< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1651336209205210&ev=PageView&noscript=1" />

asiwaju iwapọ orin agberu factory

asiwaju iwapọ orin agberu factory

Nigbati o ba gbọ ile-iṣẹ agberu iwapọ orin iwapọ, ọpọlọpọ eniyan ronu nipa iwọn nla, awọn laini apejọ roboti, ati awọn orukọ iyasọtọ ti a ṣe plastered lori gbogbo aaye iṣẹ. Pakute ti o wọpọ niyẹn. Awọn gidi asiwaju ni ko o kan nipa o wu iwọn didun; o jẹ nipa ijinle iṣoro-iṣoro ti a fi sinu ẹrọ, iru ti o kọ nikan lati ọdun meji ti awọn ikuna aaye ati awọn esi agbaye. O jẹ lilọ ni onifioroweoro mita mita 1,600 ti o ṣe pataki bi ọja ikẹhin lori aaye kan ni Ilu Kanada tabi Australia.

Ipilẹ naa kii ṣe Glamourous

Mo ranti àbẹwò awọn atilẹba apo ti Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ọdun diẹ sẹhin. Ti iṣeto ni ọdun 2004 ni Jining, aaye naa ṣoro, awọn iṣẹ jẹ titẹ si apakan. Iwọ kii yoo pe ni itọsọna nipasẹ awọn iṣedede panfuleti didan. Ṣugbọn iyẹn ni ibi ti nuance naa wa. Wọn idojukọ je ko lori a wo bi a omiran; o wà lori kikọ ẹrọ kan ti o le mu awọn kan ni kikun ọjọ ti trenching ni tutu amo lai gège a orin tabi overheating. Ti o wulo, iṣoro-akọkọ lakaye jẹ ohun ti o yapa ẹtọ tita kan lati otito idanileko kan. Wọn n yanju fun agbara ati iṣẹ ṣiṣe lati ilẹ soke, nitori apa iṣowo wọn, ṣiṣe taara pẹlu awọn ti onra okeokun, n gba aise, awọn ẹdun ọkan ti ko ni iyasọtọ lati aaye.

Yipo esi jẹ pataki. Olupinpin kan ni Germany ko pe nipa awọn iṣiro tita rẹ; wọn n pe nitori ipa-ọna laini hydraulic kan n fa yiya ti tọjọ ni awọn iwọn otutu tutu. A asiwaju iwapọ orin agberu factory ni eto lati ingest ti, ni kiakia Afọwọkọ a fix, ati ki o sooto o. Iṣeto Pioneer, pẹlu iṣelọpọ mimu Hexin mu ati ṣiṣakoso iṣowo okeokun, ni pataki kọ lupu yii sinu DNA wọn. Iwalaaye ẹgbẹ iṣowo naa da lori isọdọtun awọn aaye irora deede pada si ilẹ ile-iṣẹ.

Iṣipopada wọn ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2023 si aaye tuntun kan ni Ningyang kii ṣe aaye diẹ sii nikan. O jẹ ohun eekaderi ati igbesoke ilana ti a bi lati awọn ọdun 20 ti ikojọpọ yẹn. O ko gbe gbogbo isẹ rẹ lori afẹ. O jẹ idahun si awọn igo igo ti a ṣe idanimọ lori ẹgbẹẹgbẹrun awọn sipo — boya nilo sisan ti o dara julọ fun apejọ awakọ ikẹhin tabi aaye idanwo ti o lagbara diẹ sii fun awọn eto itanna ti o jẹ gaba lori oye ẹrọ ni bayi. Gbigbe naa ṣe ifihan iyipada lati inu idanileko ti o lagbara si eto eto ile-iṣẹ Eleto ni ibamu, didara iwọn.

Apejuwe Asiwaju Nipasẹ awọn Undercarriage

Ti o ba fẹ ṣe idajọ CTL kan, gbagbe nipa awọn itunu ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ. Gba labẹ rẹ. Awọn undercarriage ni èrè aarin-tabi ọfin owo. A asiwaju olupese ká aimọkan bẹrẹ nibi. A kọ eyi ni ọna lile ni kutukutu, wiwa awọn ẹwọn orin ati awọn rollers ti o dabi pipe-pipe lori iwe ṣugbọn kuna ni aibanujẹ ni awọn ile ti ilu Ọstrelia abrasive. Ọrọ naa kii ṣe lile; o je asiwaju oniru jẹ ki ni itanran ekuru.

Ọna ti aṣáájú-ọnà, lati inu ohun ti Mo ti rii ninu yiyan paati wọn ati ilana apejọ, ni lati tọju abẹlẹ bi eto iṣọpọ, kii ṣe akojọpọ awọn ẹya ti o ra. Wọn ti ni lati. Nigbati awọn ọja rẹ ba wa ni gbigbe si awọn ọja bi o yatọ bi gbigbẹ U.S. Midwest ati awọn igbo German ọririn, iwọ ko le ni iwọn-iwọn-gbogbo awọn ẹdọfu orin tabi aye rola. Awọn ibatan alabara taara ti ile-iṣẹ iṣowo wọn gba wọn laaye lati tokasi ati ṣe akanṣe eto yii nigbakan. Fun apẹẹrẹ, iṣeto ni fun awọn ile iyanrin le lo awọn bata to gbooro ati ipolowo ọna asopọ orin ti o yatọ lati ṣe idiwọ iṣakojọpọ ati dinku resistance yiyi.

Eyi ni ibiti imọ-ẹrọ ni orukọ ile-iṣẹ wọn ṣe afihan iwuwo rẹ. Kii ṣe ohun ọṣọ. O jẹ lilọ lojoojumọ ti iṣiro pinpin fifuye, iṣapeye ipo aibikita, ati yiyan awọn ohun elo bushing pivot ti o le duro mejeeji ikojọpọ ipa-giga ati igbagbogbo, oscillation lọra. Idanwo gidi ni boya olugbaisese kan le gba awọn wakati 2,500 lati inu rẹ ṣaaju ki o to kọkọ ipilẹ abẹlẹ akọkọ akọkọ. Iyẹn ni ala awọn alabara agbaye wọn, pataki ni awọn ọja ti o ni iye owo, fi ipa mu ipalọlọ.

Ikọja Ikọja-okeere: Igbekele Ko Fun, O Ti gba

Tita si AMẸRIKA, Kanada, Jẹmánì, Australia-wọnyi jẹ ijiya awọn ọja pẹlu awọn ireti giga ati ifarada kekere fun igba akoko. Gbigba igbekele ati riri nibẹ, bi aaye wọn ṣe mẹnuba, jẹ ẹri ti o ga julọ ti imọran. Kii ṣe nipa jijẹ lawin; o jẹ nipa asọtẹlẹ. Onisowo kan ni Ilu Kanada nilo lati mọ pe ẹrọ ti o ta yoo bẹrẹ ni -25 ° C ati pe awọn iṣakoso ayọ yoo ni itara si oniṣẹ ẹrọ ti a lo si ami iyasọtọ pataki kan.

Mo ti rii awọn ile-iṣelọpọ kuna nibi nipa igbiyanju lati daakọ awọn alaye lẹkunrẹrẹ laisi oye ọrọ-ọrọ. Wọn yoo baramu agbara gbigbe ati agbara breakout ṣugbọn padanu nuance ti ọna esi hydraulic tabi gbigbe awọn aaye iṣẹ. Awoṣe Pioneer, pẹlu ile-iṣẹ iṣowo rẹ ti n ṣiṣẹ bi iwaju iwaju, fi agbara mu isọgba ti o jinlẹ. Oju opo wẹẹbu wọn, https://www.sdpioner.com, Sin bi ibudo, ṣugbọn iṣẹ gidi wa ni ibaraẹnisọrọ ti a ṣe deede ati atilẹyin lẹhin rẹ. Igbẹkẹle naa wa lati yanju ọran hydraulic elegun kan fun awakusa kan ni Ilu Ọstrelia laarin awọn wakati 48, kii ṣe lati igbejade ori ayelujara slick.

Iwọn titẹ okeere yii ṣẹda aṣa ti imọ-ẹrọ ni ọna ti o dara julọ. Fun apẹẹrẹ, awọn ọna itanna jẹ aaye nla ti ikuna bayi. Ile-iṣẹ asiwaju yoo lo awọn asopọ ati awọn ohun ija onirin ti o kọja gbigbọn ipilẹ ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ ọrinrin. Wọn yoo kọ ni awọn ebute oko oju omi iwadii ti o ṣejade ko o, awọn koodu iṣẹ ṣiṣe, kii ṣe awọn titaniji jeneriki nikan. Ifarabalẹ yii si awọn alaye aifẹ jẹ ohun ti o ṣe idiwọ aṣiṣe kekere kan lati di ajalu idekun aaye kan ni agbedemeji agbaye. O jẹ ohun ti o sọ titaja ẹyọkan sinu aṣẹ ọkọ oju-omi kekere kan.

Iṣipopada naa bi Pivot Ilana kan

Gbigbe wọn si Ningyang ni ọdun 2023 jẹ aaye data kan ti o tọ lati pin. Lẹhin ọdun 20, iwọ ko kan gbe soke ki o gbe fun aworan onigun mẹrin diẹ sii. O gbe lati ṣe imuse imoye iṣelọpọ tuntun kan. Ohun elo 1,600 sqm atijọ ti o ṣeeṣe ni awọn idiwọ ti ṣiṣan ilana to lopin-boya kikun ati apejọ ikẹhin ti sunmọ ju, tabi awọn eekaderi fun ifijiṣẹ paati akoko-kan ni a fun pa.

Ohun elo tuntun jẹ aye lati kọ laini kan ti o ṣe afihan awọn ẹkọ ti a kọ. Ronu nipa sisan ohun elo: lati gbigba awọn ohun elo ti a sọ di mimọ si sẹẹli ẹrọ, si apejọ apejọ ti ariwo, si igbeyawo pẹlu ẹnjini, si kikun omi ati idanwo. A igbalode, asiwaju iwapọ orin agberu Laini nilo irọrun lati ṣiṣẹ awọn awoṣe oriṣiriṣi (sisan boṣewa, ṣiṣan giga) laisi akoko isọkusọ nla. O nilo sẹẹli idanwo dynamometer nibiti gbogbo ẹrọ le ṣee ṣiṣẹ nipasẹ ọna iṣẹ iṣe adaṣe — kii ṣe bẹrẹ ati gbe kuro ni laini. Eyi ni ipele ti idoko-owo ti o sọrọ si ifaramo si gbigbe lati ọdọ olupese to dara si a asiwaju ọkan.

O tun sọrọ si atilẹyin igbelosoke. Ohun elo ti o tobi julọ le gbe ile-ipamọ awọn ẹya nla ati ile-iṣẹ ikẹkọ imọ-ẹrọ diẹ sii fun awọn olutaja kariaye. Eyi yi ile-iṣẹ pada lati aaye iṣelọpọ kan si ibudo atilẹyin agbaye kan. Nigbati oniṣowo kan lati Yuroopu ṣabẹwo si, ri eto ti a ṣeto, iṣẹ ti iwọn n ṣe igbẹkẹle diẹ sii ju ipolowo tita eyikeyi. O fihan pe a ti kọ ẹhin ẹhin lati baamu ifẹ-inu tita iwaju-opin.

Aami ti a ko rii: Idanwo Onini Keji

Eyi ni aṣiri kekere ti idọti ti agbaye ohun elo: didara otitọ ti ẹrọ nigbagbogbo ni ipinnu nipasẹ oniwun keji rẹ. Olukọni akọkọ le wa labẹ atilẹyin ọja ati ni ibatan iṣẹ iyasọtọ. Olukọni keji nigbagbogbo jẹ aṣọ ti o kere ju, iye owo diẹ sii, ati ṣiṣe ẹrọ naa le. Ti ẹrọ naa ba duro ti o si wa ni ọrọ-aje lati ṣetọju, iyẹn ni ifọwọsi to gaju.

Ile-iṣẹ ti o n ronu bi adari ṣe apẹrẹ fun igbesi-aye yii. O tumọ si lilo iwọnwọn, awọn bearings ti o wọpọ ati awọn edidi. O tumo si nse a itutu module ti o le wa ni ti mọtoto lai yọ meta miiran irinše. O tumọ si pe o pese awọn iwe ilana iṣẹ ti kii ṣe ohun-ini. Lati awọn akiyesi mi ti ile-iṣẹ naa, awọn ile-iṣẹ ti o ṣe rere lori awọn ọja okeere ti igba pipẹ, bi Shandong Pioneer ati Hexin be dabi lati ṣe ifọkansi fun, beki eyi ni. Wọn mọ orukọ wọn ni, sọ pe, ọja ohun elo AMẸRIKA ti a lo yoo ṣe ipinnu agbara wọn lati paṣẹ idiyele owo fun awọn ẹrọ titun.

Imọye yii ni ipa lori ohun gbogbo lati sọfitiwia naa (Ṣe o wa ni titiipa tabi o le ṣe mekaniki to tọ ṣe atunṣe rẹ?) Si eto (awọn aaye girisi wa nibi gbogbo ti wọn nilo, tabi ṣe wọn skimp lati ṣafipamọ awọn iṣẹju 15 lori laini apejọ?). Ibi-afẹde ni lati kọ ẹrọ kan ti kii ṣe ṣiṣe nikan nigbati o jẹ tuntun, ṣugbọn ọkan ti olugbaisese kan ni awọn wakati 5,000 tun kan lara pe o jẹ rira ọlọgbọn. Ti o ni awọn julọ a asiwaju iwapọ orin agberu factory ti wa ni gan ile, ọkan logan undercarriage ati oye iṣẹ ojuami ni akoko kan. O lọra, oke gigun, ṣugbọn o jẹ ọkan ti o ṣe pataki.

Jẹmọ Awọn ọja

Jẹmọ Products

Ti o dara ju Tita Awọn ọja

Awọn ọja Titaja ti o dara julọ
Ile
Awọn ọja
Nipa re
Pe wa

Jọwọ fi wa ifiranṣẹ kan

Tẹ ṣiṣan ifiwe wọle