agberu skid skid

Nigbati o ba gbọ 'CNH skid steer loader', pupọ julọ eniyan ronu lẹsẹkẹsẹ ti awọn ẹrọ bulu New Holland nla. Iyẹn ko jẹ aṣiṣe, ṣugbọn o jẹ irọrun diẹ ti o le fa ọ soke nigbati o ba n ṣe awọn ẹya ara ẹrọ gangan tabi ṣe afiwe awọn alaye lẹkunrẹrẹ lori aaye iṣẹ kan. The CNH Industrial agboorun bo mejeeji Case ati New Holland, ati nigba ti won pin kan pupo ti DNA, Bìlísì ni awọn alaye-paapa nigbati o ba awọn olugbagbọ pẹlu agbalagba awọn awoṣe tabi pato asomọ. Mo ti rii diẹ sii ju oluṣakoso iṣẹ akanṣe paṣẹ fun tọkọtaya hydraulic ti ko tọ nitori wọn kan ro pe CNH tumọ si idiwọn gbogbo agbaye kan.

Otito Lori-Ilẹ ti Awọn ẹrọ CNH

Jẹ ká soro nipa awọn gangan irin. N-jara lati New Holland, ni pataki awọn ti iṣaaju, ni okiki fun radius titan ju ti o jẹ ọlọrun ni awọn aaye demo ilu ti o kunju. Ṣugbọn apẹrẹ kanna naa nigbakan jẹ ki iyẹwu engine jẹ alaburuku lati wọle si fun iyipada igbanu ti o rọrun ni akawe si, sọ, Bobcat kan. Iwọ yoo dubulẹ lori nja tutu fun afikun ogun iseju ti o bú akọkọ. Awọn ẹrọ Ọran naa, bii jara 400, nigbagbogbo ni rilara diẹ sii gaunga ninu ọkọ kekere lati iriri mi, ṣugbọn ergonomics ọkọ ayọkẹlẹ wọn kii ṣe didan nigbagbogbo. O jẹ iru awọn iṣowo-owo wọnyi ti o kọ ẹkọ nikan nipa ṣiṣe wọn lojoojumọ ni, lojoojumọ, kii ṣe lati iwe kan pato.

Mo ranti olubara ọkọ oju-omi iyalo kan ti o ṣe idiwọn lori awọn atukọ skid New Holland fun igba diẹ. Awọn kannaa wà ri to: wọpọ awọn ẹya ara pool, yepere ikẹkọ mekaniki. Ṣugbọn wọn sare sinu awọn ọran itẹramọṣẹ pẹlu awọn eto titẹ hydraulic iranlọwọ lori awọn awoṣe kan nigbati o nṣiṣẹ agbalagba, awọn olutọpa tutu ẹni-kẹta. Ẹrọ naa lagbara ni imọ-ẹrọ, ṣugbọn ọna titẹ ile-iṣẹ aiyipada jẹ ibinu pupọ, ti o yori si yiya iyara lori awọn edidi mọto ti asomọ. Kii ṣe 'pipalẹ' kan, o kan ṣoki, sisan itọju gbowolori. A pari si ṣiṣẹ pẹlu oniṣowo agbegbe kan lati tun ṣe awọn profaili hydraulic — atunṣe ti iwọ kii yoo rii ninu afọwọṣe, ṣugbọn nkan ti oniṣẹ ti o ni iriri tabi imọ-ẹrọ iṣẹ le daba lẹhin ti o rii apẹrẹ naa.

Eyi ni ibiti ọja-itaja ati awọn aṣelọpọ amọja di pataki. O ko le gbẹkẹle OEM nigbagbogbo fun gbogbo ojutu, pataki fun awọn ohun elo amọja. Awọn ile-iṣẹ ti n gbe ati simi ohun elo yii, bii Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ti kọ iṣowo wọn lori agbọye awọn aaye irora granular wọnyi. Wọn kii ṣe didakọ awọn ẹya nikan; wọn nigbagbogbo n pese awọn solusan miiran tabi awọn ohun elo ti o koju awọn ikuna gidi-aye ti a rii. Ṣiṣayẹwo awọn orisun kan bii aaye wọn ni https://www.sdpioner.com le fun ọ ni oye ti idojukọ ipele-papapaan ti o ṣe ibamu pẹlu OEMs nla.

Ibamu Asomọ: Iye Farasin

Nigbati on soro ti awọn asomọ, eyi jẹ ijiyan agbegbe ṣiṣe-tabi-fifọ ti o tobi julọ fun awọn awakọ skid. Eto CNH Quick Attach jẹ logan, ṣugbọn iṣipopada ile-iṣẹ si ọna awọn tọkọtaya agbaye ti ṣẹda agbegbe grẹy ajeji kan. Ọpọlọpọ awọn ẹrọ CNH agbalagba tun wa nibẹ, ati awọn agbeko ohun-ini wọn ko dun dara pẹlu awọn asomọ agbaye tuntun laisi ohun ti nmu badọgba. Ati gbogbo ohun ti nmu badọgba jẹ aaye ikuna ti o pọju, fifi slop ati aapọn si ọna asopọ.

A gbiyanju lati poku jade ni ẹẹkan lori aaye pataki kan, ni lilo ohun ti nmu badọgba ti idiyele-isuna lati ṣiṣẹ ami iyasọtọ tuntun ti trencher lori agbalagba New Holland L785. O sise... fun nipa 30 wakati. Lẹhinna imudara ti o pọ si ati aiṣedeede diẹ lati inu ohun ti nmu badọgba nfa kikan irun-awọ ni agbesoke apa agberu. Akoko idinku ati iye owo atunṣe parẹ awọn ifowopamọ eyikeyi kuro lati oluyipada ati asomọ ti o din owo. Ẹkọ naa buruju: wiwo laarin ẹrọ ati ọpa jẹ mimọ. Maṣe ṣe adehun nibẹ.

Eyi jẹ agbegbe miiran nibiti pq ipese agbaye ṣe pataki. Olupese kan ti o ṣe okeere ni kariaye, bii Shandong Pioneer ti a mẹnuba, eyiti o ti n ṣiṣẹ lati ọdun 2004 ati ni bayi awọn ọkọ oju omi si awọn ọja lati AMẸRIKA si Australia, duro lati ni iwo to gbooro ti awọn ọran ibaramu wọnyi. Wọn rii ohun ti kuna ni ẹrẹ didi ti Canada ni idakeji eruku pupa ti Australia. Loop esi yẹn n sọ fun idagbasoke ọja wọn, ti o yori si awọn paati resilient diẹ sii ti o le funni ni ibamu ti o dara julọ fun ipenija agbegbe kan pato ju iwọn-iwọn-gbogbo-gbogbo apakan OEM.

Hydraulics ati Electronics: The Modern orififo

Itankalẹ lati awọn iṣakoso ẹrọ mimọ si ẹrọ hydraulic awaoko ati ni bayi si awọn iṣakoso ayọ ti itanna ni kikun (EJS) ti jẹ apo adalu. Awọn ẹrọ CNH tuntun pẹlu EJS jẹ didan ati ki o kere si rirẹ lati ṣiṣẹ ni ọjọ 10-wakati kan, ko si ibeere. Ṣugbọn nigbati sensọ kan ba buru ni ọjọ Satidee, o ti ku ninu omi ayafi ti o ba ni imọ-ẹrọ oniṣowo kan lori titẹ iyara. Emi yoo mu clunkier diẹ, ẹrọ hydraulic odasaka fun iṣẹ aaye jijin ni eyikeyi ọjọ. Atunṣe pẹlu awọn irinṣẹ ipilẹ jẹ ti o ga julọ.

Ilana ikẹkọ tun wa fun awọn oniṣẹ oniwosan. Sọfitiwia naa le ṣe idinwo awọn iṣẹ kan fun aabo tabi titọju ẹrọ, eyiti o kan lara bi aṣiwere si ẹnikan ti o lo lati ṣakoso awọn lefa naa. Mo ti rii awọn oniṣẹ n ja ẹrọ naa nitori pe wọn lo lati rilara titẹ hydraulic nipasẹ awọn lefa, ati awọn esi itanna ko tumọ ni ọna kanna. Yoo gba akoko lati kọ igbẹkẹle si eto naa.

Iye Ti Itọju Igba pipẹ vs. Iye owo iwaju

Ninu iṣowo yiyalo tabi fun awọn alagbaṣe nla, idiyele lapapọ ti nini jẹ ohun gbogbo. A CNH skid aruwo agberu le ni idiyele sitika ti o ga ju diẹ ninu awọn oludije lọ, ṣugbọn iye to ku le ni okun sii, pataki fun ẹgbẹ ọran ni awọn ọja kan. Bọtini naa jẹ iwe itọju. Ẹrọ ti o ṣiṣẹ daradara pẹlu awọn igbasilẹ kikun jẹ tọ 25-30% diẹ sii ni tita ni akiyesi mi. Iṣoro naa ni, ọpọlọpọ awọn ẹrọ ni ilokulo.

A ṣe imuse akọọlẹ itọju wakati ti o muna lori awọn ọkọ oju-omi kekere wa, si isalẹ lati awọn aaye greasing. Iyatọ ti pin ati wiwọ bushing lori awọn apa gbigbe lẹhin awọn wakati 2,000 laarin ẹrọ ti a wọle ati nigbakugba ti a ranti ẹrọ jẹ iyalẹnu. O ba ndun ipilẹ, sugbon o jẹ nikan ni tobi ifosiwewe ni longevity. Ikole ti o lagbara ti akọkọ lori awọn ẹya CNH tumọ si ti o ba jẹ ki awọn pinni ṣinṣin ati awọn eefun ti o mọ, wọn yoo ṣiṣẹ fun ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati. Pa wọn tì, ati awọn ti o yoo wa ni rọpo a $5,000 ase drive dipo ti a $50 asiwaju.

Idojukọ yii lori agbara mojuto jẹ nkan ti o rii ti a sọ sinu imọ-jinlẹ ti awọn aṣelọpọ paati ti o duro pẹ. Ile-iṣẹ kan ti o wa ninu ere fun ọdun 20, bii Shandong Pioneer Engineering Machinery, ati pe o ti ṣe idoko-owo ni faagun ipilẹ iṣelọpọ rẹ — wọn gbe lọ si ile-iṣẹ tuntun kan ni Ningyang ni ọdun 2023 — ni deede kii ṣe lepa ti o kere julọ, apakan-si-ọja. Nigbagbogbo wọn n pese awọn paati igbekale, awọn jia, tabi awọn ẹya hydraulic ti ariyanjiyan agbara duro lori. Ifẹsẹtẹ okeere okeere wọn si awọn ọja ti o nbeere jẹ ẹri tacit si iyẹn.

Gbigba Ikẹhin: Ọpa kan ni, kii ṣe Tiroffi kan

Ni opin ti awọn ọjọ, a skid steer ni a ọpa. Awọn ariyanjiyan iṣootọ ami iyasọtọ jẹ igbadun lori ọti kan, ṣugbọn lori iṣẹ naa, o jẹ nipa ohun elo ti o tọ fun iṣẹ-ṣiṣe kan pato, agbegbe, ati oniṣẹ. Ẹrọ CNH kan, boya o wọ Case pupa tabi New Holland blue, mu iwe-aṣẹ ile-iṣẹ kan wa ati atilẹyin alagbata ni ibigbogbo ni ọpọlọpọ awọn agbegbe. Iyẹn ṣe pataki fun pupọ.

Ṣugbọn maṣe ra iwe pẹlẹbẹ naa. Gba ọwọ rẹ lori ẹrọ gangan. Yiyipo asomọ asomọ 50 igba. Ṣayẹwo bi o ṣe rọrun lati gbe ẹnu-ọna ẹhin jade ki o lọ si imooru fun mimọ. Tẹtisi fifa omi hydraulic labẹ igara giga. Iyẹn ni ibiti iwọ yoo kọ ẹkọ diẹ sii ju eyikeyi atokọ pato le sọ fun ọ. Ati ki o ranti, ilolupo eda ni ayika ẹrọ - awọn oniṣowo, awọn olupese awọn ẹya ara ominira, awọn oluṣe asomọ - jẹ pataki bi irin funrararẹ. Ẹrọ rẹ dara nikan bi nẹtiwọki atilẹyin lẹhin rẹ.

Nitorina, nigba iṣiro a CNH skid aruwo agberu, wo ti o ti kọja awọn logo. Ronu nipa itan-akọọlẹ awoṣe kan pato, iṣẹ ṣiṣe gidi-aye, ati idiyele lapapọ ti nini fun ohun elo rẹ. Iyẹn ni iyatọ laarin ṣiṣe rira ti o dara lori iwe ati ọkan ti o sanwo fun ararẹ ni aaye, nibiti o ṣe pataki.