အသေးစား excavator သံလမ်းရောင်းရန်ရှိသည်။

တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ရှာဖွေမှုဘားတစ်ခုတွင် 'ရောင်းရန်တူးရန်အသေးစားခြေရာခံ' ကို ရိုက်ထည့်သောအခါ၊ သူတို့ အမှန်တကယ် ရှာဖွေနေသည်များကို သိသလားဟု မကြာခဏ တွေးမိသည်။ ရော်ဘာခါးပတ်တစ်ခုသာ မဟုတ်ပါ။ ဒါဟာ တင်းကျပ်တဲ့ အိမ်နောက်ဖေးတူးတဲ့ အလယ်မှာ ၃ တန်လေးတဲ့ စက်ကို မြေချနိုင်တဲ့ တစ်ခုတည်းသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုပါပဲ။ လူအများအပြား၊ အချို့သော ကျွမ်းကျင်သော အော်ပရေတာများပင်လျှင် လမ်းကြောင်းတစ်ခုချင်းစီအလိုက် ဈေးနှုန်းဖြင့် ဈေးဝယ်ခြင်းကို အမှားလုပ်မိကြသည်။ အမည်မဖော်ပြသူထံမှ ဒေါ်လာ 450 လမ်းကြောင်းနှင့် နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုထံမှ $ 750 လမ်းကြောင်းကိုတွေ့မြင်ရပြီး ၎င်းတို့သည် တူညီသည်ဟုထင်မြင်ကြသည်။ မဟုတ်ဘူးဗျ။ ကွာခြားချက်သည် ရော်ဘာ၌ မရှိပါ။ ၎င်းသည် သံမဏိကြိုးအား ဖြည့်သွင်းခြင်း၊ အတွင်းပိုင်း အထည်အလိပ်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ခြေရာခံလင့်ခ်လမ်းညွှန်များ၏ တိကျမှုတို့ ပါဝင်သည်။ သင်ကံကောင်းပြီး မြေပျော့တွင်သာ အလုပ်လုပ်ပါက စျေးပေါသောတေးသွားသည် နာရီ 800 ကြာနိုင်သည်။ ၎င်းကို rebar နှင့် ကွန်ကရစ်အတုံးများပါသည့် သရုပ်ပြဆိုက်တစ်ခုတွင် တင်ထားကာ 300 ကို တွေ့ရခြင်းမှာ သင်ကံကောင်းပေမည်။ ကျွန်ုပ်သည် ထိုနေရာ၌ ဖောက်သည်တစ်ဦးကို ရာဂဏန်းနှင့်ချီ၍ ကြိုတင်ချွေတာရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ပြီး ခြောက်လအတွင်း လမ်းကြောင်းကို ဖျက်ထုတ်ရန်သာ ကြိုးစားခဲ့သည်။ စက်ရပ်ချိန်၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ၎င်းကိုအစားထိုးရန် ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုသည် သုံးဆကျော်သွားခဲ့သည်။ အဲဒါက သီချင်းတစ်ပုဒ်ရဲ့ တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ပါ။

ကောင်းသောလမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ခန္ဓာဗေဒ

လက်တွေ့ကျကျ ခွဲကြည့်ရအောင်။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုသည် ရော်ဘာတုံးတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို ပေါင်းစပ်အသားညှပ်ပေါင်မုန့်အဖြစ် ယူဆပါ။ အပေါ်ဆုံးအလွှာဖြစ်သည့် idlers နှင့် sprockets များကို ဆက်သွယ်ပေးသော အရာမှာ သတ္တုနှင့် ရော်ဘာထိတွေ့ခြင်းမှ ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ကြမ်းတမ်းပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်း အသေကောင်၊ အထည်အလိပ်များနှင့် သံမဏိကြိုးများသည် ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာမှ ပကတိ ဆွဲငင်အားကို ကိုင်တွယ်သည့် တင်းမာမှုဖြစ်သည်။ ကြိုးကို တစ်ပုံစံတည်း မချထားပါက သို့မဟုတ် အလွှာများကြားတွင် ကပ်ငြိမှု အားနည်းပါက ၎င်းသည် ပူဖောင်းများ၊ ဖောင်းများနှင့် နောက်ဆုံးတွင် လေမှုတ်ထွက်ခြင်းတို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က ပေးသွင်းသူအသစ်တစ်ဦးထံမှ အသုတ်တစ်အုပ်ကို စစ်ဆေးခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် အဆင်ပြေသည်ဟု ခံစားမိသော်လည်း လမ်းကြောင်းကို သူ့အလိုလို ပြန်ကွေးလိုက်သောအခါ အတွင်းမှ ကွဲအက်နေသော အသံများကို ကြားနိုင်သည်။ အဲဒါ ညံ့ဖျင်းတဲ့ နှောင်ကြိုးရဲ့ အသံ။ သူတို့ကို ပြန်ပို့တယ်။ ဖောဋ္ဌဗ္ဗာရုံ၊ ကောင်းမွန်သော ရော်ဘာသည် အချို့သော တောင့်တင်းမှုရှိပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ပြန်ပေါက်သည်။ မကောင်းသော ရာဘာသည် အဆီပြန်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည် ။

နောက်တော့ လမ်းကြောင်းပုံစံရှိတယ်။ သေးငယ်သော excavators အတွက်၊ သင်သည် အများအားဖြင့် ဘက်စုံသုံးပုံစံကို ကြည့်နေသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာတောင် ကွဲလွဲချက်ရှိတယ်။ အမြင့်နှင့် အကွာအဝေးသည် လူထင်သည်ထက် ပိုအရေးကြီးသည်။ အလွန်ကြမ်းကြုတ်ပြီး ရှည်လျားသော ခရီးဆောင်ပုံစံသည် သန့်စင်သော အညစ်အကြေးများအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို ဖြတ်ကျော်သွားရန်လိုအပ်ပါက ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ ချောသောမျက်နှာပြင်များတွင် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရွှံ့နှင့်ထုပ်ရန် ပို၍လွယ်ကူသည်။ အနည်းငယ်ပို၍ ကျယ်သောနေရာလွတ်သည် ရောနှောအသုံးပြုနိုင်သော mini exes အများစုအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပေးအယူကို ပေးလေ့ရှိသည်။ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အော်ပရေတာအတွက် ခက်ခဲသော တုန်ခါမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တွန်းလှန်ရန် အလွန်ပြင်းထန်သော သံလမ်းပါသည့် စက်များကို ကျွန်တော်တွေ့ဖူးသည်။

Fit သည် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။ သိသာထင်ရှားပေမယ့် အံ့သြနေမှာပါ။ ၎င်းသည် လင့်ခ်များ၏ အရှည်နှင့် အရေအတွက် မျှသာမဟုတ်ပါ။ လမ်းပြ ကွက်လပ်များ— idlers နှင့် rollers များ ၏ channel တွင် လည်ပတ်နေသော အတုံးများ — တိကျရမည်။ ချောင်လွန်းသဖြင့် ခြေရာခံသည် ခရီးဆောင်များနှင့် ဒလိမ့်တုံးများကို ဝတ်ဆင်ထားပြီး ဘေးချင်းကပ်လျက် 'လမ်းလျှောက်ခြင်း' ဖြစ်ကာ လမ်းချော်သွားနိုင်သည်။ အရမ်းကြပ်ပြီး အလွန်အကျွံ ပွတ်တိုက်မှုတွေ ဖန်တီးတာ၊ လမ်းကြောင်းနဲ့ ကြိတ်စက်တွေ အပူလွန်ကဲတာ၊ အင်ဂျင်ပါဝါကို သက်သာစေပါတယ်။ လူတွေကို သူတို့ရဲ့စက်ရဲ့ဘေးဘောင် ဒါမှမဟုတ် လမ်းကြောင်းဟောင်းကနေ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်အတိအကျရဖို့ အမြဲတမ်းပြောခဲ့တယ်။ မော်ဒယ်နဲ့ပဲ မသွားပါနဲ့။ 2010 ခုနှစ်မှ Takeuchi TB216 သည် 2020 မော်ဒယ်ထက် ကွဲပြားခြားနားသော spec များ ရှိနိုင်ပါသည်။ အပြန်အလှန်ကိုးကားခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်၏ ချောက်များ

ဒီနေရာက စိတ်ဝင်စားစရာတွေ အများကြီးရှိတဲ့ နေရာပါ။ အသေးစား excavator သံလမ်းရောင်းရန်ရှိသည်။ အွန်လိုင်းကနေ လာတာတွေ့လား။ ဈေးကွက်သည် ရွေးချယ်စရာများ ပြည့်လျှံနေသည်။ သင့်တွင် OEM သီချင်းများ— Komatsu၊ Yanmar၊ Kubota တို့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး၊ တသမတ်တည်း ကောင်းမွန်သော်လည်း သင်သည် ထိုအမှတ်တံဆိပ်အမည်နှင့် ၎င်းတို့၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်ပံ့ပိုးမှုအတွက် ပရီမီယံကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ထို့နောက် သင့်တွင် Berco (ယခု Komatsu ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) သို့မဟုတ် ITR ကဲ့သို့သော အဆင့်တစ်နောက်ရောင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုကြီးသောရေယာဉ်များအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့၏အရည်အသွေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် OEM နှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် အရှေ့အာရှမှ ထုတ်လုပ်သူများ၏ ကျယ်ပြန့်သော ရှုခင်းများ ရှိပါသည်။ ဒါက အခြေခံအားဖြင့် မဆိုးပါဘူး- ကျွန်တော်ရခဲ့တဲ့ အကောင်းဆုံး တန်ဖိုးနဲ့ ယုံကြည်ရဆုံး သီချင်းတချို့ဟာ အဲဒီနေရာမှာ သီးသန့်စက်ရုံတွေကနေ လာတာပါ။ ချို့ယွင်းချက်မှာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ရောင်းဝယ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် တူညီသောစာရင်းအောက်တွင် မတူညီသော စက်ရုံသုံးခုမှ မတူညီသောအရည်အသွေးအဆင့်သုံးဆင့်ကို ရောင်းချနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် သင်၏အထိုင်မတက်မချင်း သင်ဘာရနိုင်သည်ကို သင်မသိနိုင်ပါ။ ကောင်းတာတွေ ဆိုးတာတွေ ကြုံဖူးတယ်။ သော့ချက်မှာ ယေဘူယျ ရော်ဘာ ကုန်ပစ္စည်း စက်ရုံ တစ်ခုတည်းတင် မဟုတ်ဘဲ အောက်ခံ သယ်ယူရေး ဆိုင်ရာ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ ကို ရှာဖွေခြင်း ဖြစ်သည်။ သူတို့က အင်ဂျင်နီယာကို နားလည်တယ်။

ဥပမာအားဖြင့် ကျွန်တော်သည် ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ အလုပ်ကို လိုက်နာခဲ့သည်။ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com) သူတို့က သီးခြားကိစ္စတခုပါ။ 2004 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယခု Tai'an တွင် စက်ရုံအသစ်တစ်ခုမှ လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် ဤကဏ္ဍ၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်ရောင်းချသူများသာမက၊ Shandong Hexin ဖြင့် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ရှေ့ဆောင်လုပ်ငန်းကို ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့သည် အရေးကြီးသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုကို အကြံပြုသည်။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ ဂျာမနီ၊ နှင့် သြစတြေးလျတို့ကဲ့သို့ မြင့်မားသောစံနှုန်းများဖြင့် စျေးကွက်များသို့ တင်ပို့နေသည်မှာ နှစ်အတန်ကြာသောအခါ၊ ၎င်းသည် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအဆင့်ကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ဆိုလိုတာက သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေဟာ တစ်နာရီကို ရာနဲ့ချီ ကုန်ကျတဲ့ ကျရှုံးမှုတွေအတွက် လုံးဝသည်းခံမှုမရှိတဲ့ ကန်ထရိုက်တာတွေနဲ့ မှတ်ပုံတင်ရမှာ ဖြစ်တယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။ ၎င်းတို့၏ ရေရှည်တည်ရှိမှု၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်မှုဧရိယာကို ချဲ့ထွင်ခြင်းတို့က ၎င်းတို့သည် လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံနေခြင်းကို ညွှန်ပြနေသည်၊ ယင်းသည် ညီညွတ်မှုအတွက် အပြုသဘောဆောင်သည့်အချက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် ညလုံးပေါက် လည်ပတ်မှုမှ မဝယ်ပါ။

Installation Reality ကိုစစ်ဆေးပါ။

လမ်းကြောင်းဝယ်ယူခြင်းသည် တိုက်ပွဲ၏ တစ်ဝက်မျှသာဖြစ်သည်။ အသေးစား excavator ပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းတစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရိုင်းစိုင်းကြမ်းတမ်းသော အလုပ်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် မှန်ကန်သောကိရိယာများ လိုအပ်သည်- ခိုင်ခံ့သော ပရိယာယ်ဘား၊ အကြီးစားအပေါက်သည် မတ်တပ်ရပ်နေပြီး အလုံပိတ်လမ်းကြောင်းကို သင်ကိုင်တွယ်နေပါက ခြေရာခံခလုတ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ DIYers များလုပ်သော အကြီးမားဆုံးအမှားမှာ စက်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို 'တွန်းအားပေးရန်' ကြိုးပမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ သင်သည် sprocket သွားများကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ခြေရာခံကို မှားယွင်းစွာ ဆန့်ထုတ်နိုင်သည်။ သင့်လျော်သောနည်းလမ်းမှာ tensioner ကို အပြည့်အဝလွှတ်ပေးရန်၊ sprocket နှင့် idler ပတ်ပတ်လည်ကို ခြေရာခံရန်၊ ထို့နောက် လမ်းကြောင်းကို အရှေ့ idler သွားများပေါ်တွင် သွားများဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် pry bar ကို အသုံးပြုပါ။ လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုပါ။

တင်းမာမှုကို ချိန်ညှိရန် အရေးကြီးသည်။ လက်စွဲစာအုပ်သည် သင့်အား တိုင်းတာမှုတစ်ခုပေးလိမ့်မည်—များသောအားဖြင့် အရှေ့ idler နှင့် အနောက် sprocket အကြား ထိပ်ပိုင်းအလယ်တွင် သိမ်ငယ်မှုတစ်ခုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါက အေးပြီး တည်ငြိမ်တဲ့ စက်အတွက်ပါ။ စစ်မှန်သော စမ်းသပ်မှုသည် မိနစ် 30 ကြာအောင် လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းသည် ပူနွေးလာပြီး အနည်းငယ် ချဲ့ထွင်ပါမည်။ ထို့နောက် တင်းအားကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ သပ်သပ်ရပ်ရပ်ဖြစ်သင့်ပေမယ့် ခြေဖဝါးနဲ့ လမ်းတစ်ဝက်လောက်မှာ လမ်းကြောင်းကို ဖိထားနိုင်ပါသေးတယ်။ တင်းကျပ်လွန်းခြင်းသည် လျော့ရဲလွန်းခြင်းထက် ပိုအဖြစ်များပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများသော အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။

မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုးရမည်နှင့် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ရန် မည်သည့်အချိန်

ဟောင်းနွမ်းနေသောလမ်းကြောင်းတိုင်းသည် ချက်ချင်းအစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။ ဒါဟာ အတွေ့အကြုံ သက်သက် လို့ ပဲ သုံးသပ်ပါတယ်။ အိတ်များကြားတွင် ရော်ဘာအက်ကြောင်းများ ရှိပါသလား။ ဒါဟာ ပုံမှန်မိုးလေဝသဖြစ်ပြီး စိုးရိမ်ရတဲ့ကိစ္စမဟုတ်ပါဘူး။ ထိုအက်ကွဲကြောင်းများသည် အထည်အလွှာများကို ထင်ရှားစေသော နက်နဲသောဖြတ်တောက်မှုများဖြစ်လာသောအခါ၊ သင်သည် ချေးယူရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ လှေကားနှစ်စီး ပျောက်ဆုံးနေပါသလား။ အံ့သြစရာမှာ၊ စက်သည် မတ်စောက်သောအဆင့်အလုပ်မလုပ်ပါက ခဏတာလည်ပတ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် မညီမျှမှုနှင့် တုန်ခါမှုပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။ အနီရောင်အလံအစစ်များသည် ထိတွေ့ထားသောကြိုးများ (ထိုစတီးဝိုင်ယာကြိုးများ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ခြင်း)၊ ပြင်းထန်စွာ ကွဲအက်ခြင်း (သင်မြင်နိုင်သည့် ပူဖောင်း သို့မဟုတ် စူလာများ) သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းကို ဗဟိုမှ လည်ပတ်သွားစေသည့် ပျက်စီးနေသော လမ်းပြကွက်များဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်က လမ်းကြောင်းတွေ ပြေးလွှားဖို့ သတ္တိရှိရှိ ဖောက်သည်တစ်ယောက် ရှိခဲ့ဖူးတယ်။ တန်ဖိုးတက်အောင် လုပ်နေတယ်လို့ သူက ငြင်းတယ်။ သူထည့်မတွက်ထားတဲ့အရာကတော့ sprockets နဲ့ rollers တွေမှာ အရှိန်မြှင့်ဝတ်ဆင်ခြင်းပါပဲ။ ပွန်းပဲ့နေသော၊ ဆန့်သောလမ်းကြောင်းသည် sprocket အံသွားများနှင့် ကောင်းစွာမလိုက်နိုင်သောကြောင့် sprocket နှင့် track ၏အတွင်းပိုင်း drive lugs နှစ်ခုစလုံး ပျက်စီးသွားသော ကြိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြစ်စေသည်။ $700 လမ်းကြောင်းကို အနည်းငယ်စောစီးစွာ အစားထိုးခြင်းသည် သင့်အား နောက်မှ စပရက်ကတ်နှင့် ကြိတ်စက် အစားထိုးမှု $2,000 ကို သက်သာစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်သက်သက်မဟုတ်ဘဲ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံး၊ ဖွဲ့စည်းပုံမရှိသော အတွေးများ

ဒီတော့ သင်ရှာနေတဲ့အချိန်မှာ အသေးစား excavator သံလမ်းရောင်းရန်ရှိသည်။, နှေးကွေး။ တောက်ပသော ကြော်ငြာနှင့် စျေးနှုန်းကို ကျော်ကြည့်လိုက်ပါ။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၊ ကြိုးအလွှာများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ဖြတ်တောက်ထားသောနမူနာ သို့မဟုတ် အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်စာရွက်အတွက် ပေးသွင်းသူကို မေးပါ။ ၎င်းတို့၏ အာမခံနှင့် အမှန်တကယ် အကျုံးဝင်သည်များကို မေးမြန်းပါ။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် တစ်နှစ်အာမခံသည် စံချိန်စံညွှန်းဖြစ်သော်လည်း အစားထိုးခြင်းအတွက် အလုပ်သမားကို အကျုံးဝင်ပါသလား။ ဘယ်တော့မှ မတတ်ဘူး။ ၎င်းတို့တွင် သင့်တိကျသော မော်ဒယ်အတွက် တသမတ်တည်း ပံ့ပိုးပေးသည့်ကွင်းဆက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ—သင်သည် ကောင်းမွန်သောလမ်းကြောင်းတစ်ခုကို တစ်ကြိမ်မျှ မဝယ်ချင်ဘဲ နောက်တစ်ကြိမ်တွင် ၎င်းကို မသယ်ဆောင်ကြောင်း တွေ့ရှိပါ။

အထက်ဖော်ပြပါ Pioneer ကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကပ်နေသော ကုမ္ပဏီများသည် အရည်အသွေး၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြားမှ ဤချိန်ခွင်လျှာကို တွက်ဆနိုင်ဖွယ်ရှိသောကြောင့် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အကဲဖြတ်ရန် ထိုက်တန်သော ကစားသမားအမျိုးအစားကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ အဆုံးတွင်၊ အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းသည် ဈေးအသက်သာဆုံး သို့မဟုတ် ဈေးအကြီးဆုံးမဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် သင်ထည့်သွင်းပြီးနောက် နာရီပေါင်း 1,200 ကြာအောင် မေ့ထားလိုက်ပါ။ စက်၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာသည်။ အဲဒါ ပန်းတိုင်ပဲ။ အခြားအရာအားလုံးသည် ရှာဖွေမှုရလဒ်များတွင် ဆူညံသံများသာဖြစ်သည်။