Electric Skid Steer Loader

«ئېلېكترونلۇق سىيرىلما رول يۈكلىگۈچى» نى ئاڭلىغىنىڭىزدا ، كۆپىنچە يىگىتلەر ئەڭ ئاۋۋال ئويلايدىغىنى «ئىجرا ۋاقتى يېتەرلىك ئەمەس» ياكى «ھەقىقىي خىزمەتنى بىر تەرەپ قىلالمايدۇ». مەن ئۇنىڭغا ئېرىشتىم. كۆپ يىللاردىن بۇيان ، بۇ كەسىپ پاراڭلىرى ، بىر خىل ئىشتىن بوشىتىش. ئەمما يېقىنقى بىر قانچە يىل ۋاقىت سەرپ قىلىپ بۇ ماشىنىلارنى تور بېكەتلەردە ئىجرا قىلىپ ، بۇ تەپەككۇرنىڭ ۋاقتى ئۆتكەن ، تېز بولۇۋاتىدۇ. ھەقىقىي سۆھبەت ئۇلارنىڭ ئىشلەيدىغان ياكى ئىشلىمەيدىغانلىقىدا ئەمەس ، بەلكى ئۇلارنىڭ قەيەردە مۇنەۋۋەر ئىكەنلىكى ۋە سىزنى يەنىلا بېشىڭىزنى سىلاپ تۇرىدىغان يېرى. ئۇ ناھايىتى ئالاھىدە تاتلىق داغ بار قورال.

ئەمەلىي بۇرۇلۇش: ھازىر توك ھېس قىلىدىغان يەر

ئېنىق قىلىپ قوياي ، مەن ئەتە دىزېل مېيىڭىزنى ئالماشتۇرۇشنى دېمەيمەن. 10 سائەتلىك چېقىش كۈنىدە ، سىز يەنىلا دىنوزاۋرغا موھتاج. ئەمما ئۆي ئىچى خىزمىتى ئۈچۈنمۇ؟ بۇ ھېچ ئىش ئەمەس. بۇنىڭغا ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىخچام ئېلېكتر مودېلىنى ئىشلەتتۇق شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى ئامباردا قايتا قۇرۇش. نۆل ئىس-تۈتەك بىزنىڭ باشقا سودىلار بىلەن داۋاملىق خىزمەت قىلالايدىغانلىقىمىزنى بىلدۈرىدۇ ، شامالدۇرغۇچ باش ئاغرىقى يوق. جىمجىتلىق دەسلەپتە بىئارام بولۇپ كېتەتتى - ئەمەلىيەتتە سىزنى باشقىلارنىڭ ئۇ يەردىن تېلېفون قىلىۋاتقانلىقىنى ئاڭلايسىز. ئىشلەپچىقىرىش كۈچىنىڭ ئۆرلىشى ھاۋا سۈپىتىنى تەكشۈرۈش ياكى ۋاقىت جەدۋىلىنى توختىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.

يەنە بىر روشەن غەلىبە شەھەر خىزمىتى ۋە شەھەر ئەتراپى رايونى. سەھەر مەنزىرىسى ، شاۋقۇن بۇيرۇق رايونى ، مەكتەپ رايونى. ماتورنىڭ گۈدۈك ئاۋازىنىڭ كەمچىلىكى سىز ئەرزنى تاپشۇرۇۋالمىغان ھۆددىگەر بولۇپ بولغاندىن كېيىن ئاندىن قەدىرلەيدىغان زور پايدا. شۇئان بۇرۇلۇش مومېنتى جەدۋەل جەدۋىلى ئادالەت قىلالمايدىغان ئىش. ئۇ ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئەمەس ، ئۇ دەرھال دۆۋە ياكى شېغىل دۆۋىسىگە سىلىق ئىتتىرىش. ئارقىدا قېلىش ، ئىس-تۈتەك يوق ، پەقەت بېرىڭ.

بۇ يەردە بىز جاپالىق ئۇسۇلنى ئۆگەندۇق: خىزمەت ئورۇنلىرىنىڭ ھەممىسى قىستۇرما تەييار ئەمەس. بىز «ۋاقىتلىق كۈچ» بار تور بېكەتتە بىرنى ئالدۇق. گېنېراتور ئۇنىڭغا توك قاچىلاشنى مەقسەت قىلغان. بىز چۈشلۈك تاماقتا% 30 لىك ماشىنا بىلەن ئاخىرلاشتۇق ، چۈنكى گېنى باشقا قوراللارنى ھەرىكەتلەندۈرۈش بىلەن بىر ۋاقىتتا توك قاچىلىغۇچنىڭ تارتمىسىغا يېتىشەلمەيتتى. ئۇ كۈنى ماشىنا زاپچاسلىرىلا ئەمەس ، بەلكى تور بېكەتنىڭ ئومۇمىي پىلانىدىكى دەرس بولدى. يۈكلىگۈچىنى ئويلاپ يېتەلمەيسىز. ئۇنىڭ ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسى ھەققىدە ئويلىنىشىڭىز كېرەك.

باتارېيە رېئاللىقى ۋە مەشغۇلات تەپەككۇرىنىڭ ئۆزگىرىشى

ھەممەيلەن باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە ھەۋەس قىلىدۇ. ئىجرا ۋاقتى نېمە؟ بۇ خاتا بىرىنچى سوئال. توغرا سوئال شۇكى ، مېنىڭ كونكرېت ۋەزىپەمنىڭ ۋەزىپە دەۋرى نېمە ، توك تولۇقلاش پۇرسىتى نېمە؟ پۈتۈن كۈن بۇزغۇچنى يۈگۈرۈش ئاندا-ساندا يۈك قاچىلاش ۋە ھەيدەش بىلەن ئوخشىمايدۇ. بىز 8 سائەتلىك ئۆلچەملىك ئارىلاشما ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش (دائىملىق ئەڭ چوڭ تىرىشچانلىق ئەمەس) بىلەن زامانىۋى 80-100 كىلوۋات سائەتلىك ئورالمىنىڭ سىزنى باشتىن كەچۈرگەنلىكىنى ، ئەمما تەشۋىش بىلەن ئۇچرايدىغانلىقىنى بايقىدۇق. سىز ئالتە سائەتتىن كېيىن بۈركۈتتەك ئۆلچەشنى كۆرۈشكە باشلايسىز.

بۇ ئەڭ چوڭ مەشغۇلات ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: پۇرسەت توك قاچىلاش. ئۇ تاڭ ئاتقاندا تولدۇرۇپ ئۇنتۇپ قالىدىغان دىزېلغا ئوخشىمايدۇ. ئۇ ھەر بىر قەھۋە دەم ئېلىش ، چۈشلۈك تاماق ياكى 15 مىنۇتتىن ئارتۇق چۈشۈش ۋاقتىدا توكقا چېتىلىدۇ. باتارېيەگە تېلېفونىڭىزغا ئوخشاش مۇئامىلە قىلىشىڭىز كېرەك. بۇنىڭ ئۈچۈن تىجارەتچى ۋە باشقۇرغۇچىدىن سېتىۋېلىش تەلەپ قىلىنىدۇ. ئەگەر خىزمەت ئەترىتىدىكىلەر ماشىنا ئارام ئالغاندا بىكار ئولتۇرسا ، مەسىلىگە دۇچ كېلىسىز. ئۇ ماشىنا ئارام ئالغاندا چېتىلىدۇ.

سوغۇق ھاۋارايى يەنە بىر ئىنچىكە ئىش. ئەتىيازنىڭ بېشىدا بىر تۈر بار ئىدى ، ئەتىگەن مۇزلاشنىڭ ئاستىدا. باتارېيەنىڭ سىغىمى كۆرۈنەرلىك زەربىگە ئۇچرىدى ، بەلكىم ئىشلار قىزىغانغا قەدەر ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئېنېرگىيە% 15 ~% 20 تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ ئۆزى ياخشى ئىشلىدى ، ئەمما قويۇپ بېرىش ئەگرى سىزىقى تېخىمۇ تىك بولدى. ھەل قىلىش چارىسى ئەگەر مۇمكىن بولسا ئۇنى بىر كېچىدىلا قىزىتىلغان چېدىرغا توختىتىش ياكى شۇ كۈنلەردە ئىجرا ۋاقتىنى قىسقارتىشتا زاۋۇت قىلىش ئىدى. ئۇ كونترول قىلغىلى بولىدىغان ئۆزگەرگۈچى مىقدار ، ئەمما سىز چوقۇم پىلانلىشىڭىز كېرەك ، دىزېلغا ئوخشىمايدىغىنى سەل قىيىن.

زاپچاس ئۇسسۇلى: ئوخشىمايدىغان يېرى

ئاسراش تېخىمۇ ئاددىي ، ئەمما يوق. ماتور مېيى ، سۈزگۈچ ، DEF ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ قاباھەتلىك چۈشلىرى يوق. بۇ ناھايىتى چوڭ. ئەمما سىز بۇنى ئېلېكتر سىستېمىسى ۋە ئەڭ مۇھىمى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىغا ئەھمىيەت بېرىش ئۈچۈن سودا قىلىسىز. سۇ ئېلېكتىرى يەنىلا جاپالىق ئىشلەيدۇ ، ئەگەر جاپالىق بولمىسا ، چۈنكى تىجارەتچىلەر شۇ ھامان توكنى تېخىمۇ شىددەت بىلەن ئىشلىتىدۇ. بىز دىزېل ماشىنىسىغا ئوخشايدىغان شاللاقنىڭ مەغلۇب بولۇش نىسبىتىنى كۆردۇق ، ئەمما پومپىنىڭ ئۇپرىشى قارىماققا باشقىچە كۆرۈندى - تۇراقلىق ئېلېكتر ماتورى بىلەن غۇيۇلدۇرۇلغان دىزېلنىڭ بوشلۇقى ئاز ، ئەمما ئىزچىل يۇقىرى بېسىملىق دەۋرىيلىك.

ئېلېكتر ماتورلىرىنىڭ ئۆزى خېلى پۇختا ، ئەمما كونتروللىغۇچلىرى نەملىك ۋە چاڭ-توزانغا سەزگۈر. بىز مەشغۇلات قىلغان بىر ئورۇننىڭ سېنزور ئۇلىغۇچتا ئۆتكۈزگۈچ چاڭ-توزان يىغىلىشىدىن كېلىپ چىققان كاشىلا كودى بار بولۇپ ، بۇ مېخانىك ماتورنى ھەرگىز ئاۋارە قىلمايدۇ. تازىلاش پەقەت بىر قېتىملىق تەكشۈرۈشلا ئەمەس ، ھەپتىلىك تەكشۈرۈشنىڭ بىر قىسمى بولۇپ قالدى. بۇ سىزنىڭ قولىڭىزنى مەينەت قىلىۋېتىشنىڭ باشقىچە بىر تۈرى.

ئاندىن ساتقۇچىلارنى قوللاش مەسىلىسى بار. بۇ يەردە ئېنىق يول خەرىتىسى بار ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىش. بىر شىركەت ياقتۇرىدۇ شەندۇڭ پىئونېردۇنيا مىقياسىدا ماشىنا ياساش ۋە ئېكسپورت قىلىشقا 20 يىل بولغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنىڭ سىز ئەۋەتكەن مەھسۇلات ئەمەسلىكىنى چۈشىنىدۇ. ئۇ تەربىيەلەنگەن تېخنىكلار ۋە قولايلىق زاپچاسلار بىلەن قوللاشقا ئېھتىياجلىق مەھسۇلات. ئۇلارنىڭ 2023-يىلى يېڭى ، تېخىمۇ چوڭ ئەسلىھەگە يۆتكىلىشى بۇ خىل سىغىمچانلىقنى كېڭەيتىشكە ۋەدە بەرگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ سەپلىمىسىدەك مۇھىم. سىز ئەڭ ياخشى يۈكلىگۈچىگە ئىگە بولالايسىز ، ئەمما ئەگەر خاتالىق كودى مۇتەخەسسىسنى كىرگۈزۈشنى تەلەپ قىلسا ، ئۇ قەغەز ئېغىرلىق.

تەننەرخ تەڭلىمىسى: بۇ پەقەت چاپلاشما باھا ئەمەس

ئالدىنقى خىراجەت يەنىلا سانجىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق سىيرىلما رول سېلىشتۇرۇشقا بولىدىغان دىزېلدىن% 30-% 50 يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ. مالىيە يىگىتلىرى بالك. ئەمما ھېسابلاش ئومۇمىي مەشغۇلات تەننەرخى بولۇشى كېرەك. بىز بىر يىلدىن بۇيان دىزېل قوشكېزەككە قارشى بىر ئورۇننى ئىز قوغلىدۇق. بولۇپمۇ دىزېل باھاسىنىڭ داۋالغۇشى بىلەن يېقىلغۇ تېجەش جىددىي بولدى. نۆل ماتور مېيى ، سۈزگۈچ ۋە AdBlue غا سەرپ قىلىدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز قارىماققا كىچىك ئىشتەك قىلسىمۇ ، ئەمما تورمۇز تاقاشتا ئەھمىيەتلىك مىقدارنى تېجەيدۇ ، بولۇپمۇ ئالدى-كەينى ھەرىكەتلىرى كۆپ بولغان تور بېكەتلەردە.

ماتېماتىكا قالايمىقانلاشقاندا باتارېيەنىڭ تۆۋەنلىشى. باتارېيە ئەسلىدىكى سىغىمىنىڭ% 80 ى بىلەن 5 يىلدا قايتا سېتىش قىممىتى نېمە؟ بازار يەنىلا بۇنى ئېنىقلاپ چىقىۋاتىدۇ. بۇ بىر خەتەر. ھازىرغا قەدەر ، بۇ ماشىنىلار يۇقىرى تېجەشچان ، يېقىلغۇغا سەزگۈر ياكى زىيارەتكە سەزگۈر قوللىنىشچان پروگراممىلاردا مەشغۇلات تېجەش ھەققىنى تېز تۆلەيدىغان ئەڭ ئەقىلگە مۇۋاپىق. ئۇلارنى ئومۇمىي مەقسەتتىكى خىزمەت ئۆيى ئەمەس ، بەلكى ئېنىق قورال دەپ ئويلاڭ.

دۇنياۋى ئېكسپورت قىلغۇچىغا نىسبەتەن ، بۇ خىراجەت ئارخىپى ئەمەلىيەتتە ئىشىكنى ئاچىدۇ. يېقىلغۇ تەننەرخى يۇقىرى ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىسى ياكى ئالىي يېشىل قۇرۇلۇش ئۆلچىمى بار بازارلار تەبىئىي ماس كېلىدۇ. كەينىدىكىگە ئوخشاش ئېكسپورت تارىخى ئۇزۇن شىركەتلەرنى كۆرۈش ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس https://www.sdpioneer.comئېلېكتر مودېللىرىنى شىمالىي ئامېرىكا ، ياۋروپا ۋە ئاۋىستىرالىيە قاتارلىق رايونلارغا ئىتتىرىش. ئۇلار ھۆددىگە ئالغۇچىنىڭ تەلىپى ۋە بەزىدە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشنىڭ تۈرتكىسىدە بازارنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىگە جاۋاب قايتۇردى.

خىزمەت ئورنىغا قاراڭ: كەلگۈسى ئارىلاش فىلوت

ئۇنداقتا بۇ بىزنى نەدىن قالدۇرىدۇ؟ ئېلېكترونلۇق سىيرىلما رول يۈكلىگۈچى ھەممە نەرسىنى ئالماشتۇرىدىغان ئىنقىلاب ئەمەس. ئۇ ئۆز ئورنىنى تاپقان تەدرىجى تەرەققىيات. مەن ھازىر كۆرۈۋاتقان ئەڭ ئۈنۈملۈك تور بېكەتلەر ئارىلاش فىلوتنى باشقۇرۇۋاتىدۇ. كۆپ مىقداردا يەر يۈرىدىغان چوڭ دىزېل يۈك ساندۇقى ، ئۆي ئىچى ۋە سەزگۈر رايونلارنىڭ ئەتراپىدىكى خىزمەتلەرنى تاماملاش ئۈچۈن چاققان توك. ئۇ قورالنى ۋەزىپىگە ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ جەلپكارلىق بىلەن ماسلاشتۇرۇش.

تېخنىكا تېز تەرەققىي قىلماقتا. باتارېيە تېخىمۇ قويۇقلىشىۋاتىدۇ ، توك قاچىلىغۇچ تېخىمۇ تېز. كېيىنكى توسالغۇ تېخنىكىلىق ئەمەس ، ئۇ ئۇل ئەسلىھە. خىزمەت ئورنىنىڭ تەقسىملىنىشى تەرەققىي قىلىشى كېرەك. بىز ھازىر ماي قاچىلاش ماشىنىسىغا ئوخشاش چوڭراق تور بېكەتلەردە قېلىپلاشقان ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش پونكىتلىرىنى كۆرۈشىمىز مۇمكىن.

ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا نىسبەتەن بۇ ئويۇن ئىشەنچلىك ۋە قوللاشقا مۇناسىۋەتلىك. ئېلېكترونلۇق ئەسلى تىپ ياساش بىر ئىش ، پاتقاق ، چاڭ-توزان ، تەۋرىنىش بىلەن تولغان مۇھىتتا نەچچە يىل ياشىيالايدىغان مىڭلىغان قۇرۇلۇش. بۇ شەندۇڭ پىيونېرنىڭ ئورۇنلىرى بىلەن كۆرگەن 20 يىللىق تارىخقا ئوخشاش ، ئۇزۇن يىللار ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆڭكۈرىدە تۇرغان شىركەتلەردىن كەلگەن چوڭقۇر ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەكرار لايىھىلەش تەجرىبىسىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يېڭى ، ئەمما ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى ماشىنا - قورال ، رامكا ، سۇ ئېلېكتىرى ، تامغىسى - بۇ كلاسسىك ، تەستە قولغا كەلگەن قۇرۇلۇش بىلىملىرى. بۇ يېڭىلىق تۈگىگەندە ماشىنىنىڭ يۈرۈشىنى ساقلايدىغان نەرسە ، ئۇ پەقەت خىزمەتنى ئورۇنداشقا ئېھتىياجلىق بولغان باشقا ئۈسكۈنىلەر.