ئىخچام يول يۈكلىگۈچى ئۈچۈن ئىخچام

كۆپىنچە كىشىلەر ئىخچام يول يۈكلىگۈچى ئۈچۈن ئىخچاملاشتۇرغۇچنى ئاڭلىغاندا ، ئۇلار دەرھال تەۋرىنىش تاختىسىنى رەسىمگە تارتىدۇ. بۇ ئورتاق توزاق. ئەمەلىيەتتە ، قوشۇمچە ئېكولوگىيىلىك سىستېما تېخىمۇ ئىنچىكە بولۇپ ، مۇۋاپىق قورالنى تاللاش پەقەت تەخسىگە ئۇرۇپ بىر كۈن دېيىش ئەمەس. ھەقىقىي مەسىلە ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى - سۇيۇقلۇق ئېقىمى ، ئېغىرلىقى ۋە مۇقىملىقى - مەيلى دانچە ئاساسى ، ئاسفالت ياكى ئۆستەڭنىڭ ئارقىغا يېنىشى بولسۇن ، كونكرېت قىسىش ۋەزىپىسىگە ماس كېلىدۇ. مەن بەك كۆپ تۈرلەرنى كۆردۈم ، بۇ يەردە ئىخچاملاش ماشىنىسىنىڭ خاتا تاللىنىشى ۋاقىت ئىسراپچىلىقى ، زىچلىقى ناچار ، ھەتتا يۈكلىگۈچىنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا بالدۇر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ بىر چوڭلۇقتىكى ئويۇن ئەمەس.

Hydraulic قول ئېلىشىش

يادرولۇق كۆرۈنمە يۈزىدىن باشلايلى: سۇيۇقلۇق. ئىخچام يول يۈكلىگۈچىنىڭ ياردەمچى سۇيۇقلۇق سىستېمىسى پەقەت قوزغىتىش ياكى تاقاشلا ئەمەس. ئېقىش نىسبىتى ۋە بېسىم ھەممە نەرسە. ئېسىمدە قېلىشىچە ، بىز ئۆلچەملىك CTL دا 25 GPM ئېقىمى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن يۇقىرى چاستوتىلىق ئاسفالت ئىخچاملاشتۇرغۇچنى ئىشلىتىپ سىناپ باققان ، پەقەت 18 GPM نى ئىتتىرىۋەتكەن. نەتىجىدە ئىقتىدارنىڭ سۇس بولۇشى ۋە تەۋرىنىش ئامپلىتۇدىيىسى يېتەرلىك ئەمەس. ئىخچاملاش ماشىنىسى ئاساسىي جەھەتتىن ئاجىز بولۇپ ، قارىماققا ياخشى كۆرۈنگەن ، ئەمما يادرو ئۆلچەش سىنىقىدىن ئۆتەلمىگەن كارىۋات قالدۇرۇلدى. قوشۇمچە ھۆججەتنىڭ تەلىپىنى كومپيۇتېرىڭىزنىڭ ئۆلچىمىگە ماسلاشتۇرۇشىڭىز كېرەك. بۇ بىر ئاساسىي ، ئەمما دائىم سەل قارىلىدىغان ، ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش.

ئاندىن ئۈزلۈكسىز ئۈزلۈكسىز ئېقىش مەسىلىسى بار. بەزى كونا ياكى تېخىمۇ كۆپ ئاساسىي ئىخچاملىغۇچىلار ئۆز ئېغىرلىقىنى ئۆلچەش ئۈچۈن دائىملىق ، يۇقىرى ئېقىنغا موھتاج. باشقىلار ، بولۇپمۇ زامانىۋى لايىھەلەر تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولۇپ ، تېخىمۇ كەڭ دائىرىدە ئۈنۈملۈك خىزمەت قىلالايدۇ. مەن جانلىق مەشغۇلات دائىرىسىنى تىزىدىغان ئورۇنلارنى ياقتۇرىمەن ، مەسىلەن 15-22 GPM ، چۈنكى ئۇلار ئارىلاشما پاراخوتلاردا تېخىمۇ كەڭچىلىك قىلىدۇ. بۇ پەقەت سىناقتىن ئۆگەنگەن تەپسىلاتلار ، بەزىدە خاتالىق.

بېسىم باشقا يېرىمى. ئۇ دۇمباقنىڭ تەۋرىنىش كۈچىنى قوزغىتىدۇ. ئەگەر كومپيۇتېرىڭىز لازىملىق psi نى ئۇرالمىسا ، سىز پەقەت ئىتتىرىسىز. مەن ھەمىشە CTL ئىقتىدارى بىلەن قوشۇمچە زاپچاسنىڭ لازىملىق قۇتقۇزۇش كلاپانى تەڭشىشىنى ئۆز-ئارا توغرىلايمەن. بۇ قوللانمىدا ئىككى مىنۇتلۇق تەكشۈرۈش بولۇپ ، بىر كۈن ئۈمىدسىزلىنىشنى تېجەپ قالالايدۇ.

ئېغىرلىق ، تەڭپۇڭلۇق ۋە قۇيرۇق ئېغىر مەسىلە

ئىخچاملاش ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە كۆرۈنەرلىك ئېغىرلىق قوشىدۇ. بۇ قارىماققا ئېنىقتەك قىلىدۇ ، ئەمما مەشغۇلاتقا ھەرىكەتچان تەسىر چوڭقۇر. ئېغىر تەۋرىنىش تاختىسى ياكى غالتەكلىك CTL قۇيرۇق چىرىغىنى ھېس قىلالايدۇ ، بولۇپمۇ توشۇش ئۈچۈن تولۇق ئېگىزلىككە كۆتۈرۈلگەندە. بۇ قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ تارتىش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ يانتۇلۇقتا تەۋرىنىش ھېس قىلالايدۇ. مەن CTL نى يۈك ماشىنىسىغا يۈكلەپ چوڭ تىپتىكى ئىخچاملاشتۇرۇلغان يۈك ماشىنىسىغا قاچىلانغان دەقىقىلەرنى باشتىن كەچۈردۈم.

تارتىش كۈچى مەركىزى ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ. بۇ ئەسلىدىنلا ناچار ئەمەس - ئۇ قىسىش كۈچىنى ياخشىلايدۇ ، ئەمما ئۇ ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىدۇ. بۇرۇلۇش ، بولۇپمۇ كۆتۈرۈلگەن باغلىنىش بىلەن تېخىمۇ ئېھتىيات قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. سىز بىر قىسىم بىۋاسىتە ، چاققان تۇيغۇنى يوقىتىسىز. بۇ سودىدىن چېكىنىش: سىز كۈچلۈك قىسىش قورالىغا ئېرىشىسىز ، ئەمما يۈكلىگۈچىنىڭ يەرلىك ھەرىكەتچانلىقىنى مەلۇم دەرىجىدە قۇربان قىلىسىز. تىجارەتچىلەرگە بۇ توغرىلىق قىسقىچە چۈشەنچە بېرىش كېرەك پەقەت چېلەك ياكى چاتقال يۈرىدىغان ئادەم ئۈچۈن بىۋاسىتە ئەمەس.

ئارقىغا ئورنىتىلغان باللاست قۇتىسىغا ئوخشاش قارشى تۇرۇش لايىھىسى مەۋجۇت. ئەمما بۇ تېخىمۇ كۆپ تەننەرخ ۋە مۇرەككەپلىكنى قوشۇۋاتىدۇ. ھەمىشە ، ئەمەلىي ھەل قىلىش چارىسى مەشغۇلات ئېڭى: ئىخچام تۆۋەن بىلەن ساياھەت قىلىش ، تەكشى بولمىغان يەرنىڭ ئۆتكۈر بۇرۇلۇشىدىن ساقلىنىش ھەمدە ماشىنىنىڭ مۇقىم ئۈچبۇلۇڭىنىڭ ئۆزگەرتىلگەنلىكىنى چۈشىنىش. ئۇ فىزىكىنى باشقۇرۇش ، ئۇلارغا قارشى ئەمەس.

تەخسىنىڭ سىرتىدا: غالتەك دۇمباق ۋە ئۆستەڭ ئىخچاملىغۇچ

تەۋرىنىش تاختىسى سۈكۈتتىكى ، ئەمما ئۇ ھەمىشە پادىشاھ ئەمەس. چوڭ دائىرىلىك دانچىلارنى قىسىش ئۈچۈن ، سىلىق دۇمباق غالتەكلىك چاپلاش كۆپىنچە ئەۋزەل بولىدۇ. دۇمباقنىڭ سىزىقلىق ئالاقىلىشىش يامىقى تەخسىنىڭ كىچىكرەك ، تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ئىزىغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ تەكشى بېسىم ۋە تەكشىلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن ئىشلەتتىم ئىخچام يول يۈكلىگۈچى ئۈچۈن ئىخچام ئىشلەپچىقارغۇچىدىن شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ئاساسى خىزمەت ئورنىدا ، ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتى ۋە تاماملاش سۈپىتىنىڭ پەرقى كۆرۈنەرلىك بولدى. ئاچقۇچ دۇمباقنىڭ ماتېرىيالنى سوقۇشلا ئەمەس ، بەلكى خېمىر قىلىش ئىقتىدارى ئىدى.

ئاندىن بۇ يەردە ياخشى ئەمما ھالقىلىق قورال بار: ئۆستەڭ ئىخچاملىغۇچى. بۇ ئۇزۇن ، تار تەخسە ياكى دۇمباق بولۇپ ، توك تولۇقلاش لىنىيىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ئۆستەڭدە ئۆلچەملىك تەخسە ئىشلىتىشكە ئۇرۇنۇش - ئۈنۈمسىز بولۇپ ، ئۆستەڭ تاملىرىنى قوللىمايدۇ. مۇۋاپىق ئورەك ئىخچاملىغۇچ تار بوشلۇقتا قاتلاممۇ-قاتلام ئىخچاملىيالايسىز. مەن بۇنى بالدۇرلا جاپالىق ئۆگەندىم ، ئۆلچەملىك تەخسە بىلەن سۇ لىنىيىسىنى چۆرىدەپ ، كېيىن ئولتۇراقلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بوشلۇق پەيدا قىلدىم. مۇۋاپىق بوشلۇقنىڭ توغرا قورالى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ.

ئاسفالت خىزمىتى ئۆزىنىڭ تەلىپىنى تونۇشتۇرىدۇ. سىز ئاياغ ياكى دۇمباقنى ئۆزگەرتمەي يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلالايدىغان ئىخچاملاشتۇرغۇچقا موھتاج ، دائىم سۇ پۈركۈش سىستېمىسى چاپلىشىپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ ئىسسىقلىق يۈكى ئۈچۈن بارلىق ئىخچام دېتاللار قۇرۇلمىغان. بۇ ئاسفالتنىڭ كەلگۈسى دائىرىڭىزدە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈشىڭىز كېرەك.

چىدامچانلىقى ۋە كىيىنىشنىڭ رېئاللىقى

ئىخچاملىغۇچىلار رەھىمسىزلەرچە. ئۇلار بىۋاسىتە ، قايتا-قايتا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قۇرۇلۇش سۈپىتى بىر پەسىللىك قورالنى كۆپ يىللىق مۈلۈكتىن ئايرىيدۇ. ئالدى بىلەن ئورنىتىلغان تىرناققا قاراڭ - ئۇ ئېگىز بولۇشى ، كۈچەيتىلگەن كەپشەرلەش نۇقتىلىرى بولۇشى كېرەك. تىرناقنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۈم ، تېز چاپلانغان تەخسە ئاساسىي رامكىغا ماس كېلىدۇ ، ئادەتتە ھارغىنلىق بېسىمىدىن. ياخشى لايىھىلەشتە بۇ يۇقىرى بېسىملىق رايونلاردا غۇۋا ياكى قوشۇمچە تەخسە بار.

تەۋرىنىش مېخانىزمىنىڭ ئۆزى يۈرەك. پېچەتلەنگەن بويۇملار چوقۇم بولۇشى كېرەك. مەن غەلىتە ئوق يىغىلىشى پېچەتلەنگەن ، ماي مۇنچا كارىدورى بولغان ئورۇنلارنى ياخشى كۆرىمەن. ئۇ قىممەترەك ، ئەمما چاڭ-توزان ۋە نەملىكنىڭ سۈمۈرۈلۈشىگە قارشى تۇرىدۇ. ئاسراش ئىشلىرىمۇ مۇھىم. دۇمباق تۈگمىسى ئۈچۈن ماي زاپىسىغا ئاسانلا ئېرىشەلەمسىز؟ ياكى مايلىق مىلتىق بىلەن يېرىم سائەت تەڭشەلەمدۇ؟

ياسىمىچىلىق ئويۇنىدا بىر مەزگىل تۇرغان شىركەتلەر شەندۇڭ پىئونېرماشىنىنى تەرەققىي قىلدۇرغىلى ۋە ئېكسپورت قىلىشقا 20 يىل بولدى ، بۇ ئەمەلىي چىداملىق دەرسلەرنى كېيىنكى مەھسۇلاتلارنىڭ تەكرارلىنىشىدا پىشۇردى. ئۇلارنىڭ يېقىنقى 2023-يىلدىكى يۆتكىلىشى ۋە كېڭىيىشى بەلكىم بۇ ئۇپراش نۇقتىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىنى پىششىقلاپ ئىشلەشكە چېتىلىشى مۇمكىن. قوشۇمچە ھۆججەتنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ھەمىشە كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتمايدىغان قۇرۇلۇش تەپسىلاتلىرىغا كېلىدۇ.

مەشغۇلات نوقتىلىرى ۋە نۇقتىدىكى دېلو

ئاخىرىدا ، ئۇنى قانداق ئىشلىتىدىغانلىقىڭىزغا مۇناسىۋەتلىك. ئىخچاملاش ئىلگىرى-كېيىن بولۇپ ماشىنا ھەيدەشلا ئەمەس. چوڭقۇر قاتلاملارغا كۆتۈرەڭگۈمۇ؟ ياكى تاماملاش خىزمىتىنىڭ ئاستا ، توختىماي ئۆتۈشىمۇ؟ تېخنىكا ئوخشىمايدۇ. يېقىنقى بىر بېكەتتە فابدىن بۇرۇنقى بىنا ئۈچۈن تاختا تەييارلاۋاتقاندا ، بىزدە تۇپراق تۈرلىرى ئارىلاشتۇرۇلدى. بىز چوڭقۇر ، ئۇيۇشۇشچان لاي قەۋىتى ئۈچۈن پەلەمپەيسىمان دۇمباق ئىخچاملىغۇچ ئارقىلىق CTL نى ئىشلىتىپ ، رىشتىنى بۇزدۇق ، ئاندىن ئەڭ ئاخىرقى دانچە لىفت ئۈچۈن سىلىق دۇمباققا ئالماشتۇردۇق. CTL دىكى قوشۇمچە ھۆججەتلەرنى تېز ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى بۇ تۈرنىڭ ئۈنۈم سىرى ئىدى.

مەن ئېتىراپ قىلىدىغان بىر مەغلۇبىيەت: بىز بىر قېتىم ئىخچاملاپ ئىشلىتىپ ناھايىتى چوڭ ، تاشلىق چېقىش-كۆچۈرۈش ئەخلەتلىرىنى چېقىشقا ئۇرۇنۇپ باقتۇق. بۇ بىر يامان پىكىر. چوڭ نۇقتىدىكى يۈكلەر تاشلارنى پارچىلاپ ، ئۇچۇپ ئۆتكۈر پارچىلارنى ئەۋەتىپ ، ئىخچاملىغۇچنىڭ ئاساسىي تاختىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىپ ، بىخەتەرلىك خەۋىپى پەيدا قىلدى. ئىخچاملاش چېقىش-كۆچۈرۈش ئەخلەتلىرىنى ئېزىش ئۈچۈن ئەمەس ، تۇپراق ۋە توپلاش ئۈچۈندۇر. ئۇ تارتقۇچ چېلەك ياكى مەخسۇس توپا ئىتتىرىش ماشىنىسى. قورالنىڭ چەكلىمىسىنى بىلىش ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى بىلىشتەك مۇھىم.

ئاخىرىدا ، ئا ئىخچام يول يۈكلىگۈچىڭىز ئۈچۈن ئىخچام ئاددىي سېتىۋېلىش شەكلىدە ئۆزگەرتىلگەن تېخنىكىلىق قارار. ئۇ سىزنىڭ سۇيۇقلۇق ، ماشىنا تەڭپۇڭلۇقى ، خىزمەت ئالاھىدىلىكى ۋە سۈپەتنى ئويلىشىشىڭىزنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۇ پەقەت قوشۇمچە ھۆججەتلا ئەمەس. ئۇ سىزنىڭ CTL نى دەسلەپكى ئىخچام مۈلۈككە ئايلاندۇرۇش. بۇنىڭدىكى مەقسەت بۇ ئۆزگەرتىشنى يوچۇقسىز ، ئۈنۈملۈك ۋە ئەڭ مۇھىمى ئەمەلىي ۋەزىپە ئۈچۈن ئۈنۈملۈك قىلىش.