Kubota Excavator

كۆپىنچە كىشىلەر «كۇبوتا قېزىش ماشىنىسى» نى ئاڭلىغاندا ، ئۇلار دەرھال «ئىخچام» ياكى «كىچىك» دەپ ئويلايدۇ ، بۇ خاتا ئەمەس ، ئەمما ئۇ يەنە تۆۋەن مۆلچەرلەشنىڭ باشلىنىدىغان يېرى. پەرەز شۇكى ، ئۇلار پەقەت يېنىك مەنزىرە ياكى شەھەر خىزمىتىنىڭ چىڭ بولۇشى ئۈچۈندۇر. كۆپ يىللاردىن بۇيان U17-3 ۋە يېڭى U55-5 غا ئوخشاش بىر نەچچە مودېلنى يۈگۈرۈپ ۋە ساقلاپ كەلگەنلىكىم ئۈچۈن ، ھەقىقىي ھېكايىنىڭ ئىنچىكە ھالقىلاردا ئىكەنلىكىنى بايقىدىم - ئۇلارنىڭ سۇيۇقلۇق ئىنچىكەلىكى ، مەلۇم شارائىتتا يۈك ماشىنىسىنىڭ ھەيران قالارلىق چىدامچانلىقى ، ئۇلار تاكۇچى ياكى يەنمارغا سېلىشتۇرغاندا ھەقىقىي تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ئەڭ چوڭ بولۇش بولماستىن ، بەلكى مەلۇم مەشغۇلات ئورۇنلىرىغا ئاساسەن دېگۈدەك ماس كېلىدىغان بولۇپ ، ئەتراپىڭىزدا ئىشلەشنى ئۆگىنىدىغان بىر قانچە ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار بار.

گىدرۇلىك خاراكتېرى: سىلىق ، ئاستا ئەمەس

كۇبوتانىڭ سۇيۇقلۇقلىرى روشەن تۇيغۇغا ئىگە. ئۇ بەزى كونا ياكى تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق بىلەن تەڭشەلگەن ماشىنىلاردىن ئېرىشەلەيدىغان خام ، چاققان كۈچ ئەمەس. كونترول قىلىش ، بولۇپمۇ ئىختىيارى نىسبەتتىكى قوشۇمچە توك يولى بار يېڭى تىپلاردا ئاجايىپ سىلىق. بۇ ھازىرقى ئەسلىھەلەرنى قېزىش ياكى ئىنچىكە دەرىجىگە ئايرىش قاتارلىق ئېنىق خىزمەتلەرگە نىسبەتەن زور قوشۇمچە. U35-4 ئىشلىتىپ مۇرەككەپ گاز ۋە سۇ لىنىيىسىنىڭ يېنىغا ئۇل كولاش ئۈچۈن ئىشلەتكەنلىكىم ئېسىمدە. تىجارەتچى ، ئادەتتە 20 توننىلىق چوڭ ماشىنىلارنى باشقۇرىدىغان يىگىت دەسلەپتە گۇمانلانغان. بىر كۈندىن كېيىن ، ئۇ چېلەكتىن سەكرىمەي تۇرۇپ كونترولنى قانداق قىلىپ «پەي» قىلالايدىغانلىقىنى شەرھلىدى. بۇ سىلىقلىق 10 سائەت ئىچىدە ئاز تىجارەتچىلەرنىڭ ھارغىنلىقىنى كۆرسىتىدۇ ، ئەگەر بۇ سەل قارالسا ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ سىلىقلىق بەزىدە كۈچ كەمچىل دەپ قارىلىدۇ. ئەگەر قويۇق ، ئورالغان لاينى ئۆلچەملىك چېلەك بىلەن يىرتىۋەتمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنىڭ كۈرەش قىلىۋاتقانلىقىنى ھېس قىلىسىز. ئۇ ماشىنىدىن دەسلەپكى لايىھەنىڭ سىرتىدا بىرەر ئىش قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. ھەل قىلىش چارىسى پىشاڭغا تېخىمۇ قاتتىق ئىتتىرىش ئەمەس. ئۇ قورال تاللاش توغرىسىدا. تار ، تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق ئورەك چېلەكلىرىگە ئالماشتۇرۇش ياكى ماشىنىنىڭ ئېقىش سۈرئىتىگە ماس كېلىدىغان سۇيۇقلۇق بېسىملىق پارچىلىغۇچ ئىشلىتىشنىڭ ھەممىسى ئوخشىمايدۇ. ئۇ سىستېمىنىڭ خاراكتېرى بىلەن ئىشلەش ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭغا قارشى تۇرۇش.

بۇ سىستېما سەل بوشلۇقنى كۆرسىتىپ بەرگەن يەردە ، مېنىڭ كۆزىتىشىمچە ، يۇقىرى ئېقىندا بىرلا ۋاقىتتا كۆپ ئىقتىدارلىق مەشغۇلاتتا. چېلەكنى بۈدرە قىلىپ ، قولنى كۆتۈرگەندە ۋە ئېغىر يۈكنىڭ ئاستىدا بىراقلا تەۋرىگەندە ، بەزىدە سەل مۇھىم ئورۇنغا قويۇلغانلىقىنى ياكى بىر ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى ھېس قىلالايسىز. ئۇ ئۆزى قۇرغان نۇرغۇن ۋەزىپىلەرنى بىر تەرەپ قىلغۇچى ئەمەس ، ئەمما ئۇ قىيىن ، تەڭپۇڭسىز لىفتتا ئالدىن مۆلچەرلەشنى ئۆگىنىدىغان نەرسە. سىز بىر رېتىمنى تەرەققىي قىلدۇرىسىز - يۈك ، ئاندىن تەۋرىنىش ، ھەممىنى بىر سۇيۇقلۇق ، تاجاۋۇزچىلىق ھەرىكىتىدە قىلىشقا ئۇرۇنماي.

بالا چۈشۈرۈش ۋە چىدامچانلىقى: مەزمۇن مەسىلىسى

كۇبوتانىڭ ئومۇمى ئىشەنچلىكلىكى توغرىسىدا نۇرغۇن پاراڭلار بار ، بۇ ئادەتتە ياخشى كىرىمگە ئېرىشىدۇ. ماتورلار داڭلىق. ئەمما يۈك توشۇش مۇھىتى پادىشاھ بولغان بىر نۇقتا. ئارىلاشما يەرلەردە ، مەسىلەن يۇمشاق تۇپراق ، قىسمەن شېغىل بولغان خىزمەت ئورنى U17 ياكى U25 قاتارلىق تىپلاردىكى ئۆلچەملىك كاۋچۇك يولنى ياخشى ساقلايدۇ. ئاسما ۋە يول جىددىيلىكى يەر بېسىمى ۋە مۇقىملىقنىڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقى ئۈچۈن تەڭشەلگەندەك قىلىدۇ.

ئېسىمدە قېلىشىچە ، بىز ئۇزۇن مۇددەت تور بېكەتتە سۇ چىقىرىش خىزمىتىنى قىلىدىغان U55-5 بولغان بىر مىسالنى ئەسلەيمەن. يەر كۆپىنچە قۇملۇق توپا بولۇپ ، بىر قىسىم تاش ياماقلار بار ئىدى. بىز ھەتتا 1800 سائەتكە يېقىن يۈگۈردۇق ، ھەتتا يول جىددىيلىكىنى تەڭشەشنىڭ ھاجىتى يوق ، شۇنداقتىمۇ ئۇپراش ئەڭ ئاز ئىدى. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، قاتتىق سۈركىلىشچان ، ئېزىلگەن بېتون يىغىۋېلىش ئورنىدىكى بىر تۈر بىلەن سېلىشتۇرۇڭ. ماتېرىياللارنى رەتلەش ۋە تازىلاش ئۈچۈن بېكەتتە كىچىكرەك U15 بار ئىدى. يول ئۇلىنىشى ۋە غالتەكلىك چاقنىڭ ئۇپرىشى بىر نەچچە يۈز سائەتتىن كېيىن كۆرۈنەرلىك تېزلەشتى. دەرس توشۇشنىڭ «ناچار» ئىكەنلىكى ئەمەس ، بەلكى Kubota قېزىش ماشىنىسىبولۇپمۇ ئىخچام بولغانلار تېخىمۇ كۆپ ئۇپراش تەننەرخىنى ئىسپاتلىماي تۇرۇپ ، دائىملىق ، يۇقىرى سۈركىلىش مۇھىتىغا ماس كەلمەيدۇ. ئۇ پەقەت مېخانىكىلىق ھېسابلاشلا ئەمەس ، بەلكى ئىقتىسادىي ھېسابلاش.

بۇ ئاسراش پەلسەپىسىگە باغلىنىدۇ. مۇلازىمەت ئارىلىقى بىۋاسىتە ، ئەمما سۈزگۈچ ۋە مايلاش نۇقتىلىرىنىڭ قولايلىق ئارىلاش خالتىسى. يېڭى نۇسخىدىكى تەۋرىنىش يان تاختىلىرى كۈندىلىك تېز تەكشۈرۈش ئۈچۈن ناھايىتى قالتىس. قانداقلا بولمىسۇن ، بىر قىسىم ئوتتۇرا تىپتىكى مودېللارغا مەركەزنىڭ بوغۇمىنى مايلاش بوغما ھالەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىش بولۇپ ، ئازراق ھامىلىدار بولۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ كىچىك ، قولدا ئىشلەنگەن تەپسىلاتلار سىز جەدۋەلنى ئوقۇش ئارقىلىق ئەمەس ، بەلكى قايتا-قايتا مۇلازىمەت قىلىش ئارقىلىق بايقىيالايسىز.

ئېكولوگىيە سىستېمىسى ۋە زاپچاسلىرى

بۇنى ماشىنىنىڭ ئۆزىدەك مۇھىم دېيىشكە بولىدۇ. Kubota نىڭ ساتقۇچىلار تورى نۇرغۇن رايونلاردا كۈچلۈك ، ئەمما كونكرېت ، كۆپ ئۇچرايدىغان زاپچاسلارنىڭ قوغۇشۇن ۋاقتى بەزىدە سوزۇلۇشى مۇمكىن. بىزدە U35-4 نىڭ كۆرسىتىش تاختىسىدا مەغلۇپ بولغان كونتروللىغۇچ بار. بۇ ماشىنا مەشغۇلات قىلاتتى ، ئەمما سىز بارلىق تېلېگرافنى يوقىتىپ قويدىڭىز. بۇ قىسمى رايون ئىسكىلاتىنىڭ ئارقا تەرىپىدە بولۇپ ، ئىككى ھەپتە ئىشتىن توختاپ قالدى. ماشىنىنى چۇۋۇش ماشىنىسىدىن توختىتىلغان ئورۇن سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن ئورۇننى تاپتۇق. ئۇنىڭدا باشقا قاناللارنىڭ بولۇشىنىڭ مۇھىملىقى گەۋدىلەندۈرۈلدى.

بۇ ئالاھىدە زاپچاس بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ۋە قايتا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ماشىنىلارنىڭ كاپالەت مۇددىتىدىن ھالقىپ پايدا يۈرۈشىدىكى ھالقىلىق رولچىغا ئايلىنىدۇ. بۇ زاپچاسلارنىڭ كېيىنكى بازىرىغا ئەھمىيەت بېرىدىغان شىركەتلەر ئىنتايىن مۇھىم ئورۇننى تولدۇرىدۇ. مەسىلەن ، ئوخشاش بىر شىركەت شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى (ئۇلارنىڭ تەپسىلاتلىرىنى بۇ يەردىن تاپالايسىز https://www.sdpioneer.com) بۇ بوشلۇقتا مەشغۇلات قىلىدۇ. 2004-يىلى قۇرۇلغان ، ھازىر تەيئەنگە جايلاشقان ، ئۇلار دۇنيا مىقياسىدا ماشىنا زاپچاسلىرىنى ياساش ۋە ئېكسپورت قىلىشنى چۆرىدىگەن ھالدا ئىگىلىك تىكلىدى. گەرچە ئۇلار كۇبوتا ئۈچۈن OEM بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ 20 يىل ئىچىدىكى دۆلەت ئىچىدىكى زاۋۇتتىن ئامېرىكىدىن ئاۋىستىرالىيەگىچە بازار تەمىنلەيدىغان خەلقئارالىق سودىگەرگە تەرەققىي قىلىشى ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىلەر دائىم تايىنىدىغان يەر شارىلىشىش ، ئەمەلىي قوللاش تورىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. سۇيۇقلۇق پومپىسى قايتا قۇرۇش زاپچاسلىرى ياكى ئاخىرقى قوزغاتقۇچ تامغىسىغا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، سىز رەسمىي ساتقۇچىدىنلا سېتىۋالمايسىز. سىز تەجرىبىلىك تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ئىشەنچلىك ، ئەرزان ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى ئۈچۈن تېخىمۇ كەڭ بازار ئىزدەۋاتىسىز.

مۇھىمى سۈپەتنى دەلىللەش. كېيىنكى زاپچاسلارنىڭ ھەممىسى باراۋەر بولمايدۇ. داڭلىق تەمىنلىگۈچىنىڭ سىناق كلاپان بانكىسى OEM قىسمىغا قارىغاندا% 40 ئەرزان بولۇپ ،% 95 ئىلتىماس ئۈچۈن ئوخشاش ئىجرا قىلىشى مۇمكىن. ئەمما ئەرزان ، ئىسمى يوق دولقۇنلۇق ماتور؟ بۇ ئاپەت خاراكتېرلىك ئىككىلەمچى زىياننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قىمار. كەسپىي ھۆكۈم قايسى زاپچاسلارنى بىخەتەر ھالدا باشقا مەنبەگە ئېرىشەلەيدىغانلىقىڭىزنى ، قايسىسىنى قەتئىي ئىشلەتمەسلىكىڭىزنى بىلىشتە كېلىدۇ.

قوللىنىشچان خاتالىق ۋە Niche مۇۋەپپەقىيەتلىرى

مەن بۇ ماشىنىلارنىڭ خاتا قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ئىتتىرىلگەنلىكىنى كۆردۈم. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ئىخچام ئىشلىتىش Kubota قېزىش ماشىنىسى كەڭ كۆلەمدە قېزىشنىڭ ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى سۈپىتىدە. ئۇ شۇنداق قىلىدۇ ، ئەمما ھەر بىر ھويلىنىڭ يۆتكىلىشى بەك قورقۇنچلۇق بولىدۇ ، ئۇنى بالدۇر كونىراپ قالىسىز. بۇ مۆلچەرگە ماس كەلمەيدۇ. يەنە بىرى قويۇق ئورمانلىقنى تازىلاش تۈرىدە قوتان ياكى كابىنكىسىز ئۆلچەملىك ماشىنا ئىشلىتىۋاتاتتى. ئەڭ تۆۋەن قوغدىنىش چۈشۈپ كەتكەن شاخنىڭ گىدرولىك لىنىيىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى - پۈتۈنلەي ئالدىنى ئالغىلى بولىدىغان ، قىممەت باھالىق خاتالىق. خىزمەتنىڭ مۇۋاپىق سەپلىمىسى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ.

ئەكسىچە ، ئۇلارنىڭ ياخشى ئۇتۇقلىرى پارلاق. U55 دىكى يانتۇ ياندۇرۇش ۋە لازېر سىستېمىسى بىلەن تېلېخاندېر ئۇسلۇبىدىكى دەرىجىگە ئايرىش قەغەزنى تۈگىتىشتىكى گۈزەل نەرسە. مۇقىملىق ۋە كونترول قىلىش ناھايىتى ياخشى. يەنە بىرى تار كوچىلاردىكى تارىخى رايوندا ئۆستەڭنى تولدۇرۇش ئۈچۈن ئىخچام تەخسە ئىخچاملاشتۇرۇلغان U17 ئىشلىتىۋاتاتتى. ئۇنىڭ نۆل قۇيرۇق دولقۇنى لايىھىسى ۋە تۆۋەن يەر بېسىمى ئەسىرگە سوزۇلغان توك قاچىلىغۇچقا زىيان يەتكۈزمەيلا بۇ بېكەتكە كىرىشنىڭ بىردىنبىر يولى ئىدى. بۇ خىل ئەھۋاللاردا ، ئۇ پەقەت ماشىنا ئەمەس. ئۇ خىزمەتنىڭ ماشىنىسى.

-5 يۈرۈشلۈك مودېللارنىڭ ئۆزگىرىشى كۇبوتانىڭ ئاڭلاۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. كابىنكا ئېروگونومىنىڭ ياخشىلىنىشى ، ئۆلچەملىك ئارقىنى كۆرۈش كامېراسى ۋە تېخىمۇ پۇختا ياردەمچى سۇيۇقلۇق تاللاشلىرى نەق مەيدان ئىنكاسىنى بىۋاسىتە ھەل قىلىدۇ. ئۇلار ساپ ئىخچام تىپتىكى ماشىنا بىلەن تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارلىق ، كىچىك تىپتىكى ئىشلەپچىقىرىش قورالى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى ئاستا-ئاستا تۈگىتىۋاتىدۇ.

تىجارەتچىنىڭ كۆز قارىشى: ئويۇنچۇق ئەمەس ، قورال

ئورۇندۇقتىن قارىغاندا ، بۇ قېزىش ماشىنىلىرى ئېنىق ۋەزىپىلەرگە ئىشەنچ ئاتا قىلىدۇ. Joystick نىڭ ئىنكاسىنى ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدۇ ، كۆرۈش لىنىيىسى ئادەتتە ناھايىتى ياخشى ، بولۇپمۇ نۆل قۇيرۇق شەكىللىك مودېلنىڭ كابىنكا لايىھىسى بىلەن. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى تىجارەتچىلەر چوڭ تىپتىكى ماشىنىلارغا قاتتىق ماتېرىيال قازغاندا سۇيۇقلۇقنىڭ «ھېسسىياتى» دىن ئاغرىنىدۇ - ئۇ ئازراق چىشلىگەندەك سەل «يۇمشاق» ھېس قىلالايدۇ. بۇ يەنە خاراكتېر پەرقى. ئۇ تېخنىكىدا ئازراق تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە بۈدرە قۇۋۋىتىنى ساپ تۆۋەن قۇۋۋەتتىن بەكرەك ئىشلىتىدۇ.

راھەت كۈچلۈك نۇقتا. ئاسما ئورۇندۇق ۋە يېڭى كابىنكىلاردا لوگىكىلىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان كونتروللار كونا ، تېخىمۇ پايدىلىق ئۆي ئىچىدىن كۆرۈنەرلىك قەدەم. ماشىنا ئۈچۈن پۈتۈن كۈن سەرپ قىلىشىڭىز مۇمكىن. شاۋقۇننىڭ دەرىجىسىمۇ بىر قەدەر تۆۋەن بولۇپ ، ھارغىنلىقنى ئازايتىدۇ.

ئاخىرىدا ، ئا Kubota قېزىش ماشىنىسى مەلۇم بىر يۈرۈش ۋەزىپىلەرنىڭ يۇقىرى دەرىجىدە مۇكەممەللەشتۈرۈلگەن قورالى. ئۇنىڭ قىممىتى ئۇنىڭ سىنىپىدىكى ئەڭ ئەرزان ياكى ئەڭ كۈچلۈك بولۇشتا ئەمەس ، بەلكى كىچىك ، ئوتتۇرا تىپتىكى ھۆددىگەرلىك ، ئاممىۋى خىزمەت ۋە مەنزىرە رايونى ئۈچۈن ئىشەنچلىك ، تىجارەتچىلەرگە قۇلايلىق ۋە ئېنىق يۈرۈشلۈك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەشتە. قەيەردىن ئىزدەشنى بىلسىڭىز ئۇنىڭ چەكلىمىسى ئېنىق ، ئەمما ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقىمۇ شۇنداق. كەسپىي خادىمنىڭ خىزمىتى بۇ ئارتۇقچىلىقلارنى قولىڭىزدىكى خىزمەتكە ماسلاشتۇرۇش ، زاپچاس ۋە تىرەكنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مەشغۇلاتنىڭ ھەقىقىي تەننەرخىنى چۈشىنىش ۋە «قېزىش ماشىنىسى قېزىش ماشىنىسى» دېگەن توزاقتىن ساقلىنىش. سۇيۇقلۇقنىڭ ئىنكاسىدىكى تەپسىلاتلار ، يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۇپراش شەكلى ۋە يەرشارى تەمىنلىگۈچىنىڭ ھالقىلىق تامغىسىنىڭ بارلىقى شەندۇڭ پىئونېر پايدا ئالىدىغان تۈر بىلەن مەسىلە بار تۈرنى ئايرىيدىغان نەرسە.