mustang skid steer loader

Rehefa mandre ny 'Mustang skid steer loader' ianao, dia mieritreritra ny modely vaovao kokoa ny ankamaroan'ny bandy, izay misy ny fampisehoana nomerika rehetra sy ny fanaraha-maso ny joystick. Tsara izany, saingy diso hevitra. Ny tena tantara miaraka amin'i Mustang, indrindra fa ny sasany amin'ireo soavaly miasa amin'ny tapaky ny taona 2000, dia tsy momba ny herin-tsoavaly na ny fahafaha-miakatra. Mikasika ny fomba nitazonana azy ireo rehefa nanomboka nitomany tamin'ny 3000 ora ny hydraulics fast-attached, na rehefa nila nandrotsaka ilay milina tao amin'ny toerana iray tsy nety ny loader track. Betsaka ny fampitahana takelaka misy diso, mifantoka amin'ny isa ambony indrindra fa tsy ny faharetan'ny andro sy ny andro ary ny fahatsapan'ny rafitra hydraulic azy manokana. Efa nitantana vitsivitsy aho ary nanana iray, ary eo no miforona ny tena hevitra.

Ny fahatsapana ny rafitra Hydraulic Mustang

Sarotra ny mamaritra izany raha tsy efa nampiasa marika maromaro maromaro ianao. Ny Mustang, fara faharatsiny, ny vanim-potoana roa niarahako, dia nanana ... niniana natao tamin'ny hydraulic. Tsy dia haingana tahaka ny sasany tamin'ireo Bobcats tamin'izany vanim-potoana izany, fa nanana valiny mavesatra kokoa sy tsara kokoa tamin'ny alàlan'ny fanaraha-maso tanana. Tsapanao ny fitomboan'ny tsindry. Ny mpandraharaha sasany dia nankahala azy io, niantso azy io ho kamo. Lasa nankasitraka azy io aho noho ny asa marim-pototra toy ny fanasokajiana na rehefa mampiasa mpanapaka—tsy misy herky-jerky, mora kokoa ny volom-borona. Tsy dia toy ny famantarana elektronika izy io ary toy ny hoe mifandray mivantana amin'ny paompy ianao.

Ity toetra ity, izay nianarako taty aoriana, dia tamin'ny ampahany tamin'ny famolavolana ary ny ampahany tamin'ny fanamafisam-peo ny valva. Midika izany fa rehefa very hery tampoka ianao na mangovitra hafahafa, dia azonao atao matetika ny manara-maso izany amin'ny zavatra manokana, toy ny spool voaloto na tombo-kase efa tonta amin'ny tsipika fanampiana. Rafitra nampianatra anao famahana olana izany. Tsaroako ny ririnina masiaka iray, ny hydraulic aux ho an'ny mpitsoka lanezy dia tsy mandeha tsara. Raha tokony ho kaody fahadisoana bodofotsy, dia nitaraina fotsiny ilay milina. Nivadika ho hamandoana tao amin'ny tsipika mpanamory izay nivaingana ampahany. Mahasosotra? Eny. Saingy nanondro mivantana ny olana izany.

Ny lafy ratsiny, mazava ho azy, dia ny fahombiazany. Io rafitra matanjaka sy mavesa-danja io dia tsy ny fitsitsiana solika indrindra. Amin'ny andro lava amin'ny famenoana vatokely, dia ho hitanao ny fidinan'ny solika haingana kokoa noho ny amin'ny Cat na New Holland mitovy. Fifanakalozan-kevitra izany: fahatsapana mekanika ary hita fa maharitra amin'ny vidin'ny asa. Ho an'ny akanjo kely iray izay ny mpandraharaha ihany koa no tompon'ny mekanika, dia nisy dikany izany varotra izany indraindray. Ho an'ny andian-tsambo lehibe manahy momba ny teti-bolan'ny solika, mety ho kely kokoa izany.

Ny Tontolo Iainana Cab sy Operator: Kitapo mifangaro

Aoka ho marin-toetra, Mustang tsy nahazo mari-pankasitrahana ho an'ny taksibeny tamin'io taranaka io. Ny firafitry ny ROPS dia mafy toy ny vatolampy, izay zava-dehibe indrindra, fa ny ergonomika dia noheverina. Voafetra ny fanitsiana seza, ary raha mihoatra ny enina metatra ianao, dia nifampiraharaha tsy tapaka tamin'ny tontonana fanaraha-maso ny lohalinao. Niavaka ny haavon'ny tabataba — nanao fiarovan-tsofina nandritra ny andro ianao, tsy misy isalasalana.

Saingy nahazo zavatra vitsivitsy mahagaga izy ireo. Tsara ny fahitana ny zoron'ny siny, misy andry somary manify. Ny fanaraha-maso an-tongotra (ny modely misy ahy dia manana setup roa-pedal ho an'ny fiara) dia nandeha lavitra sy tsipika izay nanao fihetsiketsehana tsara tamin'ny toerana tery, toy ny eo akaikin'ny rindrina fototra, intuitive intuitive. Afaka mitsambikina iray santimetatra ianao isaky ny mandeha. Nahita milina vaovao kokoa aho miaraka amin'ny bokotra mode creep izay tsy manao izany toy ny nataon'ny fifandraisana mekanika tsotra.

Ny toerana tena nampisehoany ny taonany dia eo amin'ny fahafaha-miasa avy ao anaty taxi. Ny fanoloana sivana kabine na ny fijerena ny fifandraisana elektrônika ao ambadiky ny dash dia zava-tsarotra. Ho esorinao ny antsasany. Ampitahao amin'ny Takeuchi maoderina izany, izay misy takelaka mipoitra amin'ny fihodinana ampahefatry. Eo no ahitanao ny maha-samihafa ny milina natao hamboarina sy ny iray natao karakaraina.

Teboka tsy fahombiazana mahazatra sy ny fihazana ampahany

Ny milina tsirairay dia manana ny ombelahin-tongony Achilles. Ho an'io vanim-potoanan'i Mustang io, zavatra roa no tonga ao an-tsaina avy hatrany: ny teboka fametahana tariby sy ny skid steer loader tombo-kase axle. Ratsy ny zotram-pitaterana manodidina ny tonon-taolana. Nandritra ny adiny arivo vitsivitsy, ny fikoropahana tsy tapaka dia nivezivezy teo amin'ny fanenon-damba sy ny fatorana fohy, matetika ho an'ny jiro na ny solenoid ignition. Ny soritr'aretina mahazatra dia olana miainga misesisesy izay niverina tany amin'ny tariby mihosotra eo akaikin'ny vinaingitra.

Ny tombo-kase axle dia hafa. Toa fitambarana malefaka kokoa izy ireo. Amin'ny akora madinidinika, toy ny granita simba na tanimanga sasany, dia nitafy aloha loatra izy ireo, mamoaka menaka sy loto. Tsy ny fanoloana ny tombo-kase fotsiny no vahaolana—tsy maintsy nodiovinao tsara ny tobin-tsofina ary nasiana tanana maivana mihitsy aza indraindray raha toa ka voasokajy ny tady. Asa asabotsy maraina izay nianaranao tamin'ny fomba mahomby.

Mety ho dia ny fitadiavana ampahany izao. Miaraka amin'ny fiovan'ny fananan'i Mustang nandritra ny taona maro (anisan'ny fianakavian'i LiuGong izy ireo ankehitriny), ny fitadiavana kojakoja OEM marina ho an'ny maodely 15 taona dia mitaky fandavahana. Eo no lasa volamena ny mpamatsy azo itokisana. Nahazo vintana aho niaraka tamin'ireo manam-pahaizana manokana izay mahatakatra ny modely lova. Toy ny orinasa Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com), izay efa tao anatin'ny lalao fanamboarana sy fanondranana nandritra ny roapolo taona, matetika manana fahalalana cross-reference na kojakoja aftermarket mifanentana izay mety. Nanomboka tamin'ny 2004 tany Jining izy ireo ary nalaza ho mamatsy tsena henjana toa an'i Etazonia, Kanada ary Aostralia. Rehefa mila paompy hydraulika ho an'ny Mustang efa zokiolona na spindle mifanentana ianao, dia zava-dehibe kokoa noho ny tranokala mamirapiratra izany traikefa rojo famatsiana eran-tany izany.

Ny fanontaniana Compact Track Loader

Maniry CTL ny rehetra ankehitriny. Saingy mbola misy asa ho an'ny kodiarany skid familiana. Ny Mustang, miaraka amin'ny endriny somary tery ho an'ny kilasin'ny heriny, dia biby amin'ny fandravana sy ny asa anatiny. Ny kodiarana dia manome anao karazana fanaraha-maso hafa amin'ny tany mivaingana sy fisaka—fihodinana haingana kokoa, tsy dia mitafy ambany fiara rehefa mandeha amin'ny simenitra na asfalta. Nampiasa ny ahy aho nandrovitra gorodona efa tranainy. Nandrovitra ny kodiaran'ny fingotra teo amin'ny sombim-baravarankely ireo milina narahina teny an-toerana, raha toa kosa ny kodiaran'ny Mustang, teo am-pitsapana, dia mora kokoa sy haingana kokoa ny nifanakalozana.

Ny fifanakalozam-bola, toy ny mahazatra, dia ny tsindry amin'ny tany sy ny traction. Tamin'ny fotoana namelezanao fotaka na naoty mideza sy malefaka, dia tapitra ny lalao. Azonao atao ny manodina ny toerana misy ny CTL mandady avy hatrany. Ka tsy mety ny fiantsoana ny Mustang ho milina kely kokoa. Fitaovana hafa io. Ny fahafantarana ny fotoana hametrahana azy dia mariky ny mpandraharaha efa za-draharaha. Mikasika ny fampitoviana ny fitaovana amin'ny asa, fa tsy ny fividianana ny fironana farany fotsiny.

Fikarohana farany: Ny lova navelan'ny soavaly miasa

Noho izany, mividy tsara ve ny Mustang skid steer androany? Ho an'ny milina vaovao, mijery biby hafa ianao eo ambanin'ny sora-baventy LiuGong. Fa ho an'ny iray ampiasaina, nanomboka tamin'io vanim-potoana io? Miankina tanteraka amin'ny fandeferanao amin'ny fikojakojana tanana sy ny fampiharana manokana ataonao izany. Namboarina be loatra tao amin'ny chassis izy ireo ary tsy voadio tamin'ny antsipiriany. Tsy handresy amin'ny fifaninanana hatsaran-tarehy na loka amin'ny toekarena solika izy ireo.

Saingy misy ny antony mbola ahitanao azy ireo amin'ny tranokalan'ny asa, mitsambikina. Izy ireo dia manana fahatsorana mekanika izay, na dia tsy mora amboarina aza, dia azo takarina. Rehefa rava ny zavatra iray, dia ho hitanao matetika hoe nahoana izy io no tapaka. Misy vidiny izany, indrindra ho an'ny tompon'andraikitra. Tsy fitaovana fanariana izany; fitaovana iray mitaky fifandraisana izany. Mianatra ny feony ianao, ny toetrany, ny menaka tiany indrindra. Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitaovana elektronika mainty, misy zavatra azo lazaina momba ny milina iray izay tsy manafina ny fanahiny aminao, na dia eo aza ny lesoka rehetra.

Hividy iray hafa ve aho? Ho an'ny vidiny mety, ary ho an'ny karazana asa maina sy mafy orina izay nilako fitaovana tery sy mahery, eny, tanteraka. Saingy niditra tamin'ny masoko aho, nalaina ny boky torolalana momba ny serivisy, ary ny fampahalalana momba ny fifandraisana amin'ny mpamatsy kojakoja tsara toy ilay voalazako, voatahiry ao amin'ny findaiko. Satria miaraka amin'ny milina toy izany, ny fanomanana dia tsy ampahany amin'ny asa fotsiny fa ny asa.