Iwapọ Track agberu fun Yiyọ yinyin

Nigbati o ba gbọ 'agberu orin iwapọ fun yiyọkuro egbon', pupọ julọ eniyan yaworan lẹsẹkẹsẹ ẹrọ kekere kan ti n ti egbon. Iyẹn ni aṣiṣe akọkọ. Kii ṣe nipa titari nikan; o jẹ nipa a eto. Awọn gbigbe ti o wa ni abẹlẹ, awọn hydraulics oluranlowo, ilana oniṣẹ ẹrọ ni otutu tutu-owurọ-awọn alaye wọnyi ṣe iyatọ akoko ti iṣelọpọ lati iye owo, ti o ni idiwọ. Mo ti rii ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe rira CTL kan ti o da lori agbara ẹṣin tabi idiyele nikan, nikan lati rii iṣẹ ṣiṣe rẹ ti bajẹ nipasẹ yiyan orin ti ko dara tabi ṣiṣan eefun ti ko to fun fifun egbon ti o tọ tabi broom igun. Ẹ jẹ́ ká gé àsọyé ìwé pẹlẹbẹ náà já.

Awọn Undercarriage Se ko ohun Lẹhin ti, O ni awọn Foundation

Eyi ni ibi ti igba otutu ti n jẹ awọn ẹrọ ti o si tutọ awọn owo atunṣe. Oṣewọn kan, orin idi gbogbogbo yoo di pẹlu yinyin, di didi, ati pe o n wakọ ni pataki lori awọn skis yinyin didan. Odo isunki. O nilo ohun ibinu, apẹrẹ ẹsẹ-ìmọ. Awọn burandi bii Loegering ti ṣe iṣowo kan ninu eyi, ṣugbọn paapaa lẹhinna, o gbọdọ baamu giga lug ati aye si awọn ipo yinyin aṣoju rẹ - tutu, simenti ti o wuwo tabi ina, lulú gbigbẹ huwa ni iyatọ patapata.

Mo ranti adehun ti ilu kan ni iha ariwa New York. Wọn ran CTL ami iyasọtọ olokiki kan pẹlu awọn orin roba OEM. Iji lile ipa adagun akọkọ akọkọ, ẹrọ naa wa ni apa ẹgbẹ, awọn orin ti kojọpọ. A ni lati yipada si awoṣe oludije pẹlu apẹrẹ orin ṣiṣi diẹ sii lati pari iṣẹ naa. Ẹkọ naa? Iwe apẹrẹ ẹrọ naa ṣọwọn sọ itan yii. O ni lati wo aafo ti ara laarin awọn lugs.

Ati lẹhin naa ọrọ otutu wa. Roba boṣewa n brittle ni isalẹ -15°C. O bẹrẹ lati ri awọn dojuijako, awọn ege sonu. Diẹ ninu awọn aṣọ bura nipasẹ awọn apopọ idapọ roba ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ipo arctic, ṣugbọn wọn wọ yiyara ni awọn akoko miiran. O jẹ iṣowo-pipa. Awọn orin polyurethane? Nla lori yinyin, kere si lori pavement adalu. Ko si idahun pipe, nikan ni adehun ti o dara julọ fun igba otutu rẹ pato.

Awọn asomọ Ṣetumo Iṣẹ naa, Kii ṣe Agberu

CTL jẹ ẹyọ agbara nikan. Iwa yiyọ egbon gidi rẹ wa lati ohun ti o wa ni iwaju. Awọn egbon fifun jẹ ọba fun ikojọpọ jinlẹ, ṣugbọn ibeere hydraulic jẹ pataki. Ayika oluranlọwọ alailagbara tumọ si o lọra, fifun fifun ti o ni idinamọ. O nilo sisan giga-nigbagbogbo 25+ GPM-lati yi impeller yẹn pẹlu aṣẹ ati jabọ egbon nibiti o fẹ, kii ṣe ẹsẹ diẹ nikan.

Lẹhinna o ni broom igun agbara. Underrated fun ina egbon ati finishing iṣẹ. O nso si isalẹ lati pavement lai ewu bibajẹ ti a irin abẹfẹlẹ. Ṣugbọn awọn ohun elo ti bristle ṣe pataki. Mo ti lo ohun gbogbo lati poli to waya. Fun pupọ julọ iṣẹ ilu, fẹlẹ poly lile kan duro pẹ ati pe ko ni aleebu konja. Aṣiṣe ni lilo rẹ lori diẹ ẹ sii ju 2-3 inches ti egbon; o kan ṣẹda slurry ti o tun didi sinu alaburuku kan.

Apoti apoti jẹ iṣẹ-iṣẹ, ṣugbọn paapaa nibi, awọn alaye ṣe pataki. Abẹfẹlẹ ti o tọ jẹ itanran fun ọpọlọpọ, ṣugbọn fun awọn ita, o nilo V-plow tabi agbara-igun agbara lati sọ egbon naa. A gbiyanju a se-o-gbogbo gbogbo ṣagbe on a iwapọ orin agberu lati olupese isuna. Awọn iṣagbesori fireemu je ko logan to; o yipo labẹ ẹru ita nigba titari gigun, ti o ba alabaṣe agberu jẹ. Ẹkọ ti o ni idiyele ni kii ṣe idiyele lori wiwo naa.

Onišẹ Ayika & Machine Prepu

Ọkọ ayọkẹlẹ kikan kii ṣe idunadura. Ṣugbọn o ju itunu lọ; o jẹ ailewu ati ifarada. Gilaasi ti o tutu, awọn ika ọwọ ti o ku - wọn yorisi awọn aṣiṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara pẹlu gbigbona to dara ati ijoko itunu jẹ ki oniṣẹ ẹrọ kan ṣiṣẹ iyipada wakati 12 ni imunadoko. Mo ti rii awọn ẹrọ nibiti ẹrọ ti ngbona ko le tọju agbegbe gilasi, ṣiṣẹda ogun kurukuru nigbagbogbo.

Igba otutu jẹ aṣa aṣa miiran. 2 Diesel yipada si jeli. Awọn afikun epo jẹ iwulo, ṣugbọn bẹẹ ni o pa si inu ti o ba ṣeeṣe, tabi o kere ju lilo ẹrọ igbona oofa. Awọn igbona bulọki jẹ boṣewa, ṣugbọn awọn igbona ito kaakiri dara julọ fun otutu otutu. Awọn ibora batiri? Nigbagbogbo gbagbe titi di owurọ ọjọ kan ẹrọ naa kii yoo kọlu. A kọ ẹkọ lati fi sori ẹrọ awọn batiri meji pẹlu idabobo lori awọn ẹrọ ti a pinnu fun awọn adehun Canada.

Igi epo hydraulic jẹ apaniyan ipalọlọ. Ṣiṣe epo-ipele igba ooru ni otutu ti o jinlẹ mu ki gbogbo iṣipopada lọra, n ṣe wahala awọn ifasoke, ati sisun epo. Yipada si sintetiki tabi ipele iki kekere ti a ṣe iṣeduro fun oju ojo tutu jẹ ki ẹrọ naa lero laaye. O jẹ iyipada alaye ti o rọrun lakoko iṣẹ isubu ti o san awọn ipin nla.

Awọn Idiwọn-Agbaye-gidi ati Awọn agbegbe iṣẹ

Wọn kii ṣe idan. Lori yinyin lasan, paapaa pẹlu awọn ẹwọn (eyiti o le baamu nigbakan lori awọn orin), CTL kan yoo rọra. A tọju awọn sanders tabi awọn kaakiri fun awọn ipo wọnyi. Miiran iye to wa ni arọwọto. O ko le akopọ egbon ga bi pẹlu a kẹkẹ agberu. Ni ọpọlọpọ ilu ti o ṣoro, eyi di adojuru iṣakoso aaye kan—o n tun awọn pipo pada nigbagbogbo.

Ọkan ninu wa julọ gbẹkẹle sipo fun okeere si simi afefe ti wa lati Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Mo kọkọ pade awọn ẹrọ wọn nipasẹ nẹtiwọọki olupin ti n ṣiṣẹsin North America. Ohun ti o duro jade ni idojukọ wọn lori kikọ fun awọn ohun elo kan pato, kii ṣe awọn ẹrọ jeneriki nikan. Ṣiṣayẹwo aaye wọn ni https://www.sdpioner.com, o le wo itan-akọọlẹ ọdun meji-meji wọn, lati ipilẹṣẹ wọn ni Jining ni ọdun 2004 si iṣipopada wọn laipe ati imugboroja ni Tai'an. Iru igbesi aye gigun ni aaye ifigagbaga yii nigbagbogbo n ṣe afihan idojukọ lori imọ-ẹrọ ati agbara, kii ṣe apejọ nikan.

Ni pataki, fun yinyin, wọn funni ni awọn awoṣe pẹlu awọn eto itutu agbaiye hydraulic imudara ati awọn aṣayan fun awọn iyika oluranlọwọ ṣiṣan-giga ni kete ti ẹnu-bode — awọn ẹya ti o nigbagbogbo ni lati ṣe alaye bi awọn afikun idiyele ni ibomiiran. Wọn okeere ifẹsẹtẹ, nipasẹ Shandong Pioneer fun iṣowo okeokun, si awọn aaye bii Canada ati Germany — mejeeji awọn ọja igba otutu to ṣe pataki - sọ fun mi pe wọn ti ni lati pade awọn iṣedede iṣẹ ṣiṣe gidi-aye. Ẹrọ ti o ṣiṣẹ ni Alberta ti ni idanwo.

Awọn iye owo ti Gbigba O ti ko tọ

Kii ṣe idiyele rira nikan. O ni downtime nigba kan iji. O jẹ rirọpo orin lẹhin akoko kan nitori rọba kuna. O jẹ idiyele iṣẹ ti fifiranṣẹ awọn atukọ kan jade pẹlu skid-steer lati gba CTL di di kan la. Lapapọ iye owo nini ni yiyọkuro egbon jẹ ooto lainidi.

Imọran mi? Ririnkiri ni igba otutu. Kii ṣe lori ọpọlọpọ ti a fọ ​​kuro, ṣugbọn ni awọn inṣi 6 ti egbon tutu. Ṣe idanwo awọn titan, ṣe idanwo isunmọ lori ite kan, yi kẹkẹ ẹrọ fifun tabi ṣagbe fun wakati kan. Rilara akoko igbona ọkọ ayọkẹlẹ. Tẹtisi igara hydraulics. Idanwo yẹn sọ fun ọ ju iwe pẹlẹbẹ eyikeyi lọ.

Ni ipari, a iwapọ orin agberu fun egbon yiyọ jẹ ohun elo ikọja, ṣugbọn o jẹ eto irinṣẹ. Agberu, awọn orin, asomọ, oniṣẹ ẹrọ, ati iṣẹ igbaradi jẹ gbogbo awọn ọna asopọ ni pq kan. Ọna asopọ alailagbara kan, ati pq fi opin si nigbati o nilo rẹ julọ. Ibi-afẹde ni lati kọ eto nibiti ẹrọ naa ti di asọtẹlẹ, dukia igbẹkẹle ni ọjọ ti o buru julọ ti ọdun. Iyẹn ni iwọn gidi ti aṣeyọri.