Li ku derê mini ekskavatorên eko-dostane kirê bikin? 

Hûn dipirsin ku hûn li ku derê mini ekskavatorek eko-heval kirê bikin. Bi rastî, ew têgîn nuha pir zêde tê avêtin. Hin kes difikirin ku ew tenê tê wateya elektrîkê, lê ew ji wiya xirabtir e. Ew li ser şopa tevahiya makîneyê ye - belavbûn, deng, heta ku hîdrolîk çawa têne girtin. Min proje li deverên hesas dît ku makîneya kesk a çewt ji çareserkirinê bêtir serêş dixist.

Labelê Eco-Friendly Ne tenê Der barê Çavkaniya Hêzê de ye

Dema ku em dipeyivin eko-dostane mini excavators, bazdana yekser ber bi modelên pîlê-elektrîkê ve ye. Ew ji bo sifir emîsyonên li ser malperê pir in, bê guman. Lê min rewşên ku dema xebitandinê bi roja xebatê re li hev nekir, û binesaziya barkirinê li wir tune bû. Dibe ku hîbrîdek ji bo wî karî bijareya ekolojîk-dostane ya rastîn bûya - emeliyatên kêmtir ji mazotê bêyî demdirêjiyê. Ew lihevkirina teknolojiyê bi peywirê re ye, ne tenê kontrolkirina qutiyek.

Dûv re karbidestiya giştî ya makîneyê heye. Modelek elektrîkê ya kevin a bi hîdrolîkek bêserûber, bêserûber enerjiyê winda dike, hetta ku hêz ji pîlê tê. Ez meyldar im ku li modelên nû yên bi pergalên hîdrolîk ên herikîna guhêrbar binêrim. Ew hêzê li gorî daxwazê ​​rast dikin, ku karanîna enerjiyê bi girîngî qut dike. Ew hûrguliyek e ku hûn piştî şewitandina budceyek kirê ji ya ku dihat hêvî kirin zûtir fêr dibin ji ber ku makîneya hanê hêzek bû.

Deng beşeke mezin a cîran-dostaniyê ye, nemaze di dagirtina bajaran de an li nêzî nexweşxaneyan. Min carekê ji bo karekî hewşa niştecîh mini-ex standard destnîşan kir, û giliyên deng ji 8:05 AM dest pê kir. Me ew ji bo modelek ku bi taybetî bi şilkirina akustîk hatî sêwirandin guhezand - ew ne wekî ya herî kesk hate firotin, lê ji bo wê civakê, ew bijareya herî ekolojîk-dostane bû. Pargîdaniya kirê jî ew taybetmendî ronî nekir; divê em ji bo wê bikolin.

Li ku derê meriv bi rastî li kirêdarên pêbawer Bigere

Zincîrên kirê yên neteweyî yên mezin destpêkek eşkere ne. Ew envanter hene, lê beşên wan ên kesk dikarin werin lêdan an jî winda bibin. Dibe ku karmendên wan hûrgelên di navbera modelan de nizanin. Tevgera min ev e ku li xaniyên kirê yên taybetî bigerim ku balê dikişînin ser peykerên perestgehê an avakirina bajarî. Ew bi gelemperî modelên nîgar, bikêr hildigirin ji ber ku xerîdarên wan wan daxwaz dikin. Mirovên wan bi gelemperî makîneyên hundurê derve dizanin.

Ji xwe çêkeran ji bîr nekin. Gelek nuha xwedan beşên kirêkirinê an hevkarî hene. Heke hûn ji teknolojiyek taybetî re eleqedar dibin - bêje, elektrîkê Kubota an Bobcat E-series - ku rasterast bi kanala wan re derbas dibe carinan dikare ji we re rêjeyek çêtir û gihîştina garantî ya modelên herî dawî bistîne. Di heman demê de hûn perwerdehiya xebitandinê ya rast jî digirin, ku pêşî li karanîna xelet digire ku dikare jiyana baterî an karbidestiyê bikuje.

Li vir kulmek heye: bi firoşkarên alavên ku kirê jî dikin re kontrol bikin. Şirketek mîna Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com), ji bo nimûne, di serî de hilberîner û hinardekar e. Lê di ezmûna min de, van fîrmayan bi gelemperî torgilokek firoşyarên herêmî hene ku dibe ku ji bo xetên xwe kirêyan pêşkêşî bikin, nemaze wekî vebijarkek ceribandin-berî-we-kirînê. Pioneer, ku di 2004-an de hatî damezrandin û naha ji sazgehek nûtir a li Tai'an-ê dixebite, li gerdûnî hinarde dike, tê vê wateyê ku makîneyên wan li gorî standardên cihêreng ên hawîrdorê têne çêkirin. Bazirganek ku marqeyek wusa temsîl dike dikare bibe çavkaniyek ji bo modelên zexm û bikêr ên ku ne li ser radara kirê ya sereke ne.

Taybetmendiyên sereke ku Derbarê Pêşkêşvanê Kirêya Xwe Grill bikin

Tu carî tenê mini ex-ê ekolojîk nepirsin. Hûn ê di wê kategoriyê de her tiştê wan bistînin. Taybet be. Ji bo modela rastîn li ser rêjeya decibelê ya 7 metre bipirsin. Li ser celebê pergala hîdrolîk bipirsin - ew herikîna sabît a standard e an herikînek guhêrbar e? Xerca texmînkirî ya sotemeniyê di saetê de (ji bo mazotê/hîbrîd) an dema xebitandina tije-barkirinê di bin çerxên kolandin/barkirina tîpîk de bistînin. Ger ew nikaribin bersiv bidin, ew ala sor e.

Her gav li ser temenê makîneyê û dîroka lênihêrînê bipirsin. Kevirek elektrîkî ya ku nebaş tê domandin berpirsiyariyek jîngehê ye (pirsgirêkên bataryayê bifikire, rijandina şilava hîdrolîk). Ez tercîh dikim ku makîneyek mazotê ya Tier 4 Final a xweş-parastin kirê bikim ji ya elektrîkî ya îhmalkirî. Têketinên lênihêrînê yên pargîdaniya kirê beşek ji hevkêşeya eko ne.

Pêvedan jî girîng in. Makîneyek eko-heval ku şikestek bi bandorek bilind dimeşîne ku her tiştî li ber çavan dişkîne dibe ku ne rast be. Binêrin ka wan girêdanên eko-hişmendî hene mîna perçiqên hîdrolîk ên ku kêmtir toz û deng çêdikin, an xendekên ku ji bo qutkirina paqij hatine çêkirin. Makîne tenê beşek pergalê ye.

Fêrbûna ji tevliheviyek Cîhanê ya Rastîn

Projeyek me li nêzî deverek avhewa ku bi protokolên hişk ên emel û rijandinê re hebû. Me mini ekskavatorek elektrîkî ya nû ya nû kirê kir. Li ser kaxezê temam bû. Tiştê ku me hesab nekir şert û mercên erdê bû - axa super nerm, têrbûyî. Makîne, ku ji bataryayê giran e, ji modela mazotê ya berawirdî xwedan zextek erdê bilindtir bû. Me dest bi noqbûnê kir. Rêwîtiya ku hewl dida derkeve, di 90 hûrdeman de pîlê rijand. Hilbijartina me ya ekolojîk-dostane hema hema bû sedema tevliheviya erdê û pêdivî bi wesayitek vejenê ya ku dûmana mazotê dihejand. Ders? Bi tevahî nirxandina malperê girîng e. Carinan, mazotek sivik a bi tepsiyek ragirtinê ya rijandinê dê bandorek giştî kêm bûya.

Careke din, me bi kirêkirina a mini excavator ji torgilokek danûstendinê ji bo hilberînerek mîna Pioneer-a jorîn. Bazirganê herêmî dilxwaz bû ku karbidestiya makîneyê ji bo karekî peyzajê nîşan bide. Ew ne elektrîk bû, lê xwedî pergalek rêveberiya motorê ya pêşkeftî bû ku li gorî kirêya meya adetî bi qasî 20% karanîna sotemeniyê kêm dike. Mesrefa pêşbaziyê bû, û makîneyek pir pêbawer bû. Wê fêrî min kir ku eko-heval di heman demê de dikare were wateya sotemenî-berbiçav û domdar, kêmkirina şopa karbonê ya ji veguhastin û çêkirinê di jiyana makîneyê de.

Çêkirina Banga Dawî - Ew Balansek e

Ji ber vê yekê, li ku derê kirê bikin? Bi ne-gotûbêjên projeya xwe dest pê bikin: sînorên deng, qaîdeyên belavbûnê, hewcedariyên dema xebitandinê, şert û mercên erdê. Dûv re pêşî gazî xaniyên kirê yên taybetî bikin. Zincîrên mezin wekî paşvekişandinê bikar bînin. Û ji bîr nekin ku ji bo teknolojî û piştgirîya potansiyel çêtir têkevin torên çêker-firoşker. Pargîdaniyên ku di bazarên navneteweyî de xwedî rekorek dirêj in, mîna Shandong Pioneer, ku 20 sal in makîneyan pêşdixe û hinarde dike li deverên mîna DY, Kanada, û Almanya, bi gelemperî hilberên xwe endezyar dikin da ku daxwazên cûrbecûr yên rêziknameyê bicîh bînin, ku dikare li herêmî vebijarkên kirê yên bikêrtir û pêbawer wergerîne.

Di dawiyê de, kirêkirina an excavator ekolojîk li ser bandora tevahî kar e, ne tenê labelê makîneyê. Pirsên berfireh bipirsin. Daxwaza tomarên parastinê bikin. Pêvek û malperê bifikirin. Kirêya rast li wir e, lê dîtina wê hewce dike ku berê xwe bidin kirrûbirrê û nav hûrguliyên hişk. Ew ferqa di navbera kesk nihêrîna kesk û bi rastî kesk xebitandinê de ye.

Carinan bijartina herî domdar makîneya ku di nîvê demê de, bi hûrgulî, karî dike, ji ber vê yekê hûn zûtir ji malperê derdikevin. Ew bangek darizandinê ye ku tu malperek kirê nikare ji we re bike. Tenê divê hûn zanibin ku hûn li çi bigerin û ji kê bipirsin.