Mini excavator 1,5 taonina

Rehefa maheno 'exkavator mini 1,5 taonina' ianao, dia maro ny olona no maka sary an-tsaina avy hatrany ny milina toy ny kilalao, zavatra zara raha mahavita asa tena izy. Izay no hevi-diso voalohany tiako hofehezina. Rehefa nandany taona maro nanodidina an'ireo unit compact ireo aho, nanomboka tamin'ny varotra ka hatramin'ny famahana olana eny an-toerana, dia fantatro fa miankina tanteraka amin'ny contexte ny sandan'izy ireo. Tsy hoe ‘mpihady kely’ fotsiny izy ireo; Izy ireo dia vahaolana azo idirana, fitaovana mazava tsara ho an'ny toerana tery izay tsy mahafeno ny 3 taonina tsotra izao, na ny tsindry amin'ny tany no tena mampanahy. Saingy feno safidy ny tsena, ary mahagaga ho an'ity kilasy ity ny elanelana misy eo amin'ny soavaly azo itokisana sy ny milina manahirana.

The Weight Class Conundrum: Nahoana no 1,5 taonina?

Toerana mamy tokoa io. Mandehana maivana kokoa, ary matetika ianao no manao sorona ny fitoniana sy ny hery fiatoana lehibe. Mandehana mavesatra kokoa, ary very ny tombony voalohany: ny fitaterana sy ny fidirana. Tena 1.5-tonner, toy ny modely nokarakarainay matetika avy amin'ny mpanamboatra toa azy Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, dia azo taritina ao ambadiky ny pickup matanjaka nefa tsy mila tranofiara mavesatra na CDL any amin'ny faritra maro. Mitsitsy vola be izany. Fa izao no azo atao – ny mpanamboatra dia milalao lalao misy lanja. Ny sasany dia mitanisa ny 'lanja miasa' maina, tsy misy ny fanonerana ilaina, ranoka, na siny mahazatra. Mety hieritreritra ianao fa mividy milina 1,5 taonina, vao hitanao fa tena 1,8 taonina no namboarina. Io 300 kg fanampiny io dia mety ho fahasamihafana misy eo amin'ny fisintonana tsotra sy ny aretin'andoha ara-pitaovana.

Ny filozofia momba ny famolavolana eto dia momba ny marimaritra iraisana. Ny motera dia matetika ao anatin'ny 15-20 hp, ampy ho an'ny hydraulic fa tsy resy mihitsy. Ny ambany dia tery, matetika manodidina ny 1 metatra na latsaka. Eto no ahitanao ny fizarana kalitao lehibe voalohany. Ny milina mora iray dia hanana tohotra manjavozavo, tsipìka tokana miaraka amin'ny fivoahana kely amin'ny tany. Iray voaorina tsara, ary hitako tao amin'ireo singa tsara kokoa avy amin'ny tsipika Pioneer, manana chassis X-frame nohamafisina. Tsy dia mahafinaritra loatra izy io, fa io rafitra io dia misintona ny hery miolikolika avy amin'ny asa amin'ny sisiny na ny fiakarana. Nahita milina aho fa tsy fanamboarana ny chassis vaky fa simba tanteraka.

Ny fikorianan'ny hydraulic dia mpanavaka mangina hafa. Ny tsirairay dia miresaka momba ny halalin'ny fihadiana sy ny hahatratrarana (matetika manodidina ny 2-2.5m sy 3-3.5m tsirairay avy ho an'ity kilasy ity), fa ny fihatsarambelatsihy dia avy amin'ny paompy sy ny valva. Ny rafitra fanaraha-maso mandeha / miala dia mampahory ny fandosirana marina ho an'ny fitaovana. Ny rafitra tsara dia manolotra fanaraha-maso mifandanja, izay mifandray mivantana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny hery ny hetsika joystick. Izany no maha samy hafa ny fihadiana hady tsara sy ny tatatra rovitra. Tsaroako ny mpiasan'ny fambolena iray nitaraina momba ny milina vaovao misy marika tetibola 'mitsambikina' rehefa nanandrana nanasokajy ny hantsana malefaka ho an'ny patio. Tsy izy no olana; valva mora vidy tsy mifandanja io. Nanova azy ho modely hafa izahay, ary nanjavona ny olana.

Fampiharana eran-tany sy ny fandrika

Tsy mihetsiketsika be ny fonenan'izy ireo. Izy io dia ny tokotanin'ny trano fonenana, ny atitany amin'ny trano iray ho an'ny fisavana slab, ny lalantsara tery anelanelan'ny tranon'ny tanàna, na ao anaty trano fonenana. Hitako fa ampiasaina amin'ny fambolen-kazo izy ireo, fandavahana dobo (miaraka amin'ny op mahay), ary fandravana amin'ny toerana voafetra. Saingy eto no zava-dehibe ny fahalalana momba ny asa. Voafetra ny fitoniana. Manainga takela-bato mavesatra manakaiky ny fara-tampony amin'ny tany tsy mirindra? Andrasana kely izany. Ny boky torolalana momba ny fiarovana dia milaza fa tsy manao izany, fa eo an-toerana, miakatra ny tsindry. Manoro hevitra ny mpanjifa foana aho mba hitondra ny fahafaha-miakatra naoty ho toy ny ambony indrindra ara-teorika ao anatin'ny toe-javatra tonga lafatra, ambaratonga, mafy. Raha ny zava-misy dia tokony hahena 30-40% izany ho an'ny asa tena misy sy miovaova.

Ny teboka tsy fahombiazana mahazatra hitako dia ny swing bearing. Amin'ny fomba fandavahana havia miankavanana tsy mitsaha-mitombo, toy ny ho an'ny pierre fondation, dia mila kapoka io tariby io. Ny modely amin'ny farany ambany dia mampiasa bearings kely savaivony miaraka amin'ny isa kely baolina na roller. Ny tsy fahombiazana dia miseho amin'ny fitomboan'ny kapoka na ny 'filalaovana' ao amin'ny rafitra ambony, ary amin'ny farany dia miteraka tabataba sy fisamborana tanteraka. Fanamboarana lehibe izany, matetika mitaky fandrodanana fivarotana. Mpanamboatra iray mampiasa fanerena savily matanjaka sy lehibe be no mieritreritra ny androm-piainan'ilay milina, fa tsy ny vidin'ny sticker ihany.

Avy eo dia misy ny attachment compatibility. Ny ankamaroan'ny milina 1,5 taonina dia mampiasa circuit hydraulic auxiliary mahazatra, fa ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra (matetika eo amin'ny 15-20 L/min) no mamaritra hoe inona no tena mahomby. Mety miasa ny mpanapaka hydraulika, saingy ho miadana izany ary mora manindry mafy ny rafitry ny milina raha tsy modely mifanentana sy maivana. Ny rotator mitongilana, na dia tena ilaina amin'ny fanasokajiana aza, dia manampy lanja lehibe amin'ny faran'ny sandry, mampihena ny fahafaha-miakatra mahomby. Tena mila mieritreritra ny milina ho toy ny rafitra ianao, fa tsy singa fototra fotsiny.

Ny fomba fijery ny famokarana sy ny fahatokisan'ny mpamatsy

Izany dia mitondra ahy any amin'ny loharano. Ny ampahany betsaka amin'ny tsena eran-tany ho an'ireo milina kojakoja ireo dia omena avy amin'ny foibe famokarana any Shina, toa ny faritanin'i Shandong. Ny spectrum kalitao dia midadasika. Manana fivarotana fivoriambe ianao izay manambatra ireo singa novidina miaraka amin'ny QC kely indrindra, ary nampidirinao ny mpanamboatra miaraka amin'ny injeniera, fitsapana ary fanaraha-maso ny rojo famatsiana. Ny maha-samihafa azy dia eo amin'ny antsipiriany: ny kalitaon'ny weld eo amin'ny boom sy ny sandry (mitadiava vakana tsy mitongilana, tsy misy pentina), ny marika amin'ny hose hydraulic sy ny fitaovana (marika azo itokisana vs. no-name), ary ny fizotran'ny loko (primer mety sy electrocoating cathodic vs. spray-over tsotra).

Miara-miasa amin'ny orinasa toy izany Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com) manolotra fandalinana tranga iray. Niorina tamin'ny taona 2004 ary miasa avy amin'ny trano vaovao ao Tai'an izy ireo, maneho ny ambaratongan'ny mpanondrana sinoa efa nivoatra. Tsy mpivarotra fotsiny izy ireo; Ny firafitry ny Shandong Hexin amin'ny famokarana sy ny Pioneer amin'ny fitantanana ny varotra any ivelany dia manolotra fifantohana amin'ny fangatahan'ny tsena fanondranana. Zava-dehibe izany satria ny tsena fanondranana toa an'i Etazonia, Kanada ary Aostralia dia manana fanantenana ambony kokoa amin'ny faharetana, ny antontan-taratasy ary ny fanohanana aorian'ny varotra noho ny tsena anatiny sasany. Ny orinasa iray izay nanondrana fanondranana nandritra ny taona maro, araka ny filazan'izy ireo fohifohy ny fitokisan'ny mpanjifa maneran-tany, dia azo inoana fa tsy maintsy nampifanaraka ny vokatra mba hifanaraka amin'ny fenitra henjana kokoa. Tsy midika akory izany fa tonga lafatra ny milina rehetra, fa manondro curve fianarana sy modely ara-barotra natsangana tamin'ny baiko miverimberina, fa tsy fivarotana iray monja.

Rehefa manombatombana mpamatsy toy izany aho dia tsy mijery fotsiny ny takelaka spec. Mangataka horonan-tsary momba ny gorodona orinasa aho, ny tobim-pamokarana, ny tsipika fivoriambe. Manontany aho momba ny protocola fitsapana azy ireo - mandeha ve ny milina tsirairay mandritra ny fotoana fialan-tsasatra, manamarina ny fivoahana ary manara-maso ny fanaraha-maso? Manontany aho ny amin'ny fitadiavana kojakoja fototra: ny motera (Yanmar, Kubota, na marika sinoa azo itokisana toa an'i Changchai?), ny paompy hydraulic sy motera (Kawasaki, Danfoss, na an-trano?). Ny valiny dia milaza aminao mihoatra noho ny bokikely rehetra. Ny tantaran'ny Pioneer nandritra ny roapolo taona sy ny famindrana vao haingana tany amin'ny orinasa lehibe kokoa dia nanoro ny fitomboana sy ny fampiasam-bola indray, izay famantarana tsara amin'ny indostrian'ny fifaninanana.

Vidin'ny fananana vs. Vidin'ny fividianana

Ity no lesona faratampony, matetika nianarana tamin'ny fomba sarotra. Ny excavator mini 1,5 taonina mora indrindra dia mety manana sandan'ny fananana avo be. Izany dia ny fiatoana avy amin'ny paompy hydraulic tsy nahomby teo afovoan'ny fifanarahana fefy. Telo herinandro ny fiandrasana ny kitapom-batsy manokana halefa avy any ampitan-dranomasina satria tsy manana tahiry ao an-toerana ny mpivarotra. Izany dia ny tsy fahombiazan'ny solika avy amin'ny maotera tsy mifanaraka amin'ny famoahana entona.

Ny mpividy malina dia mijery mihoatra ny teny voalohany. Manontany izy ireo hoe: Inona ny fisian'ny kojakoja? Mitazona fitoeram-pitaovana any amin'ny faritra na fireneko ve ny mpamatsy? Inona ny fizotran'ny fiantohana - politika fanoloana voalohany ve sa fanamboarana aorian'ny fanadihadiana? Ho an'ny orinasa iray toa an'io voalaza io, ny fahafahan'izy ireo manompo ny tsena avy any Alemaina ka hatrany Aostralia dia midika fa tsy maintsy nanangana sehatra lozitika sy tambajotra fanohanana izy ireo. Tsy zavatra kely akory izany.

Farany, diniho ny sandan'ny fivarotana indray. Ny milina tsy misy anarana dia mety hamoy ny 50% amin'ny vidiny ao anatin'ny roa taona satria tsy matoky ny faharetany ny tsena. Ny milina avy amin'ny marika efa naorina miaraka amin'ny firaketana an-tsoratra fantatra, na dia mitentina 15-20% ambony aza ny vidiny, dia hitazona ny sandany tsara kokoa. Ny sanda sisa tavela dia tena vola ao am-paosinao amin'ny fotoana fivarotana. Amin'ny ankapobeny, mividy a Mini excavator 1,5 taonina dia fanazaran-tena amin'ny fanombanana ny fari-piainana miafina. Ny lanja, ny refy ary ny halalin'ny fihadiana dia teboka fanombohana fotsiny amin'ny resadresaka mila dinihina amin'ny injeniera, ny fanohanana ary ny tena toe-karena amin'ny fanatanterahana izany.