mini excavator antonony

Rehefa mandre ny 'exkavator mini salantsalany' ianao, ny ankamaroan'ny olona dia maka sary an'io toerana mamy 2-3 taonina io, fa eo no misy ny hevi-diso voalohany. Tsy mikasika ny lanja fotsiny izany; momba ny valopy izy io - ny hahatratra, ny halalin'ny halaliny, ny fihodinan'ny rambo na ny zero-tail, ary izay azonao ampifandraisina amin'izany. Nahita mpividy be loatra aho nihantona tamin'ny ampahany 'mini' ary nanadino ny 'medium', niafara tamin'ny milina iray izay tsy ampy hery amin'ny asa na be loatra amin'ny fidirana amin'ny tranokala tena izy.

Ny Weight Class Conundrum

Andeha isika hiresaka momba ny 2,8 ka hatramin'ny 3,5 taonina. Ity no tena karazana workhorse ho an'ny trano fonenana sy varotra maivana. Ny 1-tonner dia kilalao raha ampitahaina, ary ny 5-tonner dia manomboka mila lozisialy samihafa. Ny fanalahidy eto dia ny fikorianan'ny hydraulic. Ny fandrika mahazatra dia ny misafidy faritra fanampiny mahazatra rehefa fantatrao fa hampandeha mpanapaka hydraulic ianao amin'ny ankamaroan'ny fotoana. Mila izany safidy avo lenta avy amin'ny orinasa ianao, raha tsy izany dia handoro paompy sy hose ianao. Nianarako izany tamin'ny fomba sarotra tamin'ny asa demo an-tsisin-dalana taona maro lasa izay; Ny milina dia afaka nanaisotra ny tapa-kazo, saingy nampalahelo ny fihetsiky ny tantanana, izay nandany andro maro.

Ny marika toa an'i Kubota miaraka amin'ny U35 na Takeuchi's TB235 dia matetika no benchmark. Saingy misy ny tontolo iainan'ny mpanamboatra, indrindra fa avy any Shina, izay nanidy mafy ny hantsana tato anatin'ny folo taona farany. Tsy hoe maka tahaka intsony; momba ny fampifanarahana amin'ny fitakian'ny tsena manokana izany. Ohatra, ny tsena Eoropeana sasany dia manao laharam-pahamehana ny famoahana entona faran'izay ambany, raha any Azia Atsimoatsinanana kosa dia mety hifantoka amin'ny maotera tsotra sy azo ampiasaina kokoa. Orinasa toy ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd dia nitety an'io habaka io nandritra ny 20 taona, nivoatra nanomboka tany Jining ka hatramin'ny famindran-toerana sy fanitarana vao haingana tao Tai'an. Ny faharetan'izy ireo dia milaza fa tsy vitan'ny hoe mivory fotsiny izy ireo; momba ny rojo famatsiana sy ny fahafantarana izay tena ilain'ny faritra samihafa.

Azonao jerena ao amin'ny tranokalany ao amin'ny https://www.sdpioneer.com. Ny isan'ny vokatra ao anatin'ity sokajy ity dia tsy modely iray ihany. Tsy maintsy namolavola fiovaovana izy ireo – fandrindrana sandry samy hafa, cab vs. canopy, fingotra vs. vy – mba hahafeno ireo fepetra nangatahana avy amin'ny toerana samihafa toa an'i Etazonia sy Aostralia. Tsy vitan'ny fandidiana manidina isan'alina izany. Midika halalin'ny engineering sy logistics izany.

Ny zava-misy eny an-toerana sy ny korontana mifamatotra

Tsy midika na inona na inona ny porofo ara-teorika amin'ny bokikely raha tsy efa miezaka manindrona eo anelanelan'ny fefy sy trano iray misy santimetatra sisa ianao. Eo no misy ny ampahany 'medium' amin'ny a mini excavator antonony sedraina. Ny maodely swing zero-tail dia fanomezana avy amin'Andriamanitra amin'ny toerana tery, saingy tadidio fa matetika izy io dia miaraka amin'ny fifanakalozam-bola kely amin'ny fahamarinan-toerana amin'ny fahazoana feno miaraka amin'ny entana mavesatra. Mampitombo ny fahatsapanao izany. Manao 'hazakazaka maina' foana aho amin'ny sandriny alohan'ny handehanana amin'ny fiakarana akaikin'ny trano iray.

Tontolo hafa ny attachments. Ny quick coupler no famoronana tsara indrindra hatramin'ny siny. Fa tsy ny couplers rehetra dia mitovy. Ny karazana pin-and-bush amin'ny milina ara-toekarena sasany dia mihasimba haingana amin'ny fanovana isan'andro. Aleoko ny coupler manual mekanika fa tsy ny hydraulic manahirana raha tery ny tetibola - vitsy ny zavatra mitete. Ary raha miresaka momba ny siny dia tsara ny 24-inch amin'ny ankapobeny, fa raha manao lavaka be dia be ho an'ny kojakoja ianao, ny fampiasam-bola amin'ny siny 12-inch tery dia hamonjy anao fotoana bebe kokoa amin'ny famenoana sy fametahana mihoatra noho izay eritreretinao.

Ny adihevitra momba ny herin'aratra: Kubota vs. Yanmar vs. Ny ambiny

Amin'ity kilasy ity, saika mijery motera diesel Kubota na Yanmar ianao. Eny rehetra eny izy ireo noho ny antony iray: azo ianteherana, ny fisian'ny kojakoja, ary ny fahombiazan'ny solika. Na izany aza, aza atao tsinontsinona ny milina miaraka amin'ny motera voaporofo hafa toa an'i Isuzu na ireo orinasa sinoa manana loharanon-kery tsara izay mahafeno ny fenitra Tier 4 na mitovy aminy. Ny tena fitsapana dia ny serviceability. Afaka miditra mora amin'ny sivana solika, ny alternator, ny satroka radiator ve ianao? Indray mandeha aho dia niasa tamin'ny modely iray izay nanamarina ny radiatera nitaky ny fanesorana tontonana iray misy bolt valo - endrika mahatsiravina ho an'ny fikojakojana isan'andro.

Eto no ahitana ny traikefan'ny mpanamboatra. Orinasa manondrana maneran-tany, toy ireo voalaza ireo Shandong Pioneer ary ny mpiara-miombon'antoka amin'ny famokarana, dia tsy maintsy miantoka fa azo ampiasaina any Alemaina na Kanada ny milinany. Izany dia manery ny haavon'ny manara-penitra sy ny kalitao amin'ny singa izay mety tsy ho azonao avy amin'ny mpanamboatra tena mifantoka amin'ny trano. Ny dian'izy ireo nandritra ny roapolo taona avy amin'ny tranobe mirefy 1.600 metatra toradroa mankany amin'ny ozinina vaovao, heverina ho lehibe kokoa, dia manondro ny fampitomboana ny famokarana rehefa mitantana ireo fitakiana fanondranana sarotra ireo.

Vidiny vs. Sanda mihoatra ny dimy taona

Ny vidin'ny vidiny voalohany dia fandrika. Ho an'ny a mini excavator antonony, tsy maintsy mieritreritra ianao amin'ny lafin'ny totalin'ny fandaniana, ohatra, dimy taona. Tafiditra ao anatin'izany tsy ny solika ihany, fa ny fikojakojana andrasana, ny vidin'ny ampahany ary ny fotoana fialan-tsasatra. Ny milina mora kokoa dia mety hamonjy anao $15k aloha, fa raha mila paompy hydraulika vaovao izy amin'ny taona fahatelo ary io paompy io dia fanafarana fanafarana manana fe-potoana 6 herinandro, dia very daholo ireo tahiry ireo sy ny maro hafa.

Manoro hevitra ny olona aho mba hijery akaiky ny ambany fiara. Amin'ny milina fingotra, ny kalitaon'ny rollers, idlers, ary ny fitambaran'ny track dia lehibe. Ny làlam-pingotra mora vidy dia mivaky sy mihasimba haingana eny amin'ny faritra mihetsiketsika. Ary koa, inona ny mekanisma fanitsiana lalana? Cylinder matavy ve io azonao servieta, sa voaisy tombo-kase? Ny voaisy tombo-kase dia toa tsy misy fikojakojana, fa rehefa tsy mahomby dia fanoloana tanteraka.

Io fomba fijery lavitr'ezaka io no mampisaraka ny mpitantana ny fiaramanidina amin'ny mpividy mahazatra. Izany ihany koa no mampisaraka ny mpanamboatra. Ny orinasa iray izay nanohy ny fanondranana tany amin'ny tsena nitaky nandritra ny taona maro dia azo inoana fa haorina miaraka amin'ny androm-piasany lava kokoa ao an-tsaina, satria miankina amin'izany ny lazany. Ny fahatokisana sy fankasitrahan'ny mpanjifa maneran-tany izay lazain'izy ireo dia tsy vitan'ny marketing fluff; filàna ara-barotra izany amin'ny lalao fanondranana milina fananganana mifaninana.

Ny fomba fijerin'ny mpandraharaha: Zavatra kely manan-danja

Farany, andao hiditra ao anaty taxi. Ny valin'ny Joystick dia ny zava-drehetra. Moa ve izy io, sa misy fahatarana? Mandreraka ny lag. Intuitive ve ny pedals ho an'ny dia, sa mila mieritreritra azy ireo ianao? Avy eo dia misy ny fahitana. Hitanao ve ny nifin'ny siny sy ny tendrony roa avy eo amin'ny seza? Ny modely sasany dia manana faritra jamba mahatsiravina.

Tsipiriany kely hafa nefa mitsikera: seranan-tsambo fanampiny. Ny fananana 12V outlet ho an'ny telefaona na radio dia fototra. Ahoana anefa ny momba ny fakan-tsary rearview? Na ny wiring ho an'ny jiro fanampiny fanampiny? Ireo no zavatra tianao hofaritana mialoha. Namboariko kojakoja jiro be loatra ka tsy azo isaina, ary lafo sy mikorontana foana noho ny fametrahana orinasa.

Amin'ny farany, ny fisafidianana milina amin'ity sokajy ity dia fihetsika mampifandanja amin'ny specs, fahatsapana, fanohanan'ny marika ary ny vidiny. Tsy fividianana entana izany. Mividy mpiara-miasa mandritra ny adiny an'arivony manaraka ianao. Na mijery ireo marika japoney efa miorina ianao na manombana mpanondrana mahay toa azy Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ny fanontaniana dia tsy miova: Mifanaraka amin'ny asa ve izany? Afaka mahazo piesy ve aho? Haharitra ve izany? Ny valiny dia tsy avy amin'ny bokikely, fa avy amin'ny fotoana eo amin'ny milina sy miresaka amin'ny hafa izay nametraka ny ora.