
«جۇڭگو ئىخچام يول يۈكلىگۈچىسى» نى ئاڭلىغىنىڭىزدا ، بىرىنچى بولۇپ ئېسىمگە كېلىشى مۇمكىن. بۇ خاتا ئەمەس ، ئەمما ئۇ بىر ئاز ئېلىش. ھەقىقىي سۆھبەت ، بىز خىزمەت سورۇنلىرىدا ۋە ساتقۇچىلارنىڭ ئارقا ھويلىسىدا ئېلىپ بېرىۋاتقان سۆھبەت ، سىزنىڭ بۇ باھاغا زادى نېمىگە ئېرىشىدىغانلىقىڭىز ھەققىدە. ئۇ تەدرىجىي تەرەققىياتنىڭ ئەرزان باھالىق تاللاش بولۇپ ، كونكرېت قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ھەقىقىي ئويلىنىدىغان تاللىشى بولۇپ قالىدۇ. مەن بەك كۆپ كىشىلەرنىڭ پەقەت جەدۋەل ۋە تۆۋەن باھاغا تايىنىپ بىرلىك سېتىۋېلىپ كۆيگەنلىكىنى كۆردۈم ، پەقەت سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ سىجىل دەرىجىگە ئايرىشنى بىر تەرەپ قىلالمايدىغانلىقىنى ياكى ئالتە ئاي ئىچىدە يەر ئاستى تۇپرىقىنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى بايقىدىم. بۇ يەردىكى ئاچقۇچلۇق سۆز پەقەت «جۇڭگو» ئەمەس. ئۇ پۈتكۈل ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىنىڭ پىشىپ يېتىلىش ئەگرى سىزىقى.
ئېنىق قىلىپ قويايلى: جۇڭگودىن كەلگەن CTL لارنىڭ ھەممىسى باراۋەر يارىتىلمايدۇ. بازار قاتلاممۇ قاتلام. سىزدە دۇنيا مىقياسىدا ئېتىراپ قىلىنغان بىرىنچى دەرىجىلىك ماركىلار بار ، ئاندىن ئوخشىمىغان ئىقتىداردىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار دېڭىزى بار. ئورتاق خاتالىق ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى بىر يەرگە توپلاش. بىر نەچچە يىل ئىلگىرى ، مەن بىر كىچىك مەنزىرە ھۆددىگەرلىكى ئۈچۈن سىناققا قاتناشتىم. ئۇلار ئەينى ۋاقىتتىكى نامەلۇم زاۋۇتتىن بىر مودېلنى تاللىدى ، چۈنكى ئۇ 3500 قاداق باھادىكى مەشغۇلات ئىقتىدارىغا تۆۋەن باھادا ۋەدە بەردى. قەغەزگە ، ئۇ Bobcat T770 بىلەن ماسلاشتى. ئەمەلىيەتتە ، ياردەمچى سۇيۇقلۇق ئېقىمى بىردەك ئەمەس بولۇپ ، بۇ باغلىنىش - خارلىي تورمۇزىنىڭ تىترەپ بوغۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ماشىنا ئېغىرلىقنى كۆتۈرەلەيتتى ، ئەمما قوشۇمچە زاپچاسنى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن سىلىق ، تۇراقلىق توك بىلەن تەمىنلىيەلمىدى. بۇ ھالقىلىق پەرقلەندۈرۈش جەدۋىلى ھەمىشە پارقىراپ تۇرىدۇ.
بۇ يەردە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئېكسپورت نۇقتىسى بار شىركەتلەر پەرقلىنىدۇ. دېگەندەك مەشغۇلاتلارنى ئويلاۋاتىمەن شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى. ئۇلارنىڭ ئاياغ ئىزىنى تەكشۈرەلەيسىز https://www.sdpioneer.com. 2004-يىلى قۇرۇلغان ، ھازىر تەيئەندىكى يېڭى ئەسلىھەلەردىن ئىشلەۋاتىدۇ ، ئۇلار خەلقئارالىق ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئارقىلىق باشتىن كەچۈرگەن بىر بۆلەككە ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىككى يىللىق مۇساپىسى ، ئىشلەپچىقىرىش (Hexin) ۋە چەتئەل سودىسى (Pioneer) نى بۆلۈش پەقەت شىركەت تارىخىلا ئەمەس. ئۇ ئەمەلىي تەڭشەشكە تەرجىمە قىلىدۇ: ئاۋىستىرالىيەلىك كان ئىشچىلىرىنىڭ ئىنكاسىدىن كېيىن يۈك ساندۇقى مۇنارىدىكى بەزى كەپشەرلەش نۇقتىلىرىنى كۈچەيتىش ياكى شىمالىي ئامېرىكا تىجارەتچىلىرىنىڭ كونترول ئەندىزىسىنى قايتا تەڭشەش. ئامېرىكا ، كانادا ، گېرمانىيە قاتارلىق بازارلارغا سېتىش ئارقىلىق قوزغىتىلغان بۇ تەكرارلىنىش جەريانى تاۋار ئىشلەپچىقارغۇچىنى ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدىغان نەرسە.
1600 كۋادرات مېتر كېلىدىغان ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمى پەقەت چوڭلۇق بىلەن ماختىنىشلا ئەمەس. ئارقا كۆرۈنۈشتە ، ئۇ چوڭ تىپتىكى زاۋۇت بىلەن ئون خىل ئوخشىمىغان ماشىنا تىپىدىكى سۈپەتنى كونترول قىلىش ئۈچۈن مەركەزلىك ، تېخىمۇ كونترول قىلغىلى بولىدىغان كۆلەمنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. A ئىخچام يول يۈكلىگۈچىھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، گىدرولىك ۋە رامكىنىڭ بىرلىشىشى ھەممە نەرسە بولسا ، كونترول قىلىنغان مۇھىت بىرلىكتىن بىرلىككە تېخىمۇ ياخشى ماسلىشىشنى كۆرسىتىدۇ. مەن CTL لارنىڭ قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى كىچىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ يېنىدىكى زاۋۇتلارنى زىيارەت قىلدىم ، ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ، بەزىدە ھەددىدىن زىيادە سوزۇلغان ، سۈپەت تەكشۈرۈلگەن. مەخسۇس بوشلۇق ھەمىشە مەخسۇس جەرياندىن بېشارەت بېرىدۇ.
بۇ ئۇنىڭ يۈرىكى ، نۇرغۇنلىغان ئەرزان باھالىق مودېللار يەنىلا پۇتلىكاشاڭ. ئۇ چوققا بېسىم ياكى ئومۇمىي ئېقىنغا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. ئۇ سىستېمىنىڭ ئىنكاسچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى توغرىسىدا. مەن ئۇچراتقان كۆپ ئۇچرايدىغان ئاغرىق نۇقتىسى سىناق كونترول سىستېمىسى. نۇرغۇن مەنبەلەردىن كەلگەن دەسلەپكى ئەۋلاد ماشىنىلاردا مۈجمەل ، ئېلاستىكلىق تۇيغۇسى بار ئىدى - سىز جويستۇكنى قۇچاقلاپ ، قولنىڭ جاۋاب قايتۇرۇشىنى ساقلايسىز. قۇرۇلغان ئېكسپورت سودىگەرلىرىنىڭ زامانىۋى ئورۇنلىرى تېخىمۇ ياخشى كلاپان توسۇش ۋە تەڭشەش ئارقىلىق بۇ بوشلۇقنى ئاساسەن تاقىدى. ئەمما زاپچاس مەنبەسى مۇھىم. ئىشلەپچىقارغۇچى پاركېر ياكى Husco غا ئوخشاش داڭلىق ماركىنى ئاچقۇچلۇق كلاپانغا ئىشلىتەمدۇ ياكى نامسىز كۆپەيتىلگەنمۇ؟ پەرقى كۈندىلىك ئىجارە ئەترىتىنىڭ ئۈچىنچى يىلىدا كۆرۈلىدۇ.
ئىسسىقلىق باشقۇرۇش يەنە بىر ئاۋازسىز قاتىل. بىر ھۆددىگەرنىڭ سوغۇق پىلانېر قوشۇمچە زاپچاسلىرى بىلەن ئاسفالت زاۋۇتى ئۈچۈن جۇڭگودىن كەلگەن CTL نى ئىشلەتكەنلىكى ئېسىمدە. بۇ ماشىنىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى بار ، ئەمما تەخمىنەن 90 مىنۇت داۋاملاشقاندىن كېيىن ، سۇيۇقلۇق ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ ، رېشاتكىلارنى قوزغاپ ، ئاخىرىدا تاقىلىدۇ. مەسىلە پومپا ئەمەس ئىدى ئۇ تۆۋەن دەرىجىدىكى نېفىت سوۋۇتقۇچ ۋە ناچار باك گاڭگىراش بولۇپ ، سىجىل يۇقىرى ئىسسىقلىق يۈكىنى بىر تەرەپ قىلالمىدى. ئوڭشاش ئەرزان ئەمەس ئىدى - ئۇ ئىختىيارى سوۋۇتقۇچنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلدى. بۇ پەقەت قوللىنىشچان پروگرامما خاراكتېرلىك بىلىم بولۇپ ، پەقەت ئاخىرقى ئىشلەتكۈچى بىلەن مەيدان مەغلۇبىيىتى ۋە قايتما ئىنكاس ھالقىسىدىن كېلىدۇ ، پىئونېرغا ئوخشاش ئۇزۇن مۇددەتلىك توپچىلار دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى خېرىدارلارنىڭ ئىشەنچىسى ۋە قەدىر-قىممىتىنى قولغا كەلتۈرۈش توغرىسىدا پاراڭلاشقاندا تىلغا ئالىدۇ. ئۇ بازار ئېچىش ئەمەس. ئۇ ھايات قېلىش مېخانىزمى.
شۇڭا ، باھالىغاندا ، سۇيۇقلۇقنى تەلەپ قىلماڭ. يۇقىرى ئېقىملىق قوشۇمچە ھۆججەتلەرنىڭ ئۇدا ۋەزىپە دەۋرىيلىك دەرىجىسىنى سوراڭ. ئۆلچەملىك ماي سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى سوراڭ. ياخشىراق بولغىنى ، ماشىنىنى لۆڭگە ياكى ئۆستەڭ بىلەن ئۇدا بىر سائەت ئىجرا قىلىپ ، تېمپېراتۇرىنى ئۆلچەشنى تەلەپ قىلىڭ. بۇ سىناق سىزگە يۈزدىن ئارتۇق كىتابچە سۆزلەپ بېرىدۇ.
ئىزلار ئەڭ قىممەت كىيىملەر بولۇپ ، بۇ يەردىكى لايىھىلەش پەلسەپىسى ئاشكارىلاندى. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەڭ تۆۋەن چاپلاق باھاسىنى نىشان قىلىپ ، يېنىك تىپتىكى غالتەكلىك رامكا ۋە دىئامېتىرى كىچىكرەك رولنى ئىشلىتىدۇ. بۇ تەننەرخنى تېجەيدۇ ، ئەمما تەكشى بولمىغان يەردىكى سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە مۇقىملىقنى ئۆلتۈرىدۇ. ئىزنى جىددىيلەشتۈرۈش سىستېمىسى يەنە بىر سوۋغات. ئاددىي ، قولدا مايلىق مىلتىق ئۇسلۇبى ئەرزان ھەم كۆپ ئۇچرايدۇ ، ئەمما سۇيۇقلۇق بېسىملىق ئاپتوماتىك بېسىم ئاشۇرغۇچى گەرچە قىممەترەك بولسىمۇ ، ئەمما ئاسراش ۋاقتىنى ۋە يول يۈرۈشنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ - بۇ ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى ئويلىشىۋاتقانلىقىنىڭ بەلگىسى.
مەن ئەقىللىق ماسلىشىشنى كۆردۈم. بىر ئىشلەپچىقارغۇچى تاشلىق رايونلاردىكى خېرىدارلارنىڭ قايتۇرۇشىغا ئېرىشكەندىن كېيىن ، زاۋۇت تاللىشى سۈپىتىدە كۈچەيتىلگەن ئوقيا ، پېچەتلەنگەن دومىلاش ماشىنىسى ۋە ئېغىر دەرىجىدىكى تۆۋەن دەرىجىلىك قاراۋۇل بىلەن قوشۇمچە زاپچاسنى تەمىنلەشكە باشلىدى. بۇ دەسلەپتە ئۇلارنىڭ تور بېتىدە ئەمەس. بۇ بازار ئېھتىياجىغا بىۋاسىتە جاۋاب بولدى. بۇ چاققانلىق بىر قىسىم جۇڭگو قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق شىركەتلىرىنىڭ يوشۇرۇن كۈچى. ئۇلار بىر قىسىم غەرب كاتتىباشلىرىنىڭ مۇزلۇق سۈرئىتىگە سېلىشتۇرغاندا لايىھىلەش ئۆزگىرىشىنى بىر قەدەر تېز تەقلىد قىلالايدۇ ۋە يولغا قويالايدۇ. كونكرېت ، قاتتىق قوللىنىشچانلىقى بار سېتىۋالغۇچىغا نىسبەتەن ، بۇ خاسلاشتۇرۇلغان ئۆلچەملىك ماشىنىغا ئېرىشىش ئىقتىدارى زور ئەۋزەللىك.
بۇنىڭغا ئوخشاش بىر شىركەتنىڭ يۆتكىلىشى شەندۇڭ پىئونېر 2023-يىلى بۇ نۇقتىدا قىزىقارلىق. ھەمىشە ، يېڭى ، زامانىۋى ئەسلىھەلەرگە كۆچۈش تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ئەمەس. بۇ تېخىمۇ ياخشى ئېرگونولوگىيە ۋە سۈپەتلىك پونكىتلار ئۈچۈن قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىنى قايتىدىن ئورنىتىش ، ھەمدە يېڭى كەپشەرلەش ماشىنا ئادەملىرىگە ئىزچىل تۈردە ۋاگون ياساش ئۈچۈن مەبلەغ سېلىش پۇرسىتى. بۇ خىل مەبلەغ سېلىش پەقەت ئۆتمۈشنىلا ئەمەس ، مەھسۇلات لىنىيىسىنىڭ كەلگۈسىگە بولغان ۋەدىسىنى بىلدۈرىدۇ.
جۇڭگودىن كەلگەن CTL نى ھەر بىر خىزمەتتىكى مۇۋاپىق قورال دەپ كۆرسىتىش ئەخمەقلىق. ئەمما ئۇلارنى پۈتۈنلەي رەت قىلىش ئوخشاشلا ئەخمەقلىق. ئۇلارنىڭ تاتلىق يېرى ئېنىق: تەننەرخ ئېڭى كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ھۆددىگەرلەر ، مەخسۇس قوشۇمچە ماشىنا ئىزدەيدىغان ئىجارە ئۆيلىرى (قار تازىلاشتىكى يانتۇلۇققا ئوخشاش) ياكى ساتقۇچىلارنىڭ ئاساسلىق ماركىلارنى قوللىشى نېپىز ياكى چەكلەنگەن قىممەت. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، قىممەت تەكلىپى ئۆزگىرىدۇ.
مۇۋەپپەقىيەت پۈتۈنلەي قوللاشقا باغلىق. بۇ ماشىنا زاپچاس ۋە مۇلازىمەتكە ئېھتىياجلىق بولىدۇ. ئېكسپورت قىلغۇچى چەتئەلدىكى مەخسۇس سودا قورالى بىلەن پىئونېرغا ئوخشاش ئېنىق دىئاگرامما ۋە تېز توشۇش زاپچاسلىرى ياخشى ئورۇنلاشتۇرۇلغانمۇ؟ ياكى سىز زاۋۇتقا ئېلېكترونلۇق خەت ئەۋەتىپ ، ئۈچ ھەپتە جاۋاب قايتۇرۇشقا تېگىشلىك سودا شىركىتى بىلەن شۇغۇللىنىۋاتامسىز؟ پەرقى كېچە بىلەن كۈندۈز. مەن ئېكسپورت قىلغۇچىلار بىلەن ياخشى تەجرىبىلەرنى باشتىن كەچۈردۈم ، ئۇلار توردىكى پارتىلىغان كۆرۈنۈشلۈك قوللانمىلارنى تەمىنلەيدۇ ھەمدە رايون ئامبارلىرىدىكى ئادەتتىكى كىيىم-كېچەك بۇيۇملىرى (سۈزگۈچ ، تامغا ، يول ئۇلىنىشى) نى ساقلايدۇ. ئۇ يوشۇرۇن سودىلىشىشنى باشقۇرغىلى بولىدىغان رېئاللىققا ئايلاندۇرىدۇ.
ئاخىرقى ھۆكۈم چاقىرىش ئىلتىماسىغا ماس كېلىدۇ. بۇ يۈكلىگۈچىلەرنىڭ بىرىنى سودا چېقىش مەيدانىغا ئوخشاش يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ، قالايمىقان ئىشلىتىش ئورنىغا قويۇش بەلكىم خاتالىق بولۇشى مۇمكىن. ئەمما ئۇنى پەسىل خاراكتېرلىك يەر تازىلاش ، يېنىك دەرىجىگە ئايرىش ياكى پوچتا شوپۇرى ياكى چوتكا كەسكۈچ بىلەن مەخسۇس ماشىنا قىلىپ ئىشلىتىشمۇ؟ ئەگەر سىز تاپشۇرۇقنى كونكرېت ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قۇرۇلۇش سۈپىتى ۋە قوللاش تۇرۇبىسىدا قىلغان بولسىڭىز ، بۇ ئىقتىسادىي جەھەتتە پارلاق ھەرىكەت بولۇشى مۇمكىن. بۇنىڭدىكى مەقسەت ھەرگىزمۇ بۇزۇلمايدىغان ماشىنا تېپىش ئەمەس ، ھېچقانداق CTL بۇ ئۆلچەمگە توشمايدۇ ، بەلكى تۆۋەن باھادا باھالانغان ئىشتىن چۈشۈش ۋە رېمونت ھەققى يەنىلا سىزگە كۆرۈنەرلىك ئومۇمىي ئەۋزەللىك ئاتا قىلىدىغان ماشىنىنى تېپىش.
شۇڭا ، كەينىگە قايتىش جۇڭگو ئىخچام يول يۈكلىگۈچىسى. ئۇ بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىلارنىڭ مەنىسى ئەمەس. ئۆتكەن 20 يىلنى باشتىن كەچۈرگەن بىر تۈركۈم ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا نىسبەتەن ، ئۇ ئەمەلىي ، تەرەققىي قىلىۋاتقان ئۈسكۈنىلەر سىنىپىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. سۆھبەت ئەرزان بولدىمۇ؟ مېنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجىمغا يېتەرلىك ئىشەنچلىكمۇ ، ئۇ بولمىسا قوللاش تورى بارمۇ؟
ئېكىسپورت ئارقىلىق تەرەققىي قىلغان شىركەتلەر ، شەندۇڭ پىئونېرلار تىجارىتىگە ئوخشاش ، بۇ بۇرۇلۇشنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىككى يىللىق ۋاقىت جەدۋىلى كەسىپنىڭ ئۆگىنىش ئەگرى سىزىقىنى ئەينەك قىلدى. ئۇلار مۆجىزە ساتمايدۇ. ئۇلار مەلۇم بىر يۈرۈش مۇرەسسە ۋە ئەۋزەللىكى بار ئىقتىدارلىق قوراللارنى سېتىۋاتىدۇ. ئۇلار تىلغا ئالغان ئىشەنچ مۇكەممەل بولۇش بىلەن ئەمەس ، بەلكى ئىنكاس قايتۇرۇش ۋە تەكرارلاش ئارقىلىق قولغا كېلىدۇ.
مېنىڭ نەسىھىتىم؟ چاققان تور بېكەتلەر ۋە ئاخىرقى سەپلىمىلەرگە پەرۋا قىلماڭ. تەپسىلاتلارنى قېزىپ چىقىڭ: گىدرولىك پومپىنىڭ ماركىسى ، غالتەكلىك رامكا ياساش ، مۇلازىمەت قوللانمىسىنىڭ بارلىقى. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش خىزمەتتە باشقا خوجايىنلار بىلەن پاراڭلىشىڭ. ھەممىدىن مۇھىمى ، ماشىنىنى ئىشلىتىدىغان ئېنىق شارائىتتا سىناپ بېقىڭ. توغرا بولغان جۇڭگو CTL ئوغرىلىق ھېس قىلمايدۇ. ئۇ ھېسابلانغان ، ئۇچۇرلاشقان سودا قارارىدەك تۇيۇلىدۇ. بەزىدە ، بۇ سىز ئېھتىياجلىق نەرسە.