ಜೆಸಿಬಿ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ: ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು? 

ಜೆಸಿಬಿ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ 'ಪರಿಸರ-ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು' ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ, ಮೊದಲ ಆಲೋಚನೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹೊಳಪು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಸಂಭಾಷಣೆ, ನೆಲದ ಮೇಲಿರುವ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ, ಆಟೋ-ಐಡಲ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ನಗರದ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಬಟನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ. ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು 'ಹಸಿರು' ದ್ರವಗಳು ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಯೇ. ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯೋಣ.

ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಮೀರಿ

ಖಚಿತವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ JCB 19C-1E ಅಥವಾ 30Z-1 ಒಂದು ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಹಂತ V/Tier 4 ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅದು ಈಗ ಟೇಬಲ್ ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ದಿ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬರ್ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಏಕೀಕರಣ. JCB ಯ EcoMAX ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಕ್ಲೀನ್ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಕಡಿಮೆ revs ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 30Z-1 ನೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದ ವಸಂತಕಾಲದ ಡೆಮೊದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಭಾರೀ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕಂದಕವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೆ. ಸಹಜತೆ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವುದು. ಆದರೆ 'ಆರ್ಥಿಕತೆ'ಯಲ್ಲಿನ ಪವರ್ ಮೋಡ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರವು ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಅಗೆದು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು - ಕಡಿಮೆ ಕಿರುಚಾಟ, ಹೆಚ್ಚು ಗೊಣಗುವುದು. ಇಂಧನ ಮಾಪಕವು ಕೇವಲ ಮೂರು-ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅದು ನಿಯಂತ್ರಕರ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನುಭವಿಸುವ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ರಬ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಆಪರೇಟರ್ ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 'ಹೈ ಪವರ್' ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಜವಾದ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿದೆ - ಸಮರ್ಥ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ, ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೆಸಿಬಿಗೆ ಡಯಲ್ ಸಿಕ್ಕಿದೆ, ಆದರೆ ತರಬೇತಿ? ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಲರ್ ಅಥವಾ ಸೈಟ್ ಫೋರ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆನೆ ಇದೆ: 19C-1E. ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್. ಬಳಕೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರಬಲ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಒಂದು ವಿರೋಧಾಭಾಸವಾಗಿದೆ. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ಸ್ತಬ್ಧ, ಯಾವುದೇ ಹೊಗೆಯಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಂಗಾಲದ ಗಣಿತವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಯಂತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ಕಲನಶಾಸ್ತ್ರವು ರನ್‌ಟೈಮ್ ವಿರುದ್ಧ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಸೈಟ್‌ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗೂಡುಗಳಿಗೆ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಹಸಿರು ಸ್ವಾಪ್ ಅಲ್ಲ.

ದಿ ಹಿಡನ್ ಲೈಫ್ ಆಫ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ಸ್

ಗಂಭೀರವಾದ ಬಾಡಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಸ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ, ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಇಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿಯ ಬಗ್ಗೆ. ತಮ್ಮ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವರ್ಧಿತ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ JCB ಬಳಕೆಯು ಒಂದು ಮೂಕ ಪರಿಸರದ ಗೆಲುವು. ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬದಲಿ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಖೋಟಾ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೃಹತ್ ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮಿನಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಸ್ಲೆವ್ ರಿಂಗ್ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋವು ಬಿಂದು. ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣ ದಿನದ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಉಂಗುರವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ನಂತರ ಹೊಂದಿದ್ದ JCB 86C-1 ನಲ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ. ಒಂದು ಸೀಲ್ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಘಟಕದ ಜೀವನವನ್ನು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಸುಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. ಇದು ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ. ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಶಾಂಡಾಂಗ್ ಪಯೋನೀರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ (https://www.sdpioneer.com). ಅವರು 2004 ರಿಂದಲೂ ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗ ತೈಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ರಫ್ತುದಾರರೆಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಾಗ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಅನುಭವವು ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಲೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ - ಬೂಮ್ ಪಿವೋಟ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ-ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕನ್ನು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು - ಇದು ಅಡಿಪಾಯದ ಪದರವಾಗಿದೆ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ. ಇದು ಮಾದಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು 8,000 ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ 12,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುವ ಯಂತ್ರವು ಯಾವುದೇ ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಿಂತ ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹಸಿರು.

ಆನ್-ಸೈಟ್ ರಿಯಾಲಿಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು

ಈ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಕ್ರೂರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ವಯಂ-ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇದು ನಿಗದಿತ ಐಡಲ್ ಸಮಯದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ, ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಮಳೆಯ ಮಂಗಳವಾರದಂದು, ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಫೋರ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಇದು ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಪುನರಾರಂಭದ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾವೀನ್ಯತೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮಾನವ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಜೈವಿಕ ವಿಘಟನೀಯ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಒಂದು ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ. ನಾವು JCB 26C-1 ಯಂತ್ರಗಳ ಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡರಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು 5 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ - ನಿಧಾನ ಚಕ್ರದ ಸಮಯ. ಮೂರನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸೀಲ್ ಉಬ್ಬಿತು ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ. ಪಾಠ? ಹಸಿರು ದ್ರವವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಒಂದು ಪರಿಸರದ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಕಟು ಸತ್ಯ. ನಿಜ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಜೆಸಿಬಿಯ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಂತಹ ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ, ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಕೆಸರು, ಗಡುವು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಒತ್ತಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ದಕ್ಷತೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಲಾಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ.

ಡೀಲರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. JCB ಯ ಲೈವ್‌ಲಿಂಕ್ ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಸರ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಬಲ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯ, ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಡೀಲರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೋಚ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಯಂತ್ರ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯು ಪ್ರಮುಖ ವೈಫಲ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಕ್ ಎಂಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲೈವ್‌ಲಿಂಕ್ ಡೇಟಾವು ಕೇವಲ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ದಿ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಚಲಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮರುಸಂರಚಿಸಲು ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು; ಮಾನವ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಅದನ್ನು ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ ಸರಪಳಿಯು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಂತೆ ಶಾಂಡಾಂಗ್ ಪಯೋನೀರ್, ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದು ಕೇವಲ ಲೋಹವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಕೆನಡಾದ ಶೀತಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಅವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಅವು ದೃಢವಾದವು, ಕೇವಲ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಎ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಡೆಫಿನಿಷನ್

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇವೆ ಪರಿಸರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಜೆಸಿಬಿ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ? ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ. ಆದರೆ ಅವು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಮುಖ್ಯಾಂಶದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿದಾಗ, ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತ್ಯಾಜ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ನೋಡುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದೆ. ಅದರ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವು ಅದರ ಇಂಧನ, ಅದರ ವಸ್ತುಗಳು, ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. JCB ಈ ಎಲ್ಲಾ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ದಾಪುಗಾಲು ಹಾಕುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮ - ವಿತರಕರು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಶಾಂಡಾಂಗ್ ಪಯೋನೀರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ - ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆನ್-ಸೈಟ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವವರು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 'ಪರಿಸರ' ಭಾಗವು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕು, ಒಂದೇ ಸ್ಪೆಕ್‌ನಿಂದ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಆ ಕಂದಕವನ್ನು ಅಗೆಯುವ, ಆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಥವಾ ಆ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ - ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ - ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಚುರುಕಾಗುತ್ತಿವೆ. ಉಳಿದವರು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು.