
ئەگەر سىز نۇرغۇن كىشىلەردىن ئىز قوغلىغۇچنىڭ مەشغۇلات ئېغىرلىقى توغرىسىدا سورىسىڭىز ، ئۇلار بۇ كىتابچەنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئەمما بۇ سان؟ بۇ بىر باشلىنىش نۇقتىسى ، پۈتۈن ھېكايە ئەمەس. مەن نۇرغۇن تۈرلەرنى كۆردۈم ، بۇ سان مۇقىملىق ياكى قاتناش ئېھتىياجى ھەققىدە پەرەزلەرنى كەلتۈرۈپ چىقارمىدى. خىزمەت شارائىتىدىكى ھەقىقىي ئېغىرلىق سۇيۇقلۇق ئۇقۇمى بولۇپ ، سىزدىكى چېلەكتىن تارتىپ سىستېمىدىكى ئاخىرقى لىتىر سۇيۇقلۇققىچە بولغان ھەممە نەرسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
ئورتاق مودېلنى ئېلىڭ ، يەنى 3 توننىلىق سىنىپ ماشىنىسىغا ئوخشاش. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ رىسالىسى بەلكىم بىر تىزىملىك بولۇشى مۇمكىن مەشغۇلات ئېغىرلىقى 9500 كىلوگىرام. بۇ ئادەتتە ئۆلچەملىك چېلەك ، تولۇق ماي باكى ، تىجارەتچى ۋە بارلىق كېرەكلىك سۇيۇقلۇقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەمما بۇ يەردە تۇنجى قىتىم: ئۆلچەملىك چېلەك نېمە؟ ئادەتتىكى مەقسەتلىك چېلەك بىلەن كۆپ قىرلىق يان تەرەپ كەسكۈچ بىلەن 200-300 كىلوگىرام پەرق بار. ئەگەر سىز ئالما بىلەن ماركا ئارىسىدىكى ئالمىنى سېلىشتۇرمىسىڭىز ، ئاللىقاچان يولدىن چىقىپ كەتكەن بولىسىز.
بىر نەچچە يىل ئىلگىرى تور بېكەت تەييارلىق خىزمىتى ئېسىمدە. بىزدە لاينى يۆتكەش ئۈچۈن نەقىل ئېلىنغان ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ساندۇقى بار. ئۆلچەملىك ئېغىرلىقى بىز ئېھتىياجلىق بولغان تۆۋەن بېسىملىق يوللارغا ماس كېلەتتى. ئەمما بىز پات-پات ئەخلەتلەر ئۈچۈن تېخىمۇ ئېغىر ، كۈچەيتىلگەن تاش چېلەكنى تاللىدۇق. تۇيۇقسىز ، ماشىنىنىڭ خىزمەت ئېغىرلىقى 350 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتتى. ئۇ چۆكۈپ كەتمىدى ، ئەمما تەڭپۇڭلۇق باشقىچە ھېس قىلدى ، بولۇپمۇ تولۇق يۈكنى كۆتۈرگەندە. لىفتنىڭ سىغىمى ياخشى بولسىمۇ ، ئەمما تۇيغۇ ، تەكشى بولمىغان يەر يۈزىدىكى سەل ئارقىدىكى يېنىكلىك كىتابچە ئەمەس. بۇ سىز ئۇلارنى ئوقۇش ئارقىلىق ئەمەس ، بەلكى ئىجرا قىلىش ئارقىلىق ئۆگىنىدىغان تەپسىلاتلار.
ئاندىن قارشى تۇرۇش كۈچى بار. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇنىڭدىكى ئاساسلىق ئېغىرلىقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ مەشغۇلات ئېغىرلىقى رەسىم بولسا ، باشقىلار ئۇنى ئىختىيارىي قوشۇمچە قىلىپ تىزىدۇ. ئېغىر ، قويۇق ماتېرىياللارنى كۆتۈرسىڭىز ، تېخىمۇ كۆپ قوشۇشىڭىز مۇمكىن. ئۇ ھەممىنى ئۆزگەرتىدۇ - توشۇش ئېغىرلىقى ، يۈك ماشىنىسىنىڭ سىغىمچانلىقى ۋە ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى. بۇ سېتىۋېلىش جەريانىدىكى كلاسسىك نازارەت.
بۇ يەردە ئۇ دانچە بولىدۇ. سەپلىمىنىڭ تولۇق سۇيۇقلۇق قىسمى زاۋۇت تولۇقلاش سەۋىيىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەمما ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، سىستېمىلار ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى. سەل چوڭراق سوۋۇتقۇچ ياكى ياردەمچى لىنىيىلىك يۈرۈشلۈك سۇيۇقلۇق سىستېمىسى تېخىمۇ كۆپ سۇيۇقلۇقنى ساقلايدۇ. ئۇ چەت ، بەلكىم 15 ~ 20 كىلوگىرامغىچە بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ قوشۇلدى. تېخىمۇ مۇھىمى ، ئۇزۇن مۇددەتلىك قوشۇمچە ھۆججەتلەرنى ئويلاڭ. گىدرولىك بولقا تۇرۇبا زاپچاسلىرى ، مەڭگۈلۈك ياردەمچى كلاپان توپى - بۇلار بازىنىڭ بىر قىسمى ئەمەس مەشغۇلات ئېغىرلىقى. ئەگەر بۇ ماشىنا مەخسۇس قورال توشۇغۇچى بولسا ، ئۇنىڭ ھەقىقىي خىزمەت ئېغىرلىقى كىتاب قىممىتىدىن ئىزچىل% 5-10 يۇقىرى بولىدۇ.
مەن تەمىنلىگۈچىنىڭ سەپلىمىسىنى تەكشۈرۈۋاتاتتىم ، شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى (ئۇلارنىڭ دائىرىسىنى تاپالايسىز https://www.sdpioneer.com) ، ئاۋىستىرالىيەدىكى بىر خېرىدار ئۈچۈن. ئۇلار ئاساسى ئېغىرلىقنى تىزىش ، ئاندىن تەپسىلىي قوشۇمچە ئېغىرلىق بىلەن تەمىنلەش توغرىسىدا ئېنىق ئىدى. بۇ ئېنىقلىق ئىنتايىن مۇھىم. ئۇلارنىڭ شىركىتى 2004-يىلى قۇرۇلغان ، ھازىر تەيئەندىكى يېڭى ئەسلىھەلەردىن تىجارەت قىلىۋاتقان بولۇپ ، دۇنيا مىقياسىدا ئېكسپورت قىلىۋاتقىلى ئۇزۇن يىللار بولدى. بۇ خىل ئەمەلىي تەجرىبە ھەمىشە كۆڭۈلدىكىدەك شارائىتلا ئەمەس ، بەلكى ھەقىقىي دۇنيانىڭ ئۆزگىرىشچانلىقىنى ئەكس ئەتتۈرىدىغان جەدۋەلگە تەرجىمە قىلىنىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچى ئامېرىكا ، كانادا ، گېرمانىيە قاتارلىق كۆپ خىل بازارلارنى بىر تەرەپ قىلغاندا ، بىر ئېغىرلىق ساننىڭ بارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كەلمەيدىغانلىقىنى تېزلا ئۆگىنىدۇ.
دائىم قولدىن بېرىپ قويغان يەنە بىر نۇقتا: ئاياغنىڭ سەپلىمىسىنى ئىز قوغلاش. ئۆلچەملىك تاق تاياقچە سۈرتكۈچ بىلەن ئۈچ بالداق ياكى ھەددىدىن زىيادە مۇلازىمەت تاختىسىنىڭ ئېغىرلىق پەرقى بار. ئەگەر يەر بېسىمىنى ھېسابلاۋاتقان بولسىڭىز ، ئىشلىتىدىغان ئالاھىدە ئاياغ بىلەن ئېغىرلىققا ئېھتىياجلىق بولىسىز. مەن ماشىنىنىڭ ھېسابلانغان يەر بېسىمىنىڭ 0.5 psi تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆردۈم ، چۈنكى بىز ئۆلچەملىك ئاياغ بىلەن ئاساسىي ئېغىرلىقنى ئىشلەتتۇق ، ئەمما تور بېكەت تېخىمۇ كەڭ بەلۋاغ تەلەپ قىلدى. بۇ خاتا ھېسابلاش تورنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ئايلىنىش مۆلچەرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
كاۋچۇك بۇ يەرگە توغرا كېلىدۇ. The مەشغۇلات ئېغىرلىقى قاتناش سىنىپى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ تەلىپىنى بەلگىلەيدىغان ئاساسلىق سان. ئەگەر كومپيۇتېرىڭىزنىڭ ھەقىقىي ئەۋەتىلگەن ئېغىرلىقى تېخىمۇ يۇقىرى بولسا ، سىز قانۇن ۋە بىخەتەرلىك مەسىلىسىگە دۇچ كېلىسىز. بىز بۇنى دۆلەت ھالقىغان ھەرىكەتنىڭ قىيىن يولىنى ئۆگەندۇق. بۇ ماشىنا قاچىلاشتىن بۇرۇن ئېتىراپ قىلىنغان ئۆلچەمدە بولۇپ ، بۇ كىتابنىڭ مەشغۇلات ئېغىرلىقىدىن 1.2 توننا ئىدى. نېمىشقا؟ تولۇق يېقىلغۇ ، چاڭ-توزاننى بېسىش سىستېمىسىنىڭ تولۇق سۇ باكى (بىز مەشغۇلات دەپ قارايمىز) ، توشۇغۇچىدىكى بىر يۈرۈش زاپاس يول ۋە بىر قىسىم يىغىلىپ قالغان توپا-چاڭلار يۈك ماشىنىسىغا قاچىلانغان. بۇلارنىڭ ھېچقايسىسى كاللىمىزدا ئارتۇقچە ئەمەس ئىدى ئۇ پەقەت خىزمەتكە تەييارلانغان ماشىنا ئىدى.
ھازىر بىزدە مۇنداق بىر قائىدە بار: ھەر بىر ماشىنا ئاساسلىق توشۇشتىن بۇرۇن ئېتىراپ قىلىنغان كۆلەمدىكى بېلەتكە ئېرىشىدۇ. بېلەتنىڭ ئېغىرلىقى جەدۋەل ئەمەس ، يۈك تالونىغا كىرىدۇ. بۇ سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان قەدەم. ئەشيا ئوبوروتى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ئۇنى قەدىرلەيدۇ ، چۈنكى ئۇ ئوقنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ تىلغا ئېلىنغان شىركەتلەرگە نىسبەتەن ئىنتايىن مۇھىم شەندۇڭ پىئونېر، مەھسۇلاتلىرى دۇنيا مىقياسىدا ئېكىسپورت قىلىنىدۇ. كونتېينېر قاچىلاش ، ئوكيان يۈكلىرىنى ھېسابلاش ۋە ئاخىرقى يەتكۈزۈشتە ئېنىق توشۇش ئېغىرلىقى ھەممىدىن مۇھىم. ئۇلارنىڭ ياسىمىچىلىق ۋە چەتئەل سودىسىدىكى 20 يىللىق تارىخى ئۇلارنىڭ بۇ ئەشيا ئوبوروتىدىكى ئىنچىكە ھالقىلارنى چوڭقۇر چۈشىنىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ياردەمچى سىستېمىلار ئاساسلىق ياۋايى كارتا. قوشۇمچە سوۋۇتقۇچ ۋە باتارېيەسى چوڭراق سوغۇق ھاۋارايى بولىقى؟ تېخىمۇ ئېغىر. تولۇق ROV يوپۇقى بىلەن تولۇق HVAC سىستېمىسى بار يېپىق كابىنكا؟ بۇ نەچچە يۈز كىلوگىرام. ماشىنا تاللىغاندا ، ئېنىق سەپلىمىسىڭىزگە ئاساسەن ئۇنىڭ ئېغىرلىقىنى يەردىن يۇقىرى كۆتۈرۈشىڭىز كېرەك.
ئەشيا ئوبوروتىدىن باشقا ، ئەمەلىي خىزمەت ئېغىرلىقى مۇقىملىقنى بەلگىلەيدۇ. ئېغىرراق ماشىنىنىڭ ئادەتتە قېزىش ۋە كۆتۈرۈش مۇقىملىقى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ. ئەمما بۇ سودىدىن چېكىنىش. ئېغىرراق رامكا ياكى تېخىمۇ كۆپ ئېغىرلىقتىكى ئاشۇ ئارتۇق ئېغىرلىق پىشاڭنى ياخشىلايدۇ ، ئەمما ئىنېرتسىيەنىمۇ ئاشۇرىدۇ. تېز ۋېلىسىپىت مىنىشتە ، يۈك ماشىنىسىغا قاچىلانغانغا ئوخشاش ، سەل چاققاندەك ھېس قىلىشىڭىز مۇمكىن. توغرا جاۋاب يوق ، پەقەت ۋەزىپە ئۈچۈن مۇۋاپىق تەڭپۇڭلۇق.
ئوخشاش بولمىغان ئىككى ئات كۈچى يۈكلىگۈچىنى ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن ئۆستەڭ قايتۇرۇش خىزمىتىدە سىناق قىلدۇق. بىرىنىڭ تىزىملىكى بار مەشغۇلات ئېغىرلىقى تەخمىنەن 800 كىلوگىرام. ئېغىرراق ماشىنا تولۇق چېلەك قويۇق ماتېرىيالنى يېتىپ بارغاندا كۆتۈرگەندە شۈبھىسىزكى تېخىمۇ تىكىلگەن. يېنىكرەك ئايلىنىش ۋە ئايلىنىش تېخىمۇ تېز ئىدى. تۈر دېرىكتورى مۇقىملىقنى ياخشى كۆردى. تىجارەتچى سۈرئەتنى ياخشى كۆرىدۇ. بىزنىڭ ئاخىرقى تاللىشىمىز ئاساسلىق ۋەزىپىگە چۈشتى: ئېغىر ئايلىنىشنىڭ ئېنىق ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ساپ ئايلىنىش سۈرئىتىدىن ئېشىپ كەتتى. ئېغىرلىق ھەل قىلغۇچ ئامىل ئىدى.
شۇڭلاشقا مەن ھەمىشە ئومۇمىي مىقدارى بىلەن بىللە ئېغىرلىق تەقسىماتىغا قاراشنى تەۋسىيە قىلىمەن مەشغۇلات ئېغىرلىقى. ئامما نەگە مەركەزلەشكەن؟ ئېغىرلىقى بىر تەرەپلىمىلىك بولغان ماشىنا بەلكىم تېخىمۇ ياخشى قېزىشى مۇمكىن ، ئەمما ئېلىپ ماڭغاندا ئۇششاق-چۈششەك ھېس قىلىشى مۇمكىن. تەڭپۇڭ ماشىنا دائىم كۆپ ئىقتىدارلىق بولىدۇ. سىز بەزىدە كۆرگەزمە جەريانىدا بۇنى ھېس قىلالايسىز - يۈك كۆتۈرۈلگەن يۈك بىلەن تۇيۇقسىز توختاپ قالغاندا ، ماشىنا قانداق تەۋرىنىدۇ. بۇ ئەمەلىي ئېغىرلىقنى باھالاش.
ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى ئۇنىڭ ئۆمرىدە تۇراقلىق ئەمەس. بۇ بىر ئىنچىكە نۇقتا. ۋاگون زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىغا ئەگىشىپ ، دومىلىما ، بىكار ، رېلىس بولغاچقا ، ئۇلار ھەمىشە تۈز ئورۇقلىمايدۇ. ئۆلچەملىك زاپچاسلارنى ئېغىر ۋەزىپىلىك كېيىنكى زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇش ئېغىرلىقنى ئاشۇرالايدۇ. تېخىمۇ مۇھىمى ، رېمونت قىلىش تارىخى ئېغىرلىقنى ئاشۇرىدۇ. چېلەك ياكى رامكىدىكى كەپشەرلەنگەن كۈچەيتمە تاختاي ، كابىنكىنىڭ قېلىنراق ئىشىكى ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن ياماقنى رېمونت قىلىش - بۇ كۆپەيتىلگەن تولۇقلاشلارنىڭ ھەممىسى كونا ماشىنىنى ئەسلىدىكى ئۆلچەمدىن ئېغىرراق قىلىدۇ.
بىزدە بىر قانچە چوڭ قايتا قۇرۇشنى باشتىن كەچۈرگەن يۈكلىگۈچ بار. ئاخىرى ئۇنى سېتىشتىن بۇرۇن كۆلەمگە قويغىنىمىزدا ، ئۇنىڭ زاۋۇتى يېڭىدىن% 7 ئېغىر ئىدى مەشغۇلات ئېغىرلىقى. بۇ توشۇش ئېغىرلىقى چەكلىمىگە ئۇچرىغان بەزى سېتىۋالغۇچىلارنىڭ قايتا سېتىش قىممىتىگە تەسىر كۆرسەتتى. باشقىلارغا نىسبەتەن بۇ بىر پايدىلىق بولۇپ ، كۈچەيتىلگەن ، پۇختا ماشىنىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ ناھايىتى ئاز ئىز قوغلىنىدىغان ، ئەمما ھەقىقىي ئاقىۋەت كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مۈلۈك باشقۇرۇشتىكى ئامىل.
ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا نىسبەتەن زاپچاس ئېغىرلىقىدىكى ئىزچىللىقنى ساقلاش سۈپەت كونترول قىلىشنىڭ بىر قىسمى. ئېكسپورت تەجرىبىسى مول ، تەلەپچان بازارلارغا مۇلازىمەت قىلىدىغان شىركەت بەلكىم بۇ يەردە كەڭ قورساقلىق قىلىشى مۇمكىن. ئەمەلىيەت شەندۇڭ پىئونېر قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى يەرشارىدىكى خېرىدارلار بازىسىنىڭ ئىشەنچىسىگە ئېرىشتى ، بۇ ئۇلارنىڭ ئۆلچىمىنىڭ ئىشەنچلىك ئىكەنلىكى ۋە مەھسۇلاتلىرىنىڭ ياسالغان ئېغىرلىق مۆلچەرىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ خەلقئارالىق ئۈسكۈنىلەر ئەشيا ئوبوروتى ۋە خىزمەت ئورنى پىلانىنىڭ ئاساسى.
ئۇنداقتا ، ئېلىش ئۇسۇلى نېمە؟ ئېلان قىلىنغانلارغا مۇئامىلە قىلىڭ مەشغۇلات ئېغىرلىقى دەسلەپكى سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن پايدىلىنىش نۇقتىسى سۈپىتىدە. سىزنىڭ ھەقىقىي خىزمەت ئېغىرلىقىڭىز ھەرىكەتچان سان. ئۇنى ئاساس قىلىپ قۇرۇپ چىقىڭ: كونكرېت قوشۇمچە ئېغىرلىقىڭىزنى قوشۇڭ ، تولۇق مەشغۇلات سۇيۇقلۇقىنى ھېسابلاڭ (ھەر قانداق ياردەمچى سىستېمىلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، ئىز ياكى بالون تاللىشىڭىزنى ئويلاڭ ، مەشغۇلاتچى ۋە ھەر ۋاقىت قوراللارنى ئۇنتۇپ قالماڭ. بۇ تەڭشەلگەن ئېغىرلىق يۈك ماشىنىسى ئۆلچىمى ، ئىجازەتنامە ، مۇقىملىقنى باھالاش ، ھەتتا يېقىلغۇ سەرپىياتى مۆلچەرى ئۈچۈن مۇھىم.
بۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سەپلىمىسىگە ئىشەنمەسلىك ئەمەس. بۇ ئۆلچەملەرنىڭ كونترول قىلىنىدىغان ھالەتتە ئۆلچەملىك ماشىنىنى تەسۋىرلىگەنلىكىنى چۈشىنىش. بىزنىڭ خىزمەت تور بېكەتلىرىمىز ئۆلچەمدىن باشقا نەرسە. كۆلەمدىكى ئېغىرلىق ، خىزمەت شارائىتىدا ، ھەقىقىي ئىجرا قىلىدىغان بىردىنبىر سان. كېلەر قېتىم سىز بىر جەدۋەلنى كۆرسىڭىز ، بەلكىم 20 يىللىق تارىخى بىلەن پيونېرغا ئوخشاش تەجرىبىلىك توپچىدىن بولۇشىڭىز مۇمكىن ، بۇ ساننى ئاخىرقى سۆز ئەمەس ، بەلكى سۆھبەتنىڭ باشلىنىشى سۈپىتىدە ئىشلىتىڭ. ئورۇقلاشنى سوراڭ. سەپلىمىلىرىڭىزنى ئويلاڭ. تور بېكەتتىكى ئۈنۈم ۋە بىخەتەرلىكىڭىز پەقەت ئاشۇ ئارتۇقچە تىرىشچانلىققا باغلىق بولۇشى مۇمكىن.