skid iriju agberu pallet orita

O ri wọn lori fere gbogbo jobsites, clamped pẹlẹpẹlẹ a skid iriju ká coupler. Sugbon nibi ni ohun ti ọpọlọpọ awọn enia buruku gba ti ko tọ si ọtun pa awọn adan: lerongba eyikeyi ṣeto ti skid iriju agberu pallet orita yoo ṣe. Wọn kii ṣe ẹya ẹrọ odi nikan. Iyatọ laarin eto ti o tẹ lori gbigbe eru akọkọ ati ọkan ti o di imuduro ayeraye lori ẹrọ rẹ nigbagbogbo wa ni isalẹ si awọn alaye pupọ julọ awọn iwe afọwọkọ ko paapaa darukọ — bii irin-ajo deede ti apẹrẹ ẹhin tabi bii tine tine ti ni fikun. Mo ti rii ọpọlọpọ awọn oniṣẹ, ati paapaa awọn oniwun, tọju wọn bi ironu lẹhin, nikan lati sanwo fun ni akoko idinku tabi isunmọ. O jẹ ohun elo kan ti o blurs laini laarin mimu ohun elo ati iparun ina, ati pe o nilo iru agbara kan pato.

Anatomi ti orita ti o gbẹkẹle

Jẹ ki a ya lulẹ ohun ti o n ra ni otitọ. Férémù orita, tabi gbigbe, jẹ ohun gbogbo. Olowo poku nlo tinrin, irin ti a ṣe pọ ti o dale lori gbigbe skid ti ara rẹ fun rigidity. Ọkan ti o yẹ, bii awọn ẹya ti a ti jade lati ọdọ awọn aṣelọpọ pẹlu awọn gige iṣelọpọ to ṣe pataki, jẹ apakan ti o lagbara, apakan apoti welded. O nilo lati mu kii ṣe ẹru inaro nikan, ṣugbọn aapọn torsional nla nigbati o ba n gbe nkan ti ko ni deede ati igun kan nbọ sinu iho kan. Awọn aaye pataki fun awọn tine jẹ pataki-wọn yẹ ki o lo awọn igbo lile, kii ṣe boluti nikan nipasẹ iho kan. Awọn ohun elo girisi kii ṣe ajeseku; wọn jẹ iwulo ti o ba fẹ ki ẹrọ atunṣe ṣiṣẹ kọja oṣu mẹfa akọkọ ti ifihan grime.

Lẹhinna awọn tine funrararẹ wa. Gigun jẹ adehun akọkọ. Awọn orita 48-inch jẹ wapọ ṣugbọn o le jẹ ailagbara ni awọn aye to muna; Awọn 36-inch jẹ nimble ṣugbọn ṣe idinwo iduroṣinṣin fifuye rẹ. Aṣiri gidi wa ninu profaili. A otito I-beam tabi C-ikanni agbelebu-apakan pẹlú awọn ipari pese gígan lai yeye àdánù. Awọn imọran jẹ nkan ti o wọ julọ ko ṣe akiyesi. Diẹ ninu awọn ni awọn bata bata ti o le rọpo, eyi ti o jẹ ọlọrun ti o ba n fa nigbagbogbo lori kọnkiti tabi idapọmọra. Mo kọ eyi ni ọna lile lẹhin lilọ bata ti awọn imọran eke si nubs lori iṣẹ afọmọ aaye kan, ni imunadoko ba asomọ $700 jẹ.

Iwọn iwuwo jẹ nọmba nla ti gbogbo eniyan n wo, ṣugbọn o fẹrẹ jẹ asan laisi ọrọ-ọrọ. Iwọn 4,000 lb jẹ itanran fun biriki palletized, ṣugbọn gbiyanju lati gbe apakan ẹrọ ti o ni apẹrẹ 3,000 lb aiṣedeede pẹlu aarin yiyi ti walẹ, ati pe iwọ yoo rilara pe gbogbo ẹrọ kerora. Agbara fifuye ti o ni agbara — bawo ni o ṣe n kapa awọn ẹru mọnamọna nigbati o wakọ lori ijalu kan pẹlu ẹru ti o gbe soke — jẹ ohun ti o ya sọtọ dara si nla. Eyi ni ibi ti imọ-ẹrọ lati ile-iṣẹ kan ti o wa ninu awọn ọran ti awọn yàrà. Mo ti sọ ní ti o dara awọn iriri pẹlu awọn ọja lati Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioner.com). Wọn ti wa ni eyi lati ọdun 2004, ati gbigbe aipẹ wọn si ile-iṣẹ tuntun ni Ningyang ni ọdun 2023 dabi ẹni pe o ti mu iṣakoso didara wọn pọ si. Wọn nkan na ko ni lero bi isọnu eru hardware; o ṣe pẹlu oye pe awọn irinṣẹ wọnyi ni ilokulo ojoojumo.

Ohun elo Oju-iwe ati Awọn ọfin ti o wọpọ

Iwe afọwọkọ naa sọ pe ki o maṣe lo wọn bi igi pry tabi ohun elo imudara ilẹ. Lori eyikeyi gidi ojula, ti o ni pato ohun ti o ṣẹlẹ. Iwọ yoo gbe pẹlẹbẹ nja kan, tun gbe apoti gbigbe kan, tabi ma wà kùkùté agidi kan jade. Awọn orita gba lilu. Eleyi jẹ ibi ti weld didara lori backplate ati tine asopọ di ti kii-negotiable. A tutu weld tabi insufficient ilaluja yoo kiraki, ati awọn ti o ni ko ni kan rọrun akoko. Mo ranti ẹyọ iyalo kan ti a ni nibiti orita osi ṣe agbekalẹ irun ti irun ni ọtun ni igigirisẹ. A mu ṣaaju ki o to kuna, ṣugbọn o jẹ olurannileti aibalẹ pe awọn ayewo wiwo jẹ apakan ti awọn ops ojoojumọ.

Miiran Ayebaye ìfípáda ni a foju pa awọn pallet oritaIpa lori iduroṣinṣin ẹrọ. Iṣagbesori gigun kan, ṣeto awọn orita ti o wuwo yi aarin atẹrin skid ti walẹ siwaju ni pataki. Ti o ba n gbe ẹru ti o pọju pẹlu ariwo ti o gbooro sii, paapaa titan diẹ lori ite kan le ni apẹrẹ ni iyara. O ṣe idagbasoke rilara fun rẹ—titọju awọn ẹru kekere ati aarin, ni oye pe apẹrẹ agbara gbigbe rẹ jẹ imọran kan ni bayi. Counterweight le ṣe iranlọwọ, ṣugbọn kii ṣe iwulo nigbagbogbo. Iwa ti o dara julọ ni lati mọ ẹrọ tuntun, awọn opin iyipada nipasẹ iṣọra, idanwo afikun.

Asomọ awọn ọna šiše fi miran Layer. Asopọmọra skid ti gbogbo agbaye jẹ boṣewa, ṣugbọn wọ lori awọn titiipa ẹgbẹ ẹrọ ati awọn apo olugba fireemu orita yoo ṣẹda slop. Slop yẹn tumọ si clunking, iriri idẹruba nigbati o rin irin-ajo pẹlu ẹru kan, ati pe o yara yiya lori gbogbo pinni ati bushing. Diẹ ninu awọn fireemu orita ti o dara julọ ni awọn abọ wiwọ adijositabulu ninu olugba lati gba ọlẹ yii, ẹya kekere ti o ṣafikun awọn ọdun si asomọ ati igbesi aye apapọ ẹrọ naa. O jẹ awọn alaye kekere wọnyi, nigbagbogbo aṣemáṣe ninu katalogi kan, pe iwọ nikan ni riri lẹhin awọn ọgọọgọrun awọn wakati ti akoko ijoko.

Ni ikọja Ipilẹ Pallet Gbe

Wọn IwUlO ti wa ni wildly underrated. Daju, gbigbe pallets ti Àkọsílẹ tabi shingles jẹ iṣẹ kan. Ṣugbọn a ti lo wọn bi awọn iru ẹrọ iṣẹ ṣiṣe (ti a so si isalẹ ati pẹlu decking to dara, nitorinaa), bi amuduro fun eto awọn opo, ati paapaa fun sisọ awọn ẹya igi ni pẹkipẹki nipa gbigbe ati gbigbe gbogbo awọn apakan odi. Bọtini naa jẹ oju inu, sibẹsibẹ iṣakoso, ohun elo.

Oju iṣẹlẹ kan pato: mimu awọn edidi gigun, awọn ohun elo ailoriire bii igi igi, awọn studs irin, tabi paipu PVC. Fun eyi, ipo orita jẹ oluyipada ere. Ni anfani lati ṣatunṣe iwọn ti awọn tines lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati baamu ifẹsẹtẹ fifuye jẹ igbelaruge iṣelọpọ nla kan. O yi eniyan meji pada, iduro-ati-ṣatunṣe iṣẹ si eniyan kan, iṣẹ ṣiṣe ti nlọsiwaju. Kii ṣe gbogbo awọn fireemu orita gba awọn ipo ni irọrun, botilẹjẹpe. Fireemu nilo lati ṣe apẹrẹ pẹlu awọn aaye iṣagbesori pataki ati imudara igbekale lati mu awọn ipa ita ti silinda positioner kan.

Eyi n wọle si ọkan ti yiyan asomọ: kii ṣe fun iṣẹ ti o ni loni, ṣugbọn fun ọkan ti o le gba ni ọla. Idoko-owo ni a wapọ, lori-itumọ ti ṣeto ti skid iriju agberu orita lati ọdọ olupese ti o ni igbasilẹ orin san awọn ipin. Ile-iṣẹ bii Shandong Pioneer ti a mẹnuba, eyiti o ṣe okeere si awọn ọja pẹlu awọn ibeere to muna bi AMẸRIKA, Kanada, ati Australia, ni lati pade igi giga kan. Idagbasoke ọdun mẹwa wọn tumọ si pe wọn ti rii ati ṣe awọn ọna ṣiṣe awọn ọna ẹrọ fun awọn ikuna ti o ṣẹlẹ ni aaye, kii ṣe lori ibujoko idanwo nikan.

Itọju ati Iye-igba pipẹ

Wọn nilo fere ko si itọju, eyiti o jẹ idi ti wọn ko gba. Pakute niyen. Fifọ titẹ kiakia si ẹrẹ ko to. O nilo lati ṣayẹwo lorekore gbogbo boluti fun iyipo, paapaa awọn ti o mu awọn taini. Awọn pinni pivot fun eyikeyi awọn ẹya adijositabulu nilo lati fa, mọtoto, ati tun girisi lati ṣe idiwọ gbigba. Ilana titiipa fun iyara-somọ yẹ ki o ṣe ayẹwo fun yiya ati lubricated. O jẹ iṣẹ iṣẹju 30 ni gbogbo oṣu diẹ ti o fo pupọ julọ, ti o yori si ikuna ti tọjọ tabi iyapa ti o lewu.

Iye igba pipẹ ko si ni ami idiyele ibẹrẹ. O wa ni idiyele lapapọ ti nini diẹ sii ju ọdun 5+ lọ. Eto olowo poku ni $500 le ṣiṣe ni akoko kan lori aaye ti o nšišẹ ṣaaju ki awọn tines ja tabi rirẹ fireemu. Eto ti a ṣe daradara lati ọdọ olupese iyasọtọ le ṣiṣẹ $1,200-$1,500, ṣugbọn yoo jẹ apakan pataki ti ọkọ oju-omi kekere ohun elo rẹ fun igbesi aye awọn ẹrọ pupọ. Awọn resale iye nikan sọ awọn itan. A lu-soke, ko si-orukọ orita ni alokuirin irin. Asopọmọra, ami iyasọtọ orukọ bi awọn ti o wa lati ile-iṣẹ ti iṣeto ni o ni ipin pataki ti iye rẹ.

Ni ipari, o wa si isalẹ lati ṣe itọju awọn skid iriju agberu pallet orita pẹlu kanna ọwọ bi awọn ẹrọ ara. Wọn jẹ isodipupo agbara, ṣugbọn nikan ti wọn ba to iṣẹ naa. O tọ lati wo titaja didan ti o kọja ati wiwa awọn olupese ti o loye lilọ ti ikole ojoojumọ, iṣẹ-ogbin, tabi iṣẹ-ilẹ. Iyatọ naa ni a rilara ninu ọkọ ayọkẹlẹ-ni aini rọ, iṣẹ ti o rọ, ati igboya pe nigbati o ba pada sẹhin lori ẹru wuwo, asomọ jẹ ọna asopọ ti o lagbara julọ ninu pq.