
هنگامی که اکثر مردم می شنوند لودر لغزشی با سطل، یک ماشین معمولی و کوچک را در حال حفاری در خاک تصور می کنند. این اولین تصور غلط است. اتصال سطل خود دنیایی از تفاوتهای ظریف است – مواد، هندسه، کیفیت جوش، و تطابق دقیق با جریان هیدرولیک دستگاه و نیروی شکست، تعیین میکند که آیا خاک سطحی کرکی را به طور مؤثر جابهجا میکنید یا فقط با انبوهی از خاک رس مرطوب مبارزه میکنید. بیل نیست. این رابط اصلی بین قدرت دستگاه و وظیفه است. من دیدهام که پروژههای زیادی ساعتها را هدر میدهند، زیرا شخصی یک سطل همهمنظوره را برای مواد سنگین تعیین کرده است.
بیایید وارد علف های هرز شویم. یک سطل برای فرمان لغزنده فقط یک جعبه فولادی نیست. لبه برش حیاتی است. لبه استاندارد و پیچ و مهره ای برای کارهای سبک مناسب است، اما برای مواد ساینده، به طراحی تقویت شده نیاز دارید، گاهی اوقات با نوارهای سایش یکپارچه یا حتی بخش مرکزی قابل تعویض. زاویه صفحه پشتی برای چرخههای برگشت و تخلیه اهمیت دارد - خیلی تند است و ظرفیت خود را از دست میدهید. خیلی کم عمق است و مواد در آن باقی نمیمانند. به یاد میآورم یک محل کار که در آن بتن خرد شده را کار میکردیم. سطل استاندارد در کمتر از یک هفته از پایین ساییده شد. به a تغییر دادیم اسکید لودر با سطل راه اندازی از یک تامین کننده که یک صفحه پایین فولادی برینل 400 با یک نوار سایش دوگانه ارائه کرد و کل پروژه را دوام آورد. این تفاوت است.
سپس نصب وجود دارد. سیستم اتصال سریع جهانی به نظر می رسد، اما سایش صفحات آداپتور دستگاه یا قلاب های نصب سطل می تواند منجر به شیب خطرناکی شود. من همیشه قبل از شروع یک شیفت بازی جانبی را بررسی می کنم. یک سطل شل فقط کنترل را کاهش نمی دهد. به بازوهای لودر و هیدرولیک فشار وارد می کند. این یک نقطه تعمیر و نگهداری است که اکثر اپراتورها به آن نگاه می کنند تا زمانی که در یک پیچ سخت آن صدای شوم را بشنوند.
ظرفیت یکی دیگر از موارد دشوار است. تولیدکنندگان دوست دارند ظرفیت های انبوه را تبلیغ کنند، اما در عمل، با مواد منسجمی مانند خاک رس یا شن و ماسه مرطوب، هرگز به آن نقطه نخواهید رسید. ظرفیت عملیاتی نامی لودر خود محدود کننده واقعی است. بارگذاری بیش از حد سطل، به ویژه در مانور بالابر و چرخش، یک مسیر سریع برای واژگونی یا بدتر از آن، یک شکست ساختاری است. من آن درس را زود یاد گرفتم، سعی کردم سطلی پر از سنگریزه مرطوب را بلند کنم که به راحتی 200 پوند بیشتر از امتیاز دستگاه بود. چرخهای عقب آنقدر سریع از زمین جدا شدند که هنوز هم باعث میشود شکمم در مورد آن فکر کنم.
سطل فقط به خوبی هیدرولیک است که آن را هدایت می کند. نرخ جریان، که بر حسب گالن در دقیقه (GPM) اندازه گیری می شود، سرعت را دیکته می کند. فشار، اندازه گیری شده در PSI، قدرت یا نیروی شکست را دیکته می کند. یک ماشین پر جریان همراه با سیلندرهای سطل استاندارد ممکن است فقط مهر و موم ها را باد کند. برعکس، ماشینی با جریان کم که یک سطل سنگین با سیلندرهای بزرگ را اجرا می کند، احساس کندی می کند، مثل اینکه در شربت حرکت می کند. تطبیق همه چیز است.
در تجربه من، یکی از رایج ترین شکست ها در a اسکید لودر با سطل راه اندازی در کوپلرهای هیدرولیک است. آلودگی قاتل است. یک دانه ماسه در طول اتصال می تواند مهر و موم ها را ایجاد کند، که منجر به نشت داخلی و سطلی می شود که به آرامی پایین می رود یا موقعیت خود را حفظ نمی کند. مراسم تمیز کردن کوپلرها - نوک و پاک کردن - غیر قابل مذاکره است. من نیمی از روز را با ردیابی یک سیلندر سطلی ضعیف از دست دادم و متوجه شدم که مشکل یک مهر و موم 2 دلاری در یک کوپلر سریع است.
کنترل های الکترونیکی بازی را تغییر داده اند، اما نه همیشه برای بهتر شدن. برخی از هیدرولیک های کمکی جدیدتر کنترل شده با جوی استیک برای کنترل دقیق، مثلاً برای درجه بندی، فوق العاده هستند. اما برای دوچرخهسواری ساده و سریع - مانند کامیونهای بارگیری - من هنوز اهرمهای دستی قدیمی را برای عملکرد aux ترجیح میدهم. یک بازخورد لمسی وجود دارد که با دکمه ای روی جوی استیک دریافت نمی کنید. این یک اولویت شخصی است، اما نشان می دهد که چگونه رابط اپراتور به طور مستقیم بر اثربخشی سطل به عنوان یک ابزار تأثیر می گذارد.
سنگربرداری با سطل فرمان یک نمونه کلاسیک از فشار دادن ابزار به حد مجاز است. شما می توانید این کار را انجام دهید، اما به سطل مناسب نیاز دارید - اغلب یک سطل ترانشه یا گودال با نیمرخ باریک تر و منحنی مشخص تر برای جدا کردن مواد. تلاش برای حفر یک گودال با عرض 18 اینچ و عمق 4 فوت با یک سطل عریض 72 اینچی تمرینی برای ناامیدی است. کناره ها غار می کنند، شما دائماً در حال تغییر موقعیت هستید و ماشین را بیش از حد کار می کنید. ابزار مناسب برای این کار کلیشه ای نیست. این یک واقعیت اقتصادی است.
برف روبی یکی دیگر از کاربردهای رایج است. در اینجا، صفحات کناری سطل و ارتفاع آنها کلیدی است. یک سطل با صفحات جانبی کم برف را دائماً روی طرفین می ریزد و کارایی را کاهش می دهد. آسترهای پلی اتیلن در اینجا یک موهبت الهی هستند و از چسبیدن برف مرطوب جلوگیری می کنند. اما من همچنین دیده ام که وقتی اپراتور به طور تصادفی به یک خیابان مدفون یا بلوک پارکینگ می رسد، آسترهای پلی پاره شده اند. همیشه یک معامله وجود دارد.
یکی از شکست هایی که با من همراه بود در یک سایت دمو بود. برای بارگیری بتن شکسته و میلگرد از یک فرمان لغزنده استفاده می کردیم. سطل یک مدل استاندارد سنگین بود. یک تکه میلگرد که در یک تکه بتن پنهان شده بود، در طول چرخه تخلیه روی لبه سطل گیر کرد. اپراتور که سعی می کرد آن را با عملکرد فر تکان تکان دهد، موفق شد یک ترک مویی را در گوش نصب کننده سیلندر اصلی سطل ایجاد کند. این یک ترک کوچک بود، اما به این معنی بود که کل سطل در معرض خطر و ناامن بود. درس؟ بار و سطل را به طور مداوم در محیط های مخلوط زباله بازرسی کنید. گاهی اوقات اسکید لودر با سطل قربانی همه کاره بودن خودش است.
پیدا کردن یک منبع قابل اعتماد برای ماشینها و پیوستها نیمی از کار است. شما به سازنده ای نیاز دارید که این تفاوت های ظریف را از ابتدا درک کند، نه فقط یک مونتاژکننده. من کار شرکت هایی را دنبال کرده ام که ریشه های عمیقی در تولید دارند. به عنوان مثال، شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدود یک مورد جالب را نشان می دهد. تاریخچه عملیاتی آنها، به تفصیل در سایت آنها در https://www.sdpioneer.com، یک تحول دو دهه ای را از یک تأسیسات 1600 متر مربعی تا یک جابجایی و توسعه اخیر نشان می دهد. این نوع رشد معمولاً نشان دهنده تمرکز بر ظرفیت تولید و اصلاح فرآیند است که برای کیفیت ثابت در لودرها و اتصالات بسیار مهم است.
ساختار آنها، با مدیریت تولید شاندونگ هکسین و مدیریت تجارت خارجی شاندونگ پایونیر، خط لوله اختصاصی از کارخانه به بازارهای جهانی مانند ایالات متحده، کانادا و استرالیا را پیشنهاد می کند. برای یک کاربر نهایی، این اغلب به معنی در دسترس بودن قطعات و پشتیبانی فنی بهتر متناسب با استانداردها و مقررات منطقه ای مختلف است. شرکتی که در بازارهای پر تقاضا مانند آلمان و استرالیا اعتماد کسب کرده است، احتمالاً مجبور شده است به مسائل مربوط به کیفیت مواد، سازگاری هیدرولیک و دوام اتصال که مورد بحث ما بود، رسیدگی کند.
هنگام ارزیابی یک تامین کننده، خواه یک برند بزرگ باشد یا شرکتی مانند شاندونگ پایونیر مهندسی ماشین آلات، با مسئولیت محدود، من به دنبال شواهدی از طراحی و آزمایش داخلی هستم. آیا آنها فقط سطل ها را از یک ریخته گری عمومی تهیه می کنند یا اتصال را طوری مهندسی می کنند که با نقاط تنش خاص لودرهای خود مطابقت داشته باشد؟ رویکرد دوم، که از سالها توسعه و انباشتگی ناشی میشود، همانطور که در جدول زمانی شرکت آنها ذکر شده است، معمولاً منجر به یکپارچگی و قابل اعتمادتر میشود. اسکید لودر با سطل سیستم اثبات همیشه در درزهای جوش و نقاط نصب سیلندر روی خود سطل است.
افزایش عمر سطل فرمان اسکید به سه چیز بستگی دارد: عملیات، تعمیر و نگهداری و دانستن زمان تعمیر در مقابل تعویض. هرگز از سطل به عنوان پتک برای شکستن مواد استفاده نکنید. این بار ضربه ای مستقیماً به بازوهای لودر و نقاط محوری حرکت می کند. پینهای سطل را – آنهایی که اتصال را به هم وصل میکنند – هر روز بدون شکست چرب کنید. آنها در یک محیط پر استرس و کثیف هستند و به سرعت گرفتار می شوند.
ترک ها را بررسی کنید، به خصوص در اطراف جوش ها در گوشه های سطل و محل اتصال گوش های سیلندر. یک ترک کوچک را می توان به درستی جوش داد، اما اگر پوسته سطل نازک باشد و در اثر سایش در یک منطقه بزرگ فرورفته باشد، معمولاً تعویض آن مقرون به صرفه تر است. اقتصاد خرابی معمولاً این امر را دیکته می کند.
بنابراین، لودر لغزنده با سطل یک عبارت ساده فریبنده برای یک مشارکت بسیار تصفیه شده است. کارایی آن مشخص نیست. این نتیجه مشخصات صحیح، عملکرد آگاهانه، و درک فیزیک در بازی بین فولاد، هیدرولیک و مواد است. بهترین اپراتورها و مدیران ناوگانی که من می شناسم، به سطل به عنوان یک ابزار دقیق احترام می گذارند، نه فقط یک ابزار دقیق. این تغییر دیدگاه چیزی است که یک ماشین تولیدی را از ماشینی که فقط سوخت می سوزاند و قطعات را فرسوده می کند جدا می کند. ماشین مناسب از یک سازنده چاشنی فقط نقطه شروع است. کار واقعی در جزئیات است.