Darí isẹ Excavator

Ṣe o mọ, nigbati pupọ julọ awọn eniyan gbọ ' excavator iṣẹ ṣiṣe ẹrọ,' wọn ya aworan ẹnikan kan ti n fa awọn lefa lati gbe apa nla kan. Iyẹn ni ohun akọkọ lati kọ ẹkọ. Kii ṣe nipa agbara iro lori awọn iṣakoso; o jẹ nipa finesse, nipa agbọye awọn hydraulics ẹrọ bi ohun itẹsiwaju ti ara rẹ. Imọye gidi ni ni ṣiṣe nkan ti irin 20-ton ti o ni imọle ina, ṣiṣe garawa glide. Mo ti rii ọpọlọpọ awọn oniṣẹ tuntun ti n ja ẹrọ naa ja, ti o yọrisi awọn agbeka jerky, epo ti o sofo, ati yiya ti tọjọ lori awọn pinni ati awọn igbo. Iyẹn ni iye owo gidi ṣe afikun, kii ṣe ni Diesel nikan.

Anatomi ti Lero ni Cab

Joko ni ijoko ti ẹrọ igbalode, sọ awoṣe ti o wọpọ lati ọdọ olupese bi Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, Ohun akọkọ ti o ṣatunṣe kii ṣe ijoko-o jẹ ireti rẹ. Awọn ẹrọ wọnyi ti wa ọna pipẹ. Awọn joysticks ti wa ni ko kan nsii falifu; wọn n firanṣẹ awọn ifihan agbara. Awọn esi nipasẹ wọn, hum kekere ati resistance, sọ fun ọ nipa fifuye, titẹ fifa. O ṣe agbekalẹ ori kan fun nigbati ẹrọ naa ba n 'boging' ni ilodi si nigbati o kan jẹ jáni sinu ohun elo lile.

Mo ranti iṣẹ kan ti n wa ipile kan ninu amọ ti a fipapọ. Onišẹ alabapade lori ojula ti a nṣiṣẹ a ẹrọ lile, engine ikigbe. O ti n ni ijinle, ṣugbọn ẹrọ naa n ṣaisan nigbagbogbo. Mo ni irọrun rẹ kuro ni irin-ajo lefa, lo diẹ sii ti ẹgbẹ agbara aarin-ibiti o. Iyatọ naa jẹ oru ati ọsan. Awọn darí isẹ di smoother, garawa kún diẹ àìyẹsẹ, ati awọn engine nibẹ sinu kan duro, daradara roar. Bọtini naa ni gbigbọ ẹrọ naa, kii ṣe bori rẹ.

'Iro' yii jẹ ohun ti o ya awakọ kan kuro lati oniṣẹ ẹrọ. O n ka titẹ diẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nigbati awọn orin ko ba ni ipele pipe, mọ bi o ṣe le sanpada pẹlu apa lati jẹ ki ọkọ ofurufu ge rẹ jẹ otitọ. O n mọ pe ipari kan, ilọ-pẹlẹ ti garawa ni opin yiyipo idalẹnu yoo sọ di mimọ patapata laisi fifọ ohun elo naa. Iwọnyi kii ṣe awọn nkan ti o wa ninu itọnisọna; wọn kọ ẹkọ nipasẹ awọn wakati ti ṣiṣe awọn aṣiṣe ati idagbasoke iranti iṣan.

Hydraulics: Eto ti a ko rii ti o n beere Ọwọ

Ti oniṣẹ ba jẹ ọpọlọ, eto hydraulic jẹ eto aifọkanbalẹ ati awọn iṣan. Ọpọlọpọ awọn eniyan ro pe o jẹ apoti dudu ti o ni edidi, ṣugbọn o ni lati ni maapu opolo ipilẹ ti rẹ. Nigbati o ba gbe joystick kan, o n beere fun fifa akọkọ fun sisan epo. Nigbati o ba ṣajọpọ awọn agbeka-apa sita ati iṣupọ garawa—o n pin ṣiṣan yẹn. Ṣe ko dara, ati pe o jẹ alailagbara, gbigbe lọra.

Akoko pataki kan wa ni iṣẹ yàrà. O nilo odi inaro. Idanwo naa ni lati lo ariwo lati Titari garawa si isalẹ, ṣugbọn iyẹn jẹ ọna nla lati fẹ okun tabi ba awọn edidi silinda naa jẹ. Ti o yẹ darí isẹ ni lati lo silinda apa lati fa garawa sinu odi lakoko lilo ariwo lati ṣakoso irin-ajo isalẹ ni rọra. Ijó olówó méjì ni. Mo kọ eyi ni ọna lile ni kutukutu, fifun okun kan ni owurọ ti o tutu nitori pe Mo n fi agbara mu. Awọn downtime ati owo titunṣe je kan buru ju sugbon munadoko oluko.

Awọn ile-iṣẹ ti o kọ awọn ẹrọ wọnyi, bii eyi ti o wa lẹhin sdpioner.com, ti lo meji ewadun refining awọn ọna šiše. Iriri wọn ni iṣelọpọ ati okeere ni agbaye tumọ si pe wọn ti rii awọn ilana yiya lati gbogbo iru ilokulo. Ẹrọ ti a ṣe fun igbesi aye gigun ni awọn paati hydraulic ti a ṣe iwọn fun awọn spikes ni titẹ ti o wa lati aṣiṣe oniṣẹ. Ṣugbọn ko si eto ti o jẹ ẹri aṣiwere.

Ọrọ jẹ Ohun gbogbo: Ile, Ite, ati Alafo

Ṣiṣẹ ẹrọ excavator ko ṣe ni igbale. Awọn 'bawo ni' ti wa ni dictated nipasẹ awọn 'ibi ti.' N walẹ ni iyanrin gbigbẹ dipo amo tutu nilo ifọwọkan ti o yatọ patapata lori awọn idari. Ninu iyanrin, o le ni ibinu diẹ sii pẹlu eniyan (titari apa sinu). Ninu amọ, o nilo lati ge ati pry, lilo awọn eyin garawa bi ọbẹ, kii ṣe shovel.

Ṣiṣẹ lori ite kan yipada ohun gbogbo. Iduroṣinṣin ẹrọ rẹ jẹ pataki julọ. O gbọdọ jẹ ki awọn fifuye kekere ati aarin. Mo ti wa ni ẹẹkan lori aaye kan ti n ṣe ikẹkọ ni ẹgbe oke kan, ati pe Mo wo oniṣẹ ẹrọ kan ti o nfi garawa kikun ti ile iwuwo jinna pupọ si oke naa. Gbogbo ẹrọ ni imọlẹ lori awọn orin isalẹ. O ni imọlara rẹ, o ṣeun, o si sọ ẹru naa silẹ lẹsẹkẹsẹ lati tun ni iduroṣinṣin. O jẹ ẹkọ ipalọlọ ni fisiksi ati iṣakoso eewu ti gbogbo eniyan lori aaye gba.

Lẹhinna aaye ti o ni ihamọ wa. Eyi ni ibi ti konge jẹ ti kii-negotiable. Pipe paipu ni yàrà ilu ti o muna, awọn milimita lati laini gaasi tabi ogiri ipilẹ kan. Nibi, awọn excavator isẹ di ohun airi. O lo awọn italologo ti awọn eyin, o ni iye awọn idari. O le lo iṣẹju mẹwa ni ipo ẹrọ ni ẹẹkan, nitorinaa gbogbo gbigbe ti o tẹle jẹ pipe. Iṣẹ opolo ti n rẹwẹsi.

Awọn Irinṣẹ ati Awọn Iṣowo-Offs

Awọn garawa kii ṣe gbogbo agbaye. Okò tí wọ́n fi ń walẹ̀, garawa tí wọ́n ti ń fi ìdánilẹ́kọ̀ọ́ kan, kọ̀ọ̀kan tí wọ́n fi ń gé—gbogbo wọ́n yí ìwà ẹ̀rọ náà padà. Lilo garawa igbelewọn jakejado fun isunmọ jinlẹ jẹ ija kan. Agbara hydraulic ẹrọ naa ti tan kaakiri agbegbe ti o tobi ju, dinku agbara fifọ. O ni lati mu ilana rẹ badọgba: mu awọn geje tinrin, lo diẹ sii ti iṣipopada peeling.

Awọn asomọ bii awọn fifọ tabi awọn apọn yi ẹrọ pada si nkan miiran patapata. Ṣiṣẹda fifọ jẹ ẹkọ ni sũru ati itẹramọṣẹ. O ko kan ju. O wa aaye fifọ, o jẹ ki ọpa ṣe iṣẹ naa. Dani o lodi si awọn nja ju lile dampens awọn fe. O ni a rhythmic, percussive fọọmu ti darí isẹ. Mo ti rii pe awọn oniṣẹ n sun fifọ jade ni ọsẹ kan nitori wọn ṣe itọju rẹ bi ohun-elo alailoye dipo ohun elo konge kan.

Eyi ni ibi ti pq ipese agbaye ṣe pataki. Gbigba ọpa ti o tọ fun iṣẹ naa, ni igbẹkẹle, jẹ pataki. Ile-iṣẹ ti o ti wa lati ile-iṣẹ mita mita 1,600 si ipilẹ tuntun kan, ati eyiti o ṣe okeere si awọn ọja bii Germany ati Australia nipasẹ apa iṣowo rẹ Shandong Pioneer, oye iyẹn. Awọn alabara wọn lati Ilu Kanada si Australia nilo awọn ẹrọ ati awọn asomọ ti kii yoo kuna ni aarin iṣẹ latọna jijin. Igbẹkẹle ti wọn mẹnuba kii ṣe nipa idiyele nikan; o jẹ nipa asọtẹlẹ ni iṣẹ.

Ikuna bi Olukọni ti a fi agbara mu

Ko si ẹnikan ti o nifẹ lati gba awọn aṣiṣe, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ijẹwọ. Ẹkọ ti o han gbangba julọ mi jẹ nipa iwọn otutu. O jẹ aarin-igba otutu, boya -10 ° C. A ni ẹrọ kan ti o ti joko fun ọsẹ kan. Mo bẹrẹ, jẹ ki o ṣiṣẹ fun iṣẹju diẹ, lẹhinna lọ si iṣẹ. Awọn eefun ti epo si tun nipọn bi omi ṣuga oyinbo. Mo lọ lati mu curl-ariwo ni kikun lodi si banki didi kan. Awọn enjini lugged, ati nibẹ je kan ẹgbin thunk lati iwaju opin. Emi yoo da fifa fifa akọkọ duro ati pe o ṣee ṣe fa cavitation. Mo ti wà orire Emi ko kiraki a ile.

Ilana ti o yẹ? Bẹrẹ, jẹ ki ẹrọ naa ko ṣiṣẹ ni idaji-fifun fun awọn iṣẹju 15-20 to dara, gigun kẹkẹ gbogbo awọn iṣẹ rọra lati gbona epo jakejado. Tutu epo ko ni ṣàn daradara, ati awọn bẹtiroli ni o wa besikale ebi npa. Ni ọjọ yẹn, Mo kọ iyẹn darí isẹ bẹrẹ gun ṣaaju ki o to ma wà rẹ akọkọ garawa. O bẹrẹ pẹlu ọwọ si ẹkọ ẹkọ ẹkọ-ara ẹrọ.

Ikuna miiran ti o wọpọ ni aibikita awọn sọwedowo ojoojumọ. Orin alaimuṣinṣin, hydraulic ti o sọkun, ehin garawa ti o ya. Awọn nkan kekere wọnyi ja si isale akoko ajalu. Abala orin alaimuṣinṣin le sọkun labẹ ẹru. Ibamu ẹkun le di laini fifun. Ehin sisan le ya kuro ki o di iṣẹ akanṣe tabi ba garawa naa funrararẹ. Iṣẹ akọkọ ti oniṣẹ jẹ olubẹwo. O jẹ alaidun, ṣugbọn o jẹ ohun ti o tọju ẹrọ naa, ati gbogbo eniyan ni ayika rẹ, ailewu.

The dagbasi Craft

Awọn ipilẹ ti idogba, hydraulics, ati awọn ẹrọ ẹrọ ile ko ti yipada. Ṣugbọn awọn ẹrọ ni. Awọn ẹrọ itanna diẹ sii, awọn idari ti nṣiṣẹ awakọ, paapaa iṣakoso ipele GPS. Diẹ ninu awọn oniṣẹ ile-iwe atijọ koju rẹ, ti wọn pe ni iṣẹ 'ere fidio'. Mo ri o yatọ. Awọn ọna ṣiṣe wọnyi, nigba ti oye, jẹ awọn irinṣẹ ti o dinku ẹru ọpọlọ. GPS n jẹ ki o dojukọ didan ti fifẹ rẹ ati sisọnu, kii ṣe ṣayẹwo awọn idii ite nigbagbogbo.

Ṣugbọn awọn mojuto si maa wa. Ẹrọ naa, boya o jẹ awoṣe ipilẹ tabi apa oke-ipele kan, dahun si titẹ sii. Ifọrọwanilẹnuwo ni. O beere lọwọ rẹ lati ṣe nkan nipasẹ awọn iṣakoso, ati pe o sọ ohun ti o lagbara nipasẹ ohun, gbigbọn, ati idahun. Oṣiṣẹ ti oye ni ẹni ti o tẹtisi, ṣe adaṣe, ti ko ro pe fifaa lefa le ni ojutu. O jẹ nipa didari iye nla ti agbara agbara pẹlu aniyan. Okan re niyen. Ti o ni awọn iṣẹ ọwọ ti awọn ile-atilẹyin nigba ti won kọ ti o tọ itanna, ati awọn ti o jẹ awọn olorijori ti o wa ni a darí isẹ excavator lati kan ti o rọrun earthmover sinu kan kongẹ irinse lori kan ise ojula.