
Rehefa mandre ny 'Bobcat S590' ianao, dia maro ny olona no mieritreritra avy hatrany hoe 'cab lehibe kokoa, hery mitaingina kokoa' ary mijanona eo. Izany no surface. Ny toerana mahaliana azy, ary ny toerana ahafahanao mitahiry na mandany vola sy fotoana be dia be, dia eo amin'ny lalao eo amin'io milina io sy ny asa tena izy. Tsy fitaovana fotsiny izany; rafitra io. Zavatra iray ihany ny fahafaha-miasa naoty, fa toy ny ahoana izany amin'ny andro faharoa amin'ny fihetsehana tanimanga mavesatra sy mando, na ny fomba itondran'ny hydraulika fanampiny ny fametahana mangatsiaka-planer amin'ny fitongilana tanteraka — izany no tena takelaka.
Ny S590 dia mipetraka amin'io toerana mahafinaritra io ho an'ny asa midadasika midadasika. Manana motera 74 hp ianao, izay betsaka, fa ny tena tantara dia ny torsi. Nandeha iray nandritra ny efa ho roa taona teo amin'ny tranokalan'ny demo izay nahitana fametahana simenitra simba be. Ny fanaterana herinaratra tsy tapaka, na dia teo ambanin'ny enta-mavesatra avy amin'ny fitaovam-panandratana sy ny faritra fanampiny ho an'ny grapple aza ny rafitra hydraulic, no nampiavaka azy tamin'ny mpifaninana sasany. Tsy mahazo izany fahatarana na fahatapahan-jiro izany ianao.
Ny fahafaha-miasa voamarika, amin'ny 2,300 lbs, dia marina. Nahita milina aho izay nahatratra an'io fetra io ary toa tsy milamina na malemy ilay milina. Miaraka amin'ny S590, noho ny kodiaran-kodiarana lava kokoa sy ny endrika miohatra amin'ny lanja, dia mahatsiaro ho matoky tena hatrany amin'ny fetra. Tsy miady amin'ny fifandanjana foana ianao. Izany hoe, mbola mila mahay ianao. Nijery ekipa iray aho nanandrana nampiasa azy io ho toy ny forklift miaraka amin'ny paleta be dia be, mampitombo ny haavony amin'ny tany tsy mitongilana. Nahavita ny milina, saingy tsy nisy izany. Loader io fa tsy tehina majika.
Ny toerana misy ny olona diso kajy dia eo amin'ny kodiarana. Ny kodiarana mahazatra dia tsara ho an'ny fampiasana mifangaro, fa raha handeha amin'ny fandravana lehibe na vato mavesatra ianao, dia mitady fanavaozana avy hatrany amin'ny safidy henjana na vy. Tsy olana manokana momba an'i Bobcat izany, fa sarany matetika no tsinontsinoavina rehefa manao teti-bola ho an'ny bobcat s590 skid steer loader.
Izany no fony. Ny safidy hydraulic auxiliary avo lenta dia saika tsy maintsy dinihina ankehitriny, fa tsy rendrarendra. Nampiarahanay tamin'ny mulcher ny ala ho an'ny asa fanadiovana tany. Ny fikorianan'ny fenitra dia mety ho niasa, saingy miadana kokoa, miteraka hafanana bebe kokoa ary mametraka akanjo bebe kokoa amin'ny fametahana. Ny kitapo avo lenta dia mamela ny mulcher mihazakazaka amin'ny RPM tsara indrindra, mitsako fitaovana amin'ny fomba mahomby. Voamarika ny fahasamihafan'ny fanjifana solika isaky ny hektara.
Ny rafitra fast-attach dia an'i Bobcat. Izany no fenitra. azo itokisana, tsotra. Fa izao no tena zava-misy: tsy mipetraka tsara daholo ny attachements an'ny antoko fahatelo. Nanana mpanamboatra mangatsiaka avy amin'ny marika malaza iray izay mila tselatra eo amin'ny mekanika latch mba hidirana tsy misy lalao kely. Fikarakarana dimy minitra izany, fa raha tsy azonao izany, dia mivadika ho rovitra eo amin'ny takelaka fametrahana ny milina io lalao io. Ataovy foana ny fisavana ara-batana, fa aza miantehitra amin'ny feo 'clunk' fotsiny.
Ny fikojakojana ny tsipika hydraulika, indrindra fa ireo mihazakazaka mankany aloha, dia mahitsy. Fa tandremo tsara ny mpiambina hose. Any amin'ny toerana tery, toy ny demo anatiny, dia mety ho voafandrika sy miforitra izy ireo. Ny mpiambina miondrika dia afaka manongotra ny hose. Zavatra kely no miteraka korontana be.
Ny kabin'i Bobcat amin'ny S590 dia marika noho ny antony iray. Ny fanerena dia miasa mba tsy hivoaka ny vovoka. Tsy izy rehetra, fa ny ankamaroany. Taorian'ny adiny 10 andro tao anatin'ny tontolo demo feno vovoka, ny fahasamihafana raha oharina amin'ny taxi tsy misy tsindry dia tena miavaka. Tsy dia reraka ianao.
Ny fanaraha-maso dia malama, fa ny modelin'ny joystick dia zavatra manokana. Ny sasany amin'ireo mpandraharaha taloha dia naleon'ny lamina roa tanana, raha ny bandy vaovao kosa dia tia ny joystick tokana misy fanaraha-maso ISO. Ny milina dia azo apetraka ho an'ny iray, izay fihetsika tsara nataon'i Bobcat. Ny fitarainana iray henoko hatrany dia ny momba ny tombo-kase varavarana. Mafy izy io, saingy mandritra ny tsingerina an'arivony, ny faritra ambany amin'ny savily dia afaka manangona grefy ary manomboka mitafy, ka mahatonga ny varavarana ho sarotra ny hikatona. Ny fanadiovana tsy tapaka miaraka amin'ny rivotra dia mamaha izany.
Tena tsara ny fahitana, afa-tsy ny toerana jamban'ny skid-steer mahazatra eo amin'ny zorony aloha. Tsy misy milina mahavaha izany tsara. Mianatra miasa manodidina azy amin'ny fitaratra ianao ary, mazava ho azy, mivoaka sy mijery.
Nametraka adiny 2.500 teo ho eo tamin'ny vondronay izahay alohan'ny hamindrana azy. Olana lehibe? Tsy misy. Saingy nipoitra ny zavatra hitafy. Ny tsimatra cylinder siny dia mila fanosorana ara-pivavahana, mihoatra noho ny voalazan'ny boky torolalana, indrindra amin'ny toe-javatra mando. Ny fihenjanan'ny fehikibo alternator dia nila nanamarina tamin'ny marika adiny 1.000-efa nitsotra fotsiny izy io ka niteraka fitarainana kely noho ny enta-mavesatry ny herinaratra.
Nitazona tsara ny frame sy ny chassis. Tsy maintsy nosoloinay ny ampahany amin'ny solaitrabe taorian'ny fitsindronan'ny rebar, saingy fahasimbana eo amin'ny toeram-piasana izany, fa tsy lesoka. Ny connecteur elektrika, indrindra ho an'ny jiro, dia mafy orina nefa mora voan'ny fotaka. Ny menaka dielectric no namanao.
Tsara ny manamarika fa ho an'ny kojakoja maharitra sy ny fanohanana, ny fananana rojo famatsiana azo antoka dia zava-dehibe. Lasa mpiara-miombon'antoka manan-danja ireo orinasa manokana amin'ny varotra eran-tany amin'ny milina sy kojakoja toy izany. Ohatra, tao amin'ny tambajotranay dia nifanerasera tamin'ny orinasa toy izany izahay Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, izay, toy ny tranokalany sdpioneer.com outlines, dia nanangana orinasa nandritra ny roapolo taona manodidina ny fanondranana fitaovana ho any amin'ny tsena toa an'i Etazonia, Kanada ary Aostralia. Ny fivoaran'izy ireo avy amin'ny trano 1,600 metatra toradroa ho toby vaovao ao Ningyang dia taratry ny halehiben'ity tontolo iainana fanohanana manerantany ity. Rehefa mihazakazaka ianao a bobcat s590 skid steer loader any amin'ny faritra lavitra, ny fahafantarana hoe avy aiza ny kitapo fanasivanana na hose hydraulika manaraka dia tsy drafitra fotsiny; ilaina izany.
Ny S590 dia fitaovana marobe mahafinaritra. Ho an'ny fanorenana ankapobe, ny fandrafetana ny tany, ny fambolena, ary na dia ny fikarakarana akora indostrialy aza dia sarotra ny mandresy azy. Ny habeny dia azo fehezina amin'ny tranofiara ao ambadiky ny kamiao mendrika, ary mahery vaika ho an'ny ankamaroan'ny asa.
Ny toerana mety hiheveranao indroa dia ao anatin'ny tontolo tafahoatra. Ho an'ny fitrandrahana vato madio sy mavesatra, ny mini-excavator manokana dia matetika safidy tsara kokoa. Ho an'ny fikirakirana entana vita amin'ny pallet tsy mitsaha-mitombo avo lenta ao amin'ny trano fanatobiana entana, ny forklift mihodinkodina dia mety hanome fitoniana bebe kokoa. Ny S590 dia afaka manao ireo asa ireo, saingy miasa amin'ny fetrany.
Ny fiantsoana fitsarana farany dia matetika tonga amin'ny fampiasam-bola attachment. Raha manana attachement avo lenta ianao, ny S590 dia mpitatitra tsara. Raha mila milina siny fotsiny ianao, dia mety hisy dikany ara-toekarena kokoa ny modely kely kokoa sy lafo kokoa. Mandoa vola amin'ny fahaiza-manao sy fahaiza-manao ianao amin'ny S590. Manatitra izany, fa raha ampiasainao ihany.
Amin'ny farany, dia milina manome valisoa ny asa tsara sy manasazy ny tsy firaharahiana. Tohizo ny menaka, saintsaino ny ranon-javatra, henoy ny feony, dia ho soavaly miasa izany. Raiso toy ny tantanana, ary ny faktiora fanamboarana dia hampahatsiahy anao fa saro-takarina amin'ny milina mazava tsara. Marina izany ho an'ny mpitaingina skid rehetra, fa miaraka amin'ny Bobcat S590, ny sisin'ny fahadisoana dia somary midadasika kokoa, ary ny karama amin'ny fikarakarana tsara dia hita mazava tsara amin'ny faharetany eo amin'ny tranokala.