batiri skid iriju

Nigbati ọpọlọpọ awọn eniyan ba gbọ 'batiri skid steer', wọn boya ro pe o jẹ ohun-iṣere ologo tabi ojo iwaju pipe pẹlu awọn ipadasẹhin odo. Awọn otitọ, bi nigbagbogbo, ni messier. Lehin ṣiṣe awọn ẹrọ wọnyi lori awọn aaye gidi, aruwo ibẹrẹ nipa gbigbe ẹrọ diesel kan nirọrun fun idii batiri padanu gbogbo aaye naa. O ni ko kan bi-fun-bi rirọpo; o jẹ ohun elo ti o yatọ ti o yatọ ti o yipada bi o ṣe gbero ọjọ iṣẹ kan. Ibeere gidi kii ṣe nipa orisun agbara funrararẹ, ṣugbọn boya profaili iṣiṣẹ ti awọn iṣẹ rẹ baamu ilu ti ẹrọ itanna kan.

Otito Wulo ti Isẹ Ojoojumọ

Jẹ ká sọrọ asiko isise. Ọfin ti o wọpọ ni ifiwera kikun ojò Diesel si idiyele ni kikun. Ko rọrun yẹn. Pẹlu ẹrọ Diesel kan, o ti lo si iṣelọpọ agbara deede titi di igba ti iwọn epo yoo de ofo. Pẹlu a batiri skid iriju, išẹ ti wa ni ti so si ipo idiyele. O gba agbara ti o ga julọ fun 70-80% akọkọ, daju, ṣugbọn bi batiri ti n dinku, o le ni imọlara rẹ-kii ṣe idaduro lojiji, ṣugbọn titẹku mimu ti iyara hydraulic ati agbara gbigbe. Eyi tumọ si pe o ṣeto awọn iṣẹ ṣiṣe ti o wuwo, ti o ga bi n walẹ eru tabi ṣiṣiṣẹ ẹrọ ero tutu fun owurọ, yi lọ si mimu ohun elo fẹẹrẹfẹ ni ọsan. O fi agbara mu iṣan-iṣẹ iṣaro diẹ sii.

Lẹhinna awọn amayederun gbigba agbara wa. O jẹ iye owo ti o farapamọ ti gbogbo eniyan gbagbe. O ko le kan eerun soke a idana ikoledanu. O nilo ipese agbara ipele-mẹta to tọ lori aaye tabi olupilẹṣẹ idaran, eyiti o ṣẹgun anfani 'awọn itujade odo lori aaye' ti o ba nlo genset Diesel kan. Fun awọn iṣẹ ilu tabi iṣẹ inu ile, eyi kii ṣe ọran ati anfani nla kan. Idakẹjẹ ati aini eefin jẹ awọn oluyipada ere. Sugbon lori kan latọna greenfield ojula? Awọn eekaderi gba idiju sare.

Mo ranti demo kan pẹlu awoṣe skid ina mọnamọna ni kutukutu lati ami iyasọtọ pataki kan. Aṣoju tita ṣe ileri awọn wakati 6-8 ti lilo iwọntunwọnsi. A fi sii lori iṣẹ ala-ilẹ, gbigbe mulch ati igbelewọn ina. Ni wakati mẹrin, ẹrọ naa tun nlọ, ṣugbọn iṣẹ hydraulic oluranlowo fun grapple di onilọra. O pari ọjọ naa, ṣugbọn awọn ẹru diẹ ti o kẹhin jẹ o lọra ni irora. Ẹkọ naa kii ṣe pe ẹrọ naa kuna; o jẹ pe itumọ wa ti lilo iwọntunwọnsi yatọ si ti ẹlẹrọ. O kọ ẹkọ lati tun ṣe awọn ireti rẹ ni ayika agbara, kii ṣe akoko nikan.

Agbara ati Iṣẹ ni aaye

Lati irisi itọju, idinku ninu awọn sọwedowo ojoojumọ jẹ iderun tootọ. Ko si epo engine, ko si awọn asẹ diesel, ko si awọn eto DEF. Rin-ajo ojoojumọ jẹ iyara. Bibẹẹkọ, eyi fa ori ti aabo eke. Awọn aaye pataki tuntun ni awọn eto itutu agbaiye batiri, awọn asopọ itanna, ati iduroṣinṣin ti ijanu wiwọ foliteji giga. Jijo kekere kan ninu okun hydraulic kan lori ẹrọ diesel jẹ ọran atunṣe-o-nigbamii. Igbẹhin ti o gbogun ti n jẹ ki eruku tabi ọrinrin sinu yara batiri tabi oluṣakoso mọto jẹ ajalu, iṣẹlẹ tiipa ẹrọ.

Isakoso igbona ti idii batiri jẹ alaye arekereke miiran. Awọn ẹrọ wọnyi ko fẹran ooru pupọ ju ti wọn fẹ otutu otutu lọ. A ṣiṣẹ ẹyọkan ni igba ooru Texas kan, ati sọfitiwia ẹrọ naa mu agbara kuro laifọwọyi lati daabobo batiri naa nigbati awọn iwọn ibaramu ba gun 100°F kọja. O jẹ ọlọgbọn, ṣugbọn ko si ninu iwe pelebe naa. Lọna miiran, ni awọn ipo didi, ipin pataki ti akoko asiko wakati akọkọ rẹ ni lilo imorusi batiri naa, ni lilo agbara tirẹ, eyiti o ge sinu iwọn iṣẹ iṣelọpọ rẹ.

Eyi ni ibiti didara ikole ti ẹrọ naa di pataki julọ. Ibarapọ ti awakọ ina mọnamọna sinu chassis gaunga ti a ṣe apẹrẹ fun ilokulo ikole kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bintin. Awọn ile-iṣẹ ti o ni itan-akọọlẹ gigun ni kikọ ipilẹ ẹrọ ti o wa ni ipilẹ ṣọ lati ni eti. Fun apẹẹrẹ, awọn aṣelọpọ fẹran Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ti lo awọn ewadun ti iṣelọpọ awọn fireemu ti o lagbara ati awọn ariwo fun awọn awakọ skid ibile. Nigba ti won se agbekale a batiri skid iriju, ti o imo igbekalẹ ti igbekale iyege ati paati placement jẹ ti koṣe. O le ṣayẹwo ọna wọn si ipenija imọ-ẹrọ yii lori aaye wọn ni https://www.sdpioner.com. Irin-ajo ọdun meji-meji wọn lati Jining si ile-iṣẹ tuntun wọn ni Ningyang o ṣee ṣe sọfun bi wọn ṣe ṣe apẹrẹ fun awọn ojulowo lile ti awọn aaye iṣẹ agbaye, lati Australia si Jẹmánì.

Idogba Iye: Ni ikọja Iye Sitika

Gbogbo eniyan fojusi lori idiyele rira iwaju ti o ga julọ. Eyi ni apakan ti o han gbangba. Onínọmbà gidi wa ni apapọ iye owo iṣẹ ṣiṣe, sọ, awọn wakati 5,000. Awọn ifowopamọ epo jẹ iyalẹnu, ṣugbọn nikan ti awọn idiyele ina ba jẹ iduroṣinṣin ati kekere. Awọn ifowopamọ itọju jẹ gidi-awọn fifa diẹ, awọn asẹ diẹ, ko si awọn atunṣe eto itọju lẹhin-itọju. Sibẹsibẹ, o ṣowo iyẹn fun ohun tikẹti nla ti o pọju: rirọpo batiri.

Batiri naa jẹ ọkan ti ẹrọ naa, ati pe igbesi aye rẹ jẹ iwọn ni awọn iyipo. Gbigba agbara iyara ti ibinu, awọn idasilẹ ti o jinlẹ, ati ṣiṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu ti o pọ ju gbogbo rẹ jẹ iyara. Ile-iṣẹ naa tun n ṣajọ data lori igbesi aye batiri gidi-aye ni awọn ohun elo lile wọnyi. Ṣe idii batiri yoo ṣiṣe ni igbesi aye ẹrọ naa bi? Tabi o jẹ ohun elo 5,000-wakati ti o jẹ $ 15,000+ lati rọpo? Aidaniloju yẹn jẹ ifosiwewe pataki ni iṣiro iye owo lapapọ ni bayi.

A sáré ọkọ̀ òfuurufú kékeré kan, a fi ọ̀kan lára àwọn ẹ̀rọ ìlò Diesel wa rọ́pò ẹ̀rọ iná mànàmáná fún ọdún kan. Idana ati ifowopamọ itọju jẹ nipa 60% fun ẹyọ yẹn. Ṣugbọn lati jẹ ki o ṣiṣẹ, a ni lati fi ṣaja Ipele 2 sori ibi ipamọ wa ki o ṣe ikẹkọ mekaniki adari wa lori ipilẹ aabo eto foliteji giga ati awọn iwadii aisan. Awọn ifowopamọ jẹ gidi, ṣugbọn wọn jẹ aiṣedeede nipasẹ olu-ilu akọkọ ati awọn idoko-owo ikẹkọ. O jẹ oye nikan nitori ẹrọ kan pato wa lori asọtẹlẹ, iṣẹ idalẹnu ilu lojoojumọ nitosi ipilẹ wa.

Ibamu Ẹrọ naa si Ohun elo naa

Eleyi jẹ julọ lominu ni takeaway. A batiri skid iriju kii ṣe ohun elo gbogbo agbaye. O jẹ alamọja. O tayọ ni pato, awọn agbegbe iṣakoso. Ronu nipa iparun inu ile, nibiti eefin ati ariwo ti ni idinamọ. Awọn ohun ọgbin iṣelọpọ ounjẹ, nibiti awọn itujade ti ba ọja jẹ. Iṣẹ ibugbe igberiko, nibiti awọn ofin ariwo ti muna. Tabi awọn ọkọ oju omi yiyalo lojoojumọ fun awọn ala-ilẹ ti o pada si ipo gbigba agbara aarin ni gbogbo oru.

O ngbiyanju, lọwọlọwọ, ni awọn ohun elo ti o jẹ ṣiṣan-giga, iṣẹ-ṣiṣe-giga, ati latọna jijin. Ṣiṣe mulcher igbo ni gbogbo ọjọ ni iduro jijin ti awọn igi jẹ iṣẹ diesel kan, iduro ni kikun. Iwuwo agbara ti Diesel tun jẹ ailagbara fun aise yẹn, ibeere agbara lemọlemọfún ni ipo akoj pipa.

Bọtini naa ni lati ṣayẹwo iṣamulo ohun elo tirẹ. Ti o ba ni ẹrọ ti o ṣe awọn wakati 4-6 ti ina si iṣẹ alabọde lojoojumọ ati pada si ipilẹ ile, o jẹ oludije akọkọ. Iyipada naa nilo iyipada awoṣe opolo rẹ lati epo epo si iṣakoso agbara. Iwọ kii ṣe ẹrọ kan nikan; o n ṣakoso idii batiri alagbeka lori awọn orin tabi awọn kẹkẹ.

Ala-ilẹ Olupese ati Idanwo Gidi-aye

Oja naa n dagba ni iyara. Awọn omiran ti a fi idi mulẹ wa ninu ere naa, ṣugbọn bẹ ni awọn alamọja agile ati awọn aṣelọpọ ibile ti n ṣe agbega oye wọn. Nigbati o ba n ṣe iṣiro, o ni lati wo ti o kọja dì spec. Beere nipa kemistri batiri (LFP nigbagbogbo jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ati ti o tọ ju NMC fun ohun elo yii), eto atilẹyin ọja lori batiri ati awakọ, ati wiwa ti awọn ojutu gbigba agbara iyara alagbeka.

Ma ko o kan ya a ẹrọ fun a omo ni ayika awọn onisowo ká pupo. Ta ku lori demo-ọsẹ kan lori ọkan ninu awọn aaye iṣẹ gangan rẹ. Iyẹn ni ọna kan ṣoṣo lati ni rilara iṣipopada idasilẹ batiri, loye awọn eekaderi gbigba agbara, ki o wo bii awọn oniṣẹ rẹ ṣe ṣe deede si. A ṣe aṣiṣe ti ko ṣe eyi ni ẹẹkan ati ra ẹrọ kan ti o da lori demo 2-wakati ti ko ni abawọn. Eto itutu agbaiye rẹ ko le mu eruku lati aaye wa, ati pe o gbona nigbagbogbo. Idanwo aaye to dara yoo ti ṣafihan iyẹn.

Awọn ile-iṣẹ ti o loye awọn ọja okeere okeere, bii Shandong Pioneer, mu irisi ti o wulo. Iriri wọn tajasita si awọn agbegbe oriṣiriṣi lati Amẹrika si Kanada tumọ si idagbasoke ọja wọn ni lati gbero ọpọlọpọ awọn ipo oju-ọjọ, awọn iṣe oniṣẹ, ati awọn nẹtiwọọki iṣẹ. A batiri skid iriju itumọ ti fun nikan, temperate oja le kuna ninu miiran. Ibusun idanwo agbaye yẹn, ti o yọwi ni ẹhin ile-iṣẹ wọn, fi agbara mu imoye apẹrẹ ti o lagbara diẹ sii lati ibẹrẹ.

Nitorina, nibo ni iyẹn fi wa silẹ? Awọn batiri skid iriju jẹ ohun elo ti o wulo pupọ ti o tọ fun apakan iṣẹ ti ndagba. Kii ṣe irokuro, ṣugbọn kii ṣe ọta ibọn idan. Isọdọmọ jẹ iṣiro iṣọra ti ohun elo, idiyele lapapọ, ati imudara iṣẹ. Idakẹjẹ lori aaye iṣẹ jẹ gidi. Idinku wahala jẹ gidi. Ṣugbọn bakanna ni awọn idiwọ tuntun. Ijọpọ aṣeyọri ti imọ-ẹrọ yii kii ṣe nipa jijẹ alamọde tete fun ara rẹ; o jẹ nipa jijẹ oluṣakoso ohun elo ọlọgbọn ti o mọ ni pato ibiti nkan tuntun yii baamu sinu adojuru naa.