işlənmiş kubota mini ekskavator

İnsanlar “işlənmiş Kubota mini ekskavatoru” axtaranda, adətən, yeni maşın qiymət etiketi olmadan Yapon etibarlılığının o şirin nöqtəsini axtarırlar. Ancaq hər kəsin əvvəlcə səhv etdiyi şey budur: onlar 'Kubota'nın vacib olan yeganə xüsusiyyət olduğunu düşünürlər. deyil. Model seriyası, saatlar və daha da əhəmiyyətlisi - bu saatların nəyə sərf edildiyi əsl hekayəni izah edir. Mən görmüşəm ki, uşaqlar təmiz görünən U15 və ya KX-41 alırlar, ancaq görmək üçün alt hissəsi bələdiyyə xəndək işindən vurulub və ya hidravlika oturmaqdan ləngdir. Brend sizə əsas verir, lakin maşının tarixi müqavilədir.

İkinci Əl Bazarının Cazibəsi və Gerçəkliyi

Düzünü desək, müraciət düzdür. Möhkəm işlənmiş Kubota, məsələn, KX040 və ya daha köhnə KX121, hələ də bir çox yeni büdcə markalarının uyğunlaşmağa çalışdığı dəqiqliklə işləyir. Nəzarətlər proqnozlaşdırıla bilər, nasoslar davamlıdır və hissələr, ümumiyyətlə, bütün dünyada mövcuddur. Lakin "mövcud" ucuz və ya sürətli demək deyil. Hərracda aldığımız KX036-4 üçün əsas hidravlik klapan blokunu üç həftə gözlədiyimizi xatırlayıram. Maşın əla qiymət idi, lakin bu dayanma vaxtı bu abadlıq işində marjı öldürdü. İlkin alış qiymətinin hekayənin bəlkə də 60%-i olduğunu öyrənməyə başlayırsınız.

Bu maşın haradan gəldi? Auksion saytları bir qumar oyunudur - siz icarə şirkətindən səhmlərini təzələyən donanmada saxlanılan qiymətli daş ala bilərsiniz və ya problemli uşaq əldə edə bilərsiniz. Tarixi yoxlaya bilsəniz, şəxsi satışlar daha yaxşı ola bilər. Bir dəfə KX155-ə baxmaq üçün iki ştatı sürdüm, çünki sahibinin hər bir xidmət, filtr dəyişikliyi və hətta kiçik sızma təmirinin əl ilə yazılmış jurnalı var idi. Yerində alıb. Bu nadirdir. Daha çox rast gəlinən haldır ki, bəli, biz keçən mövsüm xəttini park etdikdə yaxşı işləyirdi.

Etibarlı mənbənin olması burada önəmlidir. Bu, tək bir maşın tapmaqdan daha çox boru kəmərini tapmaqdan daha azdır. Bu illər ərzində biz bu sahədə ixtisaslaşmış təchizatçılarla əlaqələr qurmuşuq. Ağlıma gələn biri Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. Onlar təkcə dəmiri hərəkət etdirmirlər; ixrac oyununu başa düşürlər. Onların izlərini yoxlaya bilərsiniz https://www.sdpioneer.com. Burada vacib olan onların uzunömürlülüyüdür - 2004-cü ildə yaradılmış və hazırda yeni bir obyekti işlədir. Bu ticarətdə, 20 il davam edən bir şirkət, adətən, göndərilmədən əvvəl ardıcıl keyfiyyətə nəzarət kimi düzgün bir şey edir. Onlar Shandong Hexin vasitəsilə istehsalı və Pioner tərəfi vasitəsilə xarici ticarəti idarə edir, maşınları ABŞ, Kanada və Avstraliya kimi yerlərə çatdırırlar. Bu qlobal logistika təcrübəsi, istifadə edilmiş bir vahidi limanda sürprizlər olmadan endirməyə çalışdığınız zaman çox vacibdir.

Aşkardan kənarda kritik nəzarət nöqtələri

Hər kəs mühərrikin işə salınmasını və bumun qaldırılmasını yoxlayır. Daha dərinə getmək lazımdır. Birincisi, alt korpus. İstifadə olunmuş mini keçmişdə bu, pul çuxurudur. Yerə düş. Yol zəncirinin uzanmasını ölçün. Qeyri-bərabər dişli çarxının aşınmasına baxın. Əgər relslər iti qarmaqlara çevrilirsə, oradan uzaqlaşın - ömrünün çox hissəsini bərk gil və ya qayada qazmış maşın. Təmir hesabı əmanətlərinizi üstələyir.

İkincisi, hidravlik sistem. Bütün funksiyaları döndərin. Yalnız bir dəfə deyil, maşın isinən kimi tam 10-15 dəqiqə. Vuruş pompalarına qulaq asın. Nəzarət elementləri tüklü olduqda sarsıntılı hərəkətlərə baxın. Bir saatlıq işdən sonra qolda və ya bumda yüngül sürüşmə sadəcə möhürlərin köhnəlməsi ola bilər, lakin qəfil düşmə daha böyük bir klapan problemidir. Kubotas-da yelləncək motoruna diqqət yetirin. O, möhkəmdir, lakin səs-küylü və ya ləngdirsə, bu, bahalı bir düzəlişdir.

Üçüncüsü, yeni modellərdə elektronika. Hətta 2010-cu illərdən istifadə edilmiş maşında da əsas elektron tənzimləyici və sensorlar ola bilər. Çizgidəki xəbərdarlıq işığı həmişə yalnız bir sensor deyil; bu, daha dərin bir kompüter nasazlığı ola bilər. Mən bunu istifadə olunan U35-4 ilə çətin yoldan öyrəndim, burada fasiləli siqnalın uğursuz nəzarətçi olduğu ortaya çıxdı. Sadə mexanika diaqnozu qoymaq daha asandır.

Yenidən İstehsal edilmiş və ya Təkmilləşdirilmiş Sual

Bunu ixrac yönümlü təchizatçılardan çox görəcəksiniz. Maşın sadəcə istifadə edilmir; təmir olunub və ya təmir olunub. Bu nə deməkdir? Bu bir spektrdir. Ən yaxşı halda bu o deməkdir ki, əsas köhnəlmiş əşyalar - altlıq çarxları, sancaqlar/buşinqlər, hidravlik şlanqlar, bəlkə də nasosun yenidən möhürlənməsi - nəzərdə tutulub. Maşın yenidən rənglənib. Bu fantastik dəyər ola bilər. Ən pis halda, bu, çoxlu günahları gizlədən təzyiqlə yuyulma və ucuz boya işidir.

Əsas sənədləşdirmədir. Nüfuzlu təchizatçı ən azı təfərrüatlı yoxlama hesabatını və dəyişdirilmiş hissələrin siyahısını təqdim etməlidir. Əgər bacarmasalar və ya etməyəcəklərsə, bu, qırmızı bayraqdır. Yuxarıda qeyd olunanlar kimi uzunmüddətli baxışı olan şirkətlər Shandong Pioneri, daha şəffaf olmağa meyllidirlər, çünki onların biznes modeli birdəfəlik sövdələşmələrə deyil, təkrar müştərilərə və qlobal nüfuza əsaslanır. Onların şirkət tarixi qeyd edir ki, onlar bütün dünya üzrə müştərilərin etibarını qazanıblar, bu sənayedə bu, yalnız ardıcıl, dürüst təcrübə ilə geri qaytara biləcəyiniz iddiadır.

Videolar üçün soruşun. Təkcə işləyən maşının deyil, həm də xüsusi videolar: alt avtomobilin yavaş panosu, mühərrik yuvası, lil üçün hidravlik çənin daxili hissəsi. Əsl tədarükçü narahat olmayacaq.

Qərarın qəbulu: Mülkiyyətin ümumi dəyəri

Beləliklə, potensial bir maşın tapdınız. Riyaziyyat bitməyib. Əlavə edin: Satınalma qiyməti + Göndərmə + İdxal rüsumları/vergiləri + Müəyyən etdiyiniz hər hansı təcili təmir/hissələr + Ehtiyat fondu (ən azı 15%). İndi onu növbəti əsaslı təmirdən əvvəl əldə edəcəyiniz təxmini məhsuldar saatlara bölün. Bu, bir saat üçün real xərcinizdir.

Bəzən daha yeni, daha ucuz brend cəlbedici görünməyə başlayır. Ancaq unutmayın ki, siz işlənmiş Kubota-nı qalıq mühəndisliyi və davamlılığına görə alırsınız. Bu KX seriyalı çərçivə sərtdir. Hətta köhnəlmiş komponentlər çox vaxt daha yüksək əsas keyfiyyətə malikdir. Kiçik bir podratçı üçün etibarlılıq və tanışlıq tez-tez bir qədər aşağı ilkin dəyəri üstələyir. Bir ev sahibinin əlavəsi üçün təməl qazma zamanı qəza sizə puldan daha çox baha başa gəlir - bu, nüfuzunuza başa gəlir.

Həmçinin, öz bacarıq dəstinizi nəzərə alın. Kubota-da əsas texniki qulluq və diaqnostika ilə məşğul olmaqdan rahatsınızmı? Onların xidmət kitabçaları ümumiyyətlə yaxşıdır. Əgər siz tamamilə dilerdən asılısınızsa, əvvəlcə birini tapın və köhnə modellərə xidmət göstərilməsi üçün onların geridə qalması barədə soruşun.

Son, Qurulmamış Məsləhət

Qəlbinizə güvənin. Əgər razılaşma çox yaxşı hiss olunursa, demək olar ki, həmişə belədir. İşlənmiş Kubota mini ekskavatorları üçün bazar səmərəlidir. Qiymətlər qruplaşdırılıb. Kütləvi kənar göstərici xeyir deyil, bir siqnaldır.

Əlaqə qurun. İstər yerli broker, istərsə də Pioneer kimi xarici təchizatçı olsun, ardıcıl ünsiyyət əsasdır. Axmaq suallar verin. Görün necə cavab verirlər. Onların səbri və izahatdakı təfərrüatı onların peşəkarlığının göstəricisidir.

Bu işdə yenisinizsə, kiçik başlayın. Bəlkə KX41-2 kimi köhnə modelə baxın. Onlar daha sadədir, demək olar ki, sırf mexanikdir və siz mürəkkəb elektronika ilə məşğul olmadan platformanı öyrənə bilərsiniz. Onlar həm də iş adamlarıdır. Siz xərclərinizi geri qaytardıqdan çox sonra, illər sonra hələ də həmin maşını işlətdiyiniz zaman Kubota davamlılığının nə demək olduğunu başa düşəcəksiniz.

Nəhayət, istifadə edilmiş Kubota sadəcə bir avadanlıq parçası deyil. Bu sübut edilmiş platformada hesablanmış riskdir. Ev tapşırığını edin, qüsurları axtarırsınız kimi yoxlayın (çünki siz varsınız) və təcrübə keçmiş insanlarla tərəfdaş olun. O zaman, bu maşın, yəqin ki, sizi həm sözün, həm də maliyyə baxımından çox sıx nöqtələrdən çıxaracaq.