Skid Steer ho an'ny fanorenana

Rehefa mandre skid steer ho an'ny fanorenana ny ankamaroan'ny olona, dia maka sary an-tsaina izy ireo fa milina mahazatra sy kojakoja mipetaka manodidina ny tranokala. Izay no lesoka voalohany. Tsy entana kely fotsiny izany; rafi-pitatitra foibe izy io ho an'ny toerana tery sy asa maro samihafa. Ny tena resaka dia tsy hoe manana iray, fa momba izay iray, amin'ny inona ny attaché, ary amin'ny dingana manokana amin'ny asa. Be loatra ny mpandraharaha mahita azy ireo ho toy ny fividianana kojakoja tsotra, ary eo no mahatonga ny tetik'asa very ny fahombiazany alohan'ny handravana azy.

Ny hevi-diso fototra: Hery vs. Agility

Betsaka ny specs mifantoka amin'ny horsepower sy ny fahafaha-miasa (ROC). Mazava ho azy, ny ROC avo dia tsara ho an'ny fieboeboana, fa amin'ny tranokala mifanentana dia an'ny milina io. rafitra hydraulic izany no mahatonga na manimba ny andronao. Mila hydraulika fanampiny tsy miovaova ianao mba hampandeha tsara ny planer mangatsiaka na mulcher amin'ny ala. Nahita milina vaovao aho miaraka amin'ny spejy vita amin'ny taratasy mipetaka satria nihena ny fikorianan'ny hydraulika ao anatin'ny enta-mavesatra maharitra, ka mamadika ny asa fanasokajiana ho fitsapana mandritra ny antsasaky ny andro.

Momba ny fanambadiana ny fahefana sy ny fifehezana. Ny skid familiana tsy mihady na manainga fotsiny; matetika manao asa mazava tsara. Eritrereto ny fametrahana endrika fototra na famenoana ireo kojakoja ambanin'ny tany. Ny valin'ny joystick, ny fihetseham-pon'ilay milina rehefa ao anatin'ny fomba creep — ireo anton-javatra tsy azo tsapain-tanana ireo dia manan-danja kokoa noho ny bokikely fivarotana. Mamorona safidy ianao, saika mitovy amin'ny kamiao fitaovana tsara.

Eo no manana sisiny ireo mpanamboatra maharitra. Orinasa izay nanova ireo rafitra ireo nandritra ny am-polony taona maro, toy ireo izay hitanao amin'ny alàlan'ny mpanondrana toy ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, matetika dia manana ny tamberina fanehoan-kevitra azo ampiharina ao anatiny. Hitan'izy ireo ny tsy fahombiazana eo amin'ny sehatra amin'ny toetr'andro sy ny fampiharana samihafa. Ny milina iray namboarina amin'ny vidin'ny vidiny dia matetika tsy mahita ireo fanovana ara-teknika ireo.

Attachments: Ny tena mpandova lalao

Ny milina mihitsy dia ny unit-power fotsiny. Mitombo ny sandany miaraka amin'ny attachments. Saingy misy fandrika iray: takelaka fametahana iraisan'ny rehetra. Mampanantena izy ireo fa mifanaraka, saingy nanana rafitra tach haingana avy amin'ny vanim-potoana samihafa aho tsy nipetraka tsara, nitarika ho amin'ny slop mampatahotra sy loza mety hitranga. Ny mekanika fanidiana dia tokony ho tsara sy heno - clunk mafy azonao tsapaina ao anaty taxi.

Ampiasainay voalohany ny anay amin'ny a fametahana trencher ho an'ny tsipika fampitaovana sy haingam-pandeha hydraulic breaker ho an'ny demo. Tena zava-dehibe ny fotoana fifandimbiasana. Raha mila 15 minitra ny fifandimbiasana satria henjana na ratsy ny toerana misy ny connecteur hydraulic, dia mandoro vola amin'ny asa ianao. Ny fanamboarana tsara indrindra dia manana couplers mampifanaraka ny tenany ary fomba fanidiana tsotra sy matanjaka.

Tsaroako ny tranokala iray izay nilanantsika nifindra avy amin'ny siny ho lasa grapple haingana mba hanadio ny fako. Nifandona mafy tamin'ny ankolafy fahatelo ilay milina, saingy nihitsoka hatrany ny lalan'ny fantson-drano fanampiny. Kilema kely amin'ny famolavolana avy amin'ny OEM, fa nandany adiny iray tamin'ny fiatoana izahay mba hamerenana azy io soa aman-tsara. Ireo pitsopitsony eny an-kianja ireo no mampisaraka ny mpiara-miasa tsara amin'ny mpamatsy fotsiny. Raha jerena ny tantaran'ny orinasa, toy ny Shandong Pioneer, izay efa eo amin'ny varotra hatramin'ny taona 2004 ary miasa avy amina trano vaovao ao Tai'an izao, dia milaza fa azo inoana fa nahita sy nanatsara vahaolana ho an'ireo olana ireo izy ireo mifototra amin'ny fanehoan-kevitra manerantany.

Faharetana amin'ny Grind

Tsy madio ny fanorenana. Ny vovoka sy ny fotaka ary ny fihovitrovitra tsy tapaka no fahavalo. Ny toerana voalohany dia mora skid familiana Ny tsy fahombiazana dia eo amin'ny tombo-kase sy ny fifandraisana elektrika. Nandany fotoana bebe kokoa noho izay tiako hanenjika gremlin elektrika avy amin'ny fidiran'ny vovoka amin'ny tontonana fanaraha-maso aho noho ny amin'ny fanamboarana mekanika lehibe.

Lafin-javatra manan-danja iray hafa ny undercarriage. Mahazo kapoka mahery vaika ny rollers sy idlers, indrindra amin'ny toerana be vato. Mamonjy an'arivony ao anatin'ny fotoana maharitra ny fisafidianana milina manana endrika efa voaporofo sy azo ampiasaina. Tsy manjelanjelatra, fa eo no arovana ny tombom-barotra.

Eto no ahitana ny filozofia famokarana. Ny orinasa iray mifantoka amin'ny fanondranana any amin'ny tsena mitaky fitakiana toa an'i Etazonia, Kanada ary Aostralia dia tsy maintsy manorina amin'ny fenitra avo lenta kokoa. Ny andrasana amin'ny tontolo iainana sy ny enta-mavesatry ny asa any dia manery mafy ny injeniera. Rehefa hitako fa azo itokisana amin'ireo faritra ireo ny vokatra ananan'ny orinasa iray, dia milaza amiko mihoatra noho ny taratasy rehetra momba ny fanoloran-tenany amin'ny faharetana.

Ny zava-misy an'ny Opérateur: Cab sy Control

Ny harerahan'ny mpandraharaha dia tena mpamono vokatra. Ny taxi tery, mitabataba, mafana dia hampiadana na dia ny mpandraharaha tsara indrindra aza amin'ny mitataovovonana. Adihevitra goavana ny radial-lift vs. vertical-lift, saingy amiko, tsy azo ifanarahana ny fampiononana sy ny fahitana ny taxi. Mila mahita ny zoron'ny sinyo sy ny tendron'ny fametahanao ianao nefa tsy manery.

Ireo modely vaovao miaraka amin'ny kabine mifehy ny toetr'andro sy ny seza fampiatoana dia tsy rendrarendra; fitaovana ROI izy ireo. Ny mpandraharaha iray tsy reraka dia manao fahadisoana vitsy kokoa ary mitazona haingana kokoa sy azo antoka kokoa ny asa. Ny fandrindrana fanaraha-maso dia manokana ihany koa. Ny sasany tia mifehy ny tanana, ny sasany mifehy ny tongotra. Ny fanalahidy dia intuitive, asa ambany ezaka izay lasa toetra faharoa.

Nampiasa milina aho izay misy ny fanaraha-maso hydraulika mpanampy tsy misy dikany, ka mahatonga ny fametahana marina ho asa. Ny fanamboarana tsara indrindra dia mampiditra azy io tsy misy dikany ao amin'ny joystick lehibe, mamela ny fanaraha-maso miaraka amin'ny fisandratana, fitongilana ary fametahana. Ity haavon'ny antsipirihan'ny ergonomika ity dia matetika avy amin'ny mpanamboatra izay manome lanja ny valin-tenin'ny mpandraharaha, izay matetika novolena amin'ny alàlan'ny fifandraisana maharitra amin'ny mpaninjara manerantany sy ny mpampiasa farany.

Manao ny safidy: Kajy azo ampiharina

Dia ahoana no fidinao? Adinoy ny varotra manjelanjelatra. Atombohy amin'ny asa telo mahazatra indrindra sy sarotra indrindra. Ampifanaraho amin'ireo ny fahombiazan'ny hydraulika maharitra sy ny ROC. Avy eo, jereo ara-batana ireo teboka serivisy. Azonao atao ve ny manatratra mora foana ny zerks menaka, mijery ny menaka ary manadio ny radiator? Ny fidirana amin'ny serivisy ratsy dia midika fa tsy misy fikojakojana.

Farany, diniho ny rojo fanohanana. Aiza ny ampahany? Inona ny fotoana hitarika amin'ny zavatra atao mahazatra? Tsy misy ilàna azy ny milina iray raha toa ka midina mandritra ny herinandro maromaro ny fiandrasana fantsona manokana. Izany dia tohan-kevitra mafonja amin'ny fiaraha-miasa amin'ireo mpanondrana efa raikitra. Orinasa toy ny Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, miaraka amin'ny famokarana natokana ho azy (Hexin) sy fitaovam-barotra, matetika dia manana rojo famatsiana mirindra mba hahazoana kojakoja manan-danja mifindra any amin'ny toerana maneran-tany, manamaivana ny fotoana fiatoana lafo vidy.

Amin'ny farany, ny havanana skid steer ho an'ny fanorenana tsy ilay manana endri-javatra betsaka indrindra. Izy io no manjavona ao anatin'ny andro fiasana — azo ianteherana, mahay ary intuitive. Vay toy ny fanitarana ny opérateur izy io, mamadika ireo asa sarotra sy misy dingana maromaro ho dingana milamina sy azo vinaniana. Izay no tena tanjona: tsy ny manetsika loto fotsiny, fa ny hampandroso ny tetikasa, amin’ny fomba mahomby ary tsy misy tantara an-tsehatra.