Kirêkirina mini ekskavatorên ekolojîk? 

Werin em bi navgîniyê qut bikin. Gava ku hûn dibihîzin mini excavator-ekolojîk, çi tê bîra we? Ji bo piran, ew tenê emelên kêmtir e. Lê heke hûn di xendekan de ne ku karûbarê karanîna bajarî an projeyek zexmkirina niştecîh a hişk birêve dibin, rastî nuwazetir e. Ev ne tenê li ser makîneya kesk li ser kaxizek taybetmendiyê ye; ew li ser wê yekê ye ku ew li ser cîhê çawa werdigerîne-lihevhatina deng, karbidestiya sotemeniyê ya ku bi rastî drav xilas dike, û lênihêrîna ku di heyama kirêya we de naxwe. Min gelek peymankar dît ku makîneyek kesk kirê dikin da ku performansa wê ew qas anemîkî bibînin ku ew armanc têk dibe. Pirsa rastîn ne ew e ku meriv yekî kirê bike, lê kîjan, û ji bo çi karê taybetî ye.

Labelê Eco-Friendly: Zêdetir Ji Motorek

Hilberîner hez dikin ku wê etîketê li her tiştê ku bi eksozek hinekî paqijtir lêxin. Lê ji perspektîfek kirêdar, hûn hewce ne ku wê veqetînin. Ma ew modelek elektrîkî ya paqij, hîbrîd, an tenê mazotek Tier 4 Final bi dermankirina baş a piştî wê ye? Her yek xwedan profîlek xebitandinê ya bi tevahî cûda ye. Mînakî, elektrîkek paqij eko-dostane mini excavator ji bo hilweşandina hundurîn an nexweşxaneyên ku dûman nehêl in, fantastîk e, lê heke malpera we gihandina barkirina hêsan tune be, hûn asê mane. Ger ji bo hêzkirina wê hewceyê jeneratorek mazotê be, feydeya eko-ekolojîkî kêm dibe - dît ku ew diqewime.

Piştre dengek heye. Dostaniya ekolojîk a rastîn li deverên bajarî yên qelş bi gelemperî ji berbelavan bêtir bi astên decibel ve girêdayî ye. Berî 9 danê sibê karek li nêzî herêmek dibistanê bi rêzikên hişk ên dengbêjiyê tê bîra min. Me modelek kirê kir ku bi bêdengiya elektrîkê pesnê xwe dide, lê pompeya wê ya hîdrolîk bi navgînî şîn bû. Testa emîsyonê derbas kir, ceribandina cîranê têk çû. Aliyê kesk divê tevayî be.

Li vir hûrguliyên pargîdaniyên ku balê dikişînin ser hilberînê girîng e. Min li makîneyên fîrmayên mîna Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. nihêrî (hûn dikarin rêza wan li https://www.sdpioneer.com). Ew ji sala 2004-an vir ve di lîstikê de ne, û guheztina wan berbi bingehek hilberîna nû ya di sala 2023-an de xuya dike ku berbi mezinkirina vî rengî hilberîna pispor ve girêdayî ye. Şopa hinardekirina wan li cîhên mîna Almanya û Avusturalya pêşniyar dike ku ew li gorî standardên ku bi hawîrdorên rêgezên cihêreng re têkildar in ava dikin, ku ev ji bo domdariya performansê nîşanek baş e.

Hesabkirina Kirê: Bi tevahî Mesref li hember Rêjeya Stiker

Her kes li rêjeya rojane an heftane dinêre. Awirek hişmend li lêçûna giştî ya operasyonê. An eko-dostane mini excavator dibe ku bi 10-15% prîman kirê bike. Pêdivî ye ku hûn vê yekê rast bikin. Teserûfa sotemeniyê destpêka eşkere ye. Minî ex-ê elektrîkî ya nûjen dikare li ser lêçûnek ji lêçûna mazotê bi tevahî 8-saetê veguhezîne - lê tenê heke pîlê di hewaya sar de li gorî pîvana xwe bimîne. Min yek hebû ku dema xebitandinê di şert û mercên nêzîk-cemidînê de %40 daket; dema projeyê dirêj bû, teserûfê kuştin.

Lênêrîn di heyama kirê de faktorek din a veşartî ye. Parzûnên perçeyên mazotê (DPF) li ser makîneyên Tier 4 dikarin ji nişka ve nûve bibin. Ger hûn wê ji bo têra xwe dirêj bi barek têra xwe bilind nexebitînin - di xebata kirêkirina rawestandin-destpêkê de hevpar - hûn xetera nûjenek bi zorê ya ku demjimêran winda dike heye. Modelên elektrîkê kêm beşên tevgerê hene, lê heke pergala rêveberiya batterê xelet be? Pargîdaniya kirê danûstendinê peyda dike, an hûn bi rojan li ber xwe didin? Her gav li ser protokola piştgiriyê bipirsin.

Ew li ser berhevkirina makîneyê bi çerxa peywirê re ye. Ji bo xendekên domdar, giran, mazotek zexm dibe ku hîn bi tevahî bikêrtirîn be. Ji bo xebata sporadîk, rast li deverên hesas, elektrîkê serdikeve. Yek-size-te-hemû tune ye.

Rastiyên Li ser Erdê û Gotchas

Ka em li ser pêvekan biaxivin. Divê trêna eko-hêza wan bi rê ve bibe. Dibe ku herikîna hîdrolîk a makîneyek elektrîkê ji bo karîgeriyê were xweşbîn kirin, ne ji hêza pez. Me hewl da ku li ser yek şikestek giran bikar bînin, û ew bi domdarî zêde germ dibe, diçe moda sivik. Broşûra çêker ew lihevhatî nîşan da, lê performansa cîhana rastîn cûda bû. Naha, ez her gav li ser demoyek kurt bi pêveka mebesta xwe re berî îmzekirina peymana kirê israr dikim.

Rastiyek din: nasîna operator. Kevirekî ku bi mazotê dişewitîne bişînin ser makîneyek elektrîkê ya bêdeng-bêdeng, û dibe ku ew motorên elektrîkê zêde bikin, bifikirin ku ew dijwar naxebite, an jî nîşanên bihîstinê yên ji hîdrolîkê winda bikin. Ji bo ku ji zirarê dûr bikevin û destkeftiyên karîgeriyê fam bikin, rêgezek kurt nayê danûstandin.

Pargîdaniyên ku ji bo bazarek gerdûnî sêwiran dikin, mîna Shandong Pioneer-a jorîn, bi gelemperî neçar in ku ji destpêkê ve ji bo xerîdarên cihêreng ên ji Dewletên Yekbûyî heya Avusturalya, van ergonomîk û lihevhatina pêvekê bihesibînin. Ew fokusa endezyariyê dikare bibe sedema makîneyek amade-kirêtir, ji ber ku ew ji bo karanîna cûrbecûr hatî çêkirin, ne tenê bazarek yekane.

Dema ku ew watedar e (û gava ku ew nabe)

Ji ber vê yekê, kengê divê hûn bê guman li kirêkirina yekê bifikirin? Pêşî, derdorên tertîb kirin: Malperên hundir-bajar, projeyên hundurîn, nêzî dibistan an nexweşxaneyan. Feydeya lihevhatinê tenê ji lêçûnê zêdetir e. Ya duyemîn, projeyên dirêj-dirêj, cîhê sabît ku hûn dikarin binesaziya barkirinê saz bikin. Mesrefa giştî ya enerjiyê dibe avantajek mezin. Sêyemîn, projeyên rûbirûyê gelemperî ku nîşana berpirsiyariya jîngehê beşek ji daxwaznameyê an têkiliyên gelemperî ye.

Kengê xwe dûr bixin? Malperên dûr ên bê hêz. Projeyên dirêj-kurt, daxwaz-hêza zêde (mîna şikandina betona qalind) ku li wir hêza domdar a eko-makîneyê têrê nake. Di heman demê de, heke tora karûbarê pargîdaniya kirê bi teknolojiyê re nizane. Kevirek kevneşopî ya şikestî dikare ji hêla pir mekanîkayan ve were rast kirin; elektrîkek pispor dibe ku hewceyê teknolojiyek fabrîkî-perwerdekirî ya ku çend rojan dûr e hewce bike.

Amûrek e, ne ol e. Amûra rast ji bo kar hilbijêrin, digel lêçûn û encam di hişê xwe de.

Pêşeroj Contextual e, Ne Tenê Elektrîk

Meyl zelal e, lê rê ne tenê xêzek rast a hemî-elektrîkê ye. Hîbrîdên ku enerjiya hejandinê digirin, pergalên hîdrolîk ên bikêrtir, û tewra prototîpên hucreya sotemeniya hîdrojenê jî di nav hev de ne. Ji bo kirêdaran, ev tê vê wateyê ku bêtir vebijark, lê di hilbijartinê de jî bêtir tevlihevî ye.

Ji bo her kesê ku projeyan dimeşîne, xala sereke ev e: Eko-heval naha di kirêkirina amûran de kategoriyek rewa, pratîkî ye, ne fêlbaziyek. Lê nirxa wê bi tevahî rewşek e. Ew bêtir karên malê hewce dike - kontrolkirina taybetmendiyên cîhana rastîn, têgihîştina astengiyên malperê, û verastkirina piştevaniya hevkarê kirê. Armanc ne ew e ku kesk ji bo kesk be; ew e ku kar bi bandortir, bi kêmtir serêş, û carinan jî, ku bi kirêkirina bijartiyek baş re hevaheng e. eko-dostane mini excavator.

Dabînkerên ku bi vê bazarê re pêşve diçin, dîrokek 20-salî mîna Pioneer ava dikin û şopa hilberîna xwe li çaraliyê cîhanê berfireh dikin, yên ku temaşe dikin. Ew bersivê didin heman bertekên li ser erdê ku me operatoran hene. Ew hevahengiya di navbera çêker û bikarhêner de ew e ku dê di dawiyê de biryara kirêkirinê ji bo bêtir û bêtir pelên kar nehêle.