Мини экскаватори Куботаро барои фурӯш аз куҷо харидан мумкин аст? 

Нигоҳ кунед, агар шумо онро дар сатри ҷустуҷӯ нависед, шумо эҳтимол аллакай аз марҳилаи хурд гузашта бошед ва дарк кунед, ки чӣ гуна ман воқеан бе марҳилаи сӯхтагӣ онро ба даст меорам. Бисёр одамон мустақиман ба бозорҳои бузурги онлайн ё аввалин дилери маҳаллӣ, ки мебинанд, ҷаҳиш мекунанд, аммо дарди сар аксар вақт аз он ҷо сар мешавад. Ин танҳо дар бораи пайдо кардани мошин нест; он дар бораи дарёфти манбаи дуруст барои вазъияти мушаххаси худ аст - новобаста аз он ки ба шумо фардо лозим аст, омодаед, ки созишро интизор шавед ё имконоти интихоберо, ки шумо шояд фикр накардаед, баррасӣ кунед. Аз ин машқро бештар аз он ки ман ҳисоб карда метавонам, аз харидани экипажҳои хурд то дарёфти лоиҳаҳои калонтар аз сар гузаронидаам, роҳ на ҳамеша як хати рост аст.

Оғози маҳаллӣ: Қадами аввалин ва домҳои он

Дилери ваколатдори маҳаллии Kubota пешфарз аст ва бо сабаби хуб. Шумо метавонед мошинро бубинед, роҳҳоро пахш кунед ва ҳатто онро идора кунед. Шумо кафолат, дастгирии хидматрасонии маҳаллӣ ва имконоти маблағгузорӣ мегиред. Аммо он чизест, ки ҳама роҳи душворро меомӯзанд: дастрасӣ ва нарх. Барои моделҳои маъмул ба монанди U17 ё U55, шумо метавонед ба рӯйхати интизорӣ назар кунед. Ва нарх? Шоки стикер воқеӣ аст. Ман дар ёд дорам, ки тирамоҳи соли гузашта барои кори дастрас ба як мошини дараҷаи 2,5 тонна лозим буд. Иқтибосҳои маҳаллӣ мӯҳлати пешбурди 12 ҳафта ва нархе дошт, ки маржаи лоиҳаро аз байн бурд. Бартарии маҳаллӣ танҳо он вақт кор мекунад, ки онҳо чизҳои ба шумо лозимаро дошта бошанд, вақте ки шумо ба он ниёз доред.

Баъд майдончахои мустакили тачхизот. Шумо шояд дар он ҷо экскаватори хурди истифодашудаи Кубота пайдо кунед. Дар ин ҷо малакаҳои санҷиши шахсии шумо муҳим мешаванд. Ман мошинҳоеро дидаам, ки ба назар зебо менамуданд, аммо моеъи гидравликӣ доштанд, ки ба хоки қаҳва монанд буданд - аломати фарсудашавии ҷиддии дохилӣ. Ба шумо лозим аст, ки кунҷҳо ва буттаҳоро барои кандашавӣ тафтиш кунед, таъмири кафшерро дар бум ҷустуҷӯ кунед ва тафтиш кунед, ки ҳисобкунаки соат ҷудо нашудааст. Ин қимор аст. Ман як маротиба дар Kubota K008-3 гирифтам, зеро нарх дуруст буд. Он 300 соат пеш аз он ки мӯҳри мотори чархзананда раҳо шавад, хуб кор мекард. Созиш ба анҷом расид, ки ба ман вақти бекорӣ ва ҳисоби таъмирро сарф кард, ки пасандозҳоро нест кард.

Ҳамин тавр, маҳаллӣ бехатар аст, аммо метавонад суст/гарон бошад. Истифодаи маҳаллӣ хатарнок аст ва таҷриба талаб мекунад. Ин шуморо маҷбур мекунад, ки васеътар назар кунед, ки дар он ҷо шикори рақамӣ воқеан оғоз мешавад.

Maze бозори онлайн: Ҷудо кардани садо аз сигнал

Платформаҳо ба монанди Machinery Trader ё ҳатто сайтҳои музоядаи минтақавӣ бо рӯйхатҳо пур мешаванд. Калид филтр аст. Шумо дар сарлавҳа Куботаро хоҳед дид, аммо дар тавсиф гуфта мешавад, ки муҳаррики Кубота дар мошини тамғаи дигар - ин як гузариши фаврӣ аст. Барои экскаваторҳои воқеии Кубота, фурӯшандагон аз ширкатҳои бузурги иҷоравӣ, ки парки велосипедронӣ мекунанд, то соҳибони инфиродӣ. Мошинҳои паркӣ аксар вақт хуб нигоҳдорӣ мешаванд, аммо сахт кор мекунанд. Суратҳо як ҳикояро нақл мекунанд: дар сатилҳо яксон пӯшидан, дохили тоза (на бо буғ тоза карда нашудаанд) ва аксҳои равшани зеризаминиро ҷустуҷӯ кунед.

Ман дар ин ҷо муваффақият доштам, аммо ин муомила аст. Шумо мошинро мехаред, он дар трейлер пайдо мешавад ва ҳамин тавр. Муносибат ба охир мерасад. Ягон дастгирии доимӣ вуҷуд надорад. Ин кор мекунад, агар шумо механики шахсии худ ё мағозаи хеле боэътимоди маҳаллӣ дошта бошед. Ман 2019 Kubota U35-4-ро аз як фурӯшанда дар се иёлот харидаам. Раванд ҳамвор буд, аммо вақте ки ба ман дастури хидматрасонии мушаххас лозим буд, фурӯшанда дастнорас буд. Шумо худатон ҳастед.

Корти воқеии ваҳшӣ фурӯшандаи байналмилалӣ аст. Ин як сатҳи тамоман гуногуни ҷиддии зарурӣ аст. Шумо нархҳои ҷолибро мебинед Мини экскаватори Кубота барои фурӯш, аммо ҷойгиршавӣ дар хориҷа аст. Ин шуморо ба сӯрохи харгӯши содиркунандагон мебарад.

Варианти содирот: Паймоиш дар канали мустақим

Ин аст, ки аксари пудратчиён дудилагӣ мекунанд ва бо сабаби хуб. Монеаҳои забонӣ, шартҳои пардохт, логистикаи интиқол ва тарси гирифтани чизе, ки ба тавсиф мувофиқат намекунад, нигарониҳои воқеӣ мебошанд. Аммо он инчунин дар он ҷо арзиши назаррасро пайдо кардан мумкин аст, махсусан барои моделҳои навтар ё камсоата истифодашуда. Бозор пур аз ширкатҳои тиҷоратӣ аст, аммо шумо мехоҳед ширкатҳои ба манбаъ наздиктарро пайдо кунед - истеҳсолкунандагон ё содиркунандагони муқарраршуда бо изи ҷисмонӣ.

Ман дар тӯли солҳо бо чанде сару кор доштам. Муомилоти бомуваффақият ҳамеша ширкатеро дар бар мегирифт, ки дар бораи таърихи мошин шаффоф буд, видеои таҳрирнашудаи корашро пешниҳод мекард (на танҳо оғози сард) ва омода буд, усули тасдиқшудаи пардохтро ба мисли эскроу ё аккредитив иҷро кунад. Шумо на танҳо мошин мехаред; шумо эътимодро дар раванд мехаред.

Масалан, ҳангоми ҷустуҷӯи каналҳои боэътимод ман дучор омадам Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Онҳо амалиёти парвоз ба шаб нест; онҳо аз соли 2004 инҷониб буданд, ки дар ин тиҷорат хеле зиёданд. Онҳо ҳамчун Пионери Шандонг барои тиҷорати хориҷӣ фаъолият мекунанд, ки бо он чизе, ки шумо барои хариди байналмилалӣ лозим аст, мувофиқат мекунад. Вебсайти онҳо (https://www.sdpioneer.com) нишон медиҳад, ки онҳо дар соли 2023 аз душворӣ гузаштаанд, иншооти худро кӯчонидаанд ва васеъ мекунанд - як нишонаи тиҷорате, ки ба худ сармоягузорӣ мекунад. Онҳо содиротро ба ҷойҳое ба монанди ИМА, Канада ва Австралия номбар мекунанд, ки ин маънои онро дорад, ки онҳо эҳтимолан бо мувофиқат ва ҳуҷҷатҳои зарурӣ барои ин бозорҳо шиносанд. Ин як намуди тафсилотест, ки як бозигари ҷиддиро аз брокер бо вебсайт ҷудо мекунад.

Саволҳои интиқодӣ барои пурсиш аз ҳама фурӯшанда, дар ҳама ҷо

Дар ҳар ҷое, ки шумо мебинед, рӯйхати шумо бояд бераҳмона бошад. Аввалан, пайдоиш. Оё ин модели бозори дохилии Ҷопон (JDM) аст ё моделест, ки барои Амрикои Шимолӣ/Аврупо сохта шудааст? Хусусиятҳо ва стандартҳои партовҳо метавонанд фарқ кунанд. Дуюм, таърихи хидмат. На танҳо хуб нигоҳ дошташуда, балки сабтҳои воқеӣ. Сеюм, вазъи кунунӣ. Видеои тару тоза ва тамғаи вақтро талаб кунед, ки оғози пурраи сард, кори тамоми функсияҳо (хавҷ, саёҳат, гидравликаи ёрирасон) ва бодиққат аз назар гузаронии зеризаминӣ ва бумро нишон медиҳад. Ҳар дудилагӣ дар ин ҷо байрақи сурх аст.

Барои содиркунандагон, амиқтар кобед. Литсензияи тиҷоратии онҳо, суроғаи физикии онҳо (ва онро дар харита тасдиқ кунед) ва маълумотномаҳои харидорони гузаштаи кишвари худро пурсед. Ширкате ба монанди Shandong Pioneer, ки 20-солаи рушд ва истеҳсолии худро (Шандонг Ҳексин) таъкид мекунад, нисбат ба фурӯшанда бо суроғаи Gmail эътимоди бештарро таъмин мекунад.

Ниҳоят, иқтибосро пурра ва ҳаматарафа гиред. Нархи мошин як чиз аст. Сипас боркашонии баҳрӣ, суғурта, пардохтҳои бандар, барасмиятдарории гумрукӣ ва боркашонии дохилиро ба сайти худ илова кунед. Ин рақами ниҳоӣ ягона рақами муҳим аст. Ман ин дарсро барвақт бо ҳаяҷон дар бораи нархи мошини арзон омӯхтам, танҳо барои он ки хароҷоти интиқол ду баробар зиёд бошад.

Кашидани триггер ва пас аз он чӣ меояд

Вақте ки шумо қарор қабул мекунед, раванд логистикӣ аст. Бо содиркунанда, шумо эҳтимол пасандоз мекунед ва пас аз интиқол пеш аз интиқол мувозинат мекунед. Усули пардохти бехатарро истифода баред. Интизории интиқол як озмоиши сабр аст - он метавонад 30-60 рӯз бошад. Вақте ки мошин меояд, онро фавран бо аксҳо / видеоҳо тафтиш кунед. Пеш аз рафтани ронанда дар коносамент ҳама гуна зарари боркашониро қайд кунед.

Он гоҳ санҷиши воқеӣ меояд: ба кор даровардани он. Дастгирии қисмҳо монеаи навбатӣ аст. Ҳатто барои як Кубота, ки шабакаҳои хуби глобалии қисмҳо дорад, доштани дилери маҳаллӣ омода аст ба мошине, ки онҳо нафурӯшанд, метавонад душвор бошад. Эҷоди муносибат бо як механики мустақил, ки метавонад диаграммаҳои қисмҳоро сарчашма гирад, бебаҳо аст. Барои моделҳои маъмулии экскаватори мини, қисмҳои зиёди фарсудашуда (пинҳо, сатилҳо, шлангҳо) умумӣ мебошанд, аммо қисмҳои муҳаррик ё насоси махсус метавонанд аз Кубота гирифта шаванд.

Пас, аз куҷо харидан мумкин аст? Ҷавоби ягона нест. Ин тавозуни таъҷилӣ, буҷет, таҳаммулпазирии хатарҳо ва шабакаи дастгирии шахсии шумост. Дилери маҳаллӣ оромии рӯҳро бо мукофот пешниҳод мекунад. Бозори истифодашудаи дохилӣ имкони бо таваккалро пешниҳод мекунад. Канали содиротӣ, тавассути як бозигари ботаҷриба бо рекорди монанди Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, метавонад омехтаи ҷолиби арзиш ва эътимодро пешниҳод кунад, агар шумо вазифаи хонагиро иҷро кунед. Ҷустуҷӯи шумо набояд на танҳо барои мошин, балки барои манбае бошад, ки харидро ба дороии функсионалӣ дар сайти кори шумо табдил медиҳад, на мушкилот дар ҳавлии шумо.