sükan çarxı yükləyicisi üçün tutacaq

Əksər insanlar sükan çarxlı yükləyici üçün çəngəl səsini eşidəndə dərhal sökülmək üçün o böyük, iyrənc görünüşlü dırmıq tutacaqlarını düşünürlər. Bu klassik yanlış fikirdir. Reallıq budur ki, tutqun qoşqu bir nüans vasitəsidir və yanlış növün seçilməsi və ya ondan yanlış istifadə edilməsi sizə bölmənin özündən daha çox iş vaxtı və məyusluq bahasına başa gələ bilər. Söhbət təkcə sıxma gücündən getmir; bu, dişlərin həndəsəsindən, silindrlərin yerləşdirilməsindən və onun maşınınızın ağırlıq mərkəzini necə əsaslı şəkildə dəyişməsindən gedir. Mən çoxlu operatorların sadəcə birini taxıb şəhərə getdiyini görmüşəm, ancaq onların maşınının niyə iyrənc hiss etdiyini və ya niyə fırça yığınına təmiz diş ala bilmədiklərini düşünmək üçün.

Həqiqi İş Qrupunun Anatomiyası

Gəlin bunu praktik olaraq parçalayaq. Əsas kateqoriyalarınız var: the dırmıq tutmaq, the qapaqlı tutqun, və getdikcə populyarlaşır qaya mübarizəsi. Uzun, əyri dişləri ilə dırmıq üslubu loglar, fırçalar və söküntü zibilləri kimi boş materiallar üçün əladır. Ancaq burada hər kəsin əldən verdiyi bir məqam var: diş aralığı. Çox genişdir və daha kiçik budaqlar və qayalar düşür; çox dardır və siz onu daim palçıq və gil ilə bağlayaraq ölü çəki əlavə edirsiniz. Ümumi torpaq təmizlənməsi üçün 74 düymlük bir model üçün 6 düymlük bir boşluq tapdım. Bu kompromisdir, lakin funksionaldır.

Clamshell və ya dörd-bir-bir stil, fərqli bir heyvandır. Bu, sıxma hərəkəti ilə sizə həmin vedrə funksionallığını verir. Materialı çeşidləmək, daşları götürmək və ya hətta yüngül dərəcələndirmək üçün əladır. Ancaq dönmə nöqtələri və silindr gücü hər şeydir. Qapağın üzərindəki zəif silindr o deməkdir ki, siz materialı tutmaq əvəzinə ətrafa itələyirsiniz. Sınıq betonun böyük, nizamsız hissələrini idarə etdiyimiz bir işi xatırlayıram. Standart qapaq mübarizə apardı, lakin gücləndirilmiş silindr montajları və daha yüksək dişli qüvvəsi olan bir modelə keçid - mütəxəssis istehsalçıdan gördüyünüz kimi bir şey - iki günlük və bir günlük iş arasında fərq yaratdı.

Sonra davamlılıq var, bu, yalnız polad qalınlığı ilə bağlı deyil. Söhbət aşınma nöqtələrindən gedir. Silindr çubuğu xüsusilə qayalı şəraitdə kritik bir uğursuzluq nöqtəsidir. Çubuq qoruyucusu olmayan bir çəngəl problem istəyir. Mən həmişə sürüşmə lövhəsi və ya tam geri çəkildikdə çubuqdan kənara çıxan qoruyucu olan bölmələri axtarıram. Başqa bir detal hortumdur. Hidravlik xətlər əsas sistemdən daxilə keçir, yoxsa xaricdən açıqdır? Xarici xətlərə xidmət etmək daha asandır, lakin onlar sıxılırlar. Daxili marşrutlaşdırma daha təmizdir, lakin şlanq uçarsa, kabusa çevrilə bilər. Mükəmməl cavab yoxdur, sadəcə bilməli olduğunuz güzəştlər.

Aləti Tapşırığa (Və Maşına) uyğunlaşdırmaq

Bu, rezinlə yolun birləşdiyi yerdir. Siz sadəcə orta ölçülü sükan çarxına ən böyük, ən pis mübarizəni vura bilməzsiniz. Maşının hidravlik axını (GPM) və təzyiqi (PSI) hər şeyi diktə edir. Ölçüsü kiçik olan tutqun işləməyəcək; böyük olanı yavaş olacaq və maşınınızın gücünü itirəcək. Mən yalnız 18 GPM ilə bir maşın üzərində kütləvi 84 düymlük qaya tutqunluğu qoyaraq bu səhvi erkən etdim. Döngə vaxtı acınacaqlı idi. Çətin görünürdü, amma məhsuldarlığı öldürdü.

Tətbiq dizaynı diktə edir. Təmiz karotaj və fırça işi üçün daha az, daha uzun dişli yüngül çəngəl daha yaxşıdır - bu, daha çox həcm daşımağa imkan verir. Daşlarla işləmək və söküntü işləri aparmaq üçün sizə gücləndirilmiş diş ucları olan, tez-tez dəyişdirilə bilən aşınma nöqtələri olan daha qısa, daha möhkəm struktur lazımdır. Bu yaxınlarda mən qarışıq istifadəli ferma üçün seçimlərə baxırdım və təkliflərə rast gəldim Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Onların saytında nə seçildi (https://www.sdpioneer.com) onların mübarizə xəttində aydın seqmentasiya idi. Onların sadəcə bir dəli yox idi; qırıntılar, taxtalar, qayalar üçün müəyyən edilmiş modelləri var idi. ABŞ və Avstraliya kimi bazarlara iyirmi illik istehsal və ixrac təcrübəsindən doğan bu spesifiklik, onların bu sahədə hamıya uyğun bir yanaşmanın işləmədiyini başa düşmələrini təklif edir.

Onların şirkət keçmişi burada aktualdır. 2004-cü ildə yaradılmış və hazırda Tai'an-da yeni bir obyektdən fəaliyyət göstərən, onların xarici ticarət bazarı üçün istehsala uzunmüddətli diqqət yetirmələri, məhsullarının Şimali Amerika və Avropadakı podratçıların müxtəlif, tez-tez ciddi tələblərinə cavab vermək üçün qurulduğu deməkdir. Bu, yalnız ümumi ixrac məhsulları deyil; bu, silindr ölçüsü və montaj konfiqurasiyaları kimi təfərrüatlarda görə biləcəyiniz son istifadəçi proqramı nəzərə alınmaqla hazırlanmış alətdir.

Əməliyyat nüansları və hissləri

Qrup quyusunu idarə etmək bir sənətdir. Bu vedrə kimi deyil. Materialı dişlərə yuvarlamaq üçün əyilmə və qaldırma funksiyalarından sıxacla tandemdə istifadə etməlisiniz. Sadəcə bir yığına sürmək və sıxmaq cəhdi çox vaxt yığının itələnməsi ilə nəticələnir. Hiylə, çəngəli aşağı endirmək, dişləri materialın altına almaq üçün onu irəli əymək, sonra eyni vaxtda qaldırıb sıxmaqdır. Bu yükü götürür. Bu sadə səslənir, lakin hamar olmaq üçün təcrübə lazımdır.

Başqa bir nüans yanal sabitlikdir. Bir tutacaq, xüsusilə yükləndikdə, maşını yan yamaclarda daha az dayanıqlı edir. Yükünüzün kütlə mərkəzindən hiper xəbərdar olmalısınız. Mən bunu böyük, su basmış kötükləri bir az enişdə hərəkət etdirməyin çətin yolu ilə öyrəndim. Çəki yüksək və irəli idi və maşın arxada o narahat, yüngüllük hissini aldı. Diqqətlə yerləşdirmək və başqa bucaqdan yenidən yanaşmaq lazım idi. Bu, mənə yükü həmişə aşağı və mümkün qədər maşına yaxın daşımağı öyrətdi, hətta kiçik dişləmələr də olsa.

Baxım: Yaddan çıxmaz

Grapples sui-istifadə olunur. Onlar nəzərdə tutulub. Lakin bu, təmirin isteğe bağlı olmadığı deməkdir; Cümə günü günortadan sonra onları fəlakətli şəkildə uğursuzluğa düçar edən budur. Bir nömrəli element dönmə nöqtələrini - əsas dirsək sancaqlarını və silindr sancaqlarını yağlamaqdır. İstilik və kir yağı tez bir zamanda yandırır. Hər növbənin əvvəlində, ağır istifadə zamanı mina yağlayıram. Cırıltı eşidirsinizsə, artıq aşınmaya səbəb olursunuz.

İkincisi, çatların olub olmadığını yoxlayın. Yalnız dişlərdə deyil, əsas çərçivənin künclərində və montaj plitəsinin ətrafında. Stress orada cəmləşir. Palçığı təmizləmək üçün məftilli fırça ilə sürətli vizual yoxlama saç düzümü çatlarını yayılmadan aşkar edə bilər. Hidravlik hortumun vəziyyəti başqadır. Xüsusilə şlanqların artikulyasiya zamanı çərçivəyə sürtüləcəyi yerlərdə aşınma ləkələrinə baxın. Yük maşınında ehtiyat şlanq dəstini və düzgün fitinqləri saxlamaq ucuz sığortadır.

Aşağı xətt: Bu, bir güc çarpanıdır

Günün sonunda yaxşı sükan çarxı yükləyicisi üçün tutacaq sadəcə bir əlavə deyil; bu, maşınınızı qazıcıdan/qaldırıcıdan dəqiq material işləyicisinə çevirən güc çarpanıdır. Əsas odur ki, əsas xüsusiyyətlərdən keçin və xüsusi materialınız, maşınınızın imkanları və xüsusi iş mühitinizdə davamlılığa təsir edən kiçik detallar haqqında düşünəsiniz. Tədqiqat aparmağa və dizaynında tətbiqə aid xüsusi biliyi nümayiş etdirən istehsalçılara baxmağa dəyər, istər təfərrüatlı məhsul xətləri, istərsə də qlobal iş sahəsi tələblərini aydın başa düşmək. Düzgün seçim yalnız xammal gücündə deyil, həm də qənaət edilmiş vaxtda və operatorun yorğunluğunu azaltmaqla özünü ödəyəcəkdir.