
2026-01-31
Binêrin, heke hûn wê di barek lêgerînê de dinivîsin, hûn belkî berê xwe didin ku ez qonaxek berê ya piçûk bistînim û kûr bibim ka ez ê çawa bi rastî yek bistînim bêyî ku qonaxek şewitandî bibim. Pir kes rasterast davêjin bazarên mezin ên serhêl an yekem firoşyarê herêmî ku ew dibînin, lê li wir pir caran serêş dest pê dike. Ev ne tenê li ser dîtina makîneyeke; ew li ser dîtina çavkaniyek rast ji bo rewşa xweya taybetî ye - gelo hûn sibe pêdiviya we bi wê heye, amade ne ku li benda peymanek bin, an jî vebijarkên ku we ne difikirîn bifikirin. Ji kirina ekîbên piçûk heya çavkanî ji bo projeyên mezintir, ji ya ku ez dikarim bijmêrim pirtir caran di vê dersdanê de derbas bûm, rê her gav ne xetek rast e.
Bazirganê weya Kubota ya destûrdar ya herêmî ya xwerû ye, û ji ber sedemek baş e. Hûn dikarin makîneyê bibînin, bi rêçikan bixin, belkî jî wê bimeşînin. Hûn garantî, piştgiriya karûbarê herêmî, û vebijarkên darayî digirin. Lê li vir girtina her kes bi awayê dijwar fêr dibe: hebûna û bihayê. Ji bo modelên populer ên mîna U17 an U55, dibe ku hûn li lîsteyek bendê bigerin. Û bihayê? Sticker şokê rast e. Tê bîra min ku payîza paşîn ji bo karekî gihandina teng pêdivî bi makîneyek pola 2,5-tonî heye. Daxuyaniya herêmî 12 hefte demek pêşeng bû û bihayek ku kir ku marjîna projeyê winda bibe. Avantaja herêmî tenê heke hewcedariya we hebe, gava ku hûn jê re hewce dikin, kar dike.
Dûv re hewşên alavên serbixwe hene. Dibe ku hûn li wir mini ekskavatorek Kubota bikar anîn bibînin. Li vir jêhatîbûna teftîşa we krîtîk dibe. Min makîneyên ku bêkêmasî dixuya lê xwedan şilava hîdrolîk a ku dişibihe qafê qehweyê-nîşanek lixwekirina navxweyî ya giran dît. Pêdivî ye ku hûn pîne û çîçekan ji bo şilbûnê kontrol bikin, li tamîrkirina weldê li ser bomê bigerin, û verast bikin ku pîvana demjimêrê qut nebûye. Ew qumar e. Min yek carek li ser Kubota K008-3 girt ji ber ku biha rast bû. Ew 300 demjimêran baş xebitî berî ku mohra motora hejandinê bihêle. Peyman bi dawî bû dema ku min lêçûn û fatûreya tamîrê ya ku teserûfê jêbirin.
Ji ber vê yekê, herêmî ewle ye lê dikare hêdî / biha be. Bikaranîna herêmî xeternak e û pisporiyê dixwaze. Ev zorê dide we ku hûn berfirehtir binihêrin, ku ev e ku nêçîra dîjîtal bi rastî dest pê dike.
Platformên mîna Machinery Trader an tewra malperên mezadê yên herêmî jî bi navnîşan têne dagirtin. Mifteya fîlterkirin e. Hûn ê Kubota di sernavê de bibînin, lê ravekirin dibêje motora Kubota li ser makîneyek marqeya cihêreng — ew bazdanek tavilê ye. Ji bo mini ekskavatorên rastîn ên Kubota, firoşkar ji pargîdaniyên mezin ên kirê yên ku fîloya bisiklêtan derdixin heya xwediyên kesane. Makîneyên fîloyê bi gelemperî baş têne parastin lê bi dijwarî têne xebitandin. Wêneyên çîrokek vedibêjin: li cil û bergên li ser kepçeyan, hundurên paqij (ne bi hilmê paqijkirî) û dîmenên zelal ên jêrzemînê bigerin.
Min li vir serketî bû, lê ew danûstendin e. Hûn makîneyê bikirin, ew li ser trailerek xuya dike, û ew e. Têkilî bi dawî dibe. Piştgiriyek berdewam tune. Ger we mekanîka xwe an dikanek herêmî ya pir pêbawer hebe ev kar dike. Min 2019 Kubota U35-4 bi vî rengî ji firoşkarek sê dewletan kirî. Pêvajo hêsan bû, lê gava ku ez pişt re hewceyê manualek karûbarê taybetî bûm, firoşkar negihîşt bû. Hûn bi xwe ne.
Karta çolê ya rastîn firoşkarê navneteweyî ye. Ev astek bi tevahî cûda ya pêbaweriyê ye. Hûn ji bo bihayên balkêş dibînin Kubota mini excavator ji bo firotanê, lê cîh li derveyî welat e. Ev we ber bi qulika kevroşkê ya hinardekaran ve dibe.
Li vir pir peymanker dudil dibin, û ji ber sedemek baş. Astengiyên ziman, şertên dravdanê, lojîstîka barkirinê, û tirsa bidestxistina tiştek ku bi ravekirinê re li hev nayê fikarên rastîn in. Lê di heman demê de ew e ku nirxek girîng jî dikare were dîtin, nemaze ji bo modelên nûtir an kêm-saetê têne bikar anîn. Sûk bi pargîdaniyên bazirganiyê tije ye, lê hûn dixwazin yên ku ji çavkaniyê nêzîktir in bibînin - hilberîner an hinardekarên damezrandî yên bi şopek laşî.
Min bi çend salan re mijûl kir. Danûstandinên serketî her gav pargîdaniyek ku di derbarê dîroka makîneyê de zelal bû, vîdyoyek nerastkirî ya xebitandinê peyda kir (ne tenê destpêkek sar), û amade bû ku rêbazek dravdanê ya pejirandî mîna escrow an nameya krediyê bike. Hûn ne tenê makîneyek dikirin; hûn di pêvajoyekê de pêbaweriyê bikirin.
Mînakî, di lêgerîna kanalên pêbawer de, ez pê re hatim Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Ew ne operasyonek firîn-bi-şev in; ew ji 2004-an vir ve hene, ku di vê karsaziyê de pir tê hesibandin. Ew wekî Shandong Pioneer ji bo bazirganiya derveyî, ku bi ya ku hûn ji bo kirînek navneteweyî hewce ne re hevaheng dikin. Malpera wan (https://www.sdpioneer.com) nîşan dide ku ew di 2023-an de cîh û warên xwe vediguhezînin û berfireh kirine - nîşanek karsaziyek ku di xwe de veberhênanê dike. Ew hinardekirina li cîhên mîna DY, Kanada, û Avusturalya navnîş dikin, ku tê vê wateyê ku ew îhtîmal e ku ew bi pêbawerî û belgeyên ku ji bo wan bazaran hewce ne nas dikin. Ev celeb hûrguliyek e ku lîstikvanek cidî ji brokerek bi malperek veqetîne.
Li ku derê hûn lê dinêrin, lîsteya weya kontrolê divê bêrehm be. Pêşîn, provenance. Ma ew modelek bazara navxweyî ya Japonî (JDM) ye an modelek ji bo Amerîkaya Bakur / Ewrûpa hatî çêkirin? Specifications û standardên belavkirinê dikarin cûda bibin. Ya duyemîn, dîroka karûbarê. Ne tenê baş-parastin, lê tomarên rastîn. Ya sêyemîn, rewşa heyî. Vîdyoyek taze û demkî ya ku destpêkek bêkêmasî ya sar, xebitandina hemî fonksiyonan (livîn, rêwîtî, hîdrolîkên alîkar) û nihêrînek nêzîk li jêrzemînê û bomê nîşan dide daxwaz bikin. Li vir her dudil ala sor e.
Ji bo hinardekaran, kûrtir bikolin. Destûrnameya karsaziya wan, navnîşana wan a laşî (û wê li ser nexşeyê verast bikin), û referansên ji kirrûbirên berê yên li welatê we bipirsin. Pargîdaniyek mîna Shandong Pioneer ya navborî, ku pêşkeftin û hilberîna xwe ya 20-salî (Shandong Hexin) ronî dike, ji firoşkarek bi tenê navnîşana Gmail-ê pêbaweriyek berbiçav peyda dike.
Di dawiyê de, bilêvkirina tevahî, tev-di nav de bistînin. Buhayê makîneyê yek tişt e. Dûv re barkêşiya deryayê, bîme, lêçûnên portê, paqijkirina gumrikê, û barkêşiya hundurê li malpera xwe zêde bikin. Ev hejmara dawîn yekane ye ku girîng e. Ez vê dersê zû fêr bûm bi heyecana bihayek makîneya erzan re, tenê ji bo ku lêçûnên barkirinê bi tevahî du qat be.
Dema ku hûn biryar didin, pêvajo lojîstîkî ye. Bi hinardekarek re, hûn ê îhtîmalek depoyek bikin, dûv re berî barkirinê hevseng bikin. Rêbazek dravdana ewledar bikar bînin. Li benda barkirinê ceribandinek bîhnfirehiyê ye - ew dikare 30-60 roj be. Dema ku makîne tê, wê tavilê li hember wêneyan / vîdyoyan kontrol bikin. Berî ku ajokar derkeve, li ser fatûreya barkirinê zirarê ji barkirinê binihêrin.
Dûv re ceribandina rastîn tê: xistina wê ya xebatê. Piştgiriya parçeyan astengiya paşîn e. Tewra ji bo Kubota, ku xwedan torgilokên perçeyên gerdûnî yên baş e, hebûna firoşgehek herêmî ya ku bixwaze makîneyek ku ew nefirotî xizmet bike, dikare xapandin be. Avakirina têkiliyek bi mekanîzmayek serbixwe ya ku dikare diagramên parçeyan çavkaniyê bike bêqîmet e. Ji bo modelên mini kolandinê yên hevpar, gelek parçeyên cilê (pin, kepçe, çeng) gelemperî ne, lê dibe ku pêdivî be ku beşên motor an pompê yên taybetî ji Kubota werin.
Ji ber vê yekê, li ku derê bikirin? Bersivek yekane tune. Ew hevsengiyek lezgîn, budce, tolerasyona xetereyê, û tora piştevaniya weya xwe ye. Bazirganê herêmî aramiya hişê bi prîmek pêşkêşî dike. Bazara navxweyî ya ku tê bikar anîn fersendek bi xetereyê pêşkêşî dike. Kanala hinardekirinê, bi navgîniya lîstikvanek demsalî ya ku bi tomarek rêgezê mîna Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, heke hûn karê malê bikin, dikare tevliheviyek nirx û pêbaweriyê pêşkêşî bike. Pêdivî ye ku lêgerîna we ne tenê ji bo makîneyek be, lê ji bo çavkaniyek ku kirînê li ser malpera karê we vediguhezîne sermayek fonksiyonel, ne pirsgirêkek di hewşa we de.