გადადიან საწვავის ეფექტურობაზე ან შესაძლოა უახლესი მოდელის ნომერზე. ეს დასაწყისია, მაგრამ ის ოდნავ უფრო ფენიანია ადგილზე. ჭეშმარიტი მდგრადობა ამ კონტექსტში არ არის მხოლოდ სპეციფიკაციების ფურცელი; საუბარია საკუთრების მთლიან ღირებულებაზე, გამძლეობაზე, რომელიც ებრძვის დაგეგმილ მოძველებას და იმაზე, თუ როგორ გაძლევს აპარატის დიზაინი საშუალებას, დაასრულო სამუშაოები ნაკლები ნარჩენებით - ნაკლები მოძრაობა, ნაკლები გადამუშავება, ნაკლები უსაქმურობის დრო. ჩემი მუშაობის დროიდან და ამ მანქანების დაზუსტებიდან, 35G და 50G სერიები ხშირად მახსენდება, მაგრამ არა იმ აშკარა მიზეზების გამო, რომ ყველა თუთიყუშია.

გამძლეობა, როგორც მდგრადობის საფუძველი

მოდით ვიყოთ რეალური: ყველაზე მწვანე მანქანა არის ის, რომლის შეცვლაც ნაადრევად არ გჭირდებათ. მე მინახავს სხვა ბრენდების მანქანების ვაჭრობა ყოველ 3-5 წელიწადში ჩარჩოს დაღლილობის ან ჰიდრავლიკური პრობლემების გამო, რომელთა გამოსწორება ძალიან ძვირი ხდება. ჯონ დირის ნაგებობას, განსაკუთრებით მათ კომპაქტურ ექსკავატორებზე, აქვს რეპუტაცია ძირითადი კონსტრუქციების გადაჭარბებით. მაგალითად, 35G-ის სავალი ნაწილი იყენებს გაძლიერებულ X- ჩარჩოს. ეს არ არის ყველაზე მსუბუქი, მაგრამ ეს წონა ითარგმნება როგორც სიმტკიცე. მახსოვს კონტრაქტორი, რომელიც აწარმოებდა ერთს თითქმის 12000 საათის განმავლობაში, ძირითადად, დანგრევისა და საიტის მოსამზადებლად; ძირითადი კომპონენტები ორიგინალური იყო. ის ამას არ აყოვნებდა. ეს ხანგრძლივობა პირდაპირ ამცირებს გარემოსდაცვით კვალს შემცვლელი ერთეულის წარმოებიდან.

ეს კავშირშია მომსახურეობასთან. მდგრადი ექსპლუატაციისთვის მანქანა არ შეიძლება კვირების განმავლობაში გამორთული იყოს საკუთრების ნაწილის მოლოდინში. Deere-ის დილერების ქსელი არის ორლესილი ხმალი - შესანიშნავია, თუ ახლოს ხართ, მტკივნეულია, თუ არა. მაგრამ მათი ნაწილების საერთო მოდელებს შორის არის ჩუმი მდგრადობის გამარჯვება. ჰიდრავლიკური ტუმბო 50G-ზე შეიძლება იზიარებდეს უფრო დიდ მოდელებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მიწოდების ჯაჭვი უფრო ძლიერია და ნაწილები ნაკლებად მოძველდება. მე მივიღე საბოლოო დისკის ბეჭედი ძველი 35G-ისთვის დილერის თაროდან, როდესაც უფრო ახალი კონკურენტის მოდელი მოითხოვდა 10-დღიან ტრანს-წყნარი ოკეანის ლოდინს. ეს შეფერხება არის უაზრო საწვავი, გაფლანგული შრომა, დაგვიანებული პროექტი - ეს ყველაფერი არამდგრადია.

თუმცა აქ არის კონტრაპუნქტი. ამ გამძლეობას ზოგჯერ გააჩნია წინასწარი პრემია. უნდა გამოითვალოს ფინანსური მდგრადობა მცირე სამოსისთვის. უფრო მაღალი საწყისი ინვესტიცია გამართლებულია 6-ის ნაცვლად 10+ წლიანი მომსახურებით? სერიოზული ოპერატორების უმეტესობისთვის, რომლებთანაც მე ვმუშაობდი, მათემატიკა მუშაობს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აფასებთ ნარჩენ მნიშვნელობას. 10 წლის ჯონ დირის მინი ყოფილმა აუქციონზე კვლავ ღირსეული ფასია, რაც საბაზრო განაჩენია მისი მდგრადი სარგებლობის შესახებ.

ეფექტურობა საწვავის წვის მიღმა

დიახ, ეკო რეჟიმი ჯონ დირის ახალ მანქანებზე (როგორიცაა 60G) ამცირებს საწვავის მოხმარებას. მაგრამ ჩემი დაკვირვებით, უფრო დიდი მდგრადობის მოგება მოდის მანქანის სიზუსტე. პილოტით კონტროლირებადი ჰიდრავლიკა წარმოუდგენლად გლუვია. რატომ აქვს ამას მნიშვნელობა? ოპერატორს შეუძლია აიღოს ვედრო A წერტილიდან B წერტილამდე ერთი კონტროლირებადი, ეფექტური მოძრაობით. ნაკლები ჭექა-ქუხილი, ნაკლები ზედმეტად შესწორება, ნაკლები ფუჭად გადაყრილი ჰიდრავლიკური სითხის ჩაქრობა და გადახურება. მე შევადარე თხრილის გვერდიგვერდ მოპოვების სამუშაოები: გამოცდილ ოპერატორს 35G-ზე ხშირად შეუძლია თხრილის დასრულება უფრო სუფთა კედლებით, ნაკლები გაფუჭებით, მოგვიანებით დამუშავებისთვის და ნაკლები გადასვლებით, ვიდრე ნაკლებად მგრძნობიარე აპარატზე. ეს არის ენერგიისა და მატერიალური ნარჩენების პირდაპირი შემცირება თითო დავალებაზე.

დამხმარე ჰიდრავლიკური სქემები კიდევ ერთი შეუცნობელი გმირია. სირბილის უნარი ა ჰიდრავლიკური ამომრთველი ან ფუნჯის საჭრელი ეფექტურად ნიშნავს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მეორე მანქანა თავისი ძრავით უმოქმედო ადგილზე. მახსენდება ლანდშაფტის მოწყობის სამუშაო, სადაც ჩვენ გამოვიყენეთ 50G დახრილი და სამაგრი ხეების შერჩევით გასასუფთავებლად, ადგილზე ხის ნაპრალების დასამუშავებლად და შემდეგ არეალის კლასიფიკაციისთვის - ეს ყველაფერი გადართვის მანქანების გარეშე. ეს ერთი მანქანით, მრავალ დამაგრების მიდგომა ამცირებს სამუშაო ადგილის მთლიან გამონაბოლქვს და ფიზიკურ აშლილობას.

მაგრამ აქ არის პრაქტიკული შეცდომა: ეფექტურობის ეს მიღწევები მთლიანად დამოკიდებულია ოპერატორის უნარზე. Deere-ის კონტროლი შესანიშნავია, მაგრამ ისინი თავად არ მუშაობენ. მე დავინახე, რომ საწვავის მოხმარება იცვლება 25%-ზე მეტით ორ სხვადასხვა ოპერატორს შორის ერთსა და იმავე 35G-ზე, რომლებიც ერთსა და იმავე ამოცანას აკეთებენ. ასე რომ, მდგრადი მანქანის არჩევანი უნდა იყოს შერწყმული ტრენინგთან. მანქანა იძლევა ეფექტურობას, მაგრამ ადამიანი ხსნის მას.

მიწოდების ჯაჭვი და ფარული ზემოქმედება

აქ ბუნდოვანი ხდება და თაროზე გამოსული სტატიების უმეტესობა მას არ ეხება. ჯონ დირის ექსკავატორის მდგრადობა არ შედის მის ყვითელ საღებავში. ეს არის გლობალური მიწოდების ჯაჭვში, რომელიც აშენებს მას. Deere, ისევე როგორც ყველა ძირითადი OEM, წყაროებს გლობალურად. მნიშვნელოვანია მათი მომწოდებლების პრაქტიკის მდგრადობა. მიუხედავად იმისა, რომ Deere-ს აქვს საჯარო მიზნები მასალების მოპოვებასთან დაკავშირებით, ადგილზე, ეს ითარგმნება როგორც ფოლადის ხარისხი ან ელექტრონული კომპონენტების წარმოშობა. მე მქონდა ნაკლები პრობლემები ნაადრევ კოროზიასთან Deere-ის მინი-ებზე, ზოგიერთ საბიუჯეტო იმპორტთან შედარებით, რაც გვთავაზობს მასალის უკეთეს დამუშავებას - ეს ნიშნავს სტრუქტურული ნაწილების ნაკლებად ხშირ შეცვლას.

ეს მაიძულებს ვიფიქრო კომპანიებზე, რომლებიც მოქმედებენ მსგავს გლობალურ სივრცეში, მაგრამ განსხვავებული კუთხით, მაგალითად Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. შეგიძლიათ ნახოთ მათი მიდგომა აქ https://www.sdpioneer.com. დაარსდა 2004 წელს და ახლა ფუნქციონირებს ტაიანში მდებარე უახლესი ობიექტიდან, ისინი, თავიანთი იარაღის წარმოებისა და ვაჭრობის საშუალებით, ექსპორტზე ახორციელებენ მანქანების ექსპორტს ისეთ ბაზრებზე, როგორიცაა აშშ, კანადა და გერმანია. მათი მოგზაურობა ასახავს გლობალური მიწოდების ჯაჭვის ევოლუციას. როდესაც ასეთი კომპანიები ყურადღებას ამახვილებენ გამძლეობაზე და საერთაშორისო სტანდარტების დაცვაზე, რათა მოიპოვონ მომხმარებელთა ნდობა მთელს მსოფლიოში, ეს ამაღლებს მატერიალურ და სამშენებლო ხარისხს ინდუსტრიაში. ეს არის შეხსენება, რომ მდგრადობა ასევე განპირობებულია კონკურენტული ზეწოლით ყველგან, უნარიანი მწარმოებლების მხრიდან, რაც უბიძგებს მოქმედ კომპანიებს, როგორიცაა Deere, მუდმივად გააუმჯობესონ საკუთარი მატერიალური და წარმოების ეთიკა.

ასე რომ, Deere-ის შეფასებისას, მე ასევე ირიბად ვაფასებ მათ უნარს, მართონ და შეამოწმონ რთული, საერთაშორისო მომწოდებლების ქსელი. მანქანა, რომელიც ადრე იშლება ქვედა დონის მიმწოდებლის ცუდი ტარების გამო, არ არის მდგრადი, არ აქვს მნიშვნელობა რას ამბობს მარკეტინგი. Deere-ის მასშტაბი აძლევს მათ ბერკეტებს სტანდარტების აღსრულებისთვის, მაგრამ ეს მუდმივი გამოწვევაა.

რეალურ სამყაროში განაცხადი და კომპრომისები

მოდით ვისაუბროთ კონკრეტულ სცენარზე: ურბანული რეკონსტრუქცია. ვიწრო ადგილები, მგრძნობიარე მეზობლები და ხშირად მკაცრი ემისიების რეგულაციები. აი, John Deere 35G Zero Tail Swing მოდელი გამორჩეულია. ZTS დიზაინი ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ 360 გრადუსით ასვლა საპირწონე გადახურვის გარეშე, რაც მკვეთრად ამცირებს ქონების დაზიანების რისკს. ნაკლები რისკი ნიშნავს ნარჩენების ნაკლებ პოტენციალს (დამსხვრეული კედლის დამაგრება) და შეფერხებებს. მე ის გამოვიყენე საძირკვლის სამუშაოებისთვის ისტორიული ქონების გვერდით, სადაც ყოველი ინჩი ითვლებოდა. კომპაქტური ნაკვალევი ნიშნავდა, რომ არ მოგვიწევდა მიმდებარე ღობის დანგრევა და მოგვიანებით მისი აღდგენა - მასალებისა და შრომის მცირე, მაგრამ რეალური კონსერვაცია.

მაგრამ კომპრომისი? 35G ZTS, თავისი ოფსეტური კაბინით, აქვს ოდნავ განსხვავებული წონის განაწილება. მძიმე ტვირთის სრულ ხელმისაწვდომობის აწევისას, ამას გრძნობთ. უფრო ყურადღებიანი უნდა იყოთ. ეს არის კომპრომისი: ოპერაციული სიზუსტით და სივრცის ეფექტურობით მდგრადობის მატება თან ახლავს ექსტრემალური ამწეების საბოლოო სტაბილურობის უმნიშვნელო შემცირებას. თქვენ ისწავლით მუშაობას ამ კონვერტში. ეს აიძულებს უფრო ფრთხილად დაგეგმვას, რაც, ბედის ირონიით, ხშირად იწვევს ზოგადად უფრო ეფექტურ, ნაკლებად ფუჭად მუშაობას.

კიდევ ერთი პროგრამა არის სოფლის მეურნეობაში, სადაც მე ვნახე 50G, რომელიც გამოიყენება სადრენაჟო ფილების დასამონტაჟებლად. აპარატის ზუსტი შეფასების შესაძლებლობა იძლევა შესანიშნავად დაქანებულ თხრილს ნიადაგის მინიმალური დარღვევით. ჯანსაღი ნიადაგი არის ნახშირბადის ნიჟარა, ამიტომ დატკეპნისა და ნიადაგის ზედა ფენის დაზიანების მინიმუმამდე შემცირება პირდაპირი ეკოლოგიური სარგებელია. მანქანა ხდება რეგენერაციული პრაქტიკის იარაღად და არა მხოლოდ მიწის გადაადგილებისთვის.

განაჩენი სიბინძურეშია

მაშ, არის ერთი საუკეთესო მოდელი? ნამდვილად არა. ეს არის სპექტრი. ყველაზე ზოგადი კონტრაქტისთვის, სადაც ბალანსი, გამძლეობა და ძლიერი დილერის ქსელი არის გასაღები, ჯონ დირი 50 გრ არის ფენომენალური ყოვლისმომცველი. ეს მდგრადი არჩევანია იმ გაგებით, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაგაბრაზოთ ან გახდეთ არაეკონომიური ათწლეულის განმავლობაში ან მეტი. მჭიდრო ურბანული შევსების ან გამწვანების მიზნით, 35G ZTS გთავაზობთ სხვა სახის მდგრადობას სივრცითი ეფექტურობისა და შემცირებული გირაოს დაზიანების საშუალებით.

თუმცა, ნამდვილი მდგრადობა არის სისტემა. ეს არის John Deere მანქანა, რომელიც შექმნილია ხანგრძლივი სიცოცხლისა და სიზუსტისთვის, დაწყვილებულია კვალიფიციურ ოპერატორთან, მხარს უჭერს ნაწილების ქსელს, რომელიც მინიმუმამდე აყენებს შეფერხებას და მუშაობს სამუშაოზე, რომელიც თავიდანვე დაგეგმილია ნარჩენების მინიმუმამდე შემცირებაზე. მანქანა მხოლოდ საუკეთესო ინსტრუმენტია ამ სისტემისთვის.

მე დავინახე, რომ იაფი მანქანები მოდიან და მიდიან, მათი საწყისი ფასის უპირატესობა წაშლილია ორი დამატებითი სერვისის გამოძახებით პირველ წელს. მე ასევე მინახავს Deere-ის ძველი მანქანები, კარგად მოვლილი, რომლებმაც ორჯერ გადააჭარბეს თავიანთი დაფინანსების კონტრაქტებს. ეს არის გამოცდა რეალურ სამყაროში. მდგრადობა არ არის თვალწარმტაცი თვისება; ეს არის მშვიდი ნდობა იმისა, რომ მანქანა დღეს თქვენს ეზოში კვლავ იქ იქნება, წლების შემდეგ, სრული რეკონსტრუქციის ან ჯართში გამგზავრების გარეშე. აი, სადაც ჯონ დირის მინი ექსკავატორები, განსაკუთრებით G-სერიები, მუდმივად ამტკიცებდნენ თავიანთ ფასეულობას ჩემი გამოცდილებით.