
Rehefa maheno grapple amin'ny skid steer loader ny ankamaroan'ny olona, dia tonga dia mieritreritra an'ireo raketin'ny rambony lehibe sy manjavozavo ho fandravana. Hevi-diso mahazatra izany. Ny zava-misy dia, ny fametahana grapple dia fitaovana iray misy ny nuance, ary ny fisafidianana ny karazana diso-na ny fampiasana azy tsy mety-dia mety handany anao bebe kokoa amin'ny fotoana fijanonana sy fahasorenana noho ny vondrona. Tsy vitan'ny hoe fametahana hery; momba ny géométrie an'ny tines, ny fametrahana cylinder, ary ny fomba hanovan'izy ireo ifotony ny ivon'ny sinton'ny milinanao. Nahita mpandraharaha be loatra aho nitsambikina fotsiny ary nankany an-tanàna, mba manontany tena fotsiny hoe nahoana ny masinin-dry zareo no mahatsiaro ho kivy na nahoana izy ireo no tsy afaka manaikitra ny borosy.
Andeha hojerentsika izany. Manana ny sokajy lehibe misy anao ianao: ny rake grapple, ny clamshell grapple, ary ny malaza hatrany rock grapple. Ny fomba rake, miaraka amin'ny tine lava sy miolikolika, dia mahafinaritra ho an'ny fitaovana tsy misy dikany toy ny hazo, borosy ary fako fandravana. Fa izao ny zavatra tsy hitan'ny rehetra: ny elanelan'ny tine. Malalaka loatra, ary sampana kely sy vatolampy mianjera; tery loatra, ary apetakao amin'ny fotaka sy tanimanga foana izy io, ary manampy lanja maty. Ho an'ny fanadiovana ny tany amin'ny ankapobeny dia nahita elanelana 6 santimetatra aho ho toerana mahafinaritra ho an'ny maodely 74 santimetatra. Marimaritra iraisana izy io, saingy miasa.
Ny clamshell, na fomba efatra amin'ny iray, dia biby hafa. Manome anao io fampiasa siny io miaraka amin'ny hetsika clamping. Tsara ho an'ny fanasokajiana akora, fanangonana vato, na fanasokajiana maivana mihitsy aza. Saingy ny teboka pivot sy ny tanjaky ny cylinder dia ny zava-drehetra. Ny cylinder malemy amin'ny clamshell dia midika fa manosika akora fotsiny ianao fa tsy misintona azy. Tsaroako ny asa iray izay nikarakaranay sombin-kazo simba lehibe sy tsy ara-dalàna. Niady mafy ny clamshell mahazatra, saingy niova tamin'ny maodely misy tandroka cylinder nohamafisina sy tanjaky ny pinion ambony kokoa — toa izay ho hitanao avy amin'ny mpanamboatra manam-pahaizana manokana — dia nahatonga ny fahasamihafana eo amin'ny asa roa andro sy iray andro.
Eo koa ny faharetana, izay tsy mikasika ny hatevin’ny vy fotsiny. Mikasika ireo teboka fanaovana akanjo. Ny tadin'ny cylinder dia teboka tsy mahomby, indrindra amin'ny toe-javatra misy vatolampy. Mangataka olana ny grapple tsy misy mpiambina. Mitady vondrona misy takelaka skid na fiambenana mihoatra ny tsorakazo aho rehefa misintona tanteraka. Ny antsipiriany iray hafa dia ny hosing. Moa ve ny tsipika hydraulika alefa ao anatiny amin'ny mainframe, sa mibaribary ety ivelany? Ny tsipika ivelany dia mora kokoa amin'ny serivisy, saingy voafandrika izy ireo. Madio kokoa ny lalana anatiny nefa mety ho nofy ratsy raha mitsoka ny hose. Tsy misy valiny tonga lafatra, fifanakalozam-bola tokony ho fantatrao.
Eo no mifanena amin’ny lalana ny fingotra. Tsy azonao atao ny mamely ny grapple lehibe indrindra sy ratsy indrindra amin'ny familiana skid midadasika. Ny fikorianan'ny hydraulic (GPM) sy ny tsindry (PSI) an'ny milina no mandidy ny zava-drehetra. Ny grapple kely dia tsy hahomby; ny lehibe iray dia ho miadana ary handany ny herin'ny milinanao. Nanao io hadisoana io aho tany am-boalohany, nametraka grapple rock 84-inch teo amin'ny milina iray tsy misy afa-tsy 18 GPM. Nampalahelo ny fotoanan'ny tsingerina. Toa sarotra izany, saingy namono ny vokatra.
Ny fampiharana no mandidy ny famolavolana. Ho an'ny asa fitehirizam-bokatra sy borosy madio, ny grapple maivana miaraka amin'ny tines vitsy kokoa dia tsara kokoa - mamela anao hitondra boky bebe kokoa. Ho an'ny fikarakarana vato sy fandravana, mila rafitra fohy kokoa sy matanjaka kokoa miaraka amin'ny tendron-tsoroka nohamafisina ianao, matetika misy teboka azo soloina. Vao haingana aho no nijery safidy ho an'ny toeram-pambolena mifangaro ary nahita ny tolotra avy amin'ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Inona no nisongadina tao amin'ny tranokalany (https://www.sdpioneer.com) dia ny fizarana mazava ao amin'ny tsipika grapple. Tsy niady fotsiny izy ireo; nanana modely voatondro ho an'ny fako, ho an'ny hazo, ho an'ny vato izy ireo. Io manokana io, teraka avy amin'ny traikefa namokatra sy fanondranana nandritra ny roapolo taona tany amin'ny tsena toa an'i Etazonia sy Aostralia, dia manolo-kevitra fa takatr'izy ireo fa tsy mandeha eny an-tsaha ny fomba fiasa tokana.
Ny fiavian'ny orinasan'izy ireo dia manan-danja eto. Niorina tamin'ny taona 2004 ary miasa avy amin'ny trano vaovao ao Tai'an izao, ny fifantohana maharitra amin'ny famokarana ho an'ny tsenan'ny varotra any ivelany dia midika fa ny vokatra dia naorina mba hahafeno ireo fepetra henjana matetika ataon'ny mpandraharaha any Amerika Avaratra sy Eoropa. Tsy zavatra fanondranana mahazatra fotsiny izany; fitaovana novolavolaina ao an-tsaina ny fampiharana mpampiasa farany, izay hitanao amin'ny antsipiriany toy ny fandrefesana cylinder sy ny fanamafisana ny fametrahana.
Zavakanto ny fampandehanana fantsakana grapple. Tsy toy ny siny izany. Tsy maintsy mampiasa ny fitongilanana sy ny fampiakarana miaraka amin'ny clamp ianao mba hanodinana akora ho ao amin'ny tines. Ny fiezahana hiditra fotsiny amin'ny antontam-bato dia matetika miteraka fanosehana ny antontam-bato. Ny hafetsena dia ny fampidinana ny grapple misokatra, atsangano izany mba hahazoana ny tines eo ambanin'ny fitaovana, ary atsangano miaraka amin'ny clamp. Mampihena ny enta-mavesatra izany. Toa tsotra, nefa mila fanazaran-tena mba ho malama.
Ny nuance iray hafa dia ny fahamarinan-toerana lateral. Ny grapple, indrindra rehefa feno entana, dia mahatonga ny milina tsy hiorina tsara amin'ny tehezan-tendrombohitra. Tokony ho fantatrao tsara ny ivon'ny faobenao. Nianarako izany tamin'ny fomba sarotra nanetsika foto-kazo vaventy be rano tamin'ny fitongilanana kely. Ny lanjany dia avo sy lavitra, ary ny milina dia nahazo izany fahatsapana tsy milamina sy maivana izany. Tsy maintsy nametraka izany tamim-pitandremana ary nanatona indray avy amin'ny lafiny hafa. Nampianatra ahy hitondra ny entana hatrany ambany sy akaiky indrindra amin’ilay milina araka izay azo atao izany, na dia mila manaikitra kely kokoa aza izany.
Araraotina ny grapples. Natao izy ireo. Midika anefa izany fa tsy voatery ny fikojakojana; izany no mahatonga azy ireo tsy hahomby amin'ny andro zoma tolakandro. Ny singa voalohany dia manosotra ny teboka pivot - ny tsimatra lehibe amin'ny elbow sy ny tsimatra cylinder. Esory haingana ny menaka ny hafanana sy ny loto. Manosotra menaka ny ahy aho amin'ny fiandohan'ny fiovana rehetra rehefa ampiasaina be. Raha maheno mikiakiaka ianao dia efa miteraka faharerahana.
Faharoa, jereo raha misy vaky. Tsy eo amin'ny tines ihany, fa eo amin'ny zoron'ny mainframe sy ny manodidina ny takelaka fametrahana. Mifantoka any ny adin-tsaina. Ny fanaraha-maso haingana amin'ny alàlan'ny borosy tariby hanala ny fotaka dia afaka manambara ny triatra amin'ny volo alohan'ny hiparitahan'izy ireo. Ny toetry ny hose hydraulic dia hafa. Mitadiava toerana misy abrasion, indrindra fa izay mety hikorontana amin'ny frame mandritra ny fitenenana. Fiantohana mora ny fitazonana ny fantson-drano sy ny fitaovana mety amin'ny kamiao.
Amin'ny faran'ny andro, tsara grapple ho an'ny skid steer loader tsy attaché fotsiny; fampitomboana hery izy io izay manova ny milinanao avy amin'ny digger/lifter ho lasa mpitantana akora marina. Ny fanalahidy dia ny miala amin'ireo fepetra fototra ary mieritreritra ny fitaovanao manokana, ny fahaizan'ny masininao ary ny antsipiriany kely misy fiantraikany amin'ny faharetana amin'ny tontolon'ny asanao manokana. Mendrika ny hanaovana ny fikarohana sy ny fijerena ireo mpanamboatra izay mampiseho izany fahalalana manokana amin'ny fampiharana izany amin'ny famolavolana azy ireo, na amin'ny alalan'ny antsipirihan'ny vokatra na ny fahatakarana mazava ny fitakian'ny tranokalan'ny asa maneran-tany. Ny safidy tsara dia handoa ho an'ny tenany tsy amin'ny hery manta ihany, fa amin'ny fotoana voavonjy sy ny fihenan'ny harerahana amin'ny mpandraharaha.