
Nigbati ọpọlọpọ eniyan ba gbọ 'Kubota excavator,' wọn ro lẹsẹkẹsẹ 'iwapọ' tabi 'mini,' ati pe kii ṣe aṣiṣe, ṣugbọn o tun wa nibiti aibikita ti o wọpọ bẹrẹ. Aronu ni pe wọn kan fun idena ilẹ ina tabi awọn iṣẹ ilu ti o muna. Lehin ṣiṣe ati ṣetọju awọn awoṣe diẹ ni awọn ọdun, bii U17-3 ati U55-5 tuntun, Mo ti rii pe itan-akọọlẹ gidi wa ninu nuance — awọn itanran eefun ti hydraulic wọn, agbara iyalẹnu ti abẹlẹ ni awọn ipo kan, ati nibiti wọn ti kuna nitootọ ni akawe si, sọ, Takeuchi tabi Yanmar kan. Kii ṣe nipa jijẹ ti o tobi julọ, ṣugbọn nipa ibamu onakan iṣiṣẹ kan pato ti o fẹrẹ to pipe, pẹlu awọn quirks diẹ ti o kọ ẹkọ lati ṣiṣẹ ni ayika.
Awọn hydraulics Kubota ni imọlara pato kan. Kii ṣe aise, agbara jerky ti o le gba lati ọdọ awọn ẹrọ ti o dagba tabi diẹ sii ti aifwy ibinu. Awọn iṣakoso, ni pataki lori awọn awoṣe tuntun pẹlu awọn iyika oluranlọwọ ipin ti iyan, jẹ didan iyalẹnu. Eyi jẹ afikun nla fun iṣẹ pipe bi wiwa ni ayika awọn ohun elo ti o wa tabi igbelewọn itanran. Mo ranti lilo U35-4 kan fun ma wà ipile nitosi oju opo wẹẹbu eka ti gaasi ati awọn laini omi. Awọn oniṣẹ, a eniyan ti o maa nṣiṣẹ tobi 20-ton ero, wà skeptical ni akọkọ. Lẹhin ọjọ kan, o sọ asọye bi o ṣe le 'iyẹ' awọn iṣakoso laisi garawa fo. Irọrun yẹn tumọ si rirẹ oniṣẹ ẹrọ diẹ sii ju ọjọ 10-wakati kan, eyiti o jẹ ojulowo, ti o ba jẹ igbagbogbo aṣemáṣe, metiriki iṣelọpọ.
Sibẹsibẹ, didan yẹn jẹ aṣiṣe nigba miiran fun aini agbara. Ti o ba n gbiyanju lati ripi nipasẹ ipon, amọ compacted pẹlu garawa boṣewa, iwọ yoo lero pe o tiraka. O n beere lọwọ ẹrọ lati ṣe nkan ni ita apẹrẹ akọkọ rẹ. Ojutu ni ko kan Titari le lori awọn levers; o jẹ nipa yiyan irinṣẹ. Yipada si dín, garawa trenching ibinu diẹ sii tabi lilo fifọ eefun ti o baamu si iwọn sisan ẹrọ ṣe gbogbo iyatọ. O jẹ nipa ṣiṣẹ pẹlu ohun kikọ ti eto, kii ṣe lodi si rẹ.
Ibi ti yi eto fihan a bit ti a aafo, ninu mi akiyesi, jẹ ni igbakana olona-iṣẹ isẹ ti ni ga sisan. Nigbati o ba n yi garawa naa, ti o gbe apa, ti o si yi gbogbo rẹ ni ẹẹkan labẹ ẹru wuwo, o le ni imọlara pataki diẹ tabi ju silẹ ninu iṣẹ kan. Kii ṣe adehun-fifọ fun awọn iṣẹ ṣiṣe pupọ julọ ti o kọ fun, ṣugbọn o jẹ nkan ti o kọ lati nireti ni ẹtan, awọn gbigbe aiṣedeede. O ṣe agbekalẹ ariwo kan-fifuye, lẹhinna yiyi, dipo igbiyanju lati ṣe gbogbo rẹ ni omi kan, išipopada ibinu.
Ọrọ pupọ wa nipa igbẹkẹle gbogboogbo Kubota, eyiti o jẹ iṣẹ ṣiṣe daradara ni gbogbogbo. Awọn enjini ni o wa olokiki alakikanju. Ṣugbọn undercarriage jẹ aaye kan nibiti ọrọ-ọrọ jẹ ọba. Lori ibigbogbo ile-sọ, aaye iṣẹ kan ti o jẹ apakan ilẹ rirọ, apakan okuta wẹwẹ-awọn orin rọba boṣewa lori awọn awoṣe bii U17 tabi U25 duro daradara. Idaduro ati ẹdọfu orin dabi calibrated fun iwọntunwọnsi to dara ti titẹ ilẹ ati iduroṣinṣin.
Mo ranti apẹẹrẹ kan pato nibiti a ti ni U55-5 lori aaye igba pipẹ ti n ṣe iṣẹ idominugere. Ilẹ jẹ okeene loam iyanrin pẹlu diẹ ninu awọn abulẹ apata. A nṣiṣẹ fun o fẹrẹ to awọn wakati 1,800 ṣaaju ki o to nilo lati ṣatunṣe ẹdọfu orin paapaa, ati paapaa lẹhinna, wọ jẹ iwonba. Ṣe iyatọ si iyẹn pẹlu iṣẹ akanṣe kan lori abrasive ti o wuwo, aaye atunlo kọnja ti a fọ. A ní a kere U15 lori ojula fun awọn ohun elo ti ayokuro ati afọmọ. Yiya lori awọn ọna asopọ orin ati awọn flanges rola ni a ṣe akiyesi ni akiyesi lẹhin awọn wakati ọgọrun diẹ. Ẹkọ naa kii ṣe pe gbigbe abẹlẹ jẹ 'buburu,' ṣugbọn iyẹn Kubota excavators, ni pataki awọn iwapọ, ko dara ni deede fun igbagbogbo, awọn agbegbe abrasion ti o ga laisi ifọkansi ni awọn idiyele-apakan ti o ga julọ. O jẹ iṣiro ọrọ-aje, kii ṣe ẹrọ ẹrọ nikan.
Eyi sopọ mọ imoye itọju. Awọn aaye arin iṣẹ jẹ taara, ṣugbọn iraye si ti awọn asẹ ati awọn aaye greasing jẹ apo adalu. Awọn panẹli ẹgbẹ golifu lori awọn awoṣe tuntun jẹ ikọja fun awọn sọwedowo ojoojumọ ni iyara. Bibẹẹkọ, girisi isẹpo aarin lori diẹ ninu awọn awoṣe iwọn-aarin le jẹ ọrọ igbamu knuckle, ti o nilo diẹ ninu contortionism. O jẹ kekere wọnyi, awọn alaye ọwọ-lori ti o ṣe iwari nikan nipasẹ iṣẹ leralera, kii ṣe nipa kika dì pato naa.
Eyi jẹ ariyanjiyan bi pataki bi ẹrọ funrararẹ. Nẹtiwọọki oniṣowo Kubota lagbara ni ọpọlọpọ awọn agbegbe, ṣugbọn awọn akoko idari fun pato, awọn ẹya ti kii ṣe wọpọ le na nigba miiran. A ní a ipo pẹlu kan ti kuna oludari lori kan U35-4 ká àpapọ nronu. Ẹrọ naa ṣiṣẹ, ṣugbọn o padanu gbogbo telemetry. Apakan naa wa lori aṣẹ ẹhin lati ile-itaja agbegbe, ti o yori si isinmi ọsẹ meji kan. A mu ẹyọkan ti a lo lati inu ẹrọ dismantler bi aaye iduro. O ṣe afihan pataki ti nini awọn ikanni omiiran.
Eyi ni ibiti awọn olupese awọn ẹya amọja ati awọn oluṣe iṣelọpọ di awọn oṣere pataki ni titọju awọn ẹrọ wọnyi ni ṣiṣe ni ere ju akoko atilẹyin ọja lọ. Awọn ile-iṣẹ ti o dojukọ ọja lẹhin fun awọn paati wọnyi kun onakan pataki kan. Fun apẹẹrẹ, ile-iṣẹ kan bi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (o le wa awọn alaye wọn ni https://www.sdpioner.com) ṣiṣẹ ni aaye yii. Ti iṣeto ni ọdun 2004 ati ni bayi ti o da ni Tai'an, wọn ti kọ iṣowo kan ni ayika iṣelọpọ ati awọn ẹya ẹrọ okeere ni kariaye. Lakoko ti wọn kii ṣe OEM fun Kubota, itankalẹ ọdun meji-meji wọn lati ile-iṣẹ ile kan si oluṣowo kariaye ti n pese awọn ọja lati AMẸRIKA si Australia ṣe afihan iru agbaye, nẹtiwọọki atilẹyin iṣẹ ṣiṣe ti awọn olumulo ipari nigbagbogbo gbarale. Nigbati o ba nilo ohun elo atunṣe fifa omi eefun tabi ipari awakọ ipari, iwọ kii ṣe rira nikan lati ọdọ oniṣowo osise; o n wa ọja ti o gbooro fun igbẹkẹle, awọn solusan ti o munadoko lati ọdọ awọn olupese ti o ni iriri.
Bọtini naa jẹ ijẹrisi didara naa. Kii ṣe gbogbo awọn ẹya lẹhin ọja jẹ dọgba. Ile-ifowopamosi onituta awakọ lati ọdọ olupese olokiki le jẹ 40% din owo ju apakan OEM lọ ati ṣe ni aami fun 95% awọn ohun elo. Ṣugbọn a poku, ko si-orukọ golifu motor? Ti o ni a gamble ti o le ja si catastrophic Atẹle bibajẹ. Idajọ ọjọgbọn wa ni mimọ iru awọn paati ti o le ṣe orisun lailewu ni omiiran ati eyiti o ko yẹ.
Mo ti rii pe awọn ẹrọ wọnyi ti ta sinu awọn ohun elo ti ko tọ. Ikuna ti o wọpọ julọ ni lilo iwapọ kan Kubota excavator bi awọn kan jc gbóògì ẹrọ fun ibi-excavation. Yoo ṣe, ṣugbọn iye owo fun àgbàlá kan ti a gbe yoo jẹ ẹru, ati pe iwọ yoo wọ ọ laipẹ. O jẹ aiṣedeede awọn ireti. Òmíràn ń lo ẹ̀rọ kan tí kò fi bẹ́ẹ̀ sí ibori tàbí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan nínú iṣẹ́ ìparun onígi tó gbòòrò kan. Iṣọṣọ ti o kere julọ yori si laini hydraulic ti o bajẹ lati ẹka kan ti o ṣubu — eyiti a ṣe idiwọ patapata, aṣiṣe gbowolori. Eto ti o tọ fun iṣẹ naa kii ṣe idunadura.
Ni idakeji, awọn aṣeyọri onakan wọn jẹ o wuyi. Iṣatunṣe aṣa ara Telehandler pẹlu tiltrotator ati eto laser lori U55 jẹ ohun ti ẹwa fun ipari awọn paadi. Iduroṣinṣin ati iṣakoso dara julọ. Omiiran ni lilo U17 kan pẹlu asomọ compactor awo iwapọ fun ẹhin ẹhin yàrà ni agbegbe itan kan pẹlu awọn ọna opopona dín. Apẹrẹ odo-iru-swing rẹ ati titẹ ilẹ kekere ni ọna kan ṣoṣo lati wọle si aaye naa laisi ibajẹ awọn pavers-ọdun-ọdun. Ninu awọn oju iṣẹlẹ wọnyi, kii ṣe ẹrọ nikan; o jẹ ẹrọ fun iṣẹ naa.
Awọn itankalẹ sinu awọn awoṣe jara -5 fihan Kubota n tẹtisi. Awọn ilọsiwaju ni ergonomics tabu, awọn kamẹra ẹhin ti o ṣe deede, ati awọn aṣayan hydraulic iranlọwọ ti o lagbara diẹ sii koju awọn esi aaye taara. Wọn n rọra di aafo aafo laarin ẹrọ iwulo iwapọ mimọ ati ilopọ diẹ sii, ohun elo iṣelọpọ iwọn-kekere.
Lati ijoko, awọn excavators wọnyi ṣe atilẹyin igbẹkẹle fun awọn iṣẹ ṣiṣe deede. Idahun ayọ jẹ asọtẹlẹ, ati awọn oju oju ni gbogbogbo dara julọ, paapaa pẹlu apẹrẹ ọkọ-oke lori awọn awoṣe odo-iru-swing. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn oniṣẹ ti a lo si awọn ẹrọ ti o tobi ju kerora nipa 'iriri' ti awọn hydraulics nigba ti n walẹ awọn ohun elo lile-o le ni rilara diẹ 'rọra,' ti ko ni jijẹ lẹsẹkẹsẹ naa. Eyi tun jẹ iyatọ ti ohun kikọ. O nilo atunṣe diẹ ninu ilana, ni lilo ipa ti ẹrọ ati agbara iṣupọ diẹ sii ju agbara isalẹ mimọ.
Itunu jẹ aaye to lagbara. Ibujoko idadoro ati awọn idari ti a gbe kalẹ ni ọgbọn ninu awọn cabs tuntun jẹ igbesẹ pataki kan lati agbalagba, awọn inu ilohunsoke iwulo diẹ sii. Fun ẹrọ kan o le lo gbogbo ọjọ sinu, iyẹn ṣe pataki. Ariwo ipele jẹ tun jo kekere, atehinwa rirẹ.
Ni ipari, a Kubota excavator jẹ ohun elo ti a ti tunṣe pupọ fun eto awọn iṣẹ-ṣiṣe kan pato. Iye rẹ kii ṣe ni jijẹ lawin tabi alagbara julọ ninu kilasi rẹ, ṣugbọn ni fifunni igbẹkẹle, ore-iṣẹ oniṣẹ, ati package kongẹ fun adehun kekere si aarin-iwọn, iṣẹ iwulo, ati fifi ilẹ. Awọn idiwọn rẹ jẹ kedere ti o ba mọ ibiti o ti wo, ṣugbọn bakanna ni awọn agbara rẹ. Awọn ọjọgbọn ká ise ni lati baramu awọn agbara si awọn ise ni ọwọ, ye awọn otito iye owo ti isẹ pẹlu awọn ẹya ara ati support, ki o si yago fun awọn pakute ti lerongba 'an excavator jẹ ẹya excavator.' Awọn alaye ti o wa ninu idahun hydraulic, apẹrẹ aṣọ gbigbe labẹ gbigbe, ati wiwa ti edidi to ṣe pataki lati ọdọ olupese agbaye kan bii Shandong Pioneer jẹ ohun ti o ya sọtọ iṣẹ akanṣe lati inu iṣoro kan.
ara>