
ဖြတ်လိုက်ကြရအောင်။ လူအများစုသည် ခြေရာခံ Loader အကြောင်းကို စဉ်းစားသောအခါ ရေပုံး၊ အင်ဂျင်၊ တက္ကစီကို ပုံဖော်ကြသည်။ အောက်ခံကားလား? ဒါ သီချင်းတွေပဲ မဟုတ်လား။ ဒါ ပထမဆုံးနဲ့ အကြီးမားဆုံး အမှားပါ။ ဟိ ခြေရာခံ loader undercarriage တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မဟုတ်ပါ။ အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုလုံးပါပဲ။ ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါနှင့် အင်ဂျင် torque အားလုံးကို အမှန်တကယ်၊ အသုံးပြုနိုင်သော ဆွဲငင်အားနှင့် flotation အဖြစ် ဘာသာပြန်ပေးသည့် စနစ်ဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းမှားသွားသည်၊ စက်တွင် အခြားကိစ္စမရှိပါ။ သင်က လောင်စာတွေကို မီးရှို့ပြီး အမြတ်မယူဘဲ ဈေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို စုတ်ပစ်လိုက်တယ်။ လည်ပတ်မှုအများအပြားသည် မြင်းကောင်ရေအား သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် အာရုံစူးစိုက်ထားပြီး ရိုလာစက်များ၊ idlers၊ sprockets နှင့် ခြေရာခံကွင်းဆက်ကိုယ်တိုင်၏ ၀တ်စားဆင်ယင်မှုဘဝနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုကို လုံးဝလျစ်လျူရှုထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ပြိုကျနေသော အုတ်မြစ်ပေါ်တွင် အိမ်တစ်လုံးဆောက်ခြင်းနှင့်တူသည်။
ဝတ်ဆင်မှုဆက်ဆံရေးကို မ၀င်ရောက်ဘဲ ရထားအောက်ပိုင်း ကျန်းမာရေးအကြောင်း ပြောလို့မရပါဘူး။ စပီကတ်၊ ခြေရာခံကွင်းဆက်များ (အထူးသဖြင့် ချုံပုတ်များနှင့် တံသင်များ) နှင့် ကြိတ်စက်များသည် အဆက်မပြတ် ကြိတ်ကခုန်နေသည်။ ဝတ်တဲ့အခါ တစ်ဖက်က ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါတယ်။ ကျွန်တော်အချိန်တိုင်းတွေ့နေရသည့် ဂန္တဝင်မှားယွင်းသောရောဂါရှာဖွေမှုတစ်ခုသည် လျင်မြန်စွာဝတ်ဆင်မှုအတွက် မကောင်းသောလမ်းကြောင်းများကို အပြစ်တင်သည်။ မကြာခဏမဟုတ်ထက်၊ အရင်းခံအကြောင်းရင်းမှာ ချိတ်ထားသော သွားပရိုဖိုင်ပါရှိသော စုတ်ပြဲနေသော sprocket ဖြစ်သည်။ ထိုစပရော့ကတ်သည် ယခုအခါ ဖိုင်တစ်ခုကဲ့သို့ ပြုမူနေပြီး ချုံပုတ်များကို အချိန်မတိုင်မီ ကြိတ်ချေထားသည်။ သင်သည် ခြေရာခံကွင်းဆက်ကို အစားထိုးသော်လည်း၊ သင် sprocket ကိုမပြောင်းလဲသောကြောင့် အသစ်သည် နှစ်ဆပိုမြန်ပါသည်။ ဒါဟာ အလုပ်မှာ သင်ယူရတဲ့ သင်ခန်းစာတစ်ခုပါပဲ။
နောက်တော့ လမ်းကြောင်းတင်းမာမှု ပြဿနာရှိတယ်။ တင်းကျပ်လွန်းသဖြင့် သင်သည် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေပြီး နောက်ဆုံး drives များမှ idler များအထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ကြီးမားသော ဖိအားကို ပေးသည်။ ချောင်လွန်းသဖြင့် လမ်းပြလုပ်ကွက်များနှင့် roller flanges များတွင် အရှိန်မြှင့်ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ ခြေရာခံကြာပွတ်နှင့် လမ်းချော်မှုအန္တရာယ်များ ရရှိနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော တင်းမာမှုကို ရှာဖွေခြင်းသည် တစ်ကြိမ်တည်း တပ်ဆင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ မြေပြင်အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ နေ့စဉ် သို့မဟုတ် အပတ်စဉ် စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။ အညစ်ကြေး၊ သဲသောင်ပစ္စည်းများတွင်၊ ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ထိတွေ့မှုလျော့ရဲသော အရာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တင်းကျပ်ပြီး ရွှံ့ရွှံ့တွင် တင်းကျပ်စွာ ထုပ်ပိုးခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ အင်္ဂါနေ့မွန်းလွဲတိုင်းအတွက် သင့်အား ပြီးပြည့်စုံသော ဆက်တင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် လက်စွဲမရှိပါ။
ပြီးတော့ idlers နဲ့ rollers တွေကို မမေ့ပါနဲ့။ ၎င်းတို့သည် ရိုးရှင်းသောပုံပေါက်သော်လည်း ၎င်းတို့၏တံဆိပ် သမာဓိသည် အရာအားလုံးဖြစ်သည်။ တံဆိပ်တစ်ခုပျက်သွားကာ အဆီများ ယိုစိမ့်သည် သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်လာသည်နှင့်၊ အဆိုပါ ဝက်ဝံသည် ချေးယူသည့်အချိန်၌ ဖြစ်သည်။ ရလဒ်ထွက်ပေါ်သည့်ဆော့ကစားခြင်းသည် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်ကို ညီညာစွာတင်ဆောင်ကာ တုန်လှုပ်သွားစေသည်။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ဝန်ဆောင်မှုထရပ်ကားတွင် အပူသေနတ်တစ်လက်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ အိမ်နီးချင်းများထက် 20-30 ဒီဂရီပိုပူသော ကြိတ်စက်သည် လုံး၀မဖမ်းမီ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အာရုံစူးစိုက်မှုကို အော်ဟစ်နေပါသည်။
ဤနေရာတွင် စျေးပေါသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် သင့်လျော်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကြားတွင် အမှန်တကယ် ခွဲခြားမှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ခြေရာခံကွင်းဆက်၏ သတ္တုဗေဒသည် အရေးကြီးသည်။ အကြမ်းခံထားသော ပင်နံပါတ်သည် စျေးပိုသက်သာနိုင်သော်လည်း ခိုင်ခံ့သော ပင်နံပါတ်ပါသော case-hardened pin သည် shock loads အောက်တွင် လျှပ်တစ်ပြက်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ bushing ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင် မာကျောမှု သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မပျက်စီးစေရန် သေချာစေရန်အတွက် sprocket tooth hardness နှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ မာကျောမြင့်မားသော်လည်း ကြွပ်ဆတ်ကြောင်း ကြော်ငြာထားသော စျေးဝယ်ကွင်းဆက်များနှင့် ဆိုးရွားသော အတွေ့အကြုံများကို ကျွန်ုပ်ကြုံတွေ့ခဲ့ဖူးပါသည်။ မဝတ်ခဲ့ကြ။ အက်ကွဲသွားတယ်။
ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် တိကျသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်ရခြင်းမှာ အချို့သော ပေးသွင်းသူများ ထင်ရှားလာရခြင်း ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတွေကနေ အရင်းအမြစ်ရှာဖူးတယ်။ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ပရောဂျက်အနည်းငယ်အတွက် သူတို့ရဲ့ နောက်ခံကို မှာ စစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။ https://www.sdpioneer.com. ကျွန်ုပ်၏အာရုံကိုဖမ်းစားနိုင်သည်မှာ specs များသာမက ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ Ningyang ရှိ စက်ရုံအသစ်မှ စတင်လည်ပတ်နေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ပို့ကုန်ဈေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့ကြသည်—အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ ဩစတြေးလျရှိ ခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များသို့ အစိတ်အပိုင်းများပေးပို့ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို လက်တွေ့ကမ္ဘာမှာ စမ်းသပ်နေပြီး ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုတင်မဟုတ်ဘဲ တောင်းဆိုနေတဲ့ အခြေအနေတွေကို ပြောပြပါတယ်။ တစ်ခုအတွက် ခြေရာခံ loader undercarriage သြစတြေးလျမိုင်းတွင်းများ သို့မဟုတ် ကနေဒါသစ်တောများတွင် ရှင်သန်ရန်၊ ၎င်းကို မှန်ကန်စွာ တည်ဆောက်ရမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် အကြွင်းမဲ့ စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ခြင်းအကြောင်း မဟုတ်ပါ။ ညီညွတ်ခြင်းအကြောင်း။ ရိုလာကိရိယာအစုံ သို့မဟုတ် ခြေရာခံကွင်းဆက်တပ်ဆင်ခြင်းကို မှာယူသောအခါ၊ မာကျောမှု၊ အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်နှင့် တံဆိပ်တုံးအရည်အသွေးသည် နောက်ဆုံးအသုတ်နှင့် ထပ်တူဖြစ်ကြောင်း သိရန်လိုသည်။ မညီညွတ်ခြင်းသည် ထိန်းသိမ်းမှု အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အတိအကျမဟုတ်သော ရိုလာတုံးတစ်ခုသည် လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှုတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံသို့ ကူးပြောင်းမှုသည် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်တည်ငြိမ်မှုအတွက် ကောင်းသောလက္ခဏာဖြစ်သည့် အဆိုပါထိန်းချုပ်မှုကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ အတိုင်းအတာအထိ ချဲ့ထွင်ရန် အာရုံစိုက်မှုကို အကြံပြုထားသည်။
ဒါကတော့ မကြာခဏ မှားတတ်တဲ့ လက်တွေ့ဆန်တဲ့ မြင်ကွင်းတစ်ခုပါ။ သင်သည် သတ္တုအမြောက်အမြား ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ကွန်ကရစ်အပျက်အစီးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ခြံတွင် ဝန်တင်စက်ကို လည်ပတ်နေသည်။ စံ၊ အစွန်းတစ်ဖက်တည်း ကြိတ်စက်များသည် ၎င်းကို ဖြတ်တောက်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို အလယ်ဗဟိုတွင်ထားကာ ညီညာသောမြေပြင်ပေါ်တွင် ပြတ်ပြတ်သားသား လှည့်သည့်အခါ ဘေးဘက် loads များမှ လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နှစ်ထပ်အစွန်းရောက် rollers လိုအပ်ပါသည်။ ခြေရာခံဖိနပ်ပုံစံကလည်း အရမ်းအရေးကြီးတယ်။ Multi-bar grouser shoe သည် လျော့ရဲသောပစ္စည်းများအတွက် ကောင်းမွန်စွာ ချုပ်ကိုင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ကတ္တရာခြံ သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်ကို စုတ်ပြဲစေမည်ဖြစ်သည်။ ချောမွေ့သော သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်ဖိနပ်တစ်ရံ လိုအပ်ပါသည်။
ဒါကို ဖြိုဖျက်တဲ့နေရာမှာ ခက်ခက်ခဲခဲ လေ့လာခဲ့ရတယ်။ ရွှံ့မြေပြင်အတွက် ကြမ်းတမ်းသော ဖိနပ်ပါသော စက်တစ်ခုရှိသည်။ ဆိုက်ကိုရှင်းလင်းပြီး ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ကျောက်စရစ်အခြေတွင် နောက်ဆုံးအဆင့် အဆင့်လုပ်နေစဉ်၊ ဖိနပ်မပြောင်းခဲ့ပါ။ ရလဒ်မှာ အလွန်အကျွံ တုန်ခါမှု တစ်ခုလုံးသို့ ကူးစက်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ခြေရာခံ loader သည် အောက်ခံရထား၊ နှင့် frame သည် ရှေ့ idler bracket တွင် အချိန်မတန်မီ အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အလုပ်အဆင့်အတွက် မှန်ကန်သောဖိနပ်ကို လဲလှယ်ရုံထက် ပြုပြင်မှုသည် ပိုစျေးကြီးသည်။ အပြေးအလွှားကနေ မွေးဖွားလာတဲ့ ကြီးကြပ်မှုတစ်ခုပါ။
အခြားဖွဲ့စည်းပုံစနစ်အချက်မှာ အလွန်အကျွံဝန်ဆောင်မှု (XS) သို့မဟုတ် လေးလံသော (HD) အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ တွင်းထဲတွင် သန့်ရှင်းမှုကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်သည့် ဝန်တင်ကားအတွက်၊ စံတာဝန်သည် နာရီ 3000 ကြာနိုင်သည်။ ထိုတူညီသောစက်ကို slag ကိုင်တွယ်ခြင်းအပလီကေးရှင်းတစ်ခုတွင်ထည့်ပါ၊ 1200 ကိုရရန်ကံကောင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ XS အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြိုပို့ကုန်ကျစရိတ်မှာ ပိုများသော်လည်း ပြင်းထန်သည့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများတွင် တစ်နာရီကုန်ကျစရိတ်သည် အမြဲတမ်းနီးပါးနိမ့်သည်။ အခြေခံစက်ရဲ့ spec နဲ့သွားရုံတင်မဟုတ်ဘဲ မင်းရဲ့ သီးခြားအသုံးပြုမှုအတွက် သင်္ချာကို သင်လုပ်ရမယ်။
အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း ဤဆွေးနွေးချက်အားလုံးသည် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ အရေးမကြီးပါ။ အဆီပြန်ခြင်းအကြောင်းပြောနေတာမဟုတ်ဘူး။ အောက်ခံကားများအတွက် အရေးကြီးဆုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးဖြစ်သည်။ ဆိုင်းချိန်အဆုံးတွင် စက်ကိုလမ်းလျှောက်ခြင်း၊ ပျောက်ဆုံးနေသောခြေရာခံဖိနပ်အုတ်တံများကိုရှာဖွေခြင်း၊ အချိတ်အဆက်များရှိအက်ကွဲကြောင်းများကိုစစ်ဆေးခြင်း၊ ဖိနပ်များကြားနှင့် ကြိတ်စက်များကြားမှ ထုပ်ပိုးထားသောပစ္စည်းများကိုရှင်းလင်းပါ။ ထုပ်ပိုးထားသော ပစ္စည်းသည် ကြိတ်ခွဲထားသော ငါးပိကဲ့သို့ ပြုမူပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
အလှည့်အပြောင်းသည် အခြေအတင်အကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် ညီတူညီမျှ သွားလာနိုင်သော ကုန်တင်ကားပေါ်တွင် အချို့က မလိုအပ်ဟု ဆိုကြသည်။ အထူးသဖြင့် sprocket သွားများ သို့မဟုတ် ချုံပုတ်များပေါ်တွင် မညီမညာဖြစ်နေပါက ၎င်းကို အကြံပြုထားသည့် စခန်းတွင် ရှိနေပါသည်။ တေးသွားများကို လှည့်ခြင်း (ဘယ်ညာပြောင်းခြင်း) သည် ဝတ်ဆင်မှုပုံစံများကိုပင် သက်သာစေပြီး အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ဒါဟာ လေးလံပြီး ညစ်ပတ်တဲ့ အလုပ်တစ်ခု ဖြစ်ပေမယ့် အလုပ်က သက်သာပါတယ်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ မှတ်တမ်းတင်ပါတယ်။ ခြေရာခံတင်းမာမှုဆက်တင်များ၏ ရိုးရှင်းသောမှတ်တမ်းတစ်ခုထားရှိခြင်း၊ ရိုလာများကို အစားထိုးသည့်နာရီများနှင့် ဝတ်ဆင်မှုပုံစံများနှင့်ပတ်သက်သော လေ့လာတွေ့ရှိချက်များကို တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှ ဓာတ်ပြုမှုမှ ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှုသို့ ပြောင်းလဲသည်။ သင်၏ သီးခြားပစ္စည်းတွင်၊ ရှေ့-အောက်ခြေ rollers များသည် အခြားသူများထက် နာရီ 200 ပိုမြန်သည်ကို သင်တွေ့မြင်ရသောကြောင့် ၎င်းကို သင်စီစဉ်ပါ။ Pioneer ကဲ့သို့သော ပေးသွင်းသူနှင့် အစိတ်အပိုင်းလိုအပ်ချက်များကို ဆွေးနွေးသည့်အခါ ဤမှတ်တမ်းသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာလည်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏လျှောက်လွှာသည် X ဖြစ်သည်၊ ကျွန်ုပ်၏လက်ရှိကွင်းဆက်သည် Y နာရီကြာမြင့်သည်၊ သို့သော် Z ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်နှင့်ကိုက်ညီမှုကိုဖြစ်စေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စကားဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒါကြောင့် ဒါကို ခြုံငုံမိဖို့ဆိုရင် အောက်ခံကို သေသွားတဲ့အခါ အစားထိုးတဲ့ ၀တ်စုံတစ်ခုအနေနဲ့ တွေးမနေပါနဲ့။ ၎င်းကို သင့်စက်၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည့် တိကျသေချာသော၊ ပုံဖော်နိုင်သော စနစ်တစ်ခုအဖြစ် စတင်စဉ်းစားပါ။ အစိတ်အပိုင်းများတွင် သင်၏ရွေးချယ်မှု—သတ္တုဗေဒမှ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဒီဇိုင်းအထိ—သင်၏စက်ရပ်ချိန်နှင့် သင်၏အောက်ခြေလိုင်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။
၎င်းသည် ဤစနစ်များချဉ်းကပ်မှုကို နားလည်သော ပေးသွင်းသူတစ်ဦးနှင့် ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ရန် ပေးချေသည်၊ အဆုံး-အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို စိတ်ထဲရှိရှိ ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ တိုးတက်လာတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုလိုမျိုးပေါ့။ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., LtdJining တွင် စတင်တည်ထောင်ချိန်မှ ၎င်း၏ လက်ရှိပို့ကုန်ကို အာရုံစိုက်သည့် ကုန်သွယ်မှုအထိ၊ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တောင်းဆိုမှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို ပြသသည်။ ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် တောင်းဆိုနေသော စျေးကွက်များသို့ ရောက်ရှိရန် လိုအပ်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် လိုအပ်သော အာရုံစိုက်မှုကို ရည်ညွှန်းပြီး လေးနက်သော စက်ကိရိယာ မန်နေဂျာ လိုအပ်သည်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
အဆုံးစွန်သော၊ စီမံခန့်ခွဲမှု ခြေရာခံ loader undercarriage စဉ်ဆက်မပြတ် လေ့လာခြင်း၊ ချိန်ညှိခြင်း နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မှော်ကျည်ဆံမရှိဘူး၊ ဘာဝတ်တယ်၊ ဘာကြောင့်ဝတ်တယ်၊ ဘယ်လိုနှေးရမယ်ဆိုတာ ခက်ခက်ခဲခဲရခဲ့တဲ့ အသိပညာပဲရှိတယ်။ အဲဒါကို မှန်အောင်လုပ်ပါ၊ loader ပေါ်ရှိ အခြားအရာအားလုံးက ပိုရိုးရှင်းပါတယ်။