
ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຂຸດເຂົ້າໄປໃນ ລາຄາລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຮັບຮູ້ແມ່ນວ່າຫມາຍເລກສະຕິກເກີເກືອບບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ເຫັນ guys ຫຼາຍ ເກີນ ໄປ ໄດ້ ຮັບ ການ ໄຟ ໄຫມ້ ໂດຍ ພຽງ ແຕ່ ການ ປຽບ ທຽບ ລາ ຄາ ພື້ນ ຖານ ໃນ ເອ ກະ ສານ ສະ spec. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕື່ນນອນໃນຕອນກາງຄືນ, ແມ່ນຝັງຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ - ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ການມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຮໂດຼລິກສະເພາະ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມອາໄຫຼ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານໃນພາກພື້ນຂອງທ່ານ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ມັນອອກຈາກທ່າເຮືອ; ມັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມັນມີມູນຄ່າເພື່ອຮັກສາມັນຢູ່ໃນຝຸ່ນຂອງທ່ານ, ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງທ່ານ, ສໍາລັບຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ. ນັ້ນແມ່ນການສົນທະນາທີ່ພວກເຮົາຄວນຈະມີ.
ໃຫ້ທໍາລາຍມັນລົງ. ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ໂຕນຈາກຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ແລະລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ສົ່ງອອກພິເສດສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາ 40-50%. ມັນໄປໃສ? ກ້ອນໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດລະດັບ 4 ສຸດທ້າຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດຫຼືການາດາ, ເພີ່ມຄ່ານິຍົມທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານກໍາລັງຈ່າຍຄ່າ R&D ແລະລະບົບການປິ່ນປົວທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Kawasaki ຫຼື Parker ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແຕ່ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນເລືອກສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດວ່າທົນທານໃນສະພາບອາກາດບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍເວລາໃນເວລາເຮັດວຽກ - ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບຫຍັງ.
ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າໂຄງການນຶ່ງໃນອອສເຕຣເລຍ ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການຈັດສວນໃນຕົວເມືອງ. ການສະເຫນີລາຄາເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບແບບຈໍາລອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນດີເລີດ, ຈົນກ່ວາພວກເຮົາກໍານົດເວລານໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເອກະສານຄັດຕິດສະເພາະຈາກທະວີບອື່ນ. ພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດການຊອກຫາຫົວຫນ່ວຍຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຈຸດສຸມການສົ່ງອອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ຮູບແບບຂອງພວກເຂົາມີເຄື່ອງຈັກ Yanmar (ປະລິມານທີ່ຮູ້ຈັກ) ແລະຮູບແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າແລະແຂງແຮງ. ເບື້ອງຕົ້ນ ລາຄາ ມີການແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງແຮງ, ແຕ່ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງປະກົດຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງມັນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລ້ວສໍາລັບການເລືອກ breaker ຂອງພວກເຮົາ, ຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາສອງມື້ຂອງເວລາ fitter ໃນເວັບໄຊ. ນັ້ນແມ່ນມູນຄ່າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເຫັນໃນລາຍການລາຄາ.
ຊັ້ນອື່ນແມ່ນການຕັ້ງຄ່າ. ເຄື່ອງມຸງຫລັງຄາມາດຕະຖານທຽບກັບລົດຕູ້ເຕັມທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເຫຼັກຕິດຕາມກັບຢາງ. ທ່ານຕ້ອງການແຂນຍາວບໍ? ແຕ່ລະທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ add-on; ມັນປ່ຽນແປງຮອບວຽນຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລາຄາຫຼັກຂອງມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດຜິດພາດຂອງການສັ່ງແຂນມາດຕະຖານສໍາລັບວຽກຂຸດທີ່ຕໍ່ມາຕ້ອງການຄວາມເລິກຫຼາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ retrofitting ແມ່ນເກືອບຫ້າມ. ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເອົາມັນມາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫນ້າ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບິ່ງຄືວ່າສູງກວ່າ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນຂີ້ຄ້ານ. ທ່ານມີ OEMs ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ. ລາຄາຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ແລະທ່ານກໍາລັງຈ່າຍຄ່າເຄືອຂ່າຍນັ້ນ - ການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ, ການສະຫນອງພາກສ່ວນທີ່ຮັບປະກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານມີໂຮງງານຜະລິດ - ສົ່ງອອກໂດຍກົງ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ ໄພໂອເນຍ Shandong ຕົກຢູ່ໃນປະເພດນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການເປັນແຂນການຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດສໍາລັບຖານການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Shandong Hexin. ນີ້ມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດເຈລະຈາກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍການຂອງວັດສະດຸ: ພວກເຮົາສາມາດແລກປ່ຽນກະບອກນີ້ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ນັ້ນບໍ? ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບມັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍສໍາລັບການບາງປະເພດຂອງແສງ? ເຂົາເຈົ້າມັກຈະເຕັມໃຈເພາະວ່າທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປະລິມານການສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກເຢຍລະມັນໄປອົດສະຕາລີ.
ແຕ່ຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນສໍາຄັນ. ລາຄາໂຮງງານແມ່ນເປັນໄລຍະທີ່ລໍ້ລວງ. ຂ້ອຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນສູນເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນຂອງຈີນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກອງປະຊຸມທີ່ມີການປະກອບໂຄສະນາແລະໂຮງງານທີ່ມີສະຖານີ QC ທີ່ເຫມາະສົມແລະຫ້ອງສີແມ່ນມີຄວາມຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ແລະມັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລາຄາ. Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ກ່າວເຖິງການຍົກຍ້າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີ 2023 ໄປຍັງສະຖານທີ່ແຫ່ງໃໝ່ໃນເມືອງ Ningyang. ນັ້ນມັກຈະເປັນສັນຍານການລົງທຶນໃນຂະຫນາດການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ເຊິ່ງຄວນຈະ, ໃນທາງທິດສະດີ, ແປວ່າຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນສອດຄ່ອງຫຼາຍ. ປະຫວັດ 20 ປີ, ດັ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າບັນທຶກໄວ້, ແນະນໍາວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາທາງຫຼາຍຮອບວຽນຜະລິດຕະພັນ ແລະເຮັດຊ້ຳໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຄິດເຫັນ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ພໍໃຈຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ການປະເມີນລາຄາຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບບໍລິສັດການຄ້າທີ່ບໍລິສຸດທີ່ອາດຈະປ່ຽນຜູ້ສະຫນອງທຸກໆລະດູການ.
ປະສົບການທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍມີແມ່ນກັບນາຍຫນ້າທີ່ສັນຍາວ່າຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີເກີນໄປທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ. ເຄື່ອງມາຮອດ, ແລະອຸປະກອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ທຸກໆທໍ່ແຕກ ໝາຍ ເຖິງການຜະລິດແບບກຳນົດເອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢຸດເຮັດວຽກແລະການສ້ອມແປງຫຼາຍກ່ວາການປະຫຍັດເບື້ອງຕົ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີຂໍໃຫ້ມີເອກະສານ spec ລາຍລະອຽດທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ (ISO, SAE) ແລະລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າຜູ້ສະໜອງລັງເລທີ່ຈະສະໜອງສິ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຍ່າງອອກໄປ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຈາກລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ດັ່ງທີ່ Pioneer ອ້າງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໄດ້ໂດຍຜ່ານຄວາມໂປ່ງໃສທາງດ້ານເຕັກນິກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການຢັ້ງຢືນເທົ່ານັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນຫົວໃຈຂອງມັນ. ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ 3.5 ໂຕນ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ. ຍີ່ຫໍ້ A ຂາຍໃນລາຄາ 45,000 ໂດລາ. ແບຣນ B ຂາຍສະເປັກທຽບໄດ້ໃນລາຄາ 32,000 ໂດລາ. ຄວາມແຕກຕ່າງ $13,000 ແມ່ນທຶນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານ. ມັນສາມາດໄປໃສໄດ້? ຊິ້ນສ່ວນ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຊຸດປະທັບຕາມໍເຕີ swing ໄດ້ໄວເທົ່າໃດ? ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນ, ອາດຈະ 48 ຊົ່ວໂມງຈາກຮ້ານໃນພາກພື້ນ. ສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກເອກະລາດ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາ 10 ມື້ໂດຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທີ່ທ່ານຈ່າຍສໍາລັບ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງສາງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງນຸ່ງທົ່ວໄປ - ການກັ່ນຕອງ, pins, bushings, pads ຕິດຕາມ. ປັດໄຈທີ່ເກັບຮັກສາແລະນະຄອນຫຼວງເຂົ້າໄປໃນຂອງທ່ານ ລາຄາ ຕົວແບບ.
ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 5 ປີ. ລວມມີ: ລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ, ພາສີການຂົນສົ່ງທີ່ຄາດຄະເນແລະນໍາເຂົ້າ (ເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງທໍາມະຊາດ; ການາດາແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກປະເທດຊິລີ), ສະຖານະການສຸກເສີນສໍາລັບ mods ທັນທີ (ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມກອງສໍາລັບເງື່ອນໄຂທ້ອງຖິ່ນ), ແລະງົບປະມານປະຈໍາປີ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຈາກຍີ່ຫໍ້ສົ່ງອອກໃຫມ່, ຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະງົບປະມານ 8-10% ຂອງລາຄາຊື້ປະຈໍາປີສໍາລັບພາກສ່ວນແລະເຫດການສໍາລັບສອງສາມປີທໍາອິດ. ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະຫນັບສະຫນູນທ້ອງຖິ່ນ, ອາດຈະເປັນ 4-6%. ໃນໄລຍະຫ້າປີ, ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນສາມາດປິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຖອນຄືນເງິນຝາກປະຢັດເບື້ອງຕົ້ນ.
ຍັງມີມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ. ເຄື່ອງທີ່ມີປ້າຍທີ່ຮັບຮູ້ແລ້ວຈະເອົາມາຂາຍຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊື້ມັນເພື່ອດໍາເນີນການເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໃນໄລຍະ 8-10 ປີ, ນັ້ນສໍາຄັນຫນ້ອຍ. ການຄິດໄລ່ການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສູງ, ສະຖານະການເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງປະກອບການຫຼັກແລະການມີຂອງການປະກອບທີ່ສໍາຄັນ (ເຊັ່ນ: ຂັບສຸດທ້າຍທີ່ສົມບູນ) ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ປັດໄຈລາຄາ. ບາງຄັ້ງ, ເຄື່ອງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ, ກໍ່ສ້າງເກີນກວ່າຈາກຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ອຸທິດຕົນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ.
ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລາຄາຕ່ໍາກວ່າ. ມັນເຮັດວຽກບາງຄັ້ງ. ແຕ່ມີ levers ທີ່ສະຫລາດກວ່າ. ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະ: ການສະເຫນີເງິນຝາກທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼື LC ຢູ່ໃນສາຍຕາສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີກວ່າ, ຍ້ອນວ່າມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນຂອງຜູ້ສະຫນອງ. ການຂົນສົ່ງ: ທ່ານສາມາດລວບລວມຕູ້ຄອນເທນເນີດ້ວຍອຸປະກອນອື່ນໄດ້ບໍ? ຜູ້ສະຫນອງອາດຈະຈັດການການຂົນສົ່ງສໍາລັບອັດຕາໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າ. ການຫຸ້ມຫໍ່ອາໄຫຼ່: ເຈລະຈາຊຸດປີທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງໃນລາຄາ. ນີ້ແມ່ນໃຫຍ່. ການໄດ້ຮັບຊຸດຂອງການກັ່ນຕອງ, ກະບອກ tensioner ຕິດຕາມ spare, ແລະສອງສາມຖັງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖິ້ມໃນ (ຫຼືຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ) ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດໂຄງການຂອງຂ້ອຍຈາກຮ້ານຂາຍຕໍ່ອາທິດ.
ການກວດກາແມ່ນອີກອັນຫນຶ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມສໍາລັບການ batch ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ມຸ່ງຫນ້າໄປບ່ອນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ມັນມີມູນຄ່າສອງສາມພັນໂດລາ. ການກວດສອບພົບວ່າມີການຄວບຄຸມຂອງ Joystick ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການເຊື່ອມໂລຫະຍ່ອຍຢູ່ໃນຖັງ. ໂຮງງານໄດ້ແກ້ໄຂມັນກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊທີ່ຈະມີສິບເທົ່າ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມຊັກຊ້າ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງຈະບໍ່ balk ນີ້; ເຂົາເຈົ້າຈະເຫັນວ່າມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເຮັດທຸລະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນເປັນຕົວກອງສໍາລັບການແຍກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈອອກຈາກຜູ້ທີ່ລັງເລໃຈ.
ໃຫ້ຂອງຊີມັງ. ເບິ່ງແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ SDPioneer PX18 (1.8-tonner). ໃນເຈ້ຍ: ເຄື່ອງຈັກ Yanmar, ໄຮໂດຼລິກ Kubota, ຕິດຕາມຢາງ. ລາຄາ FOB ຈາກຂອງພວກເຂົາ ເວັບໄຊທ໌ ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະຂຸດລົງ. ເຄື່ອງຈັກ Yanmar ນັ້ນເປັນຕົວແບບທົ່ວໂລກທີ່ມີຈຸດບໍລິການທົ່ວໂລກ, ຫຼືເປັນຕົວແປລະດັບພາກພື້ນ? ອົງປະກອບຂອງ Kubota - ພວກມັນປະກອບເຕັມຮູບແບບຫຼືພຽງແຕ່ປັ໊ມດ້ວຍປ່ຽງທີ່ຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ? ການຂົນສົ່ງຈາກສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນ Tai'an, ເວົ້າວ່າ, Hamburg - ເວລານໍາປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງແລະໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບການເກັບພາສີຢູ່ປາຍທາງ? ພື້ນທີ່ການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສາຍປະກອບທີ່ສຸມໃສ່, ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ນັ້ນສາມາດຫມາຍເຖິງການເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍ, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຄວາມສາມາດທີ່ມີທ່າແຮງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດ.
ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຢູ່ໃນປາຊີຟິກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອ. ລາວຊື້ຫນຶ່ງໃນຕົວແບບ 3.5 ໂຕນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບທຸລະກິດຮົ້ວແລະລະດັບແສງສະຫວ່າງ. ລາຄາແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດໄດ້ດີສໍາລັບສອງປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາຍໄຮໂດຼລິກໄດ້ລະເບີດ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ລາວຕິດຕໍ່ບຸກເບີກ. ພວກເຂົາບໍ່ມີຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຢູ່ໃກ້ໆ, ແຕ່ພວກເຂົາຄ້າງຄືນການປະກອບທໍ່ທໍ່ທີ່ແນ່ນອນຈາກຫຼັກຊັບຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍໃຊ້ເລກສ່ວນຈາກຄູ່ມື. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ລາວມີສ່ວນໃນ 36 ຊົ່ວໂມງ. takeaway ລາວ: ເຄື່ອງຕົວມັນເອງແຂງ, ແຕ່ລາວຕ້ອງເປັນຜູ້ຈັດການຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບລາວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າຕ່ໍາໄດ້ justified ວ່າພາລະການບໍລິຫານພິເສດ. ສໍາລັບຜູ້ຊາຍຄົນອື່ນແລ່ນສິບເຄື່ອງຈັກ, ແບບນັ້ນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ວົງກັບຄືນໄປບ່ອນ ລາຄາລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນເປັນປິດສະໜາ. ສິ້ນເຄື່ອງຕິດສະຫຼາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງເຫມາະມັນຮ່ວມກັບຕ່ອນສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ຍຸດທະສາດພາກສ່ວນ, ຊີວິດການບໍລິການຄາດຄະເນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຕົນເອງສໍາລັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງດຽວ. ບາງຄັ້ງ, ການຈ່າຍເງິນຄ່າປະກັນໄພສໍາລັບຄວາມສະຫງົບຂອງໃຈຂອງເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນແມ່ນການຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເງິນທີ່ສະຫລາດທີ່ສຸດ. ເວລາອື່ນ, ການເຮັດວຽກບ້ານຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສຸມໃສ່, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການກໍ່ສ້າງລະດັບອົງປະກອບ, ແລະການສ້າງ buffer ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສະເຫນີລາຄາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຝຸ່ນ, ກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າ, ແລະຄວາມເຕັມໃຈຂອງເຈົ້າທີ່ຈະເບິ່ງເກີນກວ່າຕົວເລກທໍາອິດທີ່ເຈົ້າເຫັນ.