Excavator mekanika

Fantatrao fa rehefa mandre ny 'exkavator mekanika' ny ankamaroan'ny olona, dia alaivo sary an-tsaina hoe misy olona misintona lever fotsiny mba hanao hetsika lehibe. Izany no zavatra voalohany tsy hianarana. Tsy momba ny herisetra amin'ny fanaraha-maso; momba ny fahaiza-manao izany, momba ny fahatakarana ny hydraulika an'ny milina ho fanitarana ny vatanao manokana. Ny tena fahaiza-manao dia amin'ny fanaovana ilay vy milanja 20 taonina ho maivana, izay mahatonga ny siny hivezivezy. Nahita mpandraharaha vaovao be loatra aho niady tamin'ilay milina, ka niteraka fihetsehana, lasantsy very maina, ary fitafy aloha loatra amin'ny tsimatra sy ny bush. Eo no manampy ny tena vidiny fa tsy amin’ny gazoala ihany.

Ny Anatomy ny fahatsapana ao amin'ny Cab

Mipetraka eo amin'ny sezan'ny milina maoderina, lazao modely mahazatra avy amin'ny mpamatsy toy ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, tsy ny seza no amboarinao fa ny andrasanao. Efa lasa lavitra ireo milina ireo. Ny joystick dia tsy manokatra valves fotsiny; mandefa famantarana izy ireo. Ny fanehoan-kevitra amin'ny alalan'izy ireo, ny hum kely sy ny fanoherana, dia milaza aminao momba ny enta-mavesatra, ny tsindry paompy. Mampitombo ny fahatsapana ianao hoe rehefa 'mikorontana' ilay milina mifanohitra amin'ny hoe manaikitra amin'ny fitaovana henjana fotsiny.

Tsaroako ny asa iray nandavaka fototra tamin’ny tanimanga voafantina. Opérateur vao haingana teny an-toerana no nampandeha milina mafy, nikiakiaka ny maotera. Nihanitombo ny halaliny, saingy tsy nitsahatra nihenjana ilay milina. Nasaiko nanamaivana ny fandehanana lever izy, nampiasa bebe kokoa ny tarika herinaratra midadasika. Ny alina sy ny andro no tsy nitovizana. Ny asa mekanika nihanalemy kokoa, feno tsy tapaka ny siny, ary nirohondrohona mafy sy nahomby ilay maotera. Ny fanalahidy dia ny fihainoana ny masinina, fa tsy ny famerana azy.

Io 'feel' io no mampisaraka ny mpamily amin'ny mpandraharaha. Mamaky ny fitongilanana kely ao amin'ny kabine rehefa tsy mifanandrify tsara ny lalana, mahafantatra ny fomba hanonerana amin'ny sandry mba hitazonana ny fiaramanidina tapaka ho marina. Ny fahafantarana fa ny fikorotanana farany sy malefaka amin'ny siny amin'ny faran'ny tsingerin'ny fanariam-pako dia hanadio azy tanteraka tsy hanapotika ilay fitaovana. Tsy zavatra ao amin'ny boky torolalana ireo; izy ireo dia nianatra nandritra ny ora maro nanao fahadisoana sy ny fampandrosoana ny hozatra fahatsiarovana.

Hydraulics: Ny rafitra tsy hita maso mitaky fanajana

Raha ny atidoha no tompon'andraikitra, ny rafitra hydraulic dia ny rafi-pitatitra sy ny hozatra. Betsaka ny bandy mihevitra fa boaty mainty voaisy tombo-kase izany, saingy tsy maintsy manana sarintany ara-tsaina fototra momba izany ianao. Rehefa manetsika joystick ianao dia manontany amin'ny paompy lehibe ny fikorianan'ny solika. Rehefa manambatra ny fihetsiketsehana ianao - mivoaha ny sandrinao sy mihodinkodina siny - dia mizara izany fikorianana izany ianao. Ataovy ratsy izany, ary lasa malemy sy miadana ianao.

Fotoana manan-danja dia eo amin'ny asa hady. Mila rindrina mitsangana ianao. Ny fakam-panahy dia ny fampiasana ny boom hanosehana ny siny midina, fa izany no fomba tsara hitsoka ny hose na hanimba ny tombo-kase cylinder. Ny mety asa mekanika dia ny fampiasana ny cylinder sandry mba hisintonana ny siny ho eo amin'ny rindrina raha mampiasa ny boom mba hifehy moramora ny dia midina. Dihy tanana roa io. Nianatra izany tamin'ny fomba sarotra aho tany am-boalohany, nitsoka hose tamin'ny maraina mangatsiaka satria noterena aho. Mpampianatra feno habibiana nefa nahomby ilay volavolan-dalàna momba ny fiatoana sy ny fanamboarana.

Orinasa manamboatra ireo milina ireo, toy ny ao aoriana sdpioneer.com, dia nandany roapolo taona nanadio ireo rafitra ireo. Ny traikefan'izy ireo amin'ny famokarana sy fanondranana maneran-tany dia midika fa nahita ny fomba fitafy avy amin'ny karazana fampiasana ratsy rehetra izy ireo. Ny milina iray naorina ho ela velona dia manana singa hydraulika nomena isa ho an'ny spike amin'ny fanerena avy amin'ny hadisoan'ny mpandraharaha. Saingy tsy misy rafitra tsy misy adala.

Ny zava-misy dia ny zava-drehetra: tany, havoana ary habaka

Ny fampandehanana excavator dia tsy atao anaty banga. Ny 'ahoana' dia baikon'ny 'aiza'. Ny fihadiana amin'ny fasika maina sy ny tanimanga mando dia mila fikasihana hafa tanteraka amin'ny fanaraha-maso. Amin'ny fasika dia mety ho mahery setra kokoa amin'ny vahoaka ianao (manosika ny sandry hiditra). Amin'ny tanimanga dia mila mitetika sy manindrona ianao, mampiasa ny nifin'ny siny toy ny antsy, fa tsy angady.

Manova ny zava-drehetra ny fiasana amin'ny hantsana. Ny fahamarinan'ny milinanao no tena zava-dehibe. Tsy maintsy mitazona ny entana ho ambany sy afovoany ianao. Indray mandeha aho dia teo amin'ny toerana nanamarika ny tehezan-tendrombohitra iray, ary nahita mpandraharaha iray nanipy tany feno siny feno tany be lavitra loatra teo amin'ny hantsana. Nahazo hazavana ny milina iray manontolo teny amin'ny lalamby midina. Soa ihany fa nahatsapa izany izy ary nampidininy avy hatrany ny entana mba hilamin-tsaina indray. Lesona mangina momba ny fizika sy ny fitantanana ny risika izay noraisin'ny rehetra tao an-toerana.

Avy eo dia misy ny toerana voafetra. Eto no tsy azo ifanarahana ny fahitsiana. Fametrahana fantsona ao anaty hady kely an-tanàn-dehibe, millimeters avy amin'ny tsipika entona na rindrina fototra. Eto, ny excavator lasa microscopic ny fandidiana. Mampiasa ny tendron'ny nify ianao, mamolavola ny fanaraha-maso. Mety handany folo minitra ianao amin'ny fametrahana ilay milina indray mandeha, mba ho tonga lafatra ny hetsika rehetra manaraka. Asa ara-tsaina mandreraka.

Ny fitaovana sy ny varotra

Tsy mahazatra ny siny. Siny mihady, siny fanasokajiana, siny fanariana—dia samy manova ny fihetsiky ny milina avokoa. Ady ny fampiasana siny fanasokajiana midadasika ho an'ny fitrandrahana lalina. Ny herin'ny hydraulika an'ny milina dia miparitaka amin'ny faritra lehibe kokoa, mampihena ny herin'ny fiatoana. Mila mampifanaraka ny teknikanao ianao: manaikitra manify kokoa, mampiasa fihetsiketsehana peeling bebe kokoa.

Ny attachments toy ny breakers na grapples dia mamadika ilay milina ho zavatra hafa tanteraka. Lesona amin'ny faharetana sy ny fikirizana ny fampandehanan-draharaha. Tsy mamely fotsiny ianao. Hitanao ny teboka tapaka, avelanao hanao ny asa ny fitaovana. Ny fitazonana azy amin'ny simenitra mafy loatra dia mampihena ny kapoka. Izy io dia endrika rhythmique, percussive asa mekanika. Hitako ireo mpandraharaha nandoro ny famotehana tao anatin'ny herinandro satria noheverin'izy ireo ho toy ny zavamaneno miboiboika fa tsy fitaovana marim-pototra.

Eto no zava-dehibe ny rojo famatsiana manerantany. Ny fahazoana fitaovana mety amin'ny asa, azo itokisana, dia zava-dehibe. Orinasa iray izay nivoatra avy amin'ny trano 1,600 metatra toradroa ho toby vaovao, ary manondrana any amin'ny tsena toa an'i Alemaina sy Aostralia amin'ny alàlan'ny sandriny. Shandong Pioneer, mahatakatra izany. Ny mpanjifany avy any Canada ka hatrany Aostralia dia mila milina sy fitaovana fametahana izay tsy hahomby eo afovoan'ny asa lavitra. Ny fahatokisana lazain'izy ireo dia tsy momba ny vidiny fotsiny; momba ny vinavina amin'ny fampisehoana izany.

Tsy fahombiazana amin'ny maha-mpampianatra an-tery

Tsy misy tia miaiky lesoka, fa ny taxi-be dia fiaiken-keloka. Ny lesona nazava indrindra tamiko dia momba ny mari-pana. Teo antenatenan'ny ririnina, angamba -10°C. Nanana milina iray nipetraka nandritra ny herinandro izahay. Natomboko ilay izy, navelako hikorontana nandritra ny minitra vitsivitsy, ary nandeha niasa. Mbola matevina toy ny sirop ny menaka hydraulika. Nandeha nitsidika banky nivaingana aho. Nivezivezy ny motera, ary nisy feo ratsy avy teo amin'ny farany ambony. Nanakana ny paompy lehibe aho ary mety hiteraka cavitation. Tsara vintana aho fa tsy namakivaky trano.

Ny fomba mety? Atombohy, avelao hijanona mandritra ny 15-20 minitra ny milina amin'ny antsasaky ny throttle, mandehandeha am-bisikileta ny asa rehetra mba hanafana ny menaka mandritra ny iray. Tsy mandeha tsara ny menaka mangatsiaka, ary mosarena ny paompy. Nianatra izany aho tamin’io andro io asa mekanika manomboka ela be vao mihady ny siny voalohany. Manomboka amin'ny fanajana ny physiologie ny masinina izany.

Ny tsy fahombiazana mahazatra hafa dia ny tsy firaharahiana ny fanamarinana isan'andro. Lalana malalaka, fitaovana hydraulika mitomany, nify siny vaky. Ireo zavatra kely ireo dia mitarika ho amin'ny fiatoana mahatsiravina. Ny lalana mivaingana dia mety hikorontana eo ambanin'ny entana. Ny akanjo mitomany dia mety ho lasa tsipika mitsoka. Io nify vaky io dia mety ho tapaka ka ho lasa projectile na hanimba ny siny mihitsy. Ny asa voalohany ataon'ny mpandraharaha dia ny inspektera. Mankaleo izany, fa izany no mitazona ny milina, sy ny olona rehetra manodidina azy, ho azo antoka.

Ny asa tanana mivoatra

Tsy niova ny fototry ny leverage, hydraulic ary mekanika tany. Fa ny milina manana. Fitaovana elektronika bebe kokoa, fanaraha-maso ataon'ny mpanamory bebe kokoa, eny fa na dia ny fanaraha-maso ny naoty GPS aza. Ny sasany amin'ireo mpandraharaha tranainy dia manohitra izany, miantso azy io ho 'lalao video'. Hafa ny fahitako azy. Ireo rafitra ireo, raha takatra, dia fitaovana mampihena ny enta-mavesatra ara-tsaina. Ny GPS dia mamela anao hifantoka amin'ny fahalalam-pon'ny swing sy ny fanariam-pako, fa tsy ny fanamarinana tsy tapaka ny tsatòka.

Fa ny fototra mitoetra. Ny milina, na maodely fototra na vondrona ambony, dia mamaly ny fampidirana. Dialogue io. Angatahinao izy hanao zavatra amin'ny alalan'ny fanaraha-maso, ary milaza aminao ny zavatra vitany amin'ny alalan'ny feo, vibration ary valiny. Ny mpandraharaha mahay dia izay mihaino, mampifanaraka ary tsy mihevitra mihitsy fa ny fisintonana lever mafy kokoa no vahaolana. Mikasika ny fitarihana angovo be dia be miaraka amin'ny fikasana izany. Izany no ao am-pony. Izany no asa tanana tohanan'ny orinasa rehefa manamboatra fitaovana maharitra izy ireo, ary ny fahaizana no mamadika a excavator miasa mekanika avy amin'ny mpanety tsotra ho fitaovana mazava tsara eo amin'ny toeram-piasana.