Kubota engine Excavator

Nigbati o ba gbọ 'Kubota engine excavator,' ọpọlọpọ awọn eniyan lesekese ṣe aworan iwapọ wọnni, awọn excavators mini ti o dara, boya 1.5-tonner, ki o ro pe gbogbo rẹ jẹ nipa fifin ilẹ ilu. Iyẹn ko jẹ aṣiṣe, ṣugbọn o jẹ diẹ ti wiwo to lopin. Ni mi iriri, awọn ti gidi itan pẹlu Kubota Diesel enjini-paapa V jara bi V2607 tabi awọn Opo D1803-ni ko o kan nipa iwọn; o jẹ nipa iyipo iyipo kan pato ati bii o ṣe n ṣepọ pẹlu eto eefun ti ẹrọ kan. Mo ti rii awọn eniyan ti o wa titi lori awọn nọmba ẹlẹṣin nikan, eyiti o jẹ ọna iyara lati ṣe ibaamu ẹrọ kan si fifa soke. Agbara Kubota, ni pataki ni kilasi sub-8-ton, jẹ idahun rẹ ni awọn RPM kekere, eyiti o ṣe pataki fun igbelewọn didara tabi iṣẹ asomọ deede. Ṣugbọn kii ṣe ojutu gbogbo agbaye, ati pe Mo ti ni ipin mi ti awọn efori ti n ṣalaye iyẹn.

Ibamu ati Ikọju: Ẹrọ Ibamu si Ẹrọ

Ni kutukutu, a gbiyanju a siwopu taara lori ẹrọ 3.5-ton, rọpo agbalagba, engine oludije bulkier pẹlu Kubota V2607. Lori iwe, agbara naa jẹ afiwera. Ibẹrẹ ibẹrẹ jẹ dan, ati agbara epo dabi ẹni ti o ni ileri. Ṣugbọn lẹhin bii awọn wakati 200 ti iṣẹ idọti gidi, oniṣẹ bẹrẹ kerora nipa aini punch nigbakanna ati gbigbe garawa ni kikun. Ẹnjini naa ko lọ silẹ, ṣugbọn titẹ eto dabi enipe lati fibọ. A tọpinpin rẹ pada kii ṣe si iṣelọpọ ti o pọju ti ẹrọ naa, ṣugbọn si idahun igba diẹ ti gomina ẹrọ naa nigbati eto eefun ti beere fun iwasoke giga-giga lojiji. Kubota naa, daradara bi o ti jẹ, nilo isọdọtun iṣakoso fifa omi ti o yatọ. O jẹ ẹkọ ni iṣọpọ awọn ọna ṣiṣe, kii ṣe sipesifikesonu paati.

Eyi ni awọn ile-iṣẹ ti o loye ọrọ kikọ gaan. Mo ti tẹle awọn iṣẹ ti Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd fun igba die. Wọn ti wa ninu ere yii lati ọdun 2004, ati gbigbe aipẹ wọn si ile-iṣẹ tuntun ni Tai’an ni imọran igbelosoke. Lati ohun ti Mo ti rii ni laini ọja wọn, wọn ko kan labara kan Kubota engine sinu kan ẹnjini. Nibẹ ni a kannaa si o. Fun awọn ẹrọ ti o kere ju, awọn ẹrọ ilẹ-ọpọlọpọ ti a pinnu fun awọn ọja okeere — ronu iṣẹ idominugere opopona ni Germany tabi igbaradi ọgba-ajara ni Australia — iwapọ ati igbẹkẹle ti Kubota jẹ awọn aaye tita pataki. Oju opo wẹẹbu wọn, https://www.sdpioner.com, Ṣe afihan aifọwọyi lori awọn iṣeduro ti a ṣe deede fun awọn onibara ilu okeere, eyiti o ni ibamu pẹlu iwulo fun agbaye ti a mọye, agbara agbara iṣẹ bi Kubota.

Nuance wa ninu package itutu agbaiye. Awọn ẹrọ Kubota nṣiṣẹ gbona-gbona daradara. Ninu bay engine excavator inira, ni pataki lori ẹrọ ti a ṣe fun oju-ọjọ gbona, iwọn imooru ati apẹrẹ shroud fan di pataki. Mo ranti ipele kan ti awọn ẹrọ ti a fi ranṣẹ si Aarin Ila-oorun nibiti a ti ni awọn itaniji alagbona ti o tẹpẹlẹ nigba ibaramu-giga, n walẹ iyara kekere. Ọrọ naa kii ṣe agbara itutu agba ti ẹrọ fun ọkọọkan, ṣugbọn ṣiṣan afẹfẹ ti ko pe nitori shroud ti a ṣe apẹrẹ ti ko dara ti olufẹ naa ko le fa ni imunadoko. O mu atunto kan pẹlu iwuwo fin ti o yatọ lori imooru ati shroud ara-venturi lati yanju rẹ. OEM ti o dara ronu nipa eyi lati ibẹrẹ.

Ni ikọja Mini: Awọn ohun elo airotẹlẹ ati Awọn idiwọn

Pupọ awọn ijiroro duro ni mini excavators. Ṣugbọn ohun elo ti o nifẹ si wa ninu awọn excavators kẹkẹ kekere ati paapaa diẹ ninu awọn olutọju ohun elo amọja. Kubota D1803 naa, pẹlu iṣeto ni turbocharged intercooled, pese ẹgbẹ agbara ti o wuyi gaan fun awọn iṣẹ ṣiṣe to nilo sisan eefun igbagbogbo, bii ṣiṣiṣẹ sieve iyipo tabi grapple kan. Gbigbọn isalẹ ati ifẹsẹtẹ ariwo ni akawe si diẹ ninu awọn ti o tobi, awọn ẹrọ inline jẹ anfani gidi fun iṣẹ ilu ni awọn agbegbe ti o ni imọlara ariwo.

Bibẹẹkọ, aropin naa di mimọ nigbati o ba Titari sinu iwọn 10-ton + tabi sinu eru, gigun kẹkẹ lilọsiwaju bi ipilẹ nla. Awọn faaji Kubota, lakoko ti o logan, ko ṣe apẹrẹ fun igbagbogbo, fifuye tente oke ti ẹrọ 13-ton ti n ṣe trenching ni gbogbo ọjọ yoo fa. O bẹrẹ lati rii yiya ti o ga julọ lori awọn paati bii ọkọ oju-irin àtọwọdá nigba ti o tẹriba iru ẹru hydraulic giga-titẹ giga ti ailopin. O jẹ ohun ti ọrọ-aje-fun kilasi iwọn yẹn, ẹrọ ile-iṣẹ iyasọtọ lati ọdọ olupese miiran nigbagbogbo nfunni ni idiyele lapapọ lapapọ ti nini diẹ sii ju awọn wakati 10,000 lọ, paapaa ti idiyele ibẹrẹ ba ga julọ.

Eyi ni ipe idajọ ti o wulo. Fun ile-iṣẹ bii Shandong Pioneer, eyi ti o okeere si Oniruuru awọn ọja lati US to Canada, awọn wun ti a Kubota powerplant jẹ ilana kan. O ṣe afihan ifaramo kan si ipele igbẹkẹle kan ati wiwa awọn apakan pe ipilẹ alabara agbaye wọn, bi a ti mẹnuba ninu intoro ile-iṣẹ wọn, ti wa lati gbẹkẹle. Kii ṣe nipa ẹrọ funrararẹ nikan, ṣugbọn ilolupo iṣẹ ati atilẹyin ti o wa pẹlu orukọ iyasọtọ pataki kan. Fun olumulo ipari ni igberiko Australia, mimọ pe wọn le ṣe orisun injector epo tabi ohun elo gasiketi ni agbegbe jẹ anfani iṣẹ ṣiṣe nla kan.

Otitọ Iṣẹ naa: Ohun ti O ko rii lori Iwe Spec

Gbogbo eniyan sọrọ nipa ṣiṣe idana, ati awọn ẹrọ Kubota dara, nigbagbogbo nla. Ṣugbọn iyatọ gidi-aye jẹ nla. Mo ti sọ ri meji aami 5-ton Kubota engine excavator si dede, ọkan sisun 15% diẹ idana ju awọn miiran. Aṣebi? Ọkan ni fifa fifa abẹrẹ ti ko tọ diẹ lati ile-iṣẹ naa, ekeji si ni iyika eefun ti o ni iranlọwọ ti o n jo ninu inu, ti o ṣẹda ẹru parasitic igbagbogbo. Awọn engine olubwon sima, ṣugbọn awọn ẹbi da ni bomi. Awọn irinṣẹ iwadii ti o le ka ECU ti ẹrọ jẹ pataki, ṣugbọn kii ṣe gbogbo ẹlẹrọ aaye ni wọn.

Ojuami arekereke miiran jẹ ifarada didara idana. Awọn ọna idana ti konge giga ti Kubota ko ni idariji ti Diesel ti ko dara tabi ibajẹ omi ju diẹ ninu awọn agbalagba, awọn ẹrọ iṣakoso ẹrọ. Ni awọn ọja ti n ṣafihan, eyi jẹ aaye ikuna pataki kan. Olupese ti o dara yoo ṣe alaye eto alakọbẹrẹ giga ati eto àlẹmọ epo keji, boya paapaa oluyatọ omi pẹlu itaniji. O jẹ idiyele ti a ṣafikun, ṣugbọn o ṣe idiwọ 80% ti awọn fifọ aaye. Mo ti ṣe akiyesi pe awọn aṣelọpọ ti o ni iriri okeere ti o lagbara, bii Pioneer, ṣọ lati pupọ-spec lori sisẹ nitori wọn ti ṣe pẹlu awọn ipo wọnyi ni ọwọ ara wọn kọja awọn agbegbe oriṣiriṣi.

Lẹhinna o wa ni aye ṣugbọn pataki: wiwọle. Yiyipada àlẹmọ epo lori diẹ ninu awọn fifi sori ẹrọ Kubota le jẹ iṣẹ iṣẹju 30 ti o ba wa ni ẹgbẹ iwọle ti o mọ, tabi alaburuku wakati meji ti yiyọ awọn ideri ati awọn laini hydraulic ti ko ba gbero lakoko apẹrẹ. Eyi taara awọn idiyele itọju ati akoko akoko ẹrọ. Nigbati mo ba wo ẹrọ kan, Mo ṣayẹwo nigbagbogbo awọn nkan mẹta: wiwọle àlẹmọ epo, ipo batiri (Ṣe o rọrun lati fo-bẹrẹ?), Ati ọna gbigbọn igbanu alternator. Awọn alaye wọnyi sọ fun ọ diẹ sii nipa iriri ilowo ti olupilẹṣẹ ju iwe pẹlẹbẹ tita eyikeyi lọ.

Awọn Itankalẹ ati awọn Electric Ojiji

Awọn ẹrọ Kubota ti ode oni, bii jara 09, jẹ agbaye yatọ si awọn ti a ni ni ọdun 15 sẹhin. Ijọpọ awọn iṣakoso itanna kii ṣe fun awọn itujade nikan (Tier 4 Final/Ipele V); o pese data. O le ṣe abojuto iwọn otutu gaasi eefi, oṣuwọn epo, ati ifosiwewe fifuye. Eyi jẹ goolu fun iṣakoso ọkọ oju-omi kekere, asọtẹlẹ awọn aaye arin iṣẹ, ati paapaa ṣe iwadii awọn ọran hydraulic ni aiṣe-taara. Ṣugbọn o nilo oludari akọkọ ti ẹrọ lati sọrọ daradara si ECU ti ẹrọ naa. Eto ọkọ akero CAN ti ko dara le jabọ awọn koodu eke ati mu awọn oniṣẹ ṣiṣẹ irikuri.

Ni wiwa siwaju, ibaraẹnisọrọ naa n yipada si itanna. Fun mini excavators, kan ni kikun-itanna powertrain ṣe ori ni ọpọlọpọ awọn ohun elo inu tabi ilu. Nibo ni iyẹn lọ kuro Kubota engine? Mo ro pe o ni aabo ipo rẹ ni ilẹ aarin-fun awọn ẹrọ ti o nilo akoko asiko to gun, ṣiṣẹ ni awọn agbegbe jijin, tabi nibiti awọn amayederun fun gbigba agbara ko si nibẹ. Ipa rẹ le waye lati atẹlẹsẹ akọkọ ti o gbe lọ si apakan ti eto arabara tabi ṣeto monomono fun awọn ẹrọ awakọ ina. Iwọn iwapọ naa jẹ ohun-ini pataki kan.

Fun olupese kan, eyi ni iṣe iwọntunwọnsi. Idoko-owo ni pẹpẹ kan ni ayika ẹrọ Diesel ti a fihan bi Kubota's jẹ ailewu ati pade ibeere agbaye lọwọlọwọ. Ṣugbọn R&D sinu ina tabi agbara omiiran ni lati ṣiṣẹ ni afiwe. Agbara ile-iṣẹ kan lati pivot, ti a tọka si nipasẹ Imugboroosi Pioneer ati iṣipopada, yoo dale lori ijinle imọ-ẹrọ rẹ pẹlu awọn eto agbara wọnyi, kii ṣe ọgbọn rẹ nikan ni apejọ wọn.

Ipari Laisi Teriba: Otitọ Ainifẹ

Nitorina, kini idajọ lori a Kubota engine excavator? O jẹ ẹya o tayọ, igba ti aipe wun fun kan pato ibiti o ti itanna. Iwọn rẹ pọ si nigbati gbogbo ẹrọ-hydraulics, itutu agbaiye, eto, awọn idari-ti ṣe apẹrẹ ni ayika awọn abuda rẹ, kii ṣe deede lati baamu. Awọn itan aṣeyọri wa lati ọdọ awọn aṣelọpọ ti o loye isọpọ yii jinna ati awọn ti o ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ṣiṣe lati ilẹ.

Igbẹkẹle ti awọn ile-iṣẹ fẹran Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ti kọ pẹlu awọn onibara agbaye kii ṣe nipa lilo ẹrọ to dara nikan. O jẹ nipa iṣafihan, nipasẹ awọn ọdun ti okeere si awọn ọja lile, pe wọn ti yanju awọn iruju isọpọ wọnyi. O ṣee ṣe wọn ti ṣe pẹlu igbona pupọ ni aginju, epo gelling ni Ilu Kanada, ati iwulo fun apakan ni igberiko Germany. Ilana yẹn kọ ẹrọ kan ti o ṣiṣẹ, kii ṣe ọkan ti o dara lori dì kan pato.

Ni ipari, ẹrọ naa jẹ ọkan nikan. Iwọn ẹrọ naa jẹ ipinnu nipasẹ gbogbo ara. Enjini Kubota kan fun ọ ni igbẹkẹle pupọ, daradara, ati ọkan iwapọ. Ṣugbọn o tun nilo ọmọle kan ti o mọ bi o ṣe le ṣe agbero ti o lagbara, oye, ati ara iṣẹ ni ayika rẹ. Iyẹn ni unsexy, otitọ iṣe ti gbogbo rẹ.