o nran skid iriju agberu

Nigbati ọpọlọpọ awọn eniyan ba gbọ 'Cat skid steer loader', wọn ya aworan awọ awọ ofeefee ti o jẹ aami ati ro pe gbogbo rẹ jẹ nipa agbara iro ati ọlá ami iyasọtọ. Ti o ni akọkọ aburu. Lehin ṣiṣe awọn ẹrọ wọnyi lori ohun gbogbo lati inu ifẹhinti tio tutunini si awọn aaye demody, Mo le sọ fun ọ pe itan-akọọlẹ gidi wa ninu awọn nuances-ipin esi hydraulic, iraye si iṣẹ (tabi aini rẹ), ati bii awoṣe kan pato lati ọdun kan pato n ṣe mu mulcher giga-sisan. Kii ṣe ohun elo nikan; o jẹ ibatan kan, nigbagbogbo kan idiwọ, ti o nbeere o kọ awọn oniwe-quirks.

The Universal Tool Carrier Iruju

Titaja naa nifẹ lati Titari idari skid bi ojutu gbogbo agbaye. Paa lori garawa kan, fifọ, apanirun - o dara lati lọ. Ayẹwo otitọ: kii ṣe gbogbo awọn ọna ẹrọ hydraulic iranlọwọ ni a ṣẹda dogba. Mo ti sọ ri buruku iná soke bẹtiroli lori agbalagba 246Ds gbiyanju lati ṣiṣe a igbalode, eletan tutu planer asomọ nitori nwọn assumed ga-sisan je kan boṣewa spec. Ologbo ni awọn ipele oriṣiriṣi, ati awọn iwọn titẹ / sisan ṣe pataki ju awọ lọ. O ko le kan kio ati ki o mu; o nilo lati mọ iran ẹrọ rẹ ati awọn agbara hydraulic gangan rẹ, si isalẹ lati GPM ni awọn aux couplers labẹ fifuye.

Lẹhinna ọrọ pinpin iwuwo wa. A Ologbo skid agberu bii 289D le mu pallet ti awọn biriki daradara, ṣugbọn fi grapple gigun-gun lori rẹ ati lojiji o n ṣe kẹkẹ ẹlẹṣin kan pẹlu idasi diẹ. Awọn counterweight ti wa ni iṣiro fun boṣewa garawa. A kọ eyi ni ọna lile lori iṣẹ idena keere, o fẹrẹ tẹ ẹrọ kan nitori a ko ṣe akọọlẹ fun apa akoko asomọ naa. Iwe afọwọkọ naa ni awọn nọmba, ṣugbọn tani ka lori aaye yẹn? O kọ ẹkọ nipa fere ṣiṣe aṣiṣe kan.

Ki o si jẹ ki ká soro nipa awon awọn ọna couplers. Eto ti ara ologbo lagbara, ṣugbọn ni aaye, o gba gbogbo iru awọn asomọ ẹni-kẹta. Yiya lori awọn oju tọkọtaya, jijo diẹ ti o yori si ohun elo sisọ silẹ lori iṣẹ ọjọ kan-o pa iṣẹ ṣiṣe. Mo lo akoko diẹ sii ju Emi yoo fẹ awọn laini ẹjẹ tabi paarọ awọn oruka O, awọn nkan ti ko ṣe panfuleti naa rara. Iwapọ ẹrọ naa jẹ titaja ti o tobi julọ, ṣugbọn mimu iṣiparọ yẹn jẹ iṣẹ-ṣiṣe ojoojumọ, iṣẹ ti o buruju.

Serviceability: A Love-Kirira Ibasepo

Agbejade awọn Hood lori Opo Cat skid iriju. Tabi dipo, gbiyanju lati. Iṣeduro iṣẹ lori awọn awoṣe lẹhin-2010 jẹ apo adalu. Awọn sọwedowo ojoojumọ — awọn itosi, awọn asẹ — jẹ taara taara. Ṣugbọn nigbati o ba nilo lati de nkan ti o jinlẹ, bii laini hydraulic ti n ṣiṣẹ lẹhin fireemu, o le lero bi adojuru. Mo ranti iṣẹ kan nibiti okun ti fẹ lori 259D3 kan. Láti pààrọ̀ rẹ̀, a ní láti ju ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà sílẹ̀. Iyẹn jẹ idaji ọjọ kan ti o padanu, o kan fun iwọle. Ṣe afiwe iyẹn si diẹ ninu irọrun, awọn apẹrẹ chassis ṣiṣi diẹ sii lati ọdọ awọn aṣelọpọ miiran, ati pe o rii iṣowo-pipa fun iwapọ diẹ sii, ẹrọ edidi.

Eyi ni ibiti iye awọn ẹya igbẹkẹle ati nẹtiwọọki atilẹyin di ojulowo. Fun mosi ti o gbekele lori wọn skid iriju loaders, downtime ni funfun iye owo. Mo ti fa awọn asẹ ati awọn edidi lati ọdọ awọn olupese lọpọlọpọ, ṣugbọn fun awọn paati pataki, o nigbagbogbo nilo apakan tootọ lati yago fun awọn ikuna cascading. Awọn ile-iṣẹ ti o ṣe atilẹyin ọja lẹhin agbaye ṣe ipa pataki nibi. Fun apẹẹrẹ, olupese bi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioner.com), eyiti o ti n tajasita awọn ẹya ẹrọ ni kariaye fun ọdun meji ọdun, di apakan ti o wulo ti ilolupo. Wọn ko ṣe Awọn ologbo, ṣugbọn wiwa igba pipẹ wọn ni iṣelọpọ ati iṣowo daba pe wọn loye awọn iwulo igbesi aye ti awọn ẹrọ wọnyi ni awọn ọja oriṣiriṣi lati Ariwa America si Australia.

Awọn ẹrọ itanna jẹ miiran Layer. Atẹle inu ọkọ ayọkẹlẹ fun ọ ni data nla — agbara epo, awọn koodu — titi ti ko ṣe bẹ. Sensọ aṣiṣe le jabọ koodu eke ati sideline ẹrọ ti o ṣiṣẹ ni pipe. Mo ti kọja sensọ ipele itutu iṣoro diẹ sii ju ẹẹkan lọ lati pari iṣẹ ọsẹ kan, ni mimọ pe o jẹ atunṣe igba diẹ ti o nilo ayẹwo to dara nigbamii. Oye naa jẹ nla, ṣugbọn o ṣafikun idiju ti o nbeere iru ọgbọn laasigbotitusita tuntun ti o kọja awọn wrenches.

Ẹrọ ti o tọ fun iṣẹ ti ko tọ

A lo Cat 272D XHP ni ẹẹkan lati ko fẹlẹ ina kuro. O je lowo overkill. Agbára náà wà níbẹ̀, ṣùgbọ́n ìwọ̀n ẹ̀rọ náà kó ilẹ̀ mọ́lẹ̀ lọ́nà tí kò pọndandan, tí ìwọ̀n rẹ̀ sì jẹ́ kí ó rọ́ lọ́wọ́ ní àgbègbè igi. Iyẹn jẹ aṣiṣe ti o wọpọ: ironu nla jẹ nigbagbogbo dara julọ. Fun iṣẹ-ṣiṣe yẹn, awoṣe ti o kere ju, awoṣe nimbler bi 239D yoo ti ṣiṣẹ daradara ati ki o fa ibajẹ aaye diẹ sii. Yiyan da lori iṣẹ-ṣiṣe akọkọ 80% ti akoko, kii ṣe agberu eru ọkan-pipa.

Track vs kẹkẹ jẹ miiran ayeraye Jomitoro lori awọn Ologbo skid agberu. Awọn orin n pese ṣiṣan omi nla ati isunki ninu ẹrẹ tabi iyanrin, ṣugbọn wọn gbowolori diẹ sii lati ṣetọju. Lori a lile, abrasive dada bi tunlo nja, a ti sọ wọ nipasẹ kan ti ṣeto ti roba orin ni kan diẹ ọgọrun wakati. Awọn kẹkẹ, lakoko ti o ni itara lati di ni awọn ipo rirọ, jẹ lile ni oju iṣẹlẹ yẹn ati din owo lati rọpo. Ko si idahun pipe, nikan ni itupalẹ iye owo-anfaani fun awọn ipo ilẹ pato rẹ.

Cab irorun ni a ise sise ifosiwewe ko si ọkan sọrọ nipa to. Ṣiṣe mulcher fun awọn wakati 8 ni ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa jẹ buruju-ariwo, gbigbọn, eruku. Awọn iyan Cat Ere takisi pẹlu dara idadoro ati lilẹ ni ko kan igbadun; o jẹ iwulo fun idaduro oniṣẹ ati deede iduroṣinṣin. Mo ti rii awọn oniṣẹ ṣe awọn aṣiṣe diẹ sii ni awọn wakati meji to kọja ti iyipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ipilẹ kan larọwọto lati rirẹ. Iyẹn jẹ idiyele ti o farapamọ ti lilọ fun awoṣe ipilẹ.

Awọn asomọ: Nibo ni iye owo gidi tọju

Ifẹ si ẹrọ naa jẹ idiyele titẹsi nikan. Idoko-owo gidi ati iyasọtọ wa ninu awọn asomọ. A Cat-iyasọtọ Rotari ojuomi ni a ẹranko, sugbon o jẹ tun $20k + ifaramo. A ti ni awọn iriri to dara pẹlu diẹ ninu awọn aṣelọpọ ẹni-kẹta amọja fun awọn nkan bii awọn grapples tilt-tatch, ṣugbọn o gbọdọ rii daju pe awọn ibaamu ṣiṣan omi eefun. Ohun underperforming asomọ ko ni o kan ṣe o lọra iṣẹ; o le fa ki ẹrọ naa ki o gbona tabi da duro, ni didamu gbogbo eto naa.

Itọju lori awọn asomọ nigbagbogbo jẹ igbagbe. A trencher ká pq nilo ibakan lubrication ati ẹdọfu sọwedowo; awọn boluti iṣagbesori fifọ fifọ le ṣiṣẹ alaimuṣinṣin lati gbigbọn. Mo ti padanu iṣẹ ọjọ kan nitori pe PIN ti o rẹrun lori kondisona ile, ati pe a ko ni apoju. Agberu naa jẹ ẹyọ agbara, ṣugbọn asomọ jẹ irinṣẹ. O ni lati ṣetọju mejeeji pẹlu rigor dogba, eyiti o ṣe ilọpo akojo oja ti awọn ohun elo apoju ati awọn ohun elo.

Ibi ipamọ jẹ orififo ti o wulo. Ọkọ oju-omi kekere ti o ni awọn asomọ marun nilo aaye ati ọna lati gbe wọn. A lo a kekere-boy trailer kan fun asomọ ma. Awọn ọna-koupler eto ni sare, ṣugbọn ara mimu a 1500-iwon pallet orita fireemu lai ẹrọ keji jẹ kan ailewu ewu. Awọn eekaderi ti iṣakoso asomọ jẹ gbogbo ọgbọn eto-atẹle ti a ṣeto fun oluṣakoso aaye kan.

Wiwo Gigun-gun: Resale ati Itankalẹ

Awọn ẹrọ ologbo mu iye wọn, iyẹn jẹ aigbagbọ. Ṣugbọn iye yẹn ni asopọ si awọn igbasilẹ itọju to ṣe pataki. A skid iriju agberu pẹlu awọn wakati 4000 ati itan iṣẹ ti o mọ jẹ tọ fere ilọpo ọkan ti o kan ti ṣiṣẹ lile. O sanwo lati ṣe iyipada epo ni akoko, lati ṣe girisi rẹ ni ẹsin, lati ṣatunṣe awọn n jo kekere lẹsẹkẹsẹ. Ẹrọ naa sọ itan tirẹ fun olura ti o ni oye nipasẹ ipo rẹ.

Ile-iṣẹ naa n yipada. Awọn awoṣe ina mọnamọna wa lori ipade, ti o ni ileri ariwo kekere ati itọju. Ṣugbọn ni bayi, ni awọn ohun elo latọna jijin tabi awọn ohun elo ti o ga julọ, igbẹkẹle injin diesel ati iyara epo ko ṣee bori. Ipenija ti o tẹle yoo jẹ imudọgba awọn ilana ṣiṣe wa — wiwa akoko lati ṣaja, iṣakoso igbesi aye batiri ni oju ojo tutu. Kii ṣe iyipada ti o rọrun.

Wiwo pq ipese ti o gbooro, gigun gigun ti ami iyasọtọ ẹrọ kan ni atilẹyin nipasẹ nẹtiwọọki agbaye ti awọn ẹya ati oye. Ile-iṣẹ kan ti o ni awọn gbongbo iṣelọpọ jinlẹ, bi a ti mẹnuba Shandong Pioneer, eyiti o ti ṣiṣẹ lati ọdun 2004 ati laipẹ ti o gbooro si ohun elo rẹ, ṣe afihan iru ipilẹ ile-iṣẹ ti o ṣe atilẹyin igbesi-aye ti awọn ohun elo eru ni kariaye. Itankalẹ wọn lati ọdọ olupese ile kan si onijaja kariaye ṣe afihan bii ọja ohun elo funrararẹ ti di agbaye. O le ma ra oludari kan lati ọdọ wọn, ṣugbọn ilolupo ilolupo ti wọn ṣiṣẹ ni idaniloju pe ọja Atẹle ati awọn amayederun atilẹyin fun awọn paati mojuto wa lọwọ, eyiti o ni anfani fun gbogbo oniwun ohun elo nipa titọju awọn ẹrọ agbalagba laaye.

Nitorinaa, nigba ti o ba n wo idari skid Cat, iwọ kii ṣe rira ẹrọ kan nikan. O n ra sinu eto awọn agbara, awọn idiwọn, awọn ilana itọju, ati wẹẹbu atilẹyin agbaye. Iwe pelebe naa fun ọ ni agbara ẹṣin ati agbara gbigbe. Imọ gidi-iru ti o jẹ ki awọn iṣẹ akanṣe gbigbe ati awọn isuna-owo mule-wa lati agbọye ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ lẹhin ti o tan bọtini naa ki o bẹrẹ ṣiṣẹ ni otitọ.