
Nigbati o ba gbọ 'Exavator kekere Kannada', ohun akọkọ ti o jade sinu ọkan ọpọlọpọ eniyan jẹ olowo poku. Iyẹn ni aṣiṣe ti o tobi julọ. Kii ṣe nipa iye owo nikan; o jẹ nipa ohun ti o gba fun iye owo yẹn, ati diẹ sii pataki, ohun ti o nilo lati mọ lati gba o tọ. Lehin ti o wa ni wiwakọ ati idanwo awọn ẹrọ wọnyi fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe, Mo ti rii ohun ti o dara, buburu, ati iyalẹnu ti o tọ. Itan-akọọlẹ nilo lati yipada lati 'ifarada' si 'tọkasi ni deede'.
Iyaworan jẹ eyiti a ko le sẹ. Ẹrọ 1.8-ton lati ile-iṣẹ Kannada olokiki kan le wa ni ida kan ti idiyele ti ami iyasọtọ kariaye pataki kan. Fun awọn olugbaisese kekere, iṣẹ oko, tabi awọn ọkọ oju omi yiyalo, eyi ṣii awọn aye ti o ṣeeṣe. Ṣugbọn ọfin akọkọ ni atọju gbogbo awọn olupese bi kanna. Ni kutukutu, Mo ṣe aṣiṣe ti iṣaju agbasọ ọrọ ti o kere julọ ju gbogbo ohun miiran lọ. A pari pẹlu awọn sipo meji nibiti awọn okun hydraulic ti bẹrẹ ẹkun lẹhin awọn wakati 80, ati gbigbe swing ni ere ti o ṣe akiyesi. Awọn ifowopamọ ti parẹ nipasẹ akoko idaduro ati awọn idiyele atunṣe. Iyẹn jẹ ẹkọ lile: idiyele ipilẹ jẹ tikẹti titẹsi nikan.
Igbelewọn gidi bẹrẹ pẹlu pedigree paati. Iwọ kii ṣe ifẹ si kan Chinese kekere excavator; o n ra ẹrọ ti a ṣe ni ayika engine rẹ, awọn ifasoke, ati awọn falifu akọkọ. Awọn ti o gbẹkẹle ko lo awọn ohun elo agbara-orukọ. Iwọ yoo rii Kubota, Yanmar, tabi awọn ẹrọ Deutz nigbakan. Fun awọn hydraulics, awọn burandi bii Kawasaki, Parker, tabi paapaa awọn ami iyasọtọ Kannada ti o ni pato bi Hengli ṣe agbaye ti iyatọ. Ti olupese ba jẹ aiduro nipa iwọnyi, asia pupa ni.
Mo ranti ọran kan pato fun ile-iṣẹ idena keere. Wọn nilo ẹrọ iwapọ kan fun iraye si ehinkunle. A si lọ pẹlu awoṣe kan lati Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (o le ṣayẹwo iwọn wọn ni https://www.sdpioner.com). Awọn bọtini ni wọn akoyawo. Wọn ṣalaye ẹrọ Yanmar kan ati bulọọki eefun eefun ti a mọ ni iwaju. Ẹrọ yẹn tun nṣiṣẹ lagbara ni ọdun mẹrin lẹhinna, pupọ julọ nitori awọn paati mojuto jẹ ẹtọ. O jẹ apẹẹrẹ ti o lagbara ti bii iran tuntun ti awọn olutaja okeere ti Ilu Kannada ti n ṣiṣẹ.
Awọn paati nla le jẹ silẹ nipasẹ apejọ ti ko dara. Eyi ni àlẹmọ ipele keji. O le ni fifa Kawasaki ti o dara julọ, ṣugbọn ti ipa ọna okun ko dara, o ṣafẹri ati kuna. Ti ẹrọ itanna ko ba ni aabo daradara ati aabo, iwọ yoo lepa awọn gremlins. Eyi ni ibiti awọn abẹwo si ile-iṣẹ, tabi o kere ju awọn lilọ-kiri fidio ti alaye, di iwulo.
Wo alurinmorin lori ẹnjini ati ariwo. Ṣe o ni ibamu, mimọ, ati pẹlu ilaluja to dara? Tabi ni o splattered ati uneven? Ṣayẹwo awọn Plumbing. Njẹ awọn okun dimole ni aabo pẹlu aye to dara? Ṣe aabo egboogi-chafe wa nibiti wọn ti kọja nipasẹ irin? Iwọnyi jẹ awọn alaye ti ile-iṣẹ ti dojukọ lori okeere ati igbẹkẹle igba pipẹ san ifojusi si. Awọn ile-iṣẹ bii Shandong Pioneer ti a mẹnuba, pẹlu itan-akọọlẹ ọdun meji-meji wọn ati iṣipopada aipẹ si ile-iṣẹ tuntun kan ni Ningyang, nigbagbogbo ṣe afihan idagbasoke yii ni awọn ilana iṣelọpọ wọn, ni ero fun aitasera ti o pade ayewo kariaye.
Ojuami ikuna ti Mo ti rii leralera wa ninu wiwọ ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa lori awọn ẹrọ pẹlu awọn ẹrọ itanna diẹ sii. Ipele kan ti a gba ni ẹyọ iṣakoso fun awọn hydraulics iranlọwọ ti a gbe si ọtun nibiti condensation lati AC yoo rọ lori rẹ. O gba awọn ikuna mẹta ṣaaju ki a to tọpa rẹ, tun-ọna ṣiṣan naa, ki a tun gbe ẹyọ naa pada. Iyẹn jẹ abawọn apẹrẹ-fun apejọ ti olupese ti o ni iriri diẹ mu.
Eyi ni ifosiwewe ṣiṣe-tabi-fifọ fun nini-igba pipẹ. Ṣaaju ki o to ra, o gbọdọ ni a ko o apoju ilana. Awọn romantic iro ti sunmọ eyikeyi apakan nilu ni lati China ni 3 ọjọ ni igba kan ti-a iro. Ni otitọ, o nilo olutaja agbegbe kan tabi olupese ti o ni idahun pupọ ti o ṣajọ awọn nkan ti o wọpọ: awọn asẹ, edidi, awọn okun, awọn pinni, ati awọn igbo.
Diẹ ninu awọn olutaja ti o dara julọ ti mu. Wọn yoo funni ni idii apoju awọn ẹya akọkọ ti a ṣe deede si awọn wakati iṣẹ 500 akọkọ. Ibere to dara ni. Idanwo gidi jẹ ọdun meji tabi mẹta, nigbati o nilo ohun elo igbẹkẹle motor golifu tabi sprocket awakọ ikẹhin kan. Njẹ olupese rẹ le pese nọmba apakan OEM tabi itọkasi agbelebu? Oju opo wẹẹbu fun Shandong Pioneer Engineering Machinery ṣe afihan ifẹsẹtẹ okeere wọn si awọn ọja bii AMẸRIKA, Kanada, ati Australia. Ipin agbaye yẹn nigbagbogbo ni ibamu pẹlu nẹtiwọọki awọn ẹya ara ti o ni idagbasoke diẹ sii, eyiti o jẹ pataki, eroja atilẹyin ti kii ṣe idunadura.
A kọ ẹkọ lati kọ ibatan kan pẹlu ile itaja hydraulic agbegbe kan ti o le baamu awọn edidi ati awọn okun. Fun awọn ẹya ẹrọ, diduro pẹlu Kubota tabi Yanmar tumọ si pe a le ṣe orisun nipasẹ awọn nẹtiwọọki wọn. Ọna arabara yii — OEM fun awakọ awakọ to ṣe pataki, aṣamubadọgba agbegbe fun hydraulics ati awọn ibamu-ti jẹri alagbero.
Iwọnwọn kan Chinese kekere excavator le nilo tweaking fun ọja rẹ pato. Oju-ọjọ tutu? Iwọ yoo nilo igbona bulọọki ati boya iki epo hydraulic ti o yatọ lati ile-iṣẹ naa. Ṣiṣẹ ni agbegbe kan pẹlu awọn ilana itujade ti o muna? O nilo lati rii daju pe awoṣe engine jẹ ifọwọsi fun ọja yẹn (EPA, EU Ipele V, ati bẹbẹ lọ). Eyi ni ibi ti ṣiṣẹ pẹlu atajasita oye jẹ bọtini.
Mo ranti ise agbese kan ni Scandinavia. Ẹrọ boṣewa wa pẹlu fifa omi eefun ipele kan ati ẹrọ ti ngbona kabu ti ko to fun -25°C. A ni lati pato kan oniyipada fifa fifa fun ṣiṣe to dara julọ ati beere fun eto alapapo ti o ga julọ pẹlu awọn defrosters fun gbogbo awọn ferese. Ile-iṣẹ naa ti pada sẹhin ni ibẹrẹ lori idiyele ati akoko adari, ṣugbọn adehun iduroṣinṣin kan jẹ ki o ṣe. Ẹrọ naa ṣe laisi abawọn. Ẹkọ naa: maṣe ro pe iṣeto boṣewa jẹ aipe. Toju o bi a Syeed.
Ibeere miiran ti o wọpọ jẹ hydraulics iranlọwọ. Fun awọn asomọ bii awọn atampako, augers, tabi awọn fifọ, o nilo sisan ti o tọ ati titẹ. Pato nọmba ti o pe ati iru awọn iyika iranlọwọ (fun apẹẹrẹ, ọna kan, ọna meji, ṣiṣan lilọsiwaju) ni akoko aṣẹ jẹ ohun kekere. Retrofitting o nigbamii jẹ alaburuku ti awọn hoses, falifu, ati awọn iyipada iṣakoso.
Nitorina, jẹ Chinese kekere excavators tọ o? Kii ṣe bẹẹni tabi rara. Wọn jẹ ohun elo ikọja fun olumulo ti o tọ pẹlu ọna ti o tọ. Ti o ba jẹ olura-owo nikan, o ṣee ṣe ki o sun. Ti o ba sunmọ bi rira alamọdaju-iwadii itan-akọọlẹ ile-iṣẹ (bii ile-iṣẹ ti n ṣiṣẹ lati ọdun 2004 pẹlu awọn igbasilẹ okeere ti o han gbangba), ifẹsẹmulẹ awọn paati mojuto, iṣayẹwo didara kikọ, ati titiipa awọn apakan atilẹyin-o le gba iye iyasọtọ.
Awọn oja ti bifurcated. Lori ọkan opin, o ni fly-nipasẹ-night assemblers. Ni omiiran, o ni awọn aṣelọpọ to ṣe pataki ti o ti ṣe idoko-owo ni R&D, iṣakoso didara, ati lẹhin-tita lati kọ ami iyasọtọ agbaye kan. Ẹgbẹ ikẹhin, eyiti o pẹlu awọn ile-iṣẹ bii Shandong Pioneer, n ṣe awọn ẹrọ ti o dije kii ṣe lori idiyele nikan, ṣugbọn lori idalaba idiyele idiyele fun awọn ọran lilo kan pato.
Ipari mi? Ṣe iṣẹ amurele rẹ lemeji bi lile bi o ṣe le fun ami iyasọtọ pataki kan. Ẹsan ti o pọju ni awọn ifowopamọ iye owo ga julọ, ṣugbọn bẹ ni ewu ti o ba ge awọn igun. Pato ni pataki, ṣayẹwo lainidi, ati gbero fun atilẹyin lati ọjọ kini. Nigbati o ba ni ẹtọ, o pari pẹlu ẹrọ ti o lagbara, ti ọrọ-aje ti o ṣe deede ohun ti o nilo rẹ, laisi idiyele baaji Ere. Ti o ni awọn gidi itan ti awọn igbalode Chinese kekere excavator.
ara>