Vai īrēt videi draudzīgus mini ekskavatorus? 

Pārtrauksim ažiotāžu. Kas jums nāk prātā, kad dzirdat vārdu videi draudzīgs mini ekskavators? Lielākajai daļai tā ir tikai zemāka emisija. Bet, ja atrodaties tranšejās, vadot pilsētas komunālos darbus vai stingru dzīvojamo māju teritorijas labiekārtošanas projektu, realitāte ir daudz niansētāka. Tas neattiecas tikai uz to, ka mašīna specifikācijas lapā ir zaļa; tas ir par to, kā tas izpaužas uz vietas — atbilstība trokšņiem, degvielas efektivitāte, kas faktiski ietaupa naudu, un apkope, kas nepatērē jūsu nomas periodu. Esmu redzējis, ka daudzi darbuzņēmēji īrē zaļu mašīnu tikai tāpēc, lai atrastu tās veiktspēju tik mazasinīgu, ka tā neatbilst mērķim. Patiesais jautājums nav par to, vai to īrēt, bet gan par to, kuru un kādam konkrētam darbam.

Videi draudzīgs marķējums: vairāk nekā tikai dzinējs

Ražotājiem patīk uzlikt šo etiķeti uz jebko, kam ir nedaudz tīrāka izplūde. Bet no nomnieka viedokļa jums tas ir jāizpēta. Vai tas ir tīri elektrisks modelis, hibrīds vai tikai Tier 4 Final dīzelis ar labu pēcapstrādi? Katram no tiem ir pilnīgi atšķirīgs darbības profils. Piemēram, tīri elektrisks videi draudzīgs mini ekskavators ir lieliski piemērots nojaukšanai iekštelpās vai slimnīcās, kur dūmi ir aizliegti, taču, ja jūsu vietnei nav ērtas uzlādes piekļuves, jūs esat iestrēdzis. Ja jums ir nepieciešams dīzeļģenerators, lai to darbinātu, ekoloģiskie ieguvumi samazinās — tas ir noticis.

Tad ir troksnis. Patiess videi draudzīgums blīvās pilsētu teritorijās bieži vien vairāk ir atkarīgs no decibelu līmeņa nekā emisijām. Es atceros darbu netālu no skolas zonas ar stingriem trokšņa noteikumiem pirms pulksten 9:00. Mēs noīrējām modeli, kas lepojas ar elektrisko klusumu, taču tā hidrauliskais sūknis bija bēdīgi rūcīgs. Izturēja izmešu testu, neizdevās kaimiņu testu. Zaļajam aspektam ir jābūt holistiskam.

Šeit ir svarīgas specifikācijas no uzņēmumiem, kas koncentrējas uz ražošanu. Esmu apskatījis mašīnas no tādiem uzņēmumiem kā Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. (to klāstu varat atrast vietnē https://www.sdpioneer.com). Viņi spēlē kopš 2004. gada, un šķiet, ka viņu pāreja uz jaunu ražošanas bāzi 2023. gadā ir vērsta uz šāda veida specializētās ražošanas apjomu palielināšanu. Viņu eksporta nospiedums uz tādām vietām kā Vācija un Austrālija liecina, ka viņi izstrādā standartus, kas atbilst dažādām normatīvajām vidēm, kas ir labs signāls veiktspējas konsekvencei.

Nomas aprēķins: kopējās izmaksas salīdzinājumā ar uzlīmes likmi

Ikviens skatās uz dienas vai nedēļas likmi. Saprātīgais ieskatās kopējās ekspluatācijas izmaksas. An videi draudzīgs mini ekskavators var īrēt ar 10-15% piemaksu. Jums tas ir jāpamato. Degvielas ietaupījums ir acīmredzams sākums. Mūsdienīgs elektriskais mini bijušais var strādāt pilnu 8 stundu maiņu ar maksu par nelielu daļu no dīzeļdegvielas izmaksām, taču tikai tad, ja akumulators aukstā laikā atbilst tā novērtējumam. Man bija viens, kura darbības laiks samazinājās par 40% gandrīz sasalšanas apstākļos; projekta laika grafiks pagarinājās, nogalinot ietaupījumus.

Apkope nomas periodā ir vēl viens slēptais faktors. Dīzeļdegvielas daļiņu filtri (DPF) 4. līmeņa mašīnās var negaidīti atjaunoties. Ja to pietiekami ilgi nedarbināsit ar pietiekami lielu slodzi (parasti īres darbos, kad tiek pārtraukta un sākta darbība), jūs riskējat ar piespiedu reģenerāciju, kas tērē stundas. Elektriskajiem modeļiem ir mazāk kustīgu detaļu, bet ja rodas kļūmes akumulatora vadības sistēmā? Vai nomas uzņēmums nodrošina mijmaiņas darījumus, vai arī jūs esat nomākts vairākas dienas? Vienmēr jautājiet par atbalsta protokolu.

Tas ir par mašīnas pielāgošanu darba ciklam. Nepārtrauktai, smagai tranšeju rakšanai izturīgs dīzelis joprojām varētu būt visefektīvākais. Sporādiskam, precīzam darbam jutīgās zonās, uzvar elektrība. Nav universāla, kas derētu visiem.

Realitātes uz zemes un neveiksmes

Parunāsim par pielikumiem. Eko spēka vilcienam tie ir jātiek galā. Elektriskās mašīnas hidraulisko plūsmu var optimizēt efektivitātei, nevis maksimālajai jaudai. Mēs mēģinājām vienam izmantot lieljaudas slēdzi, un tas pastāvīgi pārkarsa, pārejot uz mīksta režīma režīmu. Ražotāja brošūrā tika parādīts, ka tas ir saderīgs, taču reālā veiktspēja atšķiras. Tagad es vienmēr uzstāju uz īsu demonstrāciju ar paredzēto pielikumu pirms īres līguma parakstīšanas.

Vēl viena realitāte: operatora zināšanas. Nosūtiet veterānu, kas pieradis rūct dīzeļus, uz čuksti klusu elektrisko mašīnu, un viņš var pārspīlēt elektromotorus, domājot, ka tas nedarbojas smagi, vai palaist garām hidraulikas skaņas signālus. Īsa orientācija nav apspriežama, lai izvairītos no bojājumiem un realizētu efektivitātes pieaugumu.

Uzņēmumiem, kas izstrādā globālam tirgum, piemēram, iepriekšminētajam Shandong Pioneer, bieži vien ir jāņem vērā šī operatora ergonomika un pielikumu savietojamība jau no paša sākuma dažādiem klientiem no ASV līdz Austrālijai. Šis inženierijas fokuss var radīt nomai gatavāku mašīnu, jo tā ir paredzēta dažādiem lietošanas gadījumiem, nevis tikai vienam tirgum.

Kad tam ir jēga (un kad nav)

Tātad, kad jums vajadzētu pilnībā apsvērt tāda nomu? Pirmkārt, regulētā vidē: iekšpilsētas objekti, iekštelpu projekti, netālu no skolām vai slimnīcām. Atbilstības ieguvums vien atsver izmaksas. Otrkārt, ilgtermiņa, fiksētas vietas projekti, kuros varat izveidot uzlādes infrastruktūru. Kopējās enerģijas izmaksas kļūst par būtisku priekšrocību. Treškārt, sabiedrībai paredzēti projekti, kuros vides atbildības demonstrēšana ir daļa no piedāvājuma vai sabiedriskām attiecībām.

Kad izvairīties? Attālās vietnes bez strāvas. Īslaicīgi projekti, kas prasa lielu jaudu (piemēram, bieza betona sadalīšana), kur eko-mašīnas nepārtrauktā jauda nav pietiekama. Arī tad, ja nomas uzņēmuma servisa tīkls nepārzina tehnoloģiju. Salauztu tradicionālo ekskavatoru var salabot lielākā daļa mehāniķu; specializētam elektriskajam var būt nepieciešams rūpnīcā apmācīts tehniķis, kas ir dažu dienu attālumā.

Tas ir instruments, nevis reliģija. Izvēlieties darbam piemērotāko rīku, paturot prātā kopējās izmaksas un rezultātu.

Nākotne ir kontekstuāla, ne tikai elektriska

Tendence ir skaidra, taču ceļš nav tikai taisna līnija uz pilnībā elektrisko. Hibrīdi, kas uztver šūpošanās enerģiju, efektīvākas hidrauliskās sistēmas un pat ūdeņraža kurināmā elementu prototipi. Nomniekiem tas nozīmē lielāku izvēli, bet arī sarežģītāku atlasi.

Galvenais, kas jāievēro ikvienam, kas vada projektus, ir šāds: videi draudzīgums tagad ir likumīga, praktiska aprīkojuma nomas kategorija, nevis triks. Bet tā vērtība ir pilnībā atkarīga no situācijas. Tas prasa vairāk mājasdarbu — pārbaudīt reālās pasaules specifikācijas, izprast vietnes ierobežojumus un pārbaudīt nomas partnera atbalstu. Mērķis nav būt zaļam zaļā dēļ; tas ir paveikt darbu efektīvāk, ar mazākām galvassāpēm, un dažreiz tas lieliski saskan ar labi izvēlēta videi draudzīgs mini ekskavators.

Piegādātāji, kas attīstās līdz ar šo tirgu, veido 20 gadu vēsturi, piemēram, Pioneer, un paplašina savu ražošanas nospiedumu visā pasaulē, ir tie, kas ir jāvēro. Viņi reaģē uz tām pašām atsauksmēm uz vietas, kādas ir mums, operatoriem. Šī ražotāja un lietotāja saskaņošana galu galā padarīs lēmumu par nomu par vienkāršu, lai iegūtu arvien vairāk darba lapu.